期刊文献+
共找到7篇文章
< 1 >
每页显示 20 50 100
间隙高度对涡轮叶顶间隙流动的影响 被引量:18
1
作者 牛茂升 臧述升 黄名海 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第6期935-939,共5页
叶顶间隙流动是导致涡轮动叶中产生流动损失的主要原因之一。对某动力涡轮第一级内三维流动的数值计算结果表明,流体在经过动叶叶顶间隙以后在约25%叶顶轴向弦长处(τ=3 mm)在叶顶与吸力边夹角处卷起形成间隙涡,造成流动阻塞,同时在间... 叶顶间隙流动是导致涡轮动叶中产生流动损失的主要原因之一。对某动力涡轮第一级内三维流动的数值计算结果表明,流体在经过动叶叶顶间隙以后在约25%叶顶轴向弦长处(τ=3 mm)在叶顶与吸力边夹角处卷起形成间隙涡,造成流动阻塞,同时在间隙内叶片顶部10%叶顶轴向弦长处(τ=3 mm)开始在压力边出现叶顶分离涡,使得间隙流动损失增加。随着间隙高度增大,通过间隙的流量增加,间隙涡形成位置后移,间隙涡、叶顶分离涡尺寸变大,在流道内影响范围增大,导致流动损失变大。 展开更多
关键词 轮动 间隙流动 间隙 分离
下载PDF
不同间隙条件下的叶顶区流动 被引量:8
2
作者 王正明 贾希诚 王嘉炜 《工程热物理学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第2期228-230,共3页
本文用数值方法研究带有间隙的三维叶栅叶顶区的流动。对于不同大小的间隙及环壁静止与旋转的不同壁面条件,揭示了叶顶区流动的细节。计算结果表明,叶片当地厚度与间隙高度之比过大过小的情形均不易形成叶顶分离涡,相比轮毂静止的情形,... 本文用数值方法研究带有间隙的三维叶栅叶顶区的流动。对于不同大小的间隙及环壁静止与旋转的不同壁面条件,揭示了叶顶区流动的细节。计算结果表明,叶片当地厚度与间隙高度之比过大过小的情形均不易形成叶顶分离涡,相比轮毂静止的情形,轮毂转动时较不易形成叶顶分离涡。 展开更多
关键词 轮机械 分离 分离 轮毂
下载PDF
叶片转动对涡轮间隙内部流动影响的数值研究 被引量:5
3
作者 牛茂升 臧述升 《力学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期628-634,共7页
机匣与叶片的相对转动是影响涡轮叶顶间隙流动的重要因素之一.对LISA 1.5级轴流涡轮间隙内部流动的数值计算结果表明:叶片转动对涡轮间隙流动有阻塞作用.叶片静止时,由于阻塞作用消失,导致间隙入口速度增大,间隙流量增加,并且通过间隙... 机匣与叶片的相对转动是影响涡轮叶顶间隙流动的重要因素之一.对LISA 1.5级轴流涡轮间隙内部流动的数值计算结果表明:叶片转动对涡轮间隙流动有阻塞作用.叶片静止时,由于阻塞作用消失,导致间隙入口速度增大,间隙流量增加,并且通过间隙的流体全部卷起形成间隙涡.同时在叶片顶部吸力面侧前缘、中部各形成一个间隙涡,使得间隙流动损失增加.而且转速下降会加剧动叶出口截面气流过偏/偏转不足现象.同时叶片静止时,间隙前部各个弦长截面内静压自间隙入口开始一直呈增加趋势,直到叶片尾缘附近截面,间隙截面内静压才逐渐稳定. 展开更多
关键词 间隙流动 间隙 分离 通道 二次流
下载PDF
机匣相对转动对涡轮叶顶间隙流动的影响 被引量:5
4
作者 牛茂升 臧述升 《空气动力学学报》 EI CSCD 北大核心 2009年第5期597-601,共5页
机匣与叶片的相对转动是影响涡轮叶顶间隙流动的重要因素之一。对LISA 1.5级轴流涡轮内三维流动的数值计算结果表明:当叶片静止时,叶片顶部压力面静压增加,叶片顶部载荷增大。通过间隙的流量增加,同时吸力面侧在叶片前缘、叶片中部各形... 机匣与叶片的相对转动是影响涡轮叶顶间隙流动的重要因素之一。对LISA 1.5级轴流涡轮内三维流动的数值计算结果表明:当叶片静止时,叶片顶部压力面静压增加,叶片顶部载荷增大。通过间隙的流量增加,同时吸力面侧在叶片前缘、叶片中部各形成一个间隙涡。叶片前缘间隙涡会迅速耗散,同时使得叶片中部形成的间隙涡维持在吸力边附近,上通道涡被排挤到间隙涡下方,导致动叶出口截面上、下通道涡形成的高损失区合并,影响范围增大。 展开更多
关键词 间隙流动 间隙 分离 通道
下载PDF
涡轮叶顶间隙内部流动的数值研究 被引量:5
5
作者 牛茂升 臧述升 黄名海 《燃气轮机技术》 2008年第4期26-31,共6页
动叶叶顶间隙流动是引起涡轮中流动损失的主要原因之一,但由于间隙尺寸较小,且流动方向与叶片转动方向相同,因此很难通过试验测量间隙内部详细的流动及压力分布。通过对"LISA"1.5级轴流涡轮设计工况进行计算,并与试验测量结... 动叶叶顶间隙流动是引起涡轮中流动损失的主要原因之一,但由于间隙尺寸较小,且流动方向与叶片转动方向相同,因此很难通过试验测量间隙内部详细的流动及压力分布。通过对"LISA"1.5级轴流涡轮设计工况进行计算,并与试验测量结果进行对比,进而研究间隙内部压力场、流场的分布情况,同时分析间隙高度变化对间隙内部流动的影响。 展开更多
关键词 间隙流动 间隙 分离
下载PDF
超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙流动特征及间隙高度的影响 被引量:1
6
作者 易小兰 张华良 +3 位作者 苏赫 高庆 陈海生 谭春青 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期1944-1949,共6页
采用数值模拟方法研究了超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙流动特征,详细分析了泄漏涡、叶顶分离涡、上通道涡等的流动细节,在此基础上分析间隙高度对流场特征和叶片负荷的影响.结果表明:超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙区域存在多种形式的流动分离,... 采用数值模拟方法研究了超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙流动特征,详细分析了泄漏涡、叶顶分离涡、上通道涡等的流动细节,在此基础上分析间隙高度对流场特征和叶片负荷的影响.结果表明:超高负荷涡轮叶栅叶顶间隙区域存在多种形式的流动分离,泄漏流非常强烈,不仅直接影响上通道涡的形成与发展,使通道涡整体向叶根移动,而且部分泄漏流进入下通道涡;随着间隙高度增加,叶顶分离涡和泄漏涡均明显增强,叶片负荷尤其是叶顶负荷有所降低. 展开更多
关键词 超高负荷 间隙流动 间隙高度 泄漏 分离
原文传递
绕水翼间隙涡结构形成机理与间隙几何影响 被引量:3
7
作者 张虎 左逢源 +1 位作者 张德胜 施卫东 《浙江大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第12期2344-2355,共12页
为了分析绕水翼间隙涡结构形成机理和探究压力边圆角几何的影响,对绕NACA0009水翼间隙流动进行数值计算.通过流线涡量云图三维可视化分析,得到间隙流动特征及涡结构,对涡强度进行对比.对翼形中截面间隙进出口边速度和间隙区平面流线、... 为了分析绕水翼间隙涡结构形成机理和探究压力边圆角几何的影响,对绕NACA0009水翼间隙流动进行数值计算.通过流线涡量云图三维可视化分析,得到间隙流动特征及涡结构,对涡强度进行对比.对翼形中截面间隙进出口边速度和间隙区平面流线、压力、湍动能进行比较分析.研究发现:直角叶顶水翼泄漏流在间隙进口边有较大的展向速度,在间隙内形成新月形分离区,在逆压梯度作用下形成叶顶分离涡(TSV),涡尺度与展向速度成正相关;叶顶泄漏涡(TLV)形成源于间隙出口边射流与吸力边侧低速流体之间的持续剪切作用,低速流体从剪切层获得持续的能量输运形成稳定的泄漏涡结构;间隙压力边圆角对TSV起抑制作用,降低了间隙区整体涡强度. 展开更多
关键词 水翼 圆角几何 分离(TSV) 泄漏(TLV) 展向速度 结构
下载PDF
上一页 1 下一页 到第
使用帮助 返回顶部