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整体式主动止水最终接头技术及其与沉管管节的一体化
被引量:
27
1
作者
林鸣
林巍
+3 位作者
刘晓东
卢永昌
尹海卿
高纪兵
《中国港湾建设》
2017年第11期1-11,共11页
在港珠澳大桥岛隧工程中,实现了整体式主动止水的最终接头新技术。该技术使得沉管隧道最终接头的施工变得简单、可逆、水上作业时间短、风险低。文中详述了最终接头技术发展过程中的设计与施工关键问题与解决措施,并且基于该技术,提出...
在港珠澳大桥岛隧工程中,实现了整体式主动止水的最终接头新技术。该技术使得沉管隧道最终接头的施工变得简单、可逆、水上作业时间短、风险低。文中详述了最终接头技术发展过程中的设计与施工关键问题与解决措施,并且基于该技术,提出了最终接头与管节的一体化技术,进而可大幅度降低沉管工程的投资与风险。
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关键词
沉管隧道
最终接头
一体化
主动止水
港珠澳大桥
可
伸缩
小梁
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职称材料
题名
整体式主动止水最终接头技术及其与沉管管节的一体化
被引量:
27
1
作者
林鸣
林巍
刘晓东
卢永昌
尹海卿
高纪兵
机构
中国交通建设股份有限公司
中交公路规划设计院有限公司
中交第四航务工程勘察设计院有限公司
中交第三航务工程局有限公司
中交第二航务工程局有限公司
出处
《中国港湾建设》
2017年第11期1-11,共11页
文摘
在港珠澳大桥岛隧工程中,实现了整体式主动止水的最终接头新技术。该技术使得沉管隧道最终接头的施工变得简单、可逆、水上作业时间短、风险低。文中详述了最终接头技术发展过程中的设计与施工关键问题与解决措施,并且基于该技术,提出了最终接头与管节的一体化技术,进而可大幅度降低沉管工程的投资与风险。
关键词
沉管隧道
最终接头
一体化
主动止水
港珠澳大桥
可
伸缩
小梁
Keywords
immersed tunnel
closure joint
integration
positive-waterstop
Hongkong-Zhuhai-Macao Bridge
retractable frame
分类号
U455.46 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
U452.2 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
整体式主动止水最终接头技术及其与沉管管节的一体化
林鸣
林巍
刘晓东
卢永昌
尹海卿
高纪兵
《中国港湾建设》
2017
27
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