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薄规格热轧汽车结构用带钢产品设计与生产优化
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作者 管传华 陈红雨 +1 位作者 唐小勇 左鹏 《山东冶金》 CAS 2023年第1期15-17,共3页
某钢厂在生产抗拉强度不低于540 MPa、厚度2.20 mm薄规格高强热轧汽车结构用带钢时,易发生堆钢、甩尾、轧破等故障,产品合格率低。通过采取合金减量化设计和优化过程工艺参数等措施,提高了该产品生产的稳定性,实现了高强薄规格产品批量... 某钢厂在生产抗拉强度不低于540 MPa、厚度2.20 mm薄规格高强热轧汽车结构用带钢时,易发生堆钢、甩尾、轧破等故障,产品合格率低。通过采取合金减量化设计和优化过程工艺参数等措施,提高了该产品生产的稳定性,实现了高强薄规格产品批量生产,产品尺寸精度高、板形良好、性能稳定。 展开更多
关键词 汽车结构用钢 540 MPa级热轧钢带 合金设计减量化
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