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基于RTD可编程逻辑门的n变量函数实现算法
1
作者
姚茂群
冯杰
+1 位作者
刘志强
李聪辉
《浙江大学学报（理学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期474-480,497,共8页
共振隧穿二极管(RTD)可编程逻辑门是一种由单双稳态转换逻辑单元(MOBILE)及正、负输入分支组成的阈值逻辑电路。基于二进制神经元模型中的三层网络结构,提出了基于RTD可编程逻辑门的n变量函数实现算法。按照汉明距离由大到小的顺序,搜...
共振隧穿二极管(RTD)可编程逻辑门是一种由单双稳态转换逻辑单元(MOBILE)及正、负输入分支组成的阈值逻辑电路。基于二进制神经元模型中的三层网络结构,提出了基于RTD可编程逻辑门的n变量函数实现算法。按照汉明距离由大到小的顺序,搜索最优输入向量,用定理1或定理2方法产生隐层函数,通过变换次数,确定输入向量的真假及隐层函数的权重。由于定义了最优输入向量及变换次数,提高了算法的准确性;又由于采用了定理2方法,令设计的电路更简单。
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关键词
RTD可编程逻辑门
n变量函数实现算法
汉明距离
最优输入向量
变换
次数
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职称材料
曲线对高速货车转向架焊接部件疲劳损伤的影响
2
作者
周张义
李芾
+3 位作者
安琪
潘树平
李志强
尹买云
《铁道车辆》
北大核心
2010年第1期5-9,共5页
依据UIC510—3:1994规定的疲劳试验加载方法,基于有限元法研究了不同左右曲线变换次数取值时高速货车转向架焊接构架及摇枕疲劳关注部位累积损伤的变化程度及规律。仿真结果及综合分析表明,当左右曲线变换次数取值变化并不十分显著时,...
依据UIC510—3:1994规定的疲劳试验加载方法,基于有限元法研究了不同左右曲线变换次数取值时高速货车转向架焊接构架及摇枕疲劳关注部位累积损伤的变化程度及规律。仿真结果及综合分析表明,当左右曲线变换次数取值变化并不十分显著时,其对结构疲劳损伤影响很小,样机疲劳试验中可直接应用UIC规范中的建议值。
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关键词
高速货车转向架
焊接构架
曲线
左右曲线
变换
次数
疲劳损伤
有限元法
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职称材料
题名
基于RTD可编程逻辑门的n变量函数实现算法
1
作者
姚茂群
冯杰
刘志强
李聪辉
机构
杭州师范大学信息科学与技术学院
出处
《浙江大学学报（理学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022年第4期474-480,497,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(61771179)。
文摘
共振隧穿二极管(RTD)可编程逻辑门是一种由单双稳态转换逻辑单元(MOBILE)及正、负输入分支组成的阈值逻辑电路。基于二进制神经元模型中的三层网络结构,提出了基于RTD可编程逻辑门的n变量函数实现算法。按照汉明距离由大到小的顺序,搜索最优输入向量,用定理1或定理2方法产生隐层函数,通过变换次数,确定输入向量的真假及隐层函数的权重。由于定义了最优输入向量及变换次数,提高了算法的准确性;又由于采用了定理2方法,令设计的电路更简单。
关键词
RTD可编程逻辑门
n变量函数实现算法
汉明距离
最优输入向量
变换
次数
Keywords
RTD programmable logic gate
realization algorithm of n-variable functions
Hamming distance
optimal input vector
transformation time
分类号
TN432 [电子电信—微电子学与固体电子学]
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职称材料
题名
曲线对高速货车转向架焊接部件疲劳损伤的影响
2
作者
周张义
李芾
安琪
潘树平
李志强
尹买云
机构
西南交通大学机车车辆工程系
南车眉山车辆有限公司
出处
《铁道车辆》
北大核心
2010年第1期5-9,共5页
基金
国家科技支撑计划项目(2007BAG05B00)
国家自然科学基金资助项目(50821063)
文摘
依据UIC510—3:1994规定的疲劳试验加载方法,基于有限元法研究了不同左右曲线变换次数取值时高速货车转向架焊接构架及摇枕疲劳关注部位累积损伤的变化程度及规律。仿真结果及综合分析表明,当左右曲线变换次数取值变化并不十分显著时,其对结构疲劳损伤影响很小,样机疲劳试验中可直接应用UIC规范中的建议值。
关键词
高速货车转向架
焊接构架
曲线
左右曲线
变换
次数
疲劳损伤
有限元法
Keywords
high speed freight car bogie
welding frame
curve
fatigue damage
分类号
U270.12 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于RTD可编程逻辑门的n变量函数实现算法
姚茂群
冯杰
刘志强
李聪辉
《浙江大学学报（理学版）》
CAS
CSCD
北大核心
2022
0
下载PDF
职称材料
2
曲线对高速货车转向架焊接部件疲劳损伤的影响
周张义
李芾
安琪
潘树平
李志强
尹买云
《铁道车辆》
北大核心
2010
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
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参考文献
引证文献
统计分析
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