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题名双线盾构施工中后行隧道沉降槽偏移量取值研究
被引量：2
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作者
张鑫海
魏纲
王霄
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机构
浙江大学城市学院土木工程系
浙江大学建筑工程学院
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出处
《市政技术》
2017年第2期30-33,66,共5页
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基金
浙江省科技厅公益技术研究项目(2016C33051)
住房和城乡建设部2015年科学技术项目计划(2015-K5-026)
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文摘
后行隧道沉降槽偏移量b值可以反映先行隧道开挖对后行隧道施工的影响。对5例21个实测数据的统计结果表明:b值与先行隧道开挖在后行隧道处引起的土体位移有关;在β平均值大于0.5的工程中,先行隧道开挖在后行隧道轴线处引起的竖向土体位移与b值呈现明显的线性关系;当β值≤0.5时,土体位移与b值的关系变得更为复杂,但仍可用关于β值、水平土体位移和竖向土体位移的线性关系式拟合b值。分析表明:先行隧道开挖卸载效应会引起后行隧道沉降曲线向靠近先行隧道方向偏移,先行隧道对土体的扰动会使后行隧道沉降曲线向远离先行隧道方向偏移。
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关键词
双线盾构施工
后行隧道
土体位移
沉降槽
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分类号
U455.43
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
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题名双线盾构施工对邻近桥梁桩基的影响研究
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作者
周雪莲
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机构
上海市基础工程集团有限公司
上海城市非开挖建造工程技术研究中心
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出处
《建筑施工》
2018年第11期1877-1879,共3页
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基金
上海市科学技术委员会科研项目课题(18DZ2283100)
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文摘
结合上海轨交17号线朝阳河风井—漕盈路站盾构施工,对双线盾构隧道施工时近距离侧穿桥梁桩基的影响问题进行研究。主要采用三维数值分析的方法,研究隧道及桩基受力与变形的机理,分析研究水环境下盾构施工对邻近桩基的影响,提出了在不同施工工序下的结构变形和受力规律,以为类似设计与施工提供科学的理论依据及指导。
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关键词
双线盾构施工
穿越桩基
变形规律
数值分析
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Keywords
double-line shield construction
crossing pile foundation
deformation law
numerical analysis
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分类号
TU753
[建筑科学—建筑技术科学]
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题名近距离双线平行盾构施工引起的土体沉降计算
被引量：38
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作者
吴华君
魏纲
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机构
义乌工商职业技术学院
浙江大学城市学院土木工程系
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出处
《现代隧道技术》
EI
北大核心
2014年第2期63-69,75,共8页
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基金
国家自然科学基金资助(项目批准号:51078332)
浙江省自然科学基金资助项目(Z1100016)
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文摘
文章提出近距离双线水平平行盾构施工引起的总的土体沉降曲线符合正态分布规律,并对现有双线平行盾构施工引起的地面沉降计算方法进行了综述。针对现有各种方法存在的不足,建立了修正的二维Peck公式,可以计算双线平行盾构施工引起的深层土体沉降,同时能够考虑沉降曲线的不对称性。对计算参数取值进行研究,实测数据统计结果表明i总/i先跟h/D成明显的线性减小关系,提出了参数i总和η总的计算公式。首次提出两条隧道轴线的相对水平距离系数C=L/(h+R),认为总的地面沉降曲线形状与C值大小有关,本文公式适用于C<0.6的工况。算例分析结果表明:本文方法预测值与实测值比较吻合,且计算比较简便。
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关键词
双线平行盾构施工
土体沉降
计算方法
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Keywords
Double-bore parallel shield tunnel construction
Soil settlement
Calculation method
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分类号
U452
[建筑科学—桥梁与隧道工程]
U455.42
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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