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基于FlexTest 200加载控制系统的结构强度试验可控卸载技术研究 被引量：1
1
作者 焦丽娟 《工程与试验》 2018年第2期97-101,共5页
为了减小飞机结构强度试验过程中应急保护对试验件造成的损伤,本文基于FlexTest 200加载控制系统,通过修改控制系统的应急卸载方式,将卸压后执行站互锁动作进行自由卸载改为不卸油压执行特定的卸载载荷谱,并开展了验证试验。试验结果表... 为了减小飞机结构强度试验过程中应急保护对试验件造成的损伤,本文基于FlexTest 200加载控制系统,通过修改控制系统的应急卸载方式,将卸压后执行站互锁动作进行自由卸载改为不卸油压执行特定的卸载载荷谱,并开展了验证试验。试验结果表明,该方法使试验件各加载点在应急保护后按照卸载载荷谱准确地卸载到了指定的载荷,为研究结构强度试验可控卸载技术提供了可行的思路和方向。 展开更多
关键词 FlexTest 200 结构静力/疲劳试验 可控卸载 验证
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基于力控-位控模式转换的结构强度试验可控卸载技术研究
2
作者 焦丽娟 《工程与试验》 2018年第3期104-108,共5页
在飞机结构强度机翼大变形试验中,为了减小应急保护对试验件造成的损伤,本文基于力控-位控模式转换技术,并结合双站数字通信和SBC控制技术,使试验在正常运行时由站1控制,应急卸载发生时,站1与站2进行数字通信,由站2接管进行可控卸载,大... 在飞机结构强度机翼大变形试验中,为了减小应急保护对试验件造成的损伤,本文基于力控-位控模式转换技术,并结合双站数字通信和SBC控制技术,使试验在正常运行时由站1控制,应急卸载发生时,站1与站2进行数字通信,由站2接管进行可控卸载,大变形配套加载点由力控模式下的随动加载转换为位移控制模式,使试验件在位移控制下由大变形状态快速回到初始状态。本研究为结构强度试验可控卸载技术提供了一条可行的思路和方向。 展开更多
关键词 控制模式转换 SBC控制 双站通信 可控卸载
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