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中、下承式拱桥吊索张力测定的振动法实用公式
被引量:
29
1
作者
陈淮
董建华
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期66-70,共5页
考虑吊索弯曲刚度和两端固定边界条件的影响,引入参数简化吊索张力与其横向振动频率之间关系的超越方程,采用数值计算和曲线拟合的方法,推导出了考虑吊索弯曲刚度和吊索两端边界条件影响的,由吊索振动频率计算吊索张力的实用计算公式,...
考虑吊索弯曲刚度和两端固定边界条件的影响,引入参数简化吊索张力与其横向振动频率之间关系的超越方程,采用数值计算和曲线拟合的方法,推导出了考虑吊索弯曲刚度和吊索两端边界条件影响的,由吊索振动频率计算吊索张力的实用计算公式,并将该公式运用于下承式拱桥施工现场吊索张力的测定。通过与现场实测数据的比较表明:该公式具有较高的精度和一定的实用价值。
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关键词
桥梁工程
中、下承式拱桥
振动法
吊索
张力
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职称材料
自锚式悬索桥吊索张力及主缆线形的设计研究
被引量:
14
2
作者
刘厚军
刘钊
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第3期79-83,共5页
确定自锚式悬索桥的吊索张力及主缆线形是设计中的难点。由于吊索是在架设完加劲梁和主缆后安装并张拉的,所以吊索张力的大小对自锚式悬索桥的内力状态影响很大。因此,研究提出以主梁弯曲应变能最小为目标的无限轴向刚度法,用它确定吊...
确定自锚式悬索桥的吊索张力及主缆线形是设计中的难点。由于吊索是在架设完加劲梁和主缆后安装并张拉的,所以吊索张力的大小对自锚式悬索桥的内力状态影响很大。因此,研究提出以主梁弯曲应变能最小为目标的无限轴向刚度法,用它确定吊索的合理张力;考虑吊索张力后的主缆精确线形是分段悬链线,通过迭代计算可求解出主缆线形及内力;依据吊索安装前后主缆及主梁的无应力长度相等的原则,可联立相关方程,求解出吊索安装前主缆在塔顶的预偏量和各索夹在主缆上的定位。
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关键词
自锚式悬索桥
吊索
张力
主缆线形
桥梁设计
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职称材料
自锚式悬索桥合理成桥状态的实用计算方法
被引量:
14
3
作者
李小年
张小月
+1 位作者
马如进
陈艾荣
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期82-87,共6页
合理确定吊索张力及主缆线形是自锚式悬索桥设计中的关键问题。基于加劲梁的受力特性,推导了用于吊索张力优化的刚性支承连续梁法;从悬索的基本平衡微分方程出发,提出了主缆线形计算的梁比拟法;两者结合使用,通过常用的杆系结构线性分...
合理确定吊索张力及主缆线形是自锚式悬索桥设计中的关键问题。基于加劲梁的受力特性,推导了用于吊索张力优化的刚性支承连续梁法;从悬索的基本平衡微分方程出发,提出了主缆线形计算的梁比拟法;两者结合使用,通过常用的杆系结构线性分析程序即可进行吊索力优化及主缆线形计算,从而确定自锚式悬索桥的合理成桥状态。算例分析表明,实用方法的力学意义明确、操作简单且计算精度高,可在设计实践中推广。
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关键词
桥梁工程
自锚式悬索桥
刚性支承连续梁法
梁比拟法
合理成桥状态
吊索
张力
主缆线形
原文传递
既有高速铁路接触网提质达速关键技术研究
被引量:
9
4
作者
谌建民
《铁道建筑技术》
2021年第3期151-154,共4页
高速铁路速度由300 km/h提速到350 km/h国内还没有先例,目前新建高速铁路接触网施工技术无法满足高铁提速改造施工的要求。以成渝高铁接触网提质达速为研究对象,对既有接触网弹性吊索张力状态下对接触网的影响、接触线张力增加后引起的...
高速铁路速度由300 km/h提速到350 km/h国内还没有先例,目前新建高速铁路接触网施工技术无法满足高铁提速改造施工的要求。以成渝高铁接触网提质达速为研究对象,对既有接触网弹性吊索张力状态下对接触网的影响、接触线张力增加后引起的接触网几何参数的变化进行研究,包括接触线高度、拉出值、坡度、弹性吊索张力等。通过研究找到解决问题的方法,最终实现接触线张力增加、吊弦更换一次到位施工技术,确保当前及提质达速完成后的运营安全,对今后高速铁路提速改造具有重要意义。
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关键词
接触力
弹性
吊索
张力
接触线
张力
吊弦
调整
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职称材料
船用起重机吊索张力建模与计算机数值仿真
5
作者
郑民民
张秀凤
王任大
《中国航海》
CSCD
北大核心
2020年第4期94-98,共5页
为得到船用起重机在升降作业过程中的吊索张力变化规律,提升作业的安全性和效率,利用计算机数值仿真,对起重机在升降作业过程的非线性动力学响应进行研究,建立船用起重机操纵激励型动力学模型。该模型将空气摩擦力作为外力干扰,较为符...
为得到船用起重机在升降作业过程中的吊索张力变化规律,提升作业的安全性和效率,利用计算机数值仿真,对起重机在升降作业过程的非线性动力学响应进行研究,建立船用起重机操纵激励型动力学模型。该模型将空气摩擦力作为外力干扰,较为符合工程实际。试验结果表明:起重机提升作业对吊索摆幅有放大作用,下降作业对吊索摆幅有抑制作用;单指令操作时,俯仰运动所受张力更大;下降作业的载荷轨迹半径小于提升作业的载荷轨迹半径;回转运动和俯仰运动能减小起重机提升过程中的张力;在下降作业过程中,吊索速度降低会引发张力值突变;吊索张力值的空间分布与吊索长度成反比。
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关键词
起重机作业
多自由度耦合模型
动力学模型
吊索
张力
分析
非保守型拉格朗日方程
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职称材料
利用吊索张力变化识别悬索桥损伤的敏感性初探
6
作者
毕波
伍雪南
《中国科技期刊数据库 工业A》
2021年第2期13-14,共2页
利用数值模拟分析,本文对利用吊索张力指标识别悬索桥损伤的敏感性进行了初步探讨,分析结果表明,索张力变化作为损伤位置的指标对不同损伤程度是相对稳定的。
关键词
桥梁结构
利用
吊索
张力
变化
敏感性初探
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职称材料
不规则波下起重船吊索动张力特性分析
被引量:
4
7
作者
杨晓蓉
周永波
王艳红
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2018年第4期87-94,共8页
为了提高海上过驳作业的安全性,分析起重船和吊物的运动对吊索动张力的影响,首先用三自由度的锥摆模型描述吊物的运动,并根据拉格朗日方程建立了吊物系统的动力学方程以及吊索动张力计算公式;然后,依据Pierson-Moskowitz谱表示不规则波...
为了提高海上过驳作业的安全性,分析起重船和吊物的运动对吊索动张力的影响,首先用三自由度的锥摆模型描述吊物的运动,并根据拉格朗日方程建立了吊物系统的动力学方程以及吊索动张力计算公式;然后,依据Pierson-Moskowitz谱表示不规则波面升高,得到不规则波波面升高时间历程作为船体运动的外激励,计算了时域内船体六自由度的运动响应;随后,将船体六自由度运动响应作为激励计算吊物的运动响应以及吊索的动张力;最后,以一条起吊重量为1 300t的起重船为例进行数值仿真,分析了三种工况条件下吊物的运动响应和吊索的动张力,包括时域分析和谱分析。分析结果表明:波高对吊索动张力的影响较大,当波高达到1m时,斜浪下(45°)吊索动张力是波高0.1m时吊索动张力的14倍;在共振区域吊索动张力急剧增加,在波高为1m时,斜浪下(45°)共振区间的吊索动张力是非共振区间吊索动张力的近33倍;匀速起吊或下降吊物,并不会额外增加吊索动张力;在非共振区吊索动张力响应的频率范围跨度较大,而在共振区,响应频率范围相对较小,能量更加集中,峰值特性明显。
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关键词
海上过驳
起重船
吊物系统
吊索
动
张力
不规则波
时域分析
谱分析
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职称材料
题名
中、下承式拱桥吊索张力测定的振动法实用公式
被引量:
29
1
作者
陈淮
董建华
机构
郑州大学土木工程学院
上海神火铝箔有限公司
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007年第3期66-70,共5页
基金
河南省自然科学基金项目(0411052900)
文摘
考虑吊索弯曲刚度和两端固定边界条件的影响,引入参数简化吊索张力与其横向振动频率之间关系的超越方程,采用数值计算和曲线拟合的方法,推导出了考虑吊索弯曲刚度和吊索两端边界条件影响的,由吊索振动频率计算吊索张力的实用计算公式,并将该公式运用于下承式拱桥施工现场吊索张力的测定。通过与现场实测数据的比较表明:该公式具有较高的精度和一定的实用价值。
关键词
桥梁工程
中、下承式拱桥
振动法
吊索
张力
Keywords
bridge engineering
half-through and through arch bridge
vibration method
suspender tension
分类号
U448.22 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
自锚式悬索桥吊索张力及主缆线形的设计研究
被引量:
14
2
作者
刘厚军
刘钊
机构
东南大学
出处
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2008年第3期79-83,共5页
文摘
确定自锚式悬索桥的吊索张力及主缆线形是设计中的难点。由于吊索是在架设完加劲梁和主缆后安装并张拉的,所以吊索张力的大小对自锚式悬索桥的内力状态影响很大。因此,研究提出以主梁弯曲应变能最小为目标的无限轴向刚度法,用它确定吊索的合理张力;考虑吊索张力后的主缆精确线形是分段悬链线,通过迭代计算可求解出主缆线形及内力;依据吊索安装前后主缆及主梁的无应力长度相等的原则,可联立相关方程,求解出吊索安装前主缆在塔顶的预偏量和各索夹在主缆上的定位。
关键词
自锚式悬索桥
吊索
张力
主缆线形
桥梁设计
Keywords
self-anchored suspension bridge
hanger tension
cable configuration
bridge design
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
自锚式悬索桥合理成桥状态的实用计算方法
被引量:
14
3
作者
李小年
张小月
马如进
陈艾荣
机构
同济大学土木工程学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2013年第6期82-87,共6页
基金
"十一五"国家科技支撑计划项目(2009BAG15B01)
交通运输部重大科技专项建设科技项目(2011318494160)
文摘
合理确定吊索张力及主缆线形是自锚式悬索桥设计中的关键问题。基于加劲梁的受力特性,推导了用于吊索张力优化的刚性支承连续梁法;从悬索的基本平衡微分方程出发,提出了主缆线形计算的梁比拟法;两者结合使用,通过常用的杆系结构线性分析程序即可进行吊索力优化及主缆线形计算,从而确定自锚式悬索桥的合理成桥状态。算例分析表明,实用方法的力学意义明确、操作简单且计算精度高,可在设计实践中推广。
关键词
桥梁工程
自锚式悬索桥
刚性支承连续梁法
梁比拟法
合理成桥状态
吊索
张力
主缆线形
Keywords
bridge engineering
self-anchored suspension bridge
rigid supported continuous beam method
beam analogy method
rational completion status
hanger tension
cable configuration
分类号
U442 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
原文传递
题名
既有高速铁路接触网提质达速关键技术研究
被引量:
9
4
作者
谌建民
机构
中国铁建电气化局集团第五工程有限公司
出处
《铁道建筑技术》
2021年第3期151-154,共4页
基金
四川省科学技术厅科技计划项目(21ZDYF3599)。
文摘
高速铁路速度由300 km/h提速到350 km/h国内还没有先例,目前新建高速铁路接触网施工技术无法满足高铁提速改造施工的要求。以成渝高铁接触网提质达速为研究对象,对既有接触网弹性吊索张力状态下对接触网的影响、接触线张力增加后引起的接触网几何参数的变化进行研究,包括接触线高度、拉出值、坡度、弹性吊索张力等。通过研究找到解决问题的方法,最终实现接触线张力增加、吊弦更换一次到位施工技术,确保当前及提质达速完成后的运营安全,对今后高速铁路提速改造具有重要意义。
关键词
接触力
弹性
吊索
张力
接触线
张力
吊弦
调整
Keywords
contact force
elastic sling tension
contact wire tension
dropper
adjustment
分类号
U225 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
船用起重机吊索张力建模与计算机数值仿真
5
作者
郑民民
张秀凤
王任大
机构
大连海事大学航海动态仿真和控制交通行业重点实验室
出处
《中国航海》
CSCD
北大核心
2020年第4期94-98,共5页
基金
总装备部预研项目(41407010301)
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(3132019306)。
文摘
为得到船用起重机在升降作业过程中的吊索张力变化规律,提升作业的安全性和效率,利用计算机数值仿真,对起重机在升降作业过程的非线性动力学响应进行研究,建立船用起重机操纵激励型动力学模型。该模型将空气摩擦力作为外力干扰,较为符合工程实际。试验结果表明:起重机提升作业对吊索摆幅有放大作用,下降作业对吊索摆幅有抑制作用;单指令操作时,俯仰运动所受张力更大;下降作业的载荷轨迹半径小于提升作业的载荷轨迹半径;回转运动和俯仰运动能减小起重机提升过程中的张力;在下降作业过程中,吊索速度降低会引发张力值突变;吊索张力值的空间分布与吊索长度成反比。
关键词
起重机作业
多自由度耦合模型
动力学模型
吊索
张力
分析
非保守型拉格朗日方程
Keywords
crane operation
multi-degree-of-freedom coupling model
dynamic model
tension analysis of suspension cable
non-conservative Lagrangian equation
分类号
U667.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TP391.9 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
利用吊索张力变化识别悬索桥损伤的敏感性初探
6
作者
毕波
伍雪南
机构
吉林省吉规城市建筑设计有限责任公司
中国电力工程顾问集团东北电力设计院有限公司
出处
《中国科技期刊数据库 工业A》
2021年第2期13-14,共2页
文摘
利用数值模拟分析,本文对利用吊索张力指标识别悬索桥损伤的敏感性进行了初步探讨,分析结果表明,索张力变化作为损伤位置的指标对不同损伤程度是相对稳定的。
关键词
桥梁结构
利用
吊索
张力
变化
敏感性初探
分类号
U448.25 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
不规则波下起重船吊索动张力特性分析
被引量:
4
7
作者
杨晓蓉
周永波
王艳红
机构
军事交通学院基础部
天津大学仁爱学院
出处
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2018年第4期87-94,共8页
文摘
为了提高海上过驳作业的安全性,分析起重船和吊物的运动对吊索动张力的影响,首先用三自由度的锥摆模型描述吊物的运动,并根据拉格朗日方程建立了吊物系统的动力学方程以及吊索动张力计算公式;然后,依据Pierson-Moskowitz谱表示不规则波面升高,得到不规则波波面升高时间历程作为船体运动的外激励,计算了时域内船体六自由度的运动响应;随后,将船体六自由度运动响应作为激励计算吊物的运动响应以及吊索的动张力;最后,以一条起吊重量为1 300t的起重船为例进行数值仿真,分析了三种工况条件下吊物的运动响应和吊索的动张力,包括时域分析和谱分析。分析结果表明:波高对吊索动张力的影响较大,当波高达到1m时,斜浪下(45°)吊索动张力是波高0.1m时吊索动张力的14倍;在共振区域吊索动张力急剧增加,在波高为1m时,斜浪下(45°)共振区间的吊索动张力是非共振区间吊索动张力的近33倍;匀速起吊或下降吊物,并不会额外增加吊索动张力;在非共振区吊索动张力响应的频率范围跨度较大,而在共振区,响应频率范围相对较小,能量更加集中,峰值特性明显。
关键词
海上过驳
起重船
吊物系统
吊索
动
张力
不规则波
时域分析
谱分析
Keywords
lightering at sea
crane ship
lifted cargo
sling dynamic tension
irregular wave
time domain analysis
spectrum analysis
分类号
U692 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
中、下承式拱桥吊索张力测定的振动法实用公式
陈淮
董建华
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2007
29
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职称材料
2
自锚式悬索桥吊索张力及主缆线形的设计研究
刘厚军
刘钊
《土木工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2008
14
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职称材料
3
自锚式悬索桥合理成桥状态的实用计算方法
李小年
张小月
马如进
陈艾荣
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2013
14
原文传递
4
既有高速铁路接触网提质达速关键技术研究
谌建民
《铁道建筑技术》
2021
9
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职称材料
5
船用起重机吊索张力建模与计算机数值仿真
郑民民
张秀凤
王任大
《中国航海》
CSCD
北大核心
2020
0
下载PDF
职称材料
6
利用吊索张力变化识别悬索桥损伤的敏感性初探
毕波
伍雪南
《中国科技期刊数据库 工业A》
2021
0
下载PDF
职称材料
7
不规则波下起重船吊索动张力特性分析
杨晓蓉
周永波
王艳红
《海军工程大学学报》
CAS
北大核心
2018
4
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职称材料
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