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题名基于坐标比对测量法的车间测量及其应用
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作者
段子誉
孙姚飞
姚振强
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机构
上海交通大学机械与动力工程学院
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出处
《机械设计与研究》
CSCD
北大核心
2021年第5期135-139,共5页
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基金
国家科技重大专项(2019ZX04027-001)。
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文摘
常规的坐标测量需要工件恒温,造成工件的检测结果无法及时指导生产,时效性差。针对铝合金材质的变速箱后壳体检测结果时效性差的问题,提出坐标比对测量法对变速箱壳体进行车间测量,以实现在非标准测量环境下进行有精度保障的测量;并依据修正矩阵分别给出坐标比对测量法下的平面以及圆的最小二乘拟合解并进行实验。实验对变速箱后壳的面特征和孔特征在25℃的车间环境使用坐标比对测量法进行测量,并将测量结果与20℃下的坐标测量机中直接进行测量的测量结果进行比较,结果表明:在25℃下对铝合金变速箱后壳体的面和孔进行坐标比对测量,其与在20℃下坐标测量机中直接测量的偏差在4μm以内,结果有效,实现了非标准测量环境下的测量结果返回标准测量环境下,消除了工件恒温时间,提高了测量结果指导生产的时效性。
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关键词
坐标比对测量
车间测量
变速箱后壳体
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Keywords
coordinate comparison measurement
workshop measurement
gearbox rear housing
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分类号
TB92
[一般工业技术—计量学]
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题名变速箱后副箱齿轮强度提升的研究
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作者
夏军田
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机构
中国重汽集团大同齿轮公司
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出处
《机械管理开发》
2012年第6期29-30,32,共3页
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文摘
利用ANSYS软件对某变速箱后副箱齿轮强度进行了有限元分析,分别从壳体变形、轴变形等因素考虑,通过有限元分析与台架试验相互验证,最终确定后副箱低档大齿轮齿形修形角度,并通过了台架试验验证。
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关键词
有限元分析法
ANSYS
Pro/e变速箱后壳体
后副箱齿轮
接触分析
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Keywords
finite element analysis
ANSYS
Pro / e gearbox shell
deputy box gear
contact analysis
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分类号
TH132.41
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名轻卡变速箱后壳体砂型铸造工艺设计及优化
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作者
肖华强
何佳容
周国进
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机构
贵州大学机械工程学院
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出处
《铸造技术》
CAS
2018年第4期800-803,共4页
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文摘
通过分析轻卡变速箱后壳体零件结构特征,综合铸造工艺要求,制定砂型铸造工艺方案。选择冷芯盒机械制芯,两箱造型设计,确定铸造工艺参数,浇注系统等。采用anycasting模拟软件进行缺陷预测分析,通过优化工艺设计,确定工艺设计的可行性。
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关键词
轻卡变速箱后壳体
灰铸铁
砂型铸造
模拟分析
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Keywords
light truck gearbox rear case iron castings
sand casting process
process optimization
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分类号
TG251
[金属学及工艺—铸造]
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