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RLV末端能量管理段轨迹实时生成算法研究
被引量:
8
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作者
胡孟权
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2007年第2期21-24,29,共5页
采用类似于航天飞机的末端能量管理段飞行轨迹结构,将可重复使用空间飞行器(RLV)飞行轨迹分为搜索飞行、航向校正以及预着陆飞行三段进行待飞距预测,并利用三次多项式表示飞行器高度-待飞距剖面。通过调节航向校正锥位置和半径的方法调...
采用类似于航天飞机的末端能量管理段飞行轨迹结构,将可重复使用空间飞行器(RLV)飞行轨迹分为搜索飞行、航向校正以及预着陆飞行三段进行待飞距预测,并利用三次多项式表示飞行器高度-待飞距剖面。通过调节航向校正锥位置和半径的方法调整待飞距,提出了RLV末端能量管理段飞行轨迹的实时生成算法。该算法考虑了整个末端能量管理飞行阶段的轨迹约束,给定末端能量管理段的起始条件,能实时筛选并生成一条满足要求的参考轨迹线。计算结果验证了该方法的合理性。
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关键词
可
重复使用
空间
飞行器
末端能量管理
航向校正锥
参考轨迹
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职称材料
题名
RLV末端能量管理段轨迹实时生成算法研究
被引量:
8
1
作者
胡孟权
机构
空军工程大学工程学院
出处
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2007年第2期21-24,29,共5页
文摘
采用类似于航天飞机的末端能量管理段飞行轨迹结构,将可重复使用空间飞行器(RLV)飞行轨迹分为搜索飞行、航向校正以及预着陆飞行三段进行待飞距预测,并利用三次多项式表示飞行器高度-待飞距剖面。通过调节航向校正锥位置和半径的方法调整待飞距,提出了RLV末端能量管理段飞行轨迹的实时生成算法。该算法考虑了整个末端能量管理飞行阶段的轨迹约束,给定末端能量管理段的起始条件,能实时筛选并生成一条满足要求的参考轨迹线。计算结果验证了该方法的合理性。
关键词
可
重复使用
空间
飞行器
末端能量管理
航向校正锥
参考轨迹
Keywords
reusable launch vehicle
terminal area energy management
heading alignment cone
reference trajectory
分类号
V412.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
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被引量
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1
RLV末端能量管理段轨迹实时生成算法研究
胡孟权
《飞行力学》
CSCD
北大核心
2007
8
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