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题名公路隧道在松软岩层中的稳定性维护
被引量：2
- 1
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作者
秦志军
聂忆华
王桂尧
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机构
长沙公路总段
长沙交通学院
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出处
《公路与汽运》
2001年第1期37-39,共3页
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文摘
对公路隧道在松软岩层中稳定性维护难题 ,从围岩与支护体系相互作用所构成的承压机理上进行了分析 ;利用新奥法原理阐述了软质岩层中隧道施工的原则 ,在此基础上提供了 3种技术处理措施 ,分析了其优、缺点和应用范围。
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关键词
松软岩层
变形地压
松动地压
锚喷支护
仰拱支护
公路隧道
稳定性
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分类号
U459.2
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名软岩巷道地压与支护特性的图解分析
被引量：2
- 2
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作者
李恩忠
初明祥
潘传连
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机构
山东矿业学院
山东省煤炭教育学院
滕州市郭庄煤矿
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出处
《金属矿山》
CAS
北大核心
1999年第5期14-16,共3页
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文摘
在变形地压理论计算的基础上，提出了利用围岩特性曲线和支护特性曲线来确定围岩和支架共同作用的工作状态的方法，提出了软岩巷道支护时间控制的几点认识。
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关键词
软岩
变形地压
软岩巷道
地压
支护特性
图解
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Keywords
Soft rock,Loose ground pressure,Deformation ground pressure,Supporting
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分类号
TD324
[矿业工程—矿井建设]
TD353
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题名通风竖井地压计算
被引量：1
- 3
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作者
江俊杰
方志峰
刘永鹏
李小勇
陈代华
廖杭
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机构
四川川交路桥有限责任公司
西南交通大学
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出处
《四川建筑》
2021年第6期166-170,共5页
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文摘
为了科学地指导竖井设计施工、降低竖井施工风险,往往会对竖井地压进行估算。文章依托白马隧道通风竖井工程,首先通过弹性理论获得了竖井周边围岩的应力分布规律,同时基于莫尔圆极限平衡状态算出了井壁不会出现非线性变形的稳定条件,由此计算得出竖井的稳定深度为5.27 m,最后通过对竖井变形地压的计算进行了竖井支护参数对比,研究发现当初支混凝土采用厚度为32 cm、强度等级为C35时,支护效益最好。研究成果对类似工程具有一定参考价值。
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关键词
公路隧道
通风竖井
变形地压
支护参数对比
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分类号
U455.8
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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