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60t钻柱升沉补偿装置的研制及应用
被引量：
10
1
作者
郑万里
杨虎
+4 位作者
牟新明
李欢
王博芳
张彩莹
罗强
《石油机械》
北大核心
2020年第1期58-63,共6页
针对"海洋地质十号"勘察船钻探系统液压举升式门式井架的结构特点,开发了60 t钻柱升沉补偿装置。该装置采用了倒立油缸直驱技术、双阀组安全控制技术及任意位置悬停技术等多项创新技术。对60 t钻柱升沉补偿装置进行了补偿载...
针对"海洋地质十号"勘察船钻探系统液压举升式门式井架的结构特点,开发了60 t钻柱升沉补偿装置。该装置采用了倒立油缸直驱技术、双阀组安全控制技术及任意位置悬停技术等多项创新技术。对60 t钻柱升沉补偿装置进行了补偿载荷和静载荷试验,试验结果表明相关设计参数达到了预定设计要求。作为国产首台套投入海洋实战作业的补偿装置,成功完成了在水深100 m、钻探取样深度150 m的作业任务,满足了用户的勘察钻探需求。60 t钻柱升沉补偿装置的成功研制及应用使我国拥有了具有自主知识产权的钻柱升沉补偿装置,推动了我国深水勘探开发用钻井平台关键设备的国产化进程。
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关键词
钻柱升沉补偿装置
被动补偿
倒立油缸直驱
双
阀
组
安全控制
技术
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职称材料
题名
60t钻柱升沉补偿装置的研制及应用
被引量：
10
1
作者
郑万里
杨虎
牟新明
李欢
王博芳
张彩莹
罗强
机构
宝鸡石油机械有限责任公司
出处
《石油机械》
北大核心
2020年第1期58-63,共6页
基金
国家工信部高技术船舶科研项目“浮式钻井补偿系统研制”(工信部联装[2014]504号)
“天然气水合物钻采船工程开发”(工信部装函[2018]473号)
陕西省科技统筹创新工程计划项目“DC120/180-Y升沉补偿装置”(2015KTCQ01-074)。
文摘
针对"海洋地质十号"勘察船钻探系统液压举升式门式井架的结构特点,开发了60 t钻柱升沉补偿装置。该装置采用了倒立油缸直驱技术、双阀组安全控制技术及任意位置悬停技术等多项创新技术。对60 t钻柱升沉补偿装置进行了补偿载荷和静载荷试验,试验结果表明相关设计参数达到了预定设计要求。作为国产首台套投入海洋实战作业的补偿装置,成功完成了在水深100 m、钻探取样深度150 m的作业任务,满足了用户的勘察钻探需求。60 t钻柱升沉补偿装置的成功研制及应用使我国拥有了具有自主知识产权的钻柱升沉补偿装置,推动了我国深水勘探开发用钻井平台关键设备的国产化进程。
关键词
钻柱升沉补偿装置
被动补偿
倒立油缸直驱
双
阀
组
安全控制
技术
Keywords
drill string motion compensator
passive compensation
direct drive
double valve groups
分类号
TE951 [石油与天然气工程—石油机械设备]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
60t钻柱升沉补偿装置的研制及应用
郑万里
杨虎
牟新明
李欢
王博芳
张彩莹
罗强
《石油机械》
北大核心
2020
10
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职称材料
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