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题名后桥主齿轴承预紧力的力学分析及可压缩隔套的设计
被引量：15
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作者
唐自玉
邴丽荣
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机构
江淮集团合肥车桥厂
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出处
《汽车技术》
北大核心
2001年第10期18-20,共3页
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文摘
后桥减速器主齿轴承的预紧,对整桥的性能影响很大,是众多车桥厂家感到困难和棘手的事情。从力学上对主齿轴承的预紧进行了详细地分析和计算,并提出了主齿轴承预紧力的确定原则,同时为可压缩隔套波纹套的设计提供了理论依据。
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关键词
后桥
预紧力
力学分析
主齿轴承
可压缩隔套
设计
汽车
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Keywords
rear axle,bearing,pre-tightening force
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分类号
U463.218
[机械工程—车辆工程]
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题名可压缩隔套对主齿总成窜动的影响
被引量：4
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作者
许志
洪暾晖
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机构
合肥美桥汽车传动及底盘系统有限公司
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出处
《机械工程师》
2012年第3期128-129,共2页
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文摘
后桥主减速器质量直接影响到整车性能,其中齿轮是核心,主减总成的装配过程控制是关键。在主齿总成装配时,采用刚性隔套,预紧力调节需要反复拆装试加垫片才能达到预期的要求,生产方式低效,不能满足生产的要求,近年来,可压缩隔套渐渐受到市场的认可,使用率不断提高,它带来了高效率,同时也带来了新的故障质量问题,主齿窜动是其中之一。文中对主动齿轮总成结构及可压缩隔套性能进行分析,通过系统地假设各关键部位出现误差,推导出主齿窜动的发生形式,进而正确判断主齿窜动的原因,为处理类似的质量问题提供一定的参考。
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关键词
主减速器
轴承
预紧
可压缩隔套
窜动
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分类号
U463.218
[机械工程—车辆工程]
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题名440主减速器可压缩隔套性能分析报告
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作者
王景辉
贺洋
杨配轻
王秀琳
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机构
渤海理工职业学院
北奔重型汽车集团有限公司
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出处
《内燃机与配件》
2020年第6期52-54,共3页
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文摘
可压缩隔套技术在中、小型乘用车车桥已广泛应用,但国内重型车桥主减速器主动锥齿轮轴承间隙的调整仍主要采用垫片选择的方案,部分新产品虽有类似结构的应用但其使用效果还不稳定。本文对北奔重汽440车桥主减速器可压缩隔套进行验证分析,通过横向对比北汽BJ40车型车桥同类产品,应用有限元分析及对比实验等方案,就两产品设计的异同进行比较分析,同时以德国原装奔驰卡车桥主减速器设计参数为参照,对440桥主减速器可压缩隔套提出设计改进建议。
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关键词
可压缩隔套
有限元分析
主减速器
440桥
实验数据
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分类号
U463.218
[机械工程—车辆工程]
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