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轴流压气机叶尖片削全工况特性分析 被引量：11
1
作者 邵卫卫 季路成 黄伟光 《航空动力学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期367-373,共7页
以ROTOR37转子为例，采用数值模拟方法对叶尖压力面片削深度（沿叶片切向）及高度（沿叶片展高方向）进行参数化研究．计算得到60％，80％，90％及100％设计转速工况下的全工况特性曲线，并对100％设计转速工况作了详细的内部流场分析... 以ROTOR37转子为例，采用数值模拟方法对叶尖压力面片削深度（沿叶片切向）及高度（沿叶片展高方向）进行参数化研究．计算得到60％，80％，90％及100％设计转速工况下的全工况特性曲线，并对100％设计转速工况作了详细的内部流场分析．包括原型在内10种模型计算结果表明：在0～50％片削深度和82％～100％展高内片削使ROTOR37转子堵塞流量、总压比、绝热效率略有提高，失速裕度略有下降，但影响并不十分显著． 展开更多
关键词 航空 、航天推进系统 轴流压气机 叶尖片削 全工况 气动性能 数值模拟
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叶尖片削对压气机转子强度振动影响研究
2
作者 朱银方 劳贤豪 黎琨 《中国科技纵横》 2023年第8期61-64,共4页
统计结果显示,振动问题在航空发动机的故障中占比很高,而压气机转子叶片振动故障,在发动机使用过程中时有发生,且危害性较大。因此,在设计过程中应采取有效措施避免振动问题,提升航空发动机质量,提高航空发动机寿命。在压气机结构设计中... 统计结果显示,振动问题在航空发动机的故障中占比很高,而压气机转子叶片振动故障,在发动机使用过程中时有发生,且危害性较大。因此,在设计过程中应采取有效措施避免振动问题,提升航空发动机质量,提高航空发动机寿命。在压气机结构设计中,常通过改变叶型来调整频率裕度,需要在性能分析与强度振动计算之间来回迭代,费时费力。基于上述情况,本文提出了一种调整叶片频率的方法——叶尖片削,即在转子叶尖切去部分叶型,可以实现快速调频。以某型压气机第1级叶片盘为例,分析了不同尺寸的转子叶尖片削对叶片频率、叶片根部最大当量应力、盘心最大当量应力、叶尖变形的影响,结果叶片频率裕度有提高外,其余方面影响均较小。同时,性能数值仿真结果显示叶尖片削对压气机性能几乎没有影响。 展开更多
关键词 航空发动机 压气机 频率裕度 叶尖片削 应力
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轴流压气机转子叶尖片削机理研究
3
作者 王维 楚武利 +1 位作者 张皓光 米攀 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2012年第10期1578-1583,共6页
为了分析叶尖片削对压气机转子气动性能影响的机理,对一亚音速轴流压气机转子试验研究的基础上,采用全三维的数值方法计算了原型及6种片削结构的全工况特性。从压比、效率和失速裕度3个方面分析了片削对转子气动性能影响的机理,得出以... 为了分析叶尖片削对压气机转子气动性能影响的机理,对一亚音速轴流压气机转子试验研究的基础上,采用全三维的数值方法计算了原型及6种片削结构的全工况特性。从压比、效率和失速裕度3个方面分析了片削对转子气动性能影响的机理,得出以下结论:叶尖片削使总压比和效率有所提升,失速裕度略有下降;片削通过增大压力面曲率及吸力面前缘来流攻角增加了叶顶加功能力;片削降低了叶顶后部泄漏流的反流程度,从而降低了叶顶吸力面附面层分离损失、主流/泄漏流掺混损失及尾迹损失,压力面潜流损失略有增加,总体上流动损失降低;片削增大了叶顶前部泄漏流的反流程度,连同吸力面来流攻角的增加造成主流/泄漏流交接面前移,导致转子失速裕度下降。 展开更多
关键词 轴流压气机 叶尖片削 失速裕度 泄漏流 机理
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