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铁路信号联锁表计算机辅助设计主要算法与量化策略研究 被引量：11
1
作者 李茂蛟 《铁道标准设计》 北大核心 2020年第8期112-117,共6页
为实现铁路信号联锁表的计算机辅助设计,首先提出一种信号设备平面布置图的结构化表达方法,并在此基础上,实现进路的深度优先搜索(DFS)算法;其次,根据两条进路所经过道岔的状态与轨道区段的相互关系,总结归纳了两条进路间相互独立、排... 为实现铁路信号联锁表的计算机辅助设计,首先提出一种信号设备平面布置图的结构化表达方法,并在此基础上,实现进路的深度优先搜索(DFS)算法;其次,根据两条进路所经过道岔的状态与轨道区段的相互关系,总结归纳了两条进路间相互独立、排斥、重叠的约束条件,并以与某进路相互独立的进路数量作为该进路权值,通过权值比较实现基本进路的量化选择;然后,依据进路间相互关系,研究敌对进路的搜索算法,进而研究敌对信号及其敌对条件的搜索算法。最后,研究进路关键道岔搜索算法及变更按钮的量化选择策略。由此开发的铁路信号联锁表辅助设计软件在实际运用中提高了设计效率,避免了进路及敌对信号的遗漏。 展开更多
关键词 铁路信号 联锁表 计算机辅助设计 进路 敌对信号 变更进路 算法 量化策略
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城市轨道交通场段联锁表中基本进路和变更进路的确定以及敌对信号的验证方法
2
作者 付淳川 《城市轨道交通研究》 北大核心 2024年第3期263-267,共5页
[目的]联锁表作为计算机联锁设备的调试、开通、验收及后续使用的标准,对于提高城市轨道交通停车场和车辆段行车组织效率、延长设备使用寿命及保证行车安全具有重要意义。[方法]以杭州某非ATC(列车自动控制)的城市轨道交通停车场和车辆... [目的]联锁表作为计算机联锁设备的调试、开通、验收及后续使用的标准,对于提高城市轨道交通停车场和车辆段行车组织效率、延长设备使用寿命及保证行车安全具有重要意义。[方法]以杭州某非ATC(列车自动控制)的城市轨道交通停车场和车辆段为研究对象,介绍了基本进路和变更进路的确定原则和方法。选取了5条进路,利用上述方法查找该进路中的敌对信号,通过优化敌对信号条件对联锁表进行了简化,总结了联锁表中的敌对信号规律。[结果及结论]联锁表中将1条进路中的敌对信号归纳成5种敌对信号:第一种敌对信号为进路中始端按钮与终端按钮之间的敌对信号,第二种敌对信号为进路中位于始端按钮前方且与始端信号机方向相同的敌对信号,第三种敌对信号为进路中位于终端按钮后方且与始端信号机方向相反的敌对信号,第四种敌对信号为出入段线并置的进段信号机与总出发信号机作始端信号机时的敌对信号,第五种敌对信号为进路中相邻轨道区段上的敌对信号。通过所述方法可快速准确地找出进路中的敌对信号,避免遗漏敌对信号或敌对信号条件;通过寻找关键道岔优化敌对信号条件,简化了联锁表的编制,提高了城市轨道交通停车场和车辆段联锁表的设计质量。 展开更多
关键词 城市轨道交通 场段 联锁表 基本进路 变更进路 敌对信号
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确定基本进路和变更进路的方法 被引量：3
3
作者 林炳龙 《铁路通信信号工程技术》 2011年第1期57-59,62,共4页
在铁路信号车站《联锁表》的设计过程中,如何确定基本进路、变更进路是设计《联锁表》的精髓,因此总结了如何确定基本进路、变更进路的13种规则方法并给出见解。
关键词 铁路信号 联锁 基本进路 变更进路 八字进路 平行进路 关键道岔
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铁路信号联锁表设计中优选基本进路变更进路的方法 被引量：1
4
作者 王素姣 《铁道标准设计》 北大核心 2015年第6期151-154,共4页
在铁路信号联锁表的编制过程中,优选基本进路、变更进路是设计联锁表的关键。以山西中南部铁路通道典型车站为例论述八字进路、平行进路、既有站改造等多种情况下确定基本进路、变更进路的方法。
关键词 铁路信号 联锁表 基本进路 变更进路 八字进路 平行进路
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