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一种实用的变占空比PWM信号Simulink实现方法 被引量:10
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作者 徐哲 魏民祥 《制造业自动化》 北大核心 2013年第12期33-35,共3页
为解决在控制系统仿真设计中遇到的变占空比PWM信号生成问题,采用锯齿波与调制信号比较的方法,在Simulink中设计了变占空比PWM信号生成模块。模块中加入了数据类型转换模型,实现了与连续模块的直接连接。模块采用子系统封装的形式,可以... 为解决在控制系统仿真设计中遇到的变占空比PWM信号生成问题,采用锯齿波与调制信号比较的方法,在Simulink中设计了变占空比PWM信号生成模块。模块中加入了数据类型转换模型,实现了与连续模块的直接连接。模块采用子系统封装的形式,可以对PWM信号周期进行调整。利用所设计的模块,分别以随机信号和正弦信号作为输入,获得了相应的PWM信号。通过实际应用表明,所设计的可调占空比PWM信号模块性能可靠、使用方便,可以通用于Simulink中。 展开更多
关键词 控制系统仿真 占空比 PWM SIMULINK 数据类型转换
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一种改进型永磁电机数字电流滞环控制方法 被引量:9
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作者 余文涛 胡育文 +2 位作者 郝振洋 黄文新 许顺 《电气传动》 北大核心 2010年第2期29-32,共4页
基于永磁容错电机最优转矩控制系统,提出了一种改进型数字电流滞环控制算法。对传统数字滞环电流的跟随和脉动进行了数学分析,并推导了在一个采样周期内,通过改变占空比D可以使电流跟踪更好,谐波减少。仿真和实验结果表明,取D<1的恒... 基于永磁容错电机最优转矩控制系统,提出了一种改进型数字电流滞环控制算法。对传统数字滞环电流的跟随和脉动进行了数学分析,并推导了在一个采样周期内,通过改变占空比D可以使电流跟踪更好,谐波减少。仿真和实验结果表明,取D<1的恒定占空比与传统数字滞环(D=1)相比,电流跟踪性能得到改善,正弦度更好,验证了该算法的可行性和优越性,该方法也适用于一般永磁电机数字电流滞环控制系统。 展开更多
关键词 永磁容错电机 数字滞环 占空比 电流跟踪
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定频变占空比控制的倍压型宽增益LLC谐振变换器
3
作者 潘健 郭泓展 +2 位作者 宋豪杰 石迪 张恢鉴 《湖北工业大学学报》 2024年第2期82-86,共5页
传统LLC谐振变换器在宽电压范围应用时开关频率工作范围过宽,且电压调节性能较差。针对上述问题设计了一种定频变占空比的脉宽调制策略,该策略基于倍压结构的全桥LLC谐振变换器,通过改变原边侧开关网络工作在全桥和半桥的占空比,调节谐... 传统LLC谐振变换器在宽电压范围应用时开关频率工作范围过宽,且电压调节性能较差。针对上述问题设计了一种定频变占空比的脉宽调制策略,该策略基于倍压结构的全桥LLC谐振变换器,通过改变原边侧开关网络工作在全桥和半桥的占空比,调节谐振槽输入电压;同时,控制副边侧双向开关,可改变整流网络工作在全桥和倍压两种整流模式的占比,最终实现4倍电压增益的调节范围。与变频控制相比,该策略下变换器负载和励磁电感对增益的影响较小,可选用较大的励磁电感来减小循环电流。变换器原边侧开关管实现ZVS导通,整流二极管实现ZCS关断。最后,仿真与实验验证了该调制策略下变换器的可行性。 展开更多
关键词 占空比 谐振换器 定频控制 宽电压 软开关
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一种高功率密度集成的实现浪涌抑制的功率因数校正电路
4
作者 游富淋 廖建军 李永 《科技视界》 2024年第4期51-55,共5页
单相功率因数校正器在需要实现高功率因数、低电流谐波的场合得到了广泛的应用,但是为了提升电路可靠性,需配置浪涌抑制电路,增加了系统体积和质量,在需要高功率密度场景中应用困难。本文设计了一种集成恒流充电浪涌抑制的断续模式功率... 单相功率因数校正器在需要实现高功率因数、低电流谐波的场合得到了广泛的应用,但是为了提升电路可靠性,需配置浪涌抑制电路,增加了系统体积和质量,在需要高功率密度场景中应用困难。本文设计了一种集成恒流充电浪涌抑制的断续模式功率因数校正电路,实现了高度的集成化,并通过数字控制器集成浪涌抑制算法实现逻辑控制,可省略外接复杂的浪涌抑制电路,极大地降低了电路体积和质量。分析断续模式的交错升压型功率因数校正电路在高功率密度应用场合的优势;阐述变占空比控制的工作机理和优势;最后,搭建了输出功率1 000 W的实验电路,验证设计的有效性。 展开更多
关键词 高功率密度 浪涌抑制 功率因数校正 断续 占空比
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基于PWM控制的线控液压制动系统模型辨识 被引量:4
5
作者 李玉芳 石志潇 +1 位作者 金智林 徐哲 《公路与汽运》 2015年第2期8-12,共5页
线控液压制动系统在实际应用中多数是采用PWM信号对开关阀进行控制,所以建立变PWM信号作用下的液压模型具有实际应用意义。文中通过对线控液压制动系统关键液压零部件进行理论分析,得到了变占空比作用时的压力变化模型;再利用试验数据... 线控液压制动系统在实际应用中多数是采用PWM信号对开关阀进行控制,所以建立变PWM信号作用下的液压模型具有实际应用意义。文中通过对线控液压制动系统关键液压零部件进行理论分析,得到了变占空比作用时的压力变化模型;再利用试验数据对系统模型进行参数辨识,通过开关电磁阀试验辨识得到节流指数和最大开度时的系统参数、不同PWM压力变化试验得到占空比与平均开度的关系,最后得到变占空比调节时的轮缸压力模型。经试验验证,该模型可以准确表达变占空比调节时的压力变化过程,实现轮缸压力的准确估计。 展开更多
关键词 汽车 线控液压制动 制动模型 参数辨识 占空比
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直联式空压机PWM变占空比控制 被引量:3
6
作者 钟美鹏 郑水英 潘晓弘 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期213-217,共5页
研究了一种用直流无刷电动机驱动的直联式空压机,借鉴直接转矩控制的思想,根据直联式空压机负载的特点,提出了一种基于单片机的脉宽调制(PWM)变占空比控制方法。根据空压机负载,将控制周期中的每一拍设置成不同的占空比。给出了基于Simu... 研究了一种用直流无刷电动机驱动的直联式空压机,借鉴直接转矩控制的思想,根据直联式空压机负载的特点,提出了一种基于单片机的脉宽调制(PWM)变占空比控制方法。根据空压机负载,将控制周期中的每一拍设置成不同的占空比。给出了基于Simulink的仿真计算,仿真结果表明,这种控制方法简单可行,直联式空压机转速波动较小,且有较好的稳定性和抗干扰能力。试验结果表明,PWM变占空比控制能达到节约成本,提高效率,减小转速波动的效果。 展开更多
关键词 直联式空压机 直流无刷电动机 占空比 脉冲宽度调制
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一种变占空比控制电流断续模式Boost功率因数校正变换器的仿真研究 被引量:4
7
作者 张锐 侯慧 张侨 《现代电子技术》 北大核心 2018年第23期149-152,共4页
电感电流断续模式Boost功率因数校正变换器已广泛应用于各类电力电子装置中。为进一步提高变换器的输入功率因数、减小谐波污染,设计了一种基于平均电流的变占空比控制的电流断续模式Boost功率因数变换器。通过研究恒定占空比控制的变... 电感电流断续模式Boost功率因数校正变换器已广泛应用于各类电力电子装置中。为进一步提高变换器的输入功率因数、减小谐波污染,设计了一种基于平均电流的变占空比控制的电流断续模式Boost功率因数变换器。通过研究恒定占空比控制的变换器基本原理,推导出一种变占空比控制的方式,设计了合理的电路参数并搭建了仿真电路模型。仿真结果证明,该变占空比控制的方法能提高变换器的输入功率因数,减小谐波畸变。 展开更多
关键词 电流断续模式 功率因数校正 BOOST换器 占空比 平均电流控制 仿真研究
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变占空比三态Boost功率因数校正电路研究 被引量:1
8
作者 吕广强 赵仲祥 +1 位作者 姜川 赵志宏 《太阳能学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第5期74-81,共8页
为提高新能源并网等系统中变换器的功率因数,该文提出三态Boost变换器的变占空比控方案。通过分析电感电流参考值,推导出开关管的占空比表达式;根据输出电容上的二次谐波电压得到电压的纹波大小。相比于传统的定占空比控制方法,变占空... 为提高新能源并网等系统中变换器的功率因数,该文提出三态Boost变换器的变占空比控方案。通过分析电感电流参考值,推导出开关管的占空比表达式;根据输出电容上的二次谐波电压得到电压的纹波大小。相比于传统的定占空比控制方法,变占空比控制能够在较宽的输入电压范围内实时调整占空比,使电流跟踪电压变化,从而提高功率因数,降低输出电压纹波且不随输入电压变化。通过仿真和实验验证了理论分析的正确性以及控制的有效性。 展开更多
关键词 功率换器 电压控制 功率因数校正 新能源 占空比 电感电流
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线性菲涅尔系统空管预热模型分析及变占空比跟随控制应用研究 被引量:1
9
作者 张志勇 马军 +1 位作者 王成龙 夏养君 《中国科学:技术科学》 EI CSCD 北大核心 2021年第3期315-323,共9页
通过分析影响线性菲涅尔集热效率的关键因素,建立线性菲涅尔系统光热效率模型,基于该模型提出了一种适用于线性菲涅尔系统空管预热的变占空比跟随控制方法.通过实时数据计算每个预热周期内系统的聚光占空比,实现线性菲涅尔系统恒速率预... 通过分析影响线性菲涅尔集热效率的关键因素,建立线性菲涅尔系统光热效率模型,基于该模型提出了一种适用于线性菲涅尔系统空管预热的变占空比跟随控制方法.通过实时数据计算每个预热周期内系统的聚光占空比,实现线性菲涅尔系统恒速率预热控制.通过MATLAB模拟不同时刻及不同辐照(DNI)下预热过程系统聚焦占空比,并将该方法应用于敦煌熔盐菲涅尔示范电站空管预热.实验结果表明,该控制方法能够很好地实现线性菲涅尔系统集热管空管恒速率预热控制.与常规定占空比预热方式相比,在满足真空集热管温升速率要求的前提下,该方法能够有效缩短系统整体预热时间,实现最大效率太阳资源利用. 展开更多
关键词 太阳能 线性菲涅尔 空管预热 占空比 跟随控制
原文传递
一种减小反激PFC储能电容容量的控制方式
10
作者 陈博洋 李磊 +1 位作者 涂芮菘 周一帆 《电源世界》 2015年第4期25-28,32,共5页
DCM Flyback PFC变换器主要应用于中小功率场合,具有开关管零电流开通、二极管无反向恢复、PF高等优点。在电力电子得到广泛应用的今天,限制设备功率密度提高的往往是无源器件。本文推导了DCM Flyback PFC变换器在开关周期内的导通时间... DCM Flyback PFC变换器主要应用于中小功率场合,具有开关管零电流开通、二极管无反向恢复、PF高等优点。在电力电子得到广泛应用的今天,限制设备功率密度提高的往往是无源器件。本文推导了DCM Flyback PFC变换器在开关周期内的导通时间及工频周期内的输入电流表达式,并提出一种变占空比的控制方法,可以在PF不小于0.9的情况下,满足相同输出电压纹波并使变换器的储能电容减小为原来的65.6%,大大提高了设备的功率密度。最后,用Saber搭建了一个200W仿真模型,验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 功率因数校正 储能电容 占空比 功率密度
原文传递
双凸极电机提前角区间变占空比PWM斩波方法
11
作者 成晓宇 肖岚 +1 位作者 胡吟风 贾宛英 《电气自动化》 2020年第1期40-43,共4页
双凸极电机通常采用角度控制与电流斩波相结合的控制方式。若提前角选取不合适,使电流过早地达到给定值,又由于数字控制中的采样不连续和控制延时的存在,导致相电流超出电流限幅值,甚至形成比较大的电流峰值。对提前角区间会出现的较大... 双凸极电机通常采用角度控制与电流斩波相结合的控制方式。若提前角选取不合适,使电流过早地达到给定值,又由于数字控制中的采样不连续和控制延时的存在,导致相电流超出电流限幅值,甚至形成比较大的电流峰值。对提前角区间会出现的较大的电流峰值现象进行了详细分析,提出了一种提前角区间变占空比的PWM斩波控制方法。基于有限元仿真的结果,拟合出电机在提前角区间的占空比曲线。最后通过仿真和试验验证了方法能有效克服传统滞环斩波的缺陷,较好地改善提前角区间的电流尖峰现象。 展开更多
关键词 双凸极电机 电流尖峰 滞环控制 脉宽调制技术 占空比
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变占空比控制二次型Boost功率因数校正变换器 被引量:18
12
作者 陈正格 许建平 +1 位作者 杨平 陈章勇 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2016年第16期72-82,共11页
与传统电流断续模式(DCM)Boost 功率因数校正(PFC)变换器相比,定占空比控制二次型DCM-DCM Boost PFC变换器的输出电压纹波明显减小,然而,其功率因数(PF)低于传统DCM Boost PFC变换器,并随输入电压的增大而下降。针对此问题,... 与传统电流断续模式(DCM)Boost 功率因数校正(PFC)变换器相比,定占空比控制二次型DCM-DCM Boost PFC变换器的输出电压纹波明显减小,然而,其功率因数(PF)低于传统DCM Boost PFC变换器,并随输入电压的增大而下降。针对此问题,提出了变占空比控制二次型DCM-DCM Boost PFC变换器,研究了其PF和输出电压纹波的表达式,通过占空比的拟合,给出了相应的控制电路。在90~220V输入电压范围内,变占空比控制二次型DCM-DCM Boost PFC变换器的PF均接近于1,且具有较小的输入电感电流纹波和较低的输出电压纹波,实现了高功率因数与低输出电压纹波特性。实验结果验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 功率因数校正 二次型Boost换器 占空比控制 高功率因数
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电流断续模式Boost功率因数校正变换器的变占空比控制 被引量:16
13
作者 姚凯 阮新波 +1 位作者 冒小晶 叶志红 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2011年第11期14-24,共11页
DCM Boost PFC变换器具有开关管零电流开通、二极管无反向恢复和开关频率恒定等优点,但是当在半个输入周期内占空比恒定时,其输入功率因数较低。本文推导了DCM Boost PFC变换器的输入电流和PF值的表达式,并提出一种变占空比控制的方法,... DCM Boost PFC变换器具有开关管零电流开通、二极管无反向恢复和开关频率恒定等优点,但是当在半个输入周期内占空比恒定时,其输入功率因数较低。本文推导了DCM Boost PFC变换器的输入电流和PF值的表达式,并提出一种变占空比控制的方法,可以在全输入电压范围内将PF值提高到接近于1。为了简化电路实现,本文进一步给出一种拟合占空比的方法。与定占空比控制相比,所提出的变占空比控制方法还具有输出电压纹波小和效率高等优点。实验结果验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 功率因数校正 电流断续模式 占空比控制
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高功率因数三相单管Boost PFC变换器 被引量:15
14
作者 姚凯 阮新波 +1 位作者 邹池 叶志红 《中国电机工程学报》 EI CSCD 北大核心 2012年第6期97-105,共9页
三相单管Boost功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器具有开关管零电流开通、二极管无反向恢复、开关频率恒定、控制简单、成本低等优点,适用于中低功率场合。但在工频周期内占空比恒定,尤其在输入电压较高时,输入电流谐波... 三相单管Boost功率因数校正(power factor correction,PFC)变换器具有开关管零电流开通、二极管无反向恢复、开关频率恒定、控制简单、成本低等优点,适用于中低功率场合。但在工频周期内占空比恒定,尤其在输入电压较高时,输入电流谐波含量较大、功率因数(power factor,PF)相对较低。分析三相单管Boost PFC变换器的PF值。在此基础上,提出变占空比控制的方法,从而降低输入电流谐波、提高PF值。为了简化电路实现,进一步给出一种拟合占空比的方法。与定占空比控制相比,所提方法还具有输出电压纹波小和效率高等优点。完成一台3kW的原理样机,进行实验验证,实验结果验证了理论分析和参数设计的正确性。 展开更多
关键词 功率因数校正 三相 电流断续模式 占空比控制
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航空发动机高速电磁阀控制模式分析研究 被引量:7
15
作者 王秋霞 樊丁 +1 位作者 彭凯 刘宇琦 《计算机仿真》 CSCD 北大核心 2013年第1期145-149,共5页
高速电磁阀是航空发动机实现电子控制部件,工程应用中通常采用定频与变频两种驱动方式,而应对控制效果方面进行对比研究。为比较两种方式对系统控制的影响,为相关控制模式选型提供参考,在AMESim环境下建立了电磁阀及典型航空发动机机械... 高速电磁阀是航空发动机实现电子控制部件,工程应用中通常采用定频与变频两种驱动方式,而应对控制效果方面进行对比研究。为比较两种方式对系统控制的影响,为相关控制模式选型提供参考,在AMESim环境下建立了电磁阀及典型航空发动机机械液压主燃油流量控制系统的数学模型,运用数字仿真方法,研究了定频变占空比及变频变占空比两种驱动控制模式对系统性能的影响,以及定频控制模式下不同频率对系统性能的影响。结果表明:变频控制方式在快速性方面优于定频控制,其它性能相当。定频控制模式下,驱动频率增加,系统响应的超调量减小但响应速度变慢;驱动频率降低,系统的响应速度变快但超调量增大。 展开更多
关键词 航空发动机 高速电磁阀 建模与仿真 占空比控制
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基于PWM+PFM的LLC谐振变换器软启动研究 被引量:6
16
作者 赖娜 杜贵平 +1 位作者 雷雁雄 刘源俊 《电源学报》 CSCD 北大核心 2021年第3期17-24,共8页
启动过程中电流冲击大是LLC谐振变换器研究中不容忽视的问题之一,为优化LLC谐振变换器的启动过程,提出一种基于PWM+PFM的LLC谐振变换器软启动策略。根据数学计算切换2种传统脉宽调制方法,得到一种新的变占空比控制方法,并将其与传统降... 启动过程中电流冲击大是LLC谐振变换器研究中不容忽视的问题之一,为优化LLC谐振变换器的启动过程,提出一种基于PWM+PFM的LLC谐振变换器软启动策略。根据数学计算切换2种传统脉宽调制方法,得到一种新的变占空比控制方法,并将其与传统降频控制方法同时应用在LLC谐振变换器的启动阶段。搭建了一台200 W的LLC谐振变换器验证所提方案的可行性,同时与多种传统软启动控制策略进行对比分析。实验结果表明,相对于传统的软启动控制策略,所提控制策略能进一步减小电路中的电流冲击,具有更加安全可靠的启动效果。 展开更多
关键词 LLC谐振换器 PWM+PFM 软启动 占空比控制
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断续模式下的半无桥Boost PFC变换器设计
17
作者 黄康 毛行奎 《电器与能效管理技术》 2024年第7期42-49,共8页
半无桥Boost功率因数校正(PFC)变换器凭借其桥臂无直通风险的优势,广泛应用于军工、医疗等高可靠性应用场合。电流断续模式(DCM)下,Boost PFC变换器具有零电流开通、二极管无反向恢复等优点。针对传统控制方式下输入电压过高导致的电流... 半无桥Boost功率因数校正(PFC)变换器凭借其桥臂无直通风险的优势,广泛应用于军工、医疗等高可靠性应用场合。电流断续模式(DCM)下,Boost PFC变换器具有零电流开通、二极管无反向恢复等优点。针对传统控制方式下输入电压过高导致的电流畸变和功率因数降低等问题,首先在恒定占空比控制的基础上详细推导了变占空比的控制方式,从而在全范围内提高功率因数。其次,为解决传统的半无桥Boost PFC变换器使用2个功率电感带来的系统体积、占板面积大等问题,采用完全解耦的磁集成方式来提高功率密度。最后,搭建了1台150 W基于完全解耦磁集成的半无桥Boost PFC变换器,实验验证了所提方案的有效性。 展开更多
关键词 半无桥Boost PFC 电流断续模式 占空比控制 磁集成
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LLC谐振变换器非对称变占空比软启动设计
18
作者 冯兴田 武大洲 郭玉江 《电力电子技术》 2024年第5期100-103,共4页
LLC谐振变换器在传统启动方法中存在浪涌电流过大的问题,为解决此问题,提出一种非对称变占空比的软启动混合控制策略。通过使两个桥臂的对管脉冲保持一致,同时使上、下开关管占空比保持互补导通,得到一种非对称变占空比的软启动方法,再... LLC谐振变换器在传统启动方法中存在浪涌电流过大的问题,为解决此问题,提出一种非对称变占空比的软启动混合控制策略。通过使两个桥臂的对管脉冲保持一致,同时使上、下开关管占空比保持互补导通,得到一种非对称变占空比的软启动方法,再与降频控制方法相结合组成了软启动混合控制策略。搭建了一台LLC谐振变换器实验样机验证方案的可行性。实验结果表明,所提出的混合控制策略能抑制启动过程中的电流冲击,并能保持初级开关管的零电压开通(ZVS)特性。 展开更多
关键词 谐振换器 浪涌电流 软启动 非对称占空比
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基于滞环控制的航空发动机快速电磁阀控制仪设计
19
作者 周群 夏浩刚 +2 位作者 蔡曦宇 林冬 阎铁生 《电气传动》 2024年第3期15-22,共8页
使用滞环控制方法实现快速电磁阀两端电压的脉宽调制,精确控制流过快速电磁阀的强激电流和维持电流的幅值,使用变频变占空比的方法控制流过快速电磁阀电流脉冲的占空比,具备输入过压、输入欠压和输出短路保护功能,设计了一款基于滞环控... 使用滞环控制方法实现快速电磁阀两端电压的脉宽调制,精确控制流过快速电磁阀的强激电流和维持电流的幅值,使用变频变占空比的方法控制流过快速电磁阀电流脉冲的占空比,具备输入过压、输入欠压和输出短路保护功能,设计了一款基于滞环控制的快速电磁阀控制仪。该快速电磁阀控制仪已经在航空发动机快速电磁阀及其主燃油控制附件的维修过程批量使用,杜绝了因控制器输入信号不稳定导致的航空发动机主燃油系统故障,且抗干扰能力强,能够预防维修过程人为差错,起到了提高航空快速电磁阀维修质量的作用。 展开更多
关键词 航空快速电磁阀 滞环控制 占空比控制 脉宽调制
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具有低输出电流纹波的高功率因数Cuk PFC变换器 被引量:5
20
作者 周国华 田庆新 +2 位作者 冷敏瑞 阎铁生 曹太强 《电机与控制学报》 EI CSCD 北大核心 2019年第12期32-41,共10页
工作于输入电感电流断续模式的Cuk功率因数校正(PFC)变换器,在半个工频周期内占空比恒定时,其输入电流存在谐波畸变,功率因数(PF)较低。针对此问题,研究了工作于输入电感电流断续模式、输出电感电流连续模式的Cuk PFC变换器。通过推导... 工作于输入电感电流断续模式的Cuk功率因数校正(PFC)变换器,在半个工频周期内占空比恒定时,其输入电流存在谐波畸变,功率因数(PF)较低。针对此问题,研究了工作于输入电感电流断续模式、输出电感电流连续模式的Cuk PFC变换器。通过推导输入电流和PF值的表达式,设计了一种基于变占空比控制的Cuk PFC变换器,可保证在宽输入电压范围内使PF值接近于1,且减小器件的电流应力。通过占空比拟合的方法简化了控制电路的设计。充分利用了Cuk变换器输出电流无脉动、纹波小的特点,实现了低纹波的恒流输出。最后,通过仿真和实验对定占空比控制的Cuk PFC变换器与提出的变占空比控制Cuk PFC变换器进行了性能对比,验证了理论分析的正确性。 展开更多
关键词 CUK换器 功率因数校正 占空比控制 低输出电流纹波
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