期刊导航
期刊开放获取
cqvip
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
2
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式：
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
真空管道磁浮列车三电平中点钳位整流器的改进型模型预测控制研究
被引量：
2
1
作者
皇甫海文
蔡盼盼
李庆来
《电气技术》
2021年第6期28-35,共8页
真空管道磁浮列车三电平中点钳位(NPC)整流系统所需的控制目标较多。与PWM控制方式相比,模型预测控制可以在单个代价函数中增加任何必要的控制目标,故更适用于多目标控制,但其计算量更大,主要控制目标相互耦合,影响输出性能。为了解决...
真空管道磁浮列车三电平中点钳位(NPC)整流系统所需的控制目标较多。与PWM控制方式相比,模型预测控制可以在单个代价函数中增加任何必要的控制目标,故更适用于多目标控制,但其计算量更大,主要控制目标相互耦合,影响输出性能。为了解决传统模型预测控制存在的问题,本文提出一种改进型模型预测控制策略,可在保证系统稳定运行的基础上,节省约22%的计算时间。同时,本文考虑负载与开关频率权重系数的变化对电流谐波畸变率(THD)及平均开关频率(损耗)的影响,提出变开关频率权重系数的控制策略,以满足不同负载情况下系统对谐波和损耗的要求。最后,仿真验证了所提策略的有效性。
展开更多
关键词
真空管道磁浮列车
三电平中点钳位(NPC)整流器
模型预测
控制
控制
目标解耦
变
权重
因子
控制
下载PDF
职称材料
农机装备电控液压提升系统变权重因子自适应控制研究
被引量：
1
2
作者
崔丹丹
崔高伟
张涛
《机床与液压》
北大核心
2024年第9期115-122,共8页
针对传统大马力拖拉机电液提升系统控制精度不足的问题,提出利用多个反馈参数进行综合调节的控制方案,通过对不同的反馈控制方式进行权重划分,可综合各反馈控制的优势以实现多性能平衡的目的。另外,考虑到常规控制的权重因子固定不可变...
针对传统大马力拖拉机电液提升系统控制精度不足的问题,提出利用多个反馈参数进行综合调节的控制方案,通过对不同的反馈控制方式进行权重划分,可综合各反馈控制的优势以实现多性能平衡的目的。另外,考虑到常规控制的权重因子固定不可变的问题,提出权重因子基于反馈信号的自适应变化控制方案,利用3种反馈信号与设定值的偏差进行权重因子的增量调节,使得权重因子能更好地满足性能参数的变动,分别设计了3个权重因子的自适应控制规则和对应控制器的输入输出参数。选用犁耕深度、牵引力、滑转率作为控制性能的评价指标对无反馈控制、力位综合控制以及所提自适应控制进行对比,结果表明:所提控制方法的犁耕深度均匀性较高,牵引力和滑转率数值较小,且变化范围明显小于其他2种控制方式;在提高犁耕均匀性的同时也提高了燃油经济性,并降低了悬挂系统的冲击效应。
展开更多
关键词
电液提升系统
变
权重
因子
自适应
控制
反馈调节
性能优化
下载PDF
职称材料
题名
真空管道磁浮列车三电平中点钳位整流器的改进型模型预测控制研究
被引量：
2
1
作者
皇甫海文
蔡盼盼
李庆来
机构
北京交通大学长三角研究院
北京交通大学电气工程学院
出处
《电气技术》
2021年第6期28-35,共8页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2019JBM061)
《台达电力电子科教发展计划》资助项目(DREG2019017)。
文摘
真空管道磁浮列车三电平中点钳位(NPC)整流系统所需的控制目标较多。与PWM控制方式相比,模型预测控制可以在单个代价函数中增加任何必要的控制目标,故更适用于多目标控制,但其计算量更大,主要控制目标相互耦合,影响输出性能。为了解决传统模型预测控制存在的问题,本文提出一种改进型模型预测控制策略,可在保证系统稳定运行的基础上,节省约22%的计算时间。同时,本文考虑负载与开关频率权重系数的变化对电流谐波畸变率(THD)及平均开关频率(损耗)的影响,提出变开关频率权重系数的控制策略,以满足不同负载情况下系统对谐波和损耗的要求。最后,仿真验证了所提策略的有效性。
关键词
真空管道磁浮列车
三电平中点钳位(NPC)整流器
模型预测
控制
控制
目标解耦
变
权重
因子
控制
Keywords
vacuum pipeline maglev train
three-level neutral point clamped(NPC)rectifier
model predictive control(MPC)
decoupling of control objectives
variable weight factor control
分类号
U266.4 [机械工程—车辆工程]
TM461 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
农机装备电控液压提升系统变权重因子自适应控制研究
被引量：
1
2
作者
崔丹丹
崔高伟
张涛
机构
郑州经贸学院智慧制造学院
上海航天控制技术研究所
山东理工大学机械工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2024年第9期115-122,共8页
基金
山东省重点研发计划项目(2022SFGC0201)。
文摘
针对传统大马力拖拉机电液提升系统控制精度不足的问题,提出利用多个反馈参数进行综合调节的控制方案,通过对不同的反馈控制方式进行权重划分,可综合各反馈控制的优势以实现多性能平衡的目的。另外,考虑到常规控制的权重因子固定不可变的问题,提出权重因子基于反馈信号的自适应变化控制方案,利用3种反馈信号与设定值的偏差进行权重因子的增量调节,使得权重因子能更好地满足性能参数的变动,分别设计了3个权重因子的自适应控制规则和对应控制器的输入输出参数。选用犁耕深度、牵引力、滑转率作为控制性能的评价指标对无反馈控制、力位综合控制以及所提自适应控制进行对比,结果表明:所提控制方法的犁耕深度均匀性较高,牵引力和滑转率数值较小,且变化范围明显小于其他2种控制方式;在提高犁耕均匀性的同时也提高了燃油经济性,并降低了悬挂系统的冲击效应。
关键词
电液提升系统
变
权重
因子
自适应
控制
反馈调节
性能优化
Keywords
electro-hydraulic lifting system
variable weight factor adaptive control
feedback regulation
performance optimization
分类号
TP27 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
S222.1 [自动化与计算机技术—控制科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
真空管道磁浮列车三电平中点钳位整流器的改进型模型预测控制研究
皇甫海文
蔡盼盼
李庆来
《电气技术》
2021
2
下载PDF
职称材料
2
农机装备电控液压提升系统变权重因子自适应控制研究
崔丹丹
崔高伟
张涛
《机床与液压》
北大核心
2024
1
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部
