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可变形翼战术导弹的研究与发展 被引量：8
1
作者 段朝阳 张公平 《航空科学技术》 2011年第1期18-21,共4页
介绍了变形翼技术的应用概况,重点阐述了其在战术导弹上的研究现状,分析了可变形翼战术导弹所具有的若干技术优势,总结出涉及可变形翼战术导弹研究的几项关键技术,指出其研究与发展的新趋势。
关键词 可变形翼 战术导弹 多操纵面 智能材料
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基于遗传算法的水空两栖机器人可变形翼剪叉机构优化设计
2
作者 邸欢 赵东标 杜城融 《机械与电子》 2023年第8期65-70,共6页
针对水空两栖机器人可变形翼的剪叉机构拟合问题,根据最优化思想,构建剪叉机构的几何模型,提出了一种优化算法以及优化流程框架。应用遗传算法对剪叉机构几何参数进行优化设计,探究剪叉单元数量与拟合误差值之间的关系,分析了优化结果... 针对水空两栖机器人可变形翼的剪叉机构拟合问题,根据最优化思想,构建剪叉机构的几何模型,提出了一种优化算法以及优化流程框架。应用遗传算法对剪叉机构几何参数进行优化设计,探究剪叉单元数量与拟合误差值之间的关系,分析了优化结果对变形翼的影响,对水空两栖机器人可变形翼剪叉机构的设计有一定帮助。 展开更多
关键词 两栖机器人 可变形翼 剪叉机构 优化设计 遗传算法
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可变形翼战术导弹飞行动力学联合仿真研究 被引量：2
3
作者 张公平 廖志忠 +1 位作者 段朝阳 张燕 《航空科学技术》 2011年第3期71-74,共4页
基于集中质量假设发展的一套适于可变形翼导弹的多体运动模型,以附加惯性项及快变气动参数的形式来反映弹翼变形对导弹动态特性的影响,涉及交叉求解不同弹翼外形对应的气动特性及运动方程。由此提出的一种基于Missile DATCOM与MATLAB/SI... 基于集中质量假设发展的一套适于可变形翼导弹的多体运动模型,以附加惯性项及快变气动参数的形式来反映弹翼变形对导弹动态特性的影响,涉及交叉求解不同弹翼外形对应的气动特性及运动方程。由此提出的一种基于Missile DATCOM与MATLAB/SIMULINK的联合仿真方法,应用于典型轴对称导弹的变翼动态特性研究中,快速有效。 展开更多
关键词 可变形翼 战术导弹 飞行动力学 联合仿真
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伸缩机翼动力学实验研究 被引量：1
4
作者 崔云涛 张伟 李亚南 《动力学与控制学报》 2016年第6期571-576,共6页
伸缩机翼作为一种可变形翼,变形过程中,由于其结构时变特性严重且具有柔性体特点,翼面横向振动特性实时变化从而影响飞行性能.基于伸缩机翼实验模型,分别开展了伸缩机翼模态实验研究和振动实验研究,即通过PLC控制系统控制伺服电机转速... 伸缩机翼作为一种可变形翼,变形过程中,由于其结构时变特性严重且具有柔性体特点,翼面横向振动特性实时变化从而影响飞行性能.基于伸缩机翼实验模型,分别开展了伸缩机翼模态实验研究和振动实验研究,即通过PLC控制系统控制伺服电机转速及转向,进而改变活动机翼外伸长度及伸缩速度,一方面利用锤击法获得五种活动机翼外伸长度下前三阶模态参数;另一方面利用ICP加速度传感器、LMS数据采集分析系统采集并处理活动机翼伸缩过程中横向振动加速度信号,获得伸缩速度与最大振动幅值、最大响应频率之间关系.结果表明,活动机翼外伸长度增加,结构固有频率值减小;伸缩速度作为参数激励,其等效激励与活动机翼某一外伸长度下某一阶固有频率值相近而导致颤振.为伸缩机翼翼面振动控制和伸缩速度合理选择提供理论依据和技术支持. 展开更多
关键词 可变形翼 伸缩机翼 模态实验 振动实验
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一种变形翼的气动特性数值模拟研究 被引量：1
5
作者 王贤勇 何小辉 +1 位作者 雷娟棉 余少文 《弹箭与制导学报》 CSCD 北大核心 2017年第2期118-122,128,共6页
为研究可变形翼在动态变形过程中的气动特性,文中利用数值模拟软件FLUENT中的动网格技术,模拟了可变形翼在不同变形速度下的变展长、变后掠和变翼型等变形过程的气动特性。结果显示翼的不同变形方式和变形速度对翼的气动特性产生不同的... 为研究可变形翼在动态变形过程中的气动特性,文中利用数值模拟软件FLUENT中的动网格技术,模拟了可变形翼在不同变形速度下的变展长、变后掠和变翼型等变形过程的气动特性。结果显示翼的不同变形方式和变形速度对翼的气动特性产生不同的影响,变展长受变形速度的影响不大,而变后掠和变翼型对变形速度比较敏感。分析结果对可变形飞行器的研究具有重要的意义。 展开更多
关键词 可变形翼 气动特性 变展长 变后掠 变翼型
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基于Monte Carlo算法的战术导弹组合变翼方案优化设计 被引量：1
6
作者 马芳 张公平 段朝阳 《航空兵器》 2013年第4期3-6,共4页
作为导弹的主升力面,弹翼自适应变形能有效提高其飞行性能。为揭示弹翼几何对飞行状态的自适应规律,针对一类新型组合变翼问题的多变量复杂约束及目标函数非解析与非线性特征,基于重构的Monte Carlo算法,协同Missile DATCOM算法,通过交... 作为导弹的主升力面,弹翼自适应变形能有效提高其飞行性能。为揭示弹翼几何对飞行状态的自适应规律,针对一类新型组合变翼问题的多变量复杂约束及目标函数非解析与非线性特征,基于重构的Monte Carlo算法,协同Missile DATCOM算法,通过交互式操作数据文件,建立了一套完整的导弹变翼方案优化设计方法。仿真结果表明,该方法可胜任全弹气动外形的多点优化,能使导弹在满足一定可用过载的条件下具有最大升阻比,设计的组合变翼方案不仅可用于变翼飞行控制及弹道仿真研究,而且可用于变翼飞行性能的增益分析。 展开更多
关键词 战术导弹 可变形翼 MONTE Carlo算法 优化设计
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三维可变形翼展向变形气动力特性数值模拟研究 被引量：1
7
作者 陈默 张楠 +1 位作者 郑文涛 李永成 《船舶力学》 EI CSCD 北大核心 2022年第10期1420-1432,共13页
为探寻三维可变形翼展向变形对其气动力特性的影响规律,采用基于求解RANS方程的方法,结合k-ε湍流模型,进行三维可变形翼定常状态下静态展向变形和非定常状态下动态展向变形气动力特性及变化规律的数值模拟研究。通过开展不同攻角和不... 为探寻三维可变形翼展向变形对其气动力特性的影响规律,采用基于求解RANS方程的方法,结合k-ε湍流模型,进行三维可变形翼定常状态下静态展向变形和非定常状态下动态展向变形气动力特性及变化规律的数值模拟研究。通过开展不同攻角和不同变形幅度下的静态展向可变形翼系列模型、以及以不同变形频率和不同变形幅度做动态展向变形运动的可变形翼模型的数值计算,分别获得可变形翼静态展向变形和动态展向变形时升/阻力系数随各输入参数的变化情况。结果表明:静态展向变形对三维机翼气动力性能略有影响,影响程度与攻角有关;动态展向变形下机翼阻力系数和升力系数时历变化规律呈类余弦曲线形式,变化幅度均随着展向变形频率的增大而增大,且展向变形幅度越大,变化幅度越明显。研究结果可为展向变形翼的气动力性能预报以及优化设计提供技术支撑。 展开更多
关键词 三维可变形翼 展向变形 气动力特性 数值模拟
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