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双线铁路反向行车对正向线路通过能力和列车旅行速度的影响分析
被引量:
2
1
作者
闫海峰
彭其渊
方贵金
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期129-133,共5页
通过对列车运行图结构分析,在确定旅客列车会车区和越行停留时间基础上,分别对不同等级反向列车产生的会车次数进行深入研究;运用列车组和价结构理论,对不同等级反向列车与不同正向列车组组合的情况下,对能力的影响进行分析。建立反向...
通过对列车运行图结构分析,在确定旅客列车会车区和越行停留时间基础上,分别对不同等级反向列车产生的会车次数进行深入研究;运用列车组和价结构理论,对不同等级反向列车与不同正向列车组组合的情况下,对能力的影响进行分析。建立反向列车对正向线路通过能力和列车旅行速度影响的数学模型,分析其影响规律,认为铁路双线区段组织反向行车对线路通过能力和列车旅行速度都会产生一定的负面影响,并随列车开行数量和区间运行时间等影响因素的增加而增大。
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关键词
双线铁路
反向
行车
通过能力
旅行速度
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职称材料
论繁忙客货运电化干线接触网的检修问题
2
作者
尹丕信
《铁道运输与经济》
北大核心
1993年第S3期40-41,共2页
1 我国繁忙客货运电化干线的特点和对接触网检修的要求我国繁忙客货运干线都存在高速高密度行车,这些干线中都有在全国路网中占据十分重要地位的枢纽和较大编组站、区段站,其站场和股道的接触网条公里占总条公里的比例大。
关键词
区段站
总条
反向
行车
检修体制
股道
检修车
状态修
中都
周期检测
作业机具
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职称材料
双线铁路反向行车对对向列车能力和速度的影响分析
3
作者
刘华
杜娟
《科学技术通讯》
2005年第1期28-31,共4页
双线铁路区段开行反向列车对对向列车能力和速度的影响如何,目前还未作过多的深入研究。本文通过大量的计算机铺画运行图,分析研究了开行反向列车对对向列车的速度和能力的影响情况。
关键词
列车
速度
能力
反向
行车
双线铁路
铁路区段
运行图
计算机
铺画
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职称材料
1997年《郑铁科技通讯》总目录
4
《郑铁科技》
1997年第4期51-52,共2页
关键词
科技通讯
月卜
提速道岔
门式起重机
停车器
电话集中机
反向
行车
煤炭运输
供水干管
长吉
原文传递
郑武线电气化铁路的V停和反向行车
5
作者
于万嘉
《西铁科技》
1993年第4期23-24,共2页
关键词
电气化铁道
V停
反向
行车
郑武线
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职称材料
双线自动闭塞区段反向行车时解决机车信号“转换载频”问题的尝试
6
作者
王向丽
《铁路通信信号设计》
2003年第2期17-18,16,共3页
针对我国铁路双线自动闭塞区段反方向行车时机车信号存在的问题,提出了简单适用的解决方案。
关键词
双线自动闭塞区段
反向
行车
机车信号
转换载频
铁路信号
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职称材料
京广线V停反向行车
7
作者
杨宝华
《郑铁科技》
1997年第1期28-32,共5页
近年来我国铁路电气化有了很大的发展,许多重要干线铁路已实现了电化。在铁路电化牵引区段上列车行驶密度大,使与行车有关的设备难以维护,给安全运输生产留下了隐患。为解决安全运输与设备维护的矛盾,减少设备维护工作或事故抢修工作对...
近年来我国铁路电气化有了很大的发展,许多重要干线铁路已实现了电化。在铁路电化牵引区段上列车行驶密度大,使与行车有关的设备难以维护,给安全运输生产留下了隐患。为解决安全运输与设备维护的矛盾,减少设备维护工作或事故抢修工作对行车的干扰,并保证重要列车不因接触网停电检修延误运行,在运输繁忙的电化牵引区段复线上,增设V停反向行车供电设施。
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关键词
电气化铁道
京广线
供电
V停
反向
行车
原文传递
题名
双线铁路反向行车对正向线路通过能力和列车旅行速度的影响分析
被引量:
2
1
作者
闫海峰
彭其渊
方贵金
机构
西南交通大学交通运输学院
出处
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第6期129-133,共5页
文摘
通过对列车运行图结构分析,在确定旅客列车会车区和越行停留时间基础上,分别对不同等级反向列车产生的会车次数进行深入研究;运用列车组和价结构理论,对不同等级反向列车与不同正向列车组组合的情况下,对能力的影响进行分析。建立反向列车对正向线路通过能力和列车旅行速度影响的数学模型,分析其影响规律,认为铁路双线区段组织反向行车对线路通过能力和列车旅行速度都会产生一定的负面影响,并随列车开行数量和区间运行时间等影响因素的增加而增大。
关键词
双线铁路
反向
行车
通过能力
旅行速度
Keywords
Double-track railway
Reversed operation
Carrying capacity
Traveling speed
分类号
U292.5 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
论繁忙客货运电化干线接触网的检修问题
2
作者
尹丕信
机构
石家庄供电段
出处
《铁道运输与经济》
北大核心
1993年第S3期40-41,共2页
文摘
1 我国繁忙客货运电化干线的特点和对接触网检修的要求我国繁忙客货运干线都存在高速高密度行车,这些干线中都有在全国路网中占据十分重要地位的枢纽和较大编组站、区段站,其站场和股道的接触网条公里占总条公里的比例大。
关键词
区段站
总条
反向
行车
检修体制
股道
检修车
状态修
中都
周期检测
作业机具
分类号
F53 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
双线铁路反向行车对对向列车能力和速度的影响分析
3
作者
刘华
杜娟
出处
《科学技术通讯》
2005年第1期28-31,共4页
文摘
双线铁路区段开行反向列车对对向列车能力和速度的影响如何,目前还未作过多的深入研究。本文通过大量的计算机铺画运行图,分析研究了开行反向列车对对向列车的速度和能力的影响情况。
关键词
列车
速度
能力
反向
行车
双线铁路
铁路区段
运行图
计算机
铺画
分类号
U270.331.1 [机械工程—车辆工程]
U292.5 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
1997年《郑铁科技通讯》总目录
4
出处
《郑铁科技》
1997年第4期51-52,共2页
关键词
科技通讯
月卜
提速道岔
门式起重机
停车器
电话集中机
反向
行车
煤炭运输
供水干管
长吉
分类号
Z87 [文化科学]
原文传递
题名
郑武线电气化铁路的V停和反向行车
5
作者
于万嘉
出处
《西铁科技》
1993年第4期23-24,共2页
关键词
电气化铁道
V停
反向
行车
郑武线
分类号
U226.8 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
双线自动闭塞区段反向行车时解决机车信号“转换载频”问题的尝试
6
作者
王向丽
机构
北京全路通信信号研究设计院
出处
《铁路通信信号设计》
2003年第2期17-18,16,共3页
文摘
针对我国铁路双线自动闭塞区段反方向行车时机车信号存在的问题,提出了简单适用的解决方案。
关键词
双线自动闭塞区段
反向
行车
机车信号
转换载频
铁路信号
Keywords
Automatic block
Train running in opposite direction
Cab signal
Carrier frequency conversion
分类号
U284.4 [交通运输工程—交通信息工程及控制]
下载PDF
职称材料
题名
京广线V停反向行车
7
作者
杨宝华
机构
西安电化公司
出处
《郑铁科技》
1997年第1期28-32,共5页
文摘
近年来我国铁路电气化有了很大的发展,许多重要干线铁路已实现了电化。在铁路电化牵引区段上列车行驶密度大,使与行车有关的设备难以维护,给安全运输生产留下了隐患。为解决安全运输与设备维护的矛盾,减少设备维护工作或事故抢修工作对行车的干扰,并保证重要列车不因接触网停电检修延误运行,在运输繁忙的电化牵引区段复线上,增设V停反向行车供电设施。
关键词
电气化铁道
京广线
供电
V停
反向
行车
分类号
U223 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
双线铁路反向行车对正向线路通过能力和列车旅行速度的影响分析
闫海峰
彭其渊
方贵金
《中国铁道科学》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
2
下载PDF
职称材料
2
论繁忙客货运电化干线接触网的检修问题
尹丕信
《铁道运输与经济》
北大核心
1993
0
下载PDF
职称材料
3
双线铁路反向行车对对向列车能力和速度的影响分析
刘华
杜娟
《科学技术通讯》
2005
0
下载PDF
职称材料
4
1997年《郑铁科技通讯》总目录
《郑铁科技》
1997
0
原文传递
5
郑武线电气化铁路的V停和反向行车
于万嘉
《西铁科技》
1993
0
下载PDF
职称材料
6
双线自动闭塞区段反向行车时解决机车信号“转换载频”问题的尝试
王向丽
《铁路通信信号设计》
2003
0
下载PDF
职称材料
7
京广线V停反向行车
杨宝华
《郑铁科技》
1997
0
原文传递
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
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