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地铁车辆辅助变流柜噪声试验研究
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作者 张笑慰 郝保磊 +3 位作者 王云鹏 范永翔 陈瑞锋 李奇 《声学技术》 CSCD 北大核心 2022年第1期96-102,共7页
为了识别地铁车辆辅助变流器在不同运行工况下的气动噪声和电磁噪声特征以及贡献,通过试验方法对变流柜整机以及其内部2个主要的噪声源部件单体(风机和变压器)进行噪声测试。通过单体测试,分别得到风机和变压器在不同工况下的峰值频率... 为了识别地铁车辆辅助变流器在不同运行工况下的气动噪声和电磁噪声特征以及贡献,通过试验方法对变流柜整机以及其内部2个主要的噪声源部件单体(风机和变压器)进行噪声测试。通过单体测试,分别得到风机和变压器在不同工况下的峰值频率以及对应幅值,为变流柜下一步降噪提供理论依据。 展开更多
关键词 变流 噪声 风机 变压器 气动噪声
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一种风电变流器防凝露系统的设计与试验 被引量:1
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作者 朱辉 王汉青 +2 位作者 颜志伟 董红云 晏红文 《水电能源科学》 北大核心 2012年第9期195-197,共3页
针对中国华电仰天湖风场的TW1650型风力发电机组变流柜的凝露问题,采用转轮除湿机为核心设计了一种防凝露系统,并将该系统加装在风机变流柜上进行现场试验,记录了变流柜内及机舱内、外的环境温度与相对湿度变化情况。试验结果表明,机舱... 针对中国华电仰天湖风场的TW1650型风力发电机组变流柜的凝露问题,采用转轮除湿机为核心设计了一种防凝露系统,并将该系统加装在风机变流柜上进行现场试验,记录了变流柜内及机舱内、外的环境温度与相对湿度变化情况。试验结果表明,机舱外环境平均温度为17.2℃、平均相对湿度为93.1%,机舱内空气平均温度为24.9℃、平均相对湿度为53%的条件下,在防凝露系统作用下变流柜内空气相对湿度在短时间内下降至设定值(柜内空气平均相对湿度为35.7%)后便保持稳定,最低降至17.5%,同时柜内热负荷未明显增加,可见该防凝露系统能有效地对风机变流柜进行除湿防潮。 展开更多
关键词 变流 防凝露系统 相对湿度 温度
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高寒地区电力机车冬季防寒
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作者 胡建平 《西藏科技》 2015年第10期71-72,共2页
文章分析了电力机车的设计状况,低温时给机车带来的问题。从机械间通风、变流柜几个方面提出如何对电力机车进行防寒。对电力机车的日常维护有着极积的指导意义。
关键词 电力机车 防寒 机械通风 变流
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电力机车变流柜均流状态诊断的新算法
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作者 薛得凤 杨文焕 《电力机车与城轨车辆》 2004年第2期41-43,共3页
当电力机车变流柜元件参数偏离标准值时,会造成均流系数不符合要求的轻微故障。本文提出一种新的诊断算法:在变流柜的任一故障桥臂中,测试额定状态下各支路电流及各元件正向压降,求得各元件的正向等效电阻;并以此作为参数,将最大电流支... 当电力机车变流柜元件参数偏离标准值时,会造成均流系数不符合要求的轻微故障。本文提出一种新的诊断算法:在变流柜的任一故障桥臂中,测试额定状态下各支路电流及各元件正向压降,求得各元件的正向等效电阻;并以此作为参数,将最大电流支路中正向等效电阻最小的元件与最小电流支路中正向等效电阻最大的元件交换,可改善均流系数。通过有限次交换元件,最终可使均流系数合格。 展开更多
关键词 机车工程 电力机车 变流 均流系数 故障诊断 正向等效电阻
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基于结构变化抑制直流母线纹波的变流柜研究
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作者 原志强 穆岩岩 闫强华 《铁道机车与动车》 2020年第3期28-30,45,I0003,共5页
以HXD2C型机车原变流柜为基础,在结构上更改、设计和制造了抑制直流母线纹波的试验变流柜,从软件、柜体材质和支撑电容参数几方面解决了试验变流柜出现的新问题。
关键词 变流 直流母线 纹波
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功率模块风冷散热器性能计算方法研究 被引量:8
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作者 陈宏 冷丽英 +1 位作者 尹梅 王硕 《机车电传动》 北大核心 2014年第1期26-28,共3页
针对研制的30 t大轴重货运机车辅助变流柜中,风冷大功率模块的功率器件IGBT在开关过程中产生大量的热量,采用合适的冷却系统将产生的热量有效散发出去,保证产品和系统可靠、稳定地工作。通过理论计算,采用Fluent软件对功率模块散热器全... 针对研制的30 t大轴重货运机车辅助变流柜中,风冷大功率模块的功率器件IGBT在开关过程中产生大量的热量,采用合适的冷却系统将产生的热量有效散发出去,保证产品和系统可靠、稳定地工作。通过理论计算,采用Fluent软件对功率模块散热器全域温度场分析相结合的方式,对散热器性能加以验证和调整,使散热效果达到最佳,满足系统要求,同时大大缩短开发周期,并能有效降低研发成本。 展开更多
关键词 功率模块 IGBT 散热器 Fluent软件 仿真 辅助变流 大轴重货运机车
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HXD2型电力机车辅助变流器便携式检修设备的设计与开发
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作者 张晨 佟博 李旭东 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2023年第5期1-5,共5页
为了简化HXD2型电力机车辅助变流柜的检修流程,提高变流柜的检测效率,本文设计、开发了一种便携式的检修设备。该便携式设备以便携工控机、电源箱以及配套连接线缆三部分为测试的主要结构。设计了以 PCI架构为主体,外引定制化接口板,融... 为了简化HXD2型电力机车辅助变流柜的检修流程,提高变流柜的检测效率,本文设计、开发了一种便携式的检修设备。该便携式设备以便携工控机、电源箱以及配套连接线缆三部分为测试的主要结构。设计了以 PCI架构为主体,外引定制化接口板,融合工业级人机交互组件的硬件测试系统。使用LabWindows开发环境进行了测试系统的软件部分的开发。测试结果表明,该便携式设备与地面试验台相比,测试更为全面、便捷。 展开更多
关键词 辅助变流 检修 便携式检修设备
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机车变流柜结构强度及振动仿真分析 被引量:2
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作者 李瀚 《现代制造技术与装备》 2018年第8期99-100,共2页
机车变流柜作为机车的主电器部件,对安全性要求很高,其对安全性的要求决定了对柜体骨架结构进行强度设计的重要性。当今社会对变流柜的体积及重量要求小型化、轻量化,同时产品的价格压力也在变大,企业如何在越来越高标准的要求中满足市... 机车变流柜作为机车的主电器部件,对安全性要求很高,其对安全性的要求决定了对柜体骨架结构进行强度设计的重要性。当今社会对变流柜的体积及重量要求小型化、轻量化,同时产品的价格压力也在变大,企业如何在越来越高标准的要求中满足市场要求的同时降低产品成本已成为急需解决的问题。本文基于有限元分析理论,运用Solidwoks对机车变流柜进行结构强度和振动仿真分析,在设计开发阶段对产品进行校验及改善,以达到缩短开发周期、降低试验验证成本的目的。 展开更多
关键词 机车变流 有限元分析 结构强度 振动仿真 Solidwoks
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200km/h交流传动客运电力机车辅助变流柜 被引量:2
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作者 孙杰 徐玉峰 王传芳 《机车电传动》 北大核心 2010年第4期1-4,共4页
详细介绍了200km/h交流传动客运电力机车辅助变流柜的电气原理、技术特点、性能参数和结构组成。该辅助变流柜用于200km/h速度等级电力机车的电传动系统,采用数字控制模式及模块化结构的设计理念,集辅助变流器、充电机、低压控制和网络... 详细介绍了200km/h交流传动客运电力机车辅助变流柜的电气原理、技术特点、性能参数和结构组成。该辅助变流柜用于200km/h速度等级电力机车的电传动系统,采用数字控制模式及模块化结构的设计理念,集辅助变流器、充电机、低压控制和网络传输于一体,现已通过型式试验,达到装车运行要求。 展开更多
关键词 交流传动 200 km/h客运电力机车 辅助变流 技术特点 性能参数 模块化结构
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基于flotherm软件的HX_D2辅助变流功率模块散热研究 被引量:1
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作者 傅雪军 张中 邢亮 《铁道机车车辆》 2013年第4期30-34,70,共6页
以HXD2辅助变流柜三维模型和其型式试验报告提供的准确数据为依据,利用热仿真软件flotherm搭建辅助功率模块的散热模型,并对功率模块在特定状态下的热分布情况进行仿真,并与试验数据对比,证明了建模及仿真分析的有效性,为今后模块散热... 以HXD2辅助变流柜三维模型和其型式试验报告提供的准确数据为依据,利用热仿真软件flotherm搭建辅助功率模块的散热模型,并对功率模块在特定状态下的热分布情况进行仿真,并与试验数据对比,证明了建模及仿真分析的有效性,为今后模块散热优化设计等方面提供了前期指导。 展开更多
关键词 FLOTHERM 散热模型 辅助变流
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200km/h交流传动电力机车辅助变流柜结构仿真 被引量:1
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作者 刘岩 孙丽萍 +2 位作者 封全保 杨俊杰 孙杰 《大连交通大学学报》 CAS 2009年第3期21-24,共4页
为了确保辅助变流柜柜体结构设计的合理和使用的安全,在详细分析200 km/h交流传动电力机车辅助变流柜结构特点的基础上,利用有限元分析软件对其进行了虚拟样机结构仿真分析,分析结果表明柜体初始设计方案局部结构的最大等效应力超过了... 为了确保辅助变流柜柜体结构设计的合理和使用的安全,在详细分析200 km/h交流传动电力机车辅助变流柜结构特点的基础上,利用有限元分析软件对其进行了虚拟样机结构仿真分析,分析结果表明柜体初始设计方案局部结构的最大等效应力超过了材料的许用应力,因此对柜体结构强度薄弱部位进行了合理的改进,并满足了规范要求,其研究成果为辅助变流柜的研制开发提供了一定的理论依据. 展开更多
关键词 电力机车 辅助变流 有限元分析
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机车辅助变流柜螺钉氢脆断裂分析与处理 被引量:1
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作者 王越一 胡正涛 《铁道机车与动车》 2013年第8期45-48,20,共5页
针对某型大功率交流传动货运机车辅助变流柜内45H紧定螺钉出现的断裂故障进行综合分析,分析氢脆及螺钉断裂对机车运行的影响,并制定螺钉生产的改进措施和在用螺钉的处理措施。
关键词 辅助变流 45H紧定螺钉 氢脆 延迟断裂
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机车牵引变流柜疲劳强度及模态分析 被引量:1
13
作者 胡立龙 马思群 +2 位作者 马颖珊 史良宇 段承鑫 《机械研究与应用》 2020年第1期76-79,共4页
随着高速机车运行速度的不断提高,机车在运行中承受的冲击和振动等载荷作用变得越来越复杂。牵引变流柜作为机车中极其重要的部分,这就对它的柜体性能提出了更高的要求。进而以某型机车变流柜柜体为研究对象,采用有限元前处理软件Hyperm... 随着高速机车运行速度的不断提高,机车在运行中承受的冲击和振动等载荷作用变得越来越复杂。牵引变流柜作为机车中极其重要的部分,这就对它的柜体性能提出了更高的要求。进而以某型机车变流柜柜体为研究对象,采用有限元前处理软件Hypermesh对其建立有限元模型;运用Goodman疲劳曲线对变流柜进行疲劳强度评估,依据标准BSEN12663-1-2010《铁道车辆车体结构要求》采用ANSYS软件对变流柜进行了静强度分析及模态分析。由计算结果可知,变流柜模态多集中在低频10~40Hz,符合所依据的标准。 展开更多
关键词 牵引变流 Goodman疲劳曲线 模态分析
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HX_D2B型机车安全钥匙联锁电路的改进建议
14
作者 钟晓军 《电力机车与城轨车辆》 2011年第5期73-74,共2页
分析HXD2B型机车安全钥匙联锁电路在设计上存在的安全隐患,提出设置一个主变流柜电压联锁继电器,由支撑电容电压监测装置提供的电压信号对其动作与否进行控制,从而保证只有当主变流柜中支撑电容的电压低于安全电压时,才能使屏柜钥匙解锁... 分析HXD2B型机车安全钥匙联锁电路在设计上存在的安全隐患,提出设置一个主变流柜电压联锁继电器,由支撑电容电压监测装置提供的电压信号对其动作与否进行控制,从而保证只有当主变流柜中支撑电容的电压低于安全电压时,才能使屏柜钥匙解锁,以保障作业人员安全。 展开更多
关键词 HXD2B型机车 安全联锁电路 变流 安全
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HX_D1型机车主变流器的常见故障及其原因分析
15
作者 朱国辉 《电力机车与城轨车辆》 2011年第4期82-84,共3页
介绍HXD1型机车主变流器最常见的故障类型,系统地阐述了故障产生的原因、分析思路,并提出了相应的预防措施,有效地控制住了机车主变流器故障。
关键词 HXD1型机车 变流 TCU 常见故障 原因 措施
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大秦线HXD1型机车主变流柜输入断路器故障的研究分析
16
作者 张陆 《太原铁道科技》 2019年第4期24-26,共3页
通过分析大秦线HXD1型机车主变流柜牵引控制单元输入断路器故障,研究机车检修范围和输入断路器动作条件,提出降低HXD1型机车主变流柜输入断路器故障发生概率的措施。
关键词 HXD1型机车 变流 断路器故障 分析研究
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关于HX_D21000系机车主变流柜斩波电阻故障的分析
17
作者 任广慧 《铁道机车与动车》 2015年第5期37-38 40,共3页
介绍了HXD21000系机车在运用过程中发生斩波电阻过热导致箱体被烤焦、6A系统实施火灾报警的故障情况,详尽地分析了引起斩波电阻过热的具体原因,进行了相应的设计改进并制定了预防措施,为新造机车的设计提供参考。
关键词 HXD21000系机车 变流 斩波电阻 6A系统
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机车变流柜散热器采用阻尼方式的数值模拟
18
作者 崔洪江 张春利 陈秉智 《铁道机车车辆》 北大核心 2019年第2期1-6,14,共7页
机车变流柜装有整流器、逆变器、斩波器等电子元器件,为确保电子元器件可靠的工作和使用寿命,采用集成封装技术最后需要通过散热器把热量带走。应用Fluent软件在建立变流柜模型时采用阻尼替换散热器的方法做仿真计算,研究了对Ⅰ型和Ⅱ... 机车变流柜装有整流器、逆变器、斩波器等电子元器件,为确保电子元器件可靠的工作和使用寿命,采用集成封装技术最后需要通过散热器把热量带走。应用Fluent软件在建立变流柜模型时采用阻尼替换散热器的方法做仿真计算,研究了对Ⅰ型和Ⅱ型阻尼加载由试验得到两组散热器阻力曲线的对比分析。利用流体力学及热力学第二定律,发现把湍动能、湍流耗散率和熵产率作为阻尼选用阻力曲线的评价指标,结果可以得到Ⅰ型阻尼和Ⅱ型阻尼合适的加载阻力曲线。 展开更多
关键词 机车变流 阻尼 散热器 Fluent仿真
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HXD2机车主变流柜故障问题的分析
19
作者 任广慧 《机车电传动》 北大核心 2015年第2期110-111,113,共3页
介绍HXD2新八轴机车在段运用过程中发生主变流柜炸裂的故障,对引起主变流柜炸裂的具体原因利用故障树进行了详尽的分析,并制定了相应的改进及预防措施,避免了类似故障的发生。
关键词 HXD2机车 变流 功率模块 炸裂 故障树 6A系统
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HXD2型电力机车主变流柜柜体结构强度校核及优化
20
作者 董胜敏 《铁道技术监督》 2020年第3期34-37,59,共5页
主变流柜是HXD2型电力机车电传动系统的重要组成部分,柜体结构强度和振动特性影响柜体内电气元件的使用性能。设计柜体时,运用有限元软件ANSYS进行分析。在有限元建模过程中采用绑定接触多点约束方法,模拟柜体板件间的铆接和螺栓连接。... 主变流柜是HXD2型电力机车电传动系统的重要组成部分,柜体结构强度和振动特性影响柜体内电气元件的使用性能。设计柜体时,运用有限元软件ANSYS进行分析。在有限元建模过程中采用绑定接触多点约束方法,模拟柜体板件间的铆接和螺栓连接。依据GB/T 21563—2008《轨道交通机车车辆设备冲击和振动试验》规定,考核柜体在惯性载荷下的强度时,对大于材料屈服极限的区域,优化结构,并通过Neuber公式重新核算,保证柜体在实际运用过程中的安全性。 展开更多
关键词 电力机车 传动系统 变流 有限元分析 强度校核 结构优化
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