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电动自行车快速充电器的研究 被引量:3
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作者 朱世盘 王春芳 张志勇 《电工电能新技术》 CSCD 北大核心 2012年第2期93-96,共4页
由于传统的蓄电池充电方式一般没有去极化措施,这会影响蓄电池的充电时间、容量和使用寿命,针对这些问题设计了一种具有定电压正负电流脉冲输出的开关式蓄电池快速充电器。而这种充电技术对开关变换器的稳定性提出了更高的要求,需要设... 由于传统的蓄电池充电方式一般没有去极化措施,这会影响蓄电池的充电时间、容量和使用寿命,针对这些问题设计了一种具有定电压正负电流脉冲输出的开关式蓄电池快速充电器。而这种充电技术对开关变换器的稳定性提出了更高的要求,需要设计合理的控制器及补偿网络。此设计的主电路采用双管正激变换电路。针对正激电路在连续工作模式下的两种工作状态,建立了小信号模型,并根据得到的Bode图设计了控制环路的反馈补偿网络。最后,通过Matlab仿真和实际测试证实了设计的合理性。该设计基本能够解决电动自行车快速充电器所存在的问题。 展开更多
关键词 电动自行车快速充电器 小信号模型 补偿网络 双管正激变换电路
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基于DC/DC变换器的270V直流电源研究
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作者 胡涛 杜康康 王双川 《丽水学院学报》 2016年第5期50-56,共7页
针对270V高压直流电源输入低压、大电流的特点,对其DC/DC变换电路进行研究。确定双管正激+Boost两级变换器组合为主电路的拓扑结构,对电源系统中的主电路和控制电路部分进行设计,并借助MATLAB/Simulink仿真软件对270 V高压直流电源系统... 针对270V高压直流电源输入低压、大电流的特点,对其DC/DC变换电路进行研究。确定双管正激+Boost两级变换器组合为主电路的拓扑结构,对电源系统中的主电路和控制电路部分进行设计,并借助MATLAB/Simulink仿真软件对270 V高压直流电源系统进行建模仿真,给出仿真波形,验证设计的合理性。 展开更多
关键词 DC/DC变换 270 V直流电源 双管正激变换电路 BOOST电路
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