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基于高速公路服务区智慧化管理的“司机之家”实践研究 被引量：2
1
作者 马赛 《上海商业》 2022年第12期232-234,共3页
人们常说:要想富,先修路。铁路、海路、航空、公路,各式各样的交通方式满足了人民群众的出行需求,对于想要自驾的人们来说,高速公路成了一种不可或缺的出行选择,往大处说,物流货运离不开全国近15万千米高速公路网的支撑,它像一个蓄电池... 人们常说:要想富,先修路。铁路、海路、航空、公路,各式各样的交通方式满足了人民群众的出行需求,对于想要自驾的人们来说,高速公路成了一种不可或缺的出行选择,往大处说,物流货运离不开全国近15万千米高速公路网的支撑,它像一个蓄电池一般维持着每个城市的工作和生活。高速公路服务区在漫长的历程中发挥着至关重要的服务作用,人们对于服务的优质化日趋看重,但服务区的服务质量没有提升。服务区智慧化、信息化、人性化的问题得到了社会各界的广泛关注。本文主要讨论关于智慧化服务区的建设方向,旨在构建智能、信息化服务区的新的商业增长点,促进我国高速公路服务区健康发展。 展开更多
关键词 高速公路 智慧化服务区 “司机之家”
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我国物流园区型“司机之家”发展现状及对策研究
2
作者 裴爱晖 吴自红 《中国物流与采购》 2023年第4期49-51,共3页
物流园区是物流业规模化、集约化发展的客观要求和必然产物,也是货运司机重要的集聚地。本文分析了我国物流园区型“司机之家”的发展现状及存在问题,提出了“十四五”时期推动物流园区型“司机之家”发展的措施建议。
关键词 司机之家 物流园区 发展对策
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以“司机之家”为载体高速公路货车司机权益保护的建议
3
作者 王文慧 《交通科技与管理》 2022年第21期181-183,共3页
为加强新形势下工会维权、服务工作,进一步改善道路运输从业人员工作和生活环境,2021年,交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门联合印发《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。为了进一步了解当前高速公路货车司机从... 为加强新形势下工会维权、服务工作,进一步改善道路运输从业人员工作和生活环境,2021年,交通运输部会同公安部、人社部、全国总工会等16个部门联合印发《关于加强货车司机权益保障工作的意见》。为了进一步了解当前高速公路货车司机从业状况、加强从业人员权益保障,文章依托对“司机之家”建设和运营状况的调研和情况分析,梳理掌握我省货车司机从业基本状况,剖析司机之家建设和发展中存在的问题,并对相关问题从硬件、软件和保障三个方面提出针对性的解决措施。 展开更多
关键词 货车司机 司机之家 新就业群体 权益保护
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成品油销售企业“司机之家”综合服务体系的构建
4
作者 张刚 《石油库与加油站》 2022年第4期26-29,I0003,共5页
为应对日趋激烈的成品油销售市场竞争形势,成品油销售企业以客户为中心,依托加油站网点,提供多元化服务,以解决货运司机“饿、脏、累、怕、愁”五大痛点为切入点,通过统一“选点、形象、功能、验收”标准,突出“安全服务、会员拓展、营... 为应对日趋激烈的成品油销售市场竞争形势,成品油销售企业以客户为中心,依托加油站网点,提供多元化服务,以解决货运司机“饿、脏、累、怕、愁”五大痛点为切入点,通过统一“选点、形象、功能、验收”标准,突出“安全服务、会员拓展、营销组织、合作增值”运营理念,全面构建了“司机之家”综合服务体系,实现了线下服务实体与线上应用平台的交互融合,全面升级了加油站的服务功能,持续优化了加油站“人车生活”生态圈,改善了物流运输行业从业环境,增强了品牌内涵,扩展了服务外延,提升了差异化竞争能力,实现了社会效益和经济效益双增长,为企业可持续发展作出了新的尝试。 展开更多
关键词 成品油销售企业 司机之家 综合 服务 体系 构建
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