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题名能量调节技术在车载液压系统的应用
被引量：2
- 1
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作者
刘泽
王收军
李志博
邹炳燕
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机构
天津理工大学机械工程学院
天津中德应用技术大学基础实验实训中心
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出处
《机床与液压》
北大核心
2022年第2期61-64,共4页
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基金
天津市技术创新引导专项基金(企业科技特派员项目)(20YDTPJC01940)。
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文摘
为解决车载液压行车发电瞬态指标控制问题,设计基于能量调节的泵阀并联液压马达调速系统。研究能量调节技术在车载液压发电系统中的应用,对液压系统主要元件进行选型。参考标准GB/T 2820.5—2009,进行液压发电试验,并对比采用能量调节技术前后得到的试验数据。结果表明:应用能量调节技术的车载液压发电装置,其主要交流发电技术指标达到交流发电机组对应相关G2国家标准;采用能量调节技术能够有效降低液压马达转速波动幅度、提高车载液压行车发电瞬态指标。
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关键词
车载液压发电系统
能量调节技术
发电瞬态指标
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Keywords
Vehicle hydraulic power system
Energy regulation technology
Power transient index
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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题名车载液压发电机组瞬态指标控制研究
被引量：9
- 2
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作者
邹炳燕
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机构
天津中德职业技术学院
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出处
《机床与液压》
北大核心
2015年第14期127-129,148,共4页
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文摘
介绍了车载液压发电机组典型液压控制回路及瞬态指标的影响因素,为了提高长管路动态响应频率低的液压发电机组瞬态指标,提出了具体的液压控制策略和电气控制策略,并给出了试验结果对比及分析。
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关键词
车载液压发电机组
发电机瞬态指标
液压控制策略
电气控制策略
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Keywords
Vehicle hydraulic generator set
Generator transient indicator
Hydraulic control strategy
Electrical control strategy
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分类号
TH39
[机械工程—机械制造及自动化]
TH137.7
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题名液压发电机组瞬态指标影响因素及控制策略
被引量：2
- 3
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作者
邹炳燕
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机构
天津中德职业技术学院
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出处
《液压气动与密封》
2015年第6期41-44,共4页
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文摘
液压发电机组的常见问题是发电瞬态指标偏低。介绍了车载液压发电机组瞬态指标的常见影响因素,为了提高长管路动态响应频率低的液压发电机组瞬态指标,提出了具体的提高瞬态指标控制策略,并给出了采用提高瞬态指标控制策略前后试验结果对比及分析。
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关键词
液压发电机组
发电机瞬态指标
影响因素
控制策略
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Keywords
hydraulic generator set
generator transient indicator
influencing factors
the control strategy
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分类号
TH137
[机械工程—机械制造及自动化]
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