-
题名基于CFD的双艉船型阻力数值预报
被引量：4
- 1
-
-
作者
方昭昭
赵丙乾
陈庆任
-
机构
中国舰船研究设计中心
中国船级社武汉规范研究所
-
出处
《中国舰船研究》
2014年第4期36-43,62,共9页
-
基金
国家部委基金资助项目
-
文摘
根据船体阻力成因和预报方法的讨论分析,提出一种应用计算流体动力学(CFD)理论进行双艉船型阻力数值预报的方法。该方法采用势流理论计算兴波阻力,基于粘性流理论计算粘性阻力。通过对某典型散货双艉船与液货双艉船在不同航速下的阻力预报及其试验数据的比对分析,结果显示,预报误差基本控制在4%以内。研究表明,该方法计算效率较高、易于实现、经济性较好,且预报精度能满足工程需要,具有较强的工程实用性。
-
关键词
计算流体动力学
双艉
兴波阻力
粘性阻力
阻力预报
SHIPFLOW
-
Keywords
SHIPFLOW
twin-skeg
wave-making resistance
viscosity resis-tance
resistance prediction
SHIPFLOW
-
分类号
U661.311
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名内河大型浅吃水滚装船艉型优化
被引量：1
- 2
-
-
作者
赵海涛
张波
潘慧明
-
机构
武汉金鼎船舶工程设计有限公司
-
出处
《船海工程》
2010年第1期16-20,共5页
-
文摘
内河船舶吃水受到限制,改善船舶艉部线型,提高螺旋桨效率,文中根据长江大型滚装船设计过程中,通过理论分析及船模试验的结果,比较了双机双桨、三机三桨以及双艉、涡艉等不同船型带来的航速收益。
-
关键词
三机三桨
双艉
涡艉
-
Keywords
triple engine-propeller
double stem
whorl stem
-
分类号
U662
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名艉机型船如何采用双艉
- 3
-
-
作者
贡为环
-
出处
《武汉船舶技术情报》
1990年第5期2-3,共2页
-
-
关键词
艉机型船
双艉
-
分类号
U674.95
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名基于NURBS曲线的双艉船型线设计研究
被引量：15
- 4
-
-
作者
陈绍平
陈宾康
-
机构
武汉理工大学
-
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
2001年第2期7-11,共5页
-
文摘
NURBS曲线技术已经广泛使用在 CAD/CAM等各个领域里。本文讨论 NURBS曲线及其 NURBS插值方法 。
-
关键词
NURBS曲线
插值
船舶型线
设计
双艉船
CAD/CAM
-
Keywords
NURBS Curve, Interpolation, ship Lines
-
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U662.9
[交通运输工程—船舶与海洋工程]
-
-
题名基于CFD的双艉客船阻力特性分析
被引量：3
- 5
-
-
作者
赵丙乾
方昭昭
喻露
陈庆任
-
机构
中国船级社武汉规范研究所
中国舰船研究设计中心
-
出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2017年第3期23-28,共6页
-
基金
中国舰船研究设计中心研发基金资助项目
-
文摘
[目的]随着绿色船舶规范的实施及推进,船舶能效指数,特别是船舶航速功率指标越来越受到业界的关注。为了精确获得双艉船型的航速功率指标及船舶流场信息,[方法]基于计算流体动力学(CFD)理论,提出一种双艉船型航行阻力预报及流场捕捉的工程方法。采用粘性流计算软件FINE/MARINE,对某双艉客船的航行阻力进行计算,探讨船舶第1层网格节点高度、船舶航速以及附体对计算结果的影响,并将不同航速下的阻力预报及其结果与试验数据进行对比。[结果]结果显示,预报误差基本在3%以内。[结论]研究表明,所提方法计算效率高且易于实现,预报精度能满足工程需要,具有较强的工程实用性。
-
关键词
双艉客船
计算流体动力学
阻力预报
FINE/MARINE
-
Keywords
twin-skeg passenger ship
Computational Fluid Dynamics （CFD）
resistance prediction
FINE/MARINE
-
分类号
U661.311
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名大型双艉LNG船舶的双轴系设计
被引量：2
- 6
-
-
作者
宋炜
潘伟昌
段斌
袁红良
-
机构
沪东中华造船(集团)有限公司
-
出处
《船海工程》
2014年第6期78-81,85,共5页
-
基金
国家863计划(2012AA112601)
-
文摘
针对大型双艉LNG运输船双轴系设计难题,采用有限元计算,水动力学计算,以及轴系对中计算等综合手段,对各种极端恶劣工况下轴系的安全运转进行研判,提出艉管后轴承双斜坡设计的解决方案。
-
关键词
大型双艉船舶
双轴系设计
双斜坡设计
有限元计算
水动力学计算
-
Keywords
large twin skeg ship
twin shafting design
double slope design
finite element analysis
computational hydrodynamics analysis
-
分类号
U674.13
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名从开发应用双艉船型看科学技术是第一生产力
- 7
-
-
作者
郑国庆
-
出处
《中国河运》
1993年第6期27-29,共3页
-
-
关键词
双艉船型
双艉船
开发
-
分类号
U674.951
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名基于势流理论的双艉船型阻力计算研究
被引量：2
- 8
-
-
作者
张宝吉
马坤
-
机构
大连理工大学船舶CAD工程中心
-
出处
《造船技术》
2009年第2期6-8,共3页
-
文摘
双艉船型是一种高效节能船型,为了评价其阻力性能,以势流理论为基础,采用Rankine源法来计算带双尾川江2000吨级成品油船的兴波阻力,根据三因次换算法获得总阻力,通过与试验值相比较表明,数值计算得到的阻力系数、波高和波形图能够较好地反映实际船体的兴波情况。
-
关键词
势流理论
Rankine源法
双艉船型阻力性能
-
分类号
U661
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名双艉船有效马力估算图谱的回归分析
被引量：1
- 9
-
-
作者
毛筱菲
孙长龙
-
机构
武汉交通科技大学
-
出处
《武汉造船》
1996年第4期5-8,共4页
-
文摘
双艉船型是目前广泛应用于长江等各内河水系的优秀节能船型，具有优良的快速性。船舶设计中的实船航速预报通常是以螺旋桨设计为基础，必须首先估算其有效马力。本文对双艉船剩余阻力和湿面积系数系列图谱进行回归分析，给出了剩余阻力和湿面积系数的回归公式，供设计者参考。通过对回归公式计算结果与图谱计算结果的比较，表明给出的回归公式有很好的准确性。
-
关键词
双艉船
有效马力
回归分析
估算图谱
-
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名内河浅水双尾客船性能及试验分析
被引量：1
- 10
-
-
作者
谢云平
王斌放
-
机构
江苏省船舶设计研究所
-
出处
《江苏船舶》
1996年第3期8-13,共6页
-
文摘
本文针对我省旅游热线─—苏杭线，通过双尾船型与惯用的内河隧道船型性能对比试验，初步阐述了双尾船型不仅深水性能优良，而且在内河浅水航道也表现了一定的优越性，从而为地方内河客运船型的更新换代提供了依据。
-
关键词
双尾船
浅水效应
船模试验
客船
内河船
双艉船
-
分类号
U674.95
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名大中型渔政船艏艉线型的探讨
被引量：1
- 11
-
-
作者
迟云鹏
王少新
-
出处
《造船技术》
1995年第9期37-39,共3页
-
文摘
本文对大中型渔政船艏、艉线型设计特点及艏侧推桨孔设计等有关问题进行探讨，为今后渔政船的设计提供参考。
-
关键词
球鼻艏
双艉船
艉鳍
船舶
渔政船
设计
-
Keywords
Fishery vessel/Bulbous bow/Twin-skeg stern vessel /Tail fin
-
分类号
U674.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名32米联检船
- 12
-
-
作者
纪卓尚
谢新连
-
出处
《造船技术》
1995年第9期40-42,共3页
-
文摘
本文介绍了一种适于内河和沿海浅水区域航行的小方形系数双桨、双艉用于联检，兼作航标维修、拖带的船型设计和实船试验结果。该船布置设计中多处采用一物多用的方法，解决了船小、地位紧，而使用要求高的矛盾。
-
关键词
船舶
设计
内河船
沿海船
双艉船
-
Keywords
Ship design /Inland vessel/Coaster /Twin-skey stern vessel
-
分类号
U662.2
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名25米航政艇的设计
- 13
-
-
作者
杨文仲
陈禹
-
机构
江苏省船舶设计研究所
-
出处
《江苏船舶》
1998年第1期8-11,共4页
-
-
关键词
双艉船
航政艇
系统设计
-
分类号
U674.24
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名双艉船型在高Fr数交通艇上的应用
- 14
-
-
作者
郭晓舫
-
机构
长航军代处
-
出处
《中国水运》
2000年第3期31-32,共2页
-
-
关键词
交通艇
双艉船型
高Fr数
-
分类号
U674.242
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名双艉鳍船舶轴系的安装
- 15
-
-
作者
曾繁洲
薛玉兰
-
出处
《造船技术》
1995年第5期14-20,共7页
-
文摘
本文以12000吨级散货船“春江海”号为例，介绍了双艉鳍船舶的轴系安装程序、镗孔工艺、顶举法检测轴承负荷，以及在安装过程中所采取的一些工艺措施。
-
关键词
双艉船
艉鳍
轴系
安装
船舶
造船
-
Keywords
Twin-skeg stern vessel/Tail fin/Shafting/Installating
-
分类号
U671.4
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名28米防汛指挥船的设计
- 16
-
-
作者
邵建胜
-
机构
湖南省常德船舶厂
-
出处
《江苏船舶》
1998年第1期20-23,共4页
-
文摘
介绍了28m防汛指挥船的主要量度、造型、布置等设计，特别是隧道到不对称双艉的应用。通过对实船试验数据的分析，说明该船较同类双艉、蜗艉船性能优越，为内河同类船设计提供了一种新的船型。
-
关键词
交通艇
双艉船
船型
设计
防讯指挥船
-
分类号
U674.242
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名双艉船推进因子及其实船相关分析
- 17
-
-
作者
毛筱菲
孙长龙
-
机构
武汉交通科技大学船舶及海洋工程系
-
出处
《江苏船舶》
1996年第4期5-9,共5页
-
文摘
双艉船型是目前应用于长江及内河各水系的快速性节能优秀船型。在实船航速预报、螺旋桨设计中需要较准确地估算其推进因子。本文对双艉船推进因子模型系列试验图谱进行了回归分析，给出了回归公式。并根据实船试航结果对用系列图谱计算的有效功率和推进因子进行了相关分析，表明用图谱计算结果来预估实船快速性是可靠的。
-
关键词
双艉船
快速性
回归分析
相关技术
推进因子
-
分类号
U674.95
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名珠江水系的双艉船舶
- 18
-
-
作者
钱允牧
-
出处
《船舶设计技术交流》
1992年第4期6-8,共3页
-
-
关键词
双艉船
客船
-
分类号
U674.11
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名“天龙”号双艉工作船设计
- 19
-
-
作者
周锦柱
-
机构
云南省交通厅航务处
-
出处
《武汉造船》
1994年第6期7-11,共5页
-
文摘
本文对我省自行设计建造的“天龙”号多功能双艉工作船的尺度选择，型线设计，振动噪声的控制以及总体布置造型及其测试结果等作了简要的论述。
-
关键词
天龙号
总体造型
振动
噪声
双艉工作船
设计
-
分类号
U674.382
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名180吨浅吃水双艉机动驳线型的研究
- 20
-
-
作者
李向东
-
出处
《船舶设计技术交流》
1992年第4期60-64,共5页
-
-
关键词
浅吃水
双艉机动驳
驳船
线型
-
分类号
U674.183
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
