期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
5
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
长江沉管隧道水下基槽边坡的稳定性与合理坡率
被引量：
10
1
作者
肖明清
《现代隧道技术》
EI
2001年第1期42-46,共5页
沉管隧道水下基槽边坡的稳定性与坡率的确定直接影响到隧道的安全、工期和造价,是沉管隧道设计中必须妥善解决的一个问题。本文结合南京长江沉管隧道基槽边坡稳定性的理论计算和试验结果,对动水水下基槽边坡的稳定性进行了评价,提出了...
沉管隧道水下基槽边坡的稳定性与坡率的确定直接影响到隧道的安全、工期和造价,是沉管隧道设计中必须妥善解决的一个问题。本文结合南京长江沉管隧道基槽边坡稳定性的理论计算和试验结果,对动水水下基槽边坡的稳定性进行了评价,提出了基槽边坡的合理坡率。
展开更多
关键词
沉管隧道
稳定性
合理
坡
率
计算分析
水下基槽边
坡
下载PDF
职称材料
水下边坡稳定性分析研究
被引量：
6
2
作者
林枫
陶履彬
朱合华
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第z1期2149-2153,共5页
水下基槽边坡稳定坡率的确定对一些水下工程的安全性、经济性有重要影响。对基槽边坡的失稳模式和计算模式进行了探讨,并采用了基于条分原理的积分方法代替常规条分法计算合理坡率,提高了计算精度,同时,还给出了具体的比较算例分析水流...
水下基槽边坡稳定坡率的确定对一些水下工程的安全性、经济性有重要影响。对基槽边坡的失稳模式和计算模式进行了探讨,并采用了基于条分原理的积分方法代替常规条分法计算合理坡率,提高了计算精度,同时,还给出了具体的比较算例分析水流速度对水下边坡稳定的影响。结果表明,将上、下部的坡率分别确定为1:2.5和1:2是经济合理的,同时,渗流对水下边坡稳定也是有利的,但当水流流速小于3m/s 时影响不大。
展开更多
关键词
数值分析
水下边
坡
稳定性
计算模式
合理
坡
率
积分法
下载PDF
职称材料
河流受限环境中基槽开挖施工措施研究
3
作者
何海龙
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2024年第5期0175-0178,共4页
随着社会经济的发展,道路系统日趋复杂,沉管隧道常出现在跨水系工程建设中。为保障沉管的安装,必须在河流水系中开挖基槽。河流作为线性地物,施工环境受限。由于地质条件薄弱、水流冲刷、施工工艺制约等因素影响,容易导致河流中隧道基...
随着社会经济的发展,道路系统日趋复杂,沉管隧道常出现在跨水系工程建设中。为保障沉管的安装,必须在河流水系中开挖基槽。河流作为线性地物,施工环境受限。由于地质条件薄弱、水流冲刷、施工工艺制约等因素影响,容易导致河流中隧道基槽出现过量回淤现象,影响沉管隧道施工质量。依托某沉管隧道基槽开挖工程,分析了基槽开挖的合理坡率,并结合工程实践提出了基槽开挖施工和质量控制措施,提出了基槽回淤控制方法,为河流受限环境中基槽施工提供了参考。
展开更多
关键词
河流受限环境
基槽开挖
合理
坡
率
质量控制
下载PDF
职称材料
贵州红粘土边坡适用防护类型及合理坡率
被引量：
3
4
作者
陈南
周勇
吴立坚
《交通科技》
2016年第2期121-124,共4页
针对红粘土边坡适用防护类型及合理坡率的技术问题,采用简化Bishop法分析了高度在30m以下的无防护边坡的安全坡率,对贵州省内多条公路红粘土边坡破坏情况进行了系统调研,对不同防护类型及坡率条件下边坡破坏情况进行了统计分析,确定了...
针对红粘土边坡适用防护类型及合理坡率的技术问题,采用简化Bishop法分析了高度在30m以下的无防护边坡的安全坡率,对贵州省内多条公路红粘土边坡破坏情况进行了系统调研,对不同防护类型及坡率条件下边坡破坏情况进行了统计分析,确定了贵州红粘土边坡适用防护类型及对应的合理坡率。
展开更多
关键词
边
坡
防护
红粘土
合理
坡
率
简化BISHOP法
骨架防护
护面墙防护
下载PDF
职称材料
沉管隧道水下基槽边坡稳定性与合理坡率研究
被引量：
1
5
作者
张建新
徐军
《天津城建大学学报》
2015年第2期89-92,119,共5页
以天津海河沉管隧道为背景,采用有限元模拟并结合现场监测资料,研究沉管隧道水下基槽边坡的稳定性与合理坡率.结果表明:基于基槽边坡的安全系数、开挖和回填土方量、基槽回淤量等因素,基槽边坡坡率上部采用1∶8,下部采用1∶4,中间设置2,...
以天津海河沉管隧道为背景,采用有限元模拟并结合现场监测资料,研究沉管隧道水下基槽边坡的稳定性与合理坡率.结果表明:基于基槽边坡的安全系数、开挖和回填土方量、基槽回淤量等因素,基槽边坡坡率上部采用1∶8,下部采用1∶4,中间设置2,m宽坡间平台;在河道上下游基槽浚挖附近设置两条回淤槽,尽量缩短基槽开挖和管段沉放时间间隔,减少回淤对基槽稳定性的影响;开挖扰动不利于边坡的稳定,在施工中应采用分区、分层的方式开挖.
展开更多
关键词
沉管隧道
边
坡
稳定
合理
坡
率
下载PDF
职称材料
题名
长江沉管隧道水下基槽边坡的稳定性与合理坡率
被引量：
10
1
作者
肖明清
机构
中南大学铁道校区土木建筑学院
出处
《现代隧道技术》
EI
2001年第1期42-46,共5页
文摘
沉管隧道水下基槽边坡的稳定性与坡率的确定直接影响到隧道的安全、工期和造价,是沉管隧道设计中必须妥善解决的一个问题。本文结合南京长江沉管隧道基槽边坡稳定性的理论计算和试验结果,对动水水下基槽边坡的稳定性进行了评价,提出了基槽边坡的合理坡率。
关键词
沉管隧道
稳定性
合理
坡
率
计算分析
水下基槽边
坡
Keywords
Subwater Slope
Steadiness
Reasonable Slope Ratio
分类号
U459.5 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
水下边坡稳定性分析研究
被引量：
6
2
作者
林枫
陶履彬
朱合华
机构
同济大学地下建筑与工程系
出处
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第z1期2149-2153,共5页
文摘
水下基槽边坡稳定坡率的确定对一些水下工程的安全性、经济性有重要影响。对基槽边坡的失稳模式和计算模式进行了探讨,并采用了基于条分原理的积分方法代替常规条分法计算合理坡率,提高了计算精度,同时,还给出了具体的比较算例分析水流速度对水下边坡稳定的影响。结果表明,将上、下部的坡率分别确定为1:2.5和1:2是经济合理的,同时,渗流对水下边坡稳定也是有利的,但当水流流速小于3m/s 时影响不大。
关键词
数值分析
水下边
坡
稳定性
计算模式
合理
坡
率
积分法
Keywords
numerical analysis
submerged slope
stability
calculating model
suitable slope ratio
integral method
分类号
P642.22 [天文地球—工程地质学]
下载PDF
职称材料
题名
河流受限环境中基槽开挖施工措施研究
3
作者
何海龙
机构
山西冶金岩土工程勘察有限公司
出处
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2024年第5期0175-0178,共4页
文摘
随着社会经济的发展,道路系统日趋复杂,沉管隧道常出现在跨水系工程建设中。为保障沉管的安装,必须在河流水系中开挖基槽。河流作为线性地物,施工环境受限。由于地质条件薄弱、水流冲刷、施工工艺制约等因素影响,容易导致河流中隧道基槽出现过量回淤现象,影响沉管隧道施工质量。依托某沉管隧道基槽开挖工程,分析了基槽开挖的合理坡率,并结合工程实践提出了基槽开挖施工和质量控制措施,提出了基槽回淤控制方法,为河流受限环境中基槽施工提供了参考。
关键词
河流受限环境
基槽开挖
合理
坡
率
质量控制
分类号
[TV91] [水利工程—水利水电工程]
下载PDF
职称材料
题名
贵州红粘土边坡适用防护类型及合理坡率
被引量：
3
4
作者
陈南
周勇
吴立坚
机构
交通运输部公路科学研究所
贵州高速公路开发总公司
出处
《交通科技》
2016年第2期121-124,共4页
基金
贵州省交通运输厅科技项目(2011-122-033)资助
文摘
针对红粘土边坡适用防护类型及合理坡率的技术问题,采用简化Bishop法分析了高度在30m以下的无防护边坡的安全坡率,对贵州省内多条公路红粘土边坡破坏情况进行了系统调研,对不同防护类型及坡率条件下边坡破坏情况进行了统计分析,确定了贵州红粘土边坡适用防护类型及对应的合理坡率。
关键词
边
坡
防护
红粘土
合理
坡
率
简化BISHOP法
骨架防护
护面墙防护
Keywords
slope protection
red clay
reasonable ratio
the simplified Bishop Method
skeleton
face supporting wall
分类号
U416.169 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
沉管隧道水下基槽边坡稳定性与合理坡率研究
被引量：
1
5
作者
张建新
徐军
机构
天津城建大学土木工程学院
天津城建大学天津市软土特性与工程环境重点实验室
出处
《天津城建大学学报》
2015年第2期89-92,119,共5页
文摘
以天津海河沉管隧道为背景,采用有限元模拟并结合现场监测资料,研究沉管隧道水下基槽边坡的稳定性与合理坡率.结果表明:基于基槽边坡的安全系数、开挖和回填土方量、基槽回淤量等因素,基槽边坡坡率上部采用1∶8,下部采用1∶4,中间设置2,m宽坡间平台;在河道上下游基槽浚挖附近设置两条回淤槽,尽量缩短基槽开挖和管段沉放时间间隔,减少回淤对基槽稳定性的影响;开挖扰动不利于边坡的稳定,在施工中应采用分区、分层的方式开挖.
关键词
沉管隧道
边
坡
稳定
合理
坡
率
Keywords
immersed tunnel
slope stability
reasonable slope ratio
分类号
U455.46 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
长江沉管隧道水下基槽边坡的稳定性与合理坡率
肖明清
《现代隧道技术》
EI
2001
10
下载PDF
职称材料
2
水下边坡稳定性分析研究
林枫
陶履彬
朱合华
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
6
下载PDF
职称材料
3
河流受限环境中基槽开挖施工措施研究
何海龙
《中文科技期刊数据库（全文版）工程技术》
2024
0
下载PDF
职称材料
4
贵州红粘土边坡适用防护类型及合理坡率
陈南
周勇
吴立坚
《交通科技》
2016
3
下载PDF
职称材料
5
沉管隧道水下基槽边坡稳定性与合理坡率研究
张建新
徐军
《天津城建大学学报》
2015
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
