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基于变位规律的悬索桥锚碇隧道围岩损伤度安全阈值研究
被引量：
2
1
作者
黎高辉
吴从师
邓泷波
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第A02期3633-3640,共8页
结合矮寨悬索桥隧道式锚碇的爆破施工,通过数值模拟方法,建立不同损伤度条件下隧道式锚碇变位特征分析模型群,得到不同损伤度条件下隧道式锚碇位移特征曲线。研究结果表明,在大缆拉力的作用下,模型以竖向和沿桥轴向的位移为主,作用表现...
结合矮寨悬索桥隧道式锚碇的爆破施工,通过数值模拟方法,建立不同损伤度条件下隧道式锚碇变位特征分析模型群,得到不同损伤度条件下隧道式锚碇位移特征曲线。研究结果表明,在大缆拉力的作用下,模型以竖向和沿桥轴向的位移为主,作用表现为使锚碇沿大缆拉力方向滑移和竖直向上抬升。在损伤度D=0.1,0.4条件下隧道式锚碇位移特征曲线存在2个拐点;当损伤度D=0.2时,曲线为单峰值曲线,两锚碇附近围岩位移场分布均匀,锚碇隧道围岩对大缆拉力的分担、传递效率较高;而当损伤度D≥0.3时,以左右锚碇为中心,不同损伤度条件下隧道式锚碇位移特征曲线上出现两个峰值点,两锚碇的位移场开始出现不同程度的独立性、位移等值线逐步分离;D≥0.6时,锚碇位移大幅增加,两锚碇的位移场完全分离。鉴于以上结论,可以考虑将损伤度D=0.2作为锚碇隧道围岩损伤度安全阈值Dcr,D=0.6作为锚碇失稳破坏的临界值Dur。
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关键词
岩石力学
变位
规律
隧道式锚碇
损伤度
安全阈值
下载PDF
职称材料
复合桩基重复加卸载过程中侧向约束桩变位规律试验研究
被引量：
12
2
作者
周德泉
颜超
罗卫华
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期2780-2786,共7页
复合桩基上堆载可能引起侧向约束桩侧移,导致侧向约束桩和复合桩基失稳破坏。采用室内模型试验研究复合桩基重复加、卸载过程中侧向约束桩水平变位规律。结果表明：（1）复合桩基上加载时,侧向约束桩的桩身侧移沿深度先增大、后减小、...
复合桩基上堆载可能引起侧向约束桩侧移,导致侧向约束桩和复合桩基失稳破坏。采用室内模型试验研究复合桩基重复加、卸载过程中侧向约束桩水平变位规律。结果表明：（1）复合桩基上加载时,侧向约束桩的桩身侧移沿深度先增大、后减小、存在峰值,峰值随加载增大而增大,出现在距离地面0.4倍地面以下桩长处,峰值位移与桩顶（或地面）处位移的比例系数和发生侧移的桩身长度随荷载增大而增大;（2）复合桩基上重复加、卸载时,侧向约束桩的桩顶侧移随桩间距增大而增大,弹性变形则变小。中桩侧移比边桩大。桩顶侧移增长率随重复加载次数增加而减小。若荷载超过首次加载的最大荷载,侧向复合地基上加载-桩水平位移曲线将回到首次加载曲线的延长线,具有记忆效应。第i＋1次卸载曲线与第i次卸载曲线线型相似且相互平行。每次卸载的初、中期,荷载的减小不影响桩顶侧移,只有卸载到最后1～2级时,侧移才开始减小,直到永久塑性变形。侧向约束桩的顶部水平位移回弹曲线特征与岩石或土在垂直加、卸载作用下的回弹曲线相似。
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关键词
复合桩基
加卸载
侧向约束桩
水平
变位
规律
下载PDF
职称材料
题名
基于变位规律的悬索桥锚碇隧道围岩损伤度安全阈值研究
被引量：
2
1
作者
黎高辉
吴从师
邓泷波
机构
南宁轨道交通有限责任公司
长沙理工大学岩土与隧道工程系
出处
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010年第A02期3633-3640,共8页
基金
国家自然科学基金资助项目(50678028)
湖南省自然科学基金资助项目(08JJ3102)
文摘
结合矮寨悬索桥隧道式锚碇的爆破施工,通过数值模拟方法,建立不同损伤度条件下隧道式锚碇变位特征分析模型群,得到不同损伤度条件下隧道式锚碇位移特征曲线。研究结果表明,在大缆拉力的作用下,模型以竖向和沿桥轴向的位移为主,作用表现为使锚碇沿大缆拉力方向滑移和竖直向上抬升。在损伤度D=0.1,0.4条件下隧道式锚碇位移特征曲线存在2个拐点;当损伤度D=0.2时,曲线为单峰值曲线,两锚碇附近围岩位移场分布均匀,锚碇隧道围岩对大缆拉力的分担、传递效率较高;而当损伤度D≥0.3时,以左右锚碇为中心,不同损伤度条件下隧道式锚碇位移特征曲线上出现两个峰值点,两锚碇的位移场开始出现不同程度的独立性、位移等值线逐步分离;D≥0.6时,锚碇位移大幅增加,两锚碇的位移场完全分离。鉴于以上结论,可以考虑将损伤度D=0.2作为锚碇隧道围岩损伤度安全阈值Dcr,D=0.6作为锚碇失稳破坏的临界值Dur。
关键词
岩石力学
变位
规律
隧道式锚碇
损伤度
安全阈值
Keywords
rock mechanics
displacement law
tunnel-type anchorage
damage degree
safety threshold
分类号
TU45 [建筑科学—岩土工程]
下载PDF
职称材料
题名
复合桩基重复加卸载过程中侧向约束桩变位规律试验研究
被引量：
12
2
作者
周德泉
颜超
罗卫华
机构
长沙理工大学土木与建筑学院
长沙理工大学岩土工程施工灾变防控与环境修复技术协同创新中心
湖北省路桥集团有限公司
湖南省永龙高速公路建设开发有限公司
出处
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015年第10期2780-2786,共7页
基金
国家自然科学基金项目资助(No.51378083
No.50978036)
+1 种基金
湖南省交通运输厅科技项目资助(No.201304)
国家级大学生创新实验项目资助(No.201410536003)
文摘
复合桩基上堆载可能引起侧向约束桩侧移,导致侧向约束桩和复合桩基失稳破坏。采用室内模型试验研究复合桩基重复加、卸载过程中侧向约束桩水平变位规律。结果表明：（1）复合桩基上加载时,侧向约束桩的桩身侧移沿深度先增大、后减小、存在峰值,峰值随加载增大而增大,出现在距离地面0.4倍地面以下桩长处,峰值位移与桩顶（或地面）处位移的比例系数和发生侧移的桩身长度随荷载增大而增大;（2）复合桩基上重复加、卸载时,侧向约束桩的桩顶侧移随桩间距增大而增大,弹性变形则变小。中桩侧移比边桩大。桩顶侧移增长率随重复加载次数增加而减小。若荷载超过首次加载的最大荷载,侧向复合地基上加载-桩水平位移曲线将回到首次加载曲线的延长线,具有记忆效应。第i＋1次卸载曲线与第i次卸载曲线线型相似且相互平行。每次卸载的初、中期,荷载的减小不影响桩顶侧移,只有卸载到最后1～2级时,侧移才开始减小,直到永久塑性变形。侧向约束桩的顶部水平位移回弹曲线特征与岩石或土在垂直加、卸载作用下的回弹曲线相似。
关键词
复合桩基
加卸载
侧向约束桩
水平
变位
规律
Keywords
composite pile foundation
loading and unloading
lateral constraint pile
horizontal deformation rule
分类号
U473.1 [机械工程—车辆工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于变位规律的悬索桥锚碇隧道围岩损伤度安全阈值研究
黎高辉
吴从师
邓泷波
《岩石力学与工程学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2010
2
下载PDF
职称材料
2
复合桩基重复加卸载过程中侧向约束桩变位规律试验研究
周德泉
颜超
罗卫华
《岩土力学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2015
12
下载PDF
职称材料
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