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停车诱导可变信息板选址的优化模型
被引量：
1
1
作者
陈群
史峰
《大连海事大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期95-99,共5页
为解决停车诱导信息系统(PGIS)中可变停车诱导信息显示板的选址优化问题,以诱导量最大为优化目标,建立了优化模型.考虑了可变信息显示板总数约束、单交叉口信息板个数约束、所有停车场均有至少一次被诱导的条件约束及可变信息板设置的...
为解决停车诱导信息系统(PGIS)中可变停车诱导信息显示板的选址优化问题,以诱导量最大为优化目标,建立了优化模型.考虑了可变信息显示板总数约束、单交叉口信息板个数约束、所有停车场均有至少一次被诱导的条件约束及可变信息板设置的疏密程度约束.采用遗传算法对模型进行优化求解,并以一个仿真示例对模型构造及求解过程进行阐述.结果表明,该模型可直接用于停车诱导系统设计中,合理确定可变信息板在路网中的最佳位置.
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关键词
停车
诱导系统(PGIS)
可变
停车
信息
显示
板
选址
遗传算法
原文传递
题名
停车诱导可变信息板选址的优化模型
被引量：
1
1
作者
陈群
史峰
机构
中南大学交通运输工程学院
出处
《大连海事大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008年第2期95-99,共5页
基金
国家自然科学基金资助项目(70771116)
教育部博士点专项科研基金资助项目(20070533111)
中南大学博士后科研基金资助项目
文摘
为解决停车诱导信息系统(PGIS)中可变停车诱导信息显示板的选址优化问题,以诱导量最大为优化目标,建立了优化模型.考虑了可变信息显示板总数约束、单交叉口信息板个数约束、所有停车场均有至少一次被诱导的条件约束及可变信息板设置的疏密程度约束.采用遗传算法对模型进行优化求解,并以一个仿真示例对模型构造及求解过程进行阐述.结果表明,该模型可直接用于停车诱导系统设计中,合理确定可变信息板在路网中的最佳位置.
关键词
停车
诱导系统(PGIS)
可变
停车
信息
显示
板
选址
遗传算法
Keywords
parking guidance information system （PGIS）
vari-able-message board for parking
location
genetic algorithm
分类号
U491 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
停车诱导可变信息板选址的优化模型
陈群
史峰
《大连海事大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2008
1
原文传递
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