-
题名双直滑轨式变前掠翼机构设计方案与仿真
被引量：2
- 1
-
-
作者
吴章沅
胡孟权
张冬
王旭
-
机构
空军工程大学航空航天工程学院
-
出处
《计算机仿真》
CSCD
北大核心
2015年第9期104-108,共5页
-
文摘
研究变前掠翼飞机的翼身连动机构设计优化问题,以实现变体飞机在平直翼、前掠翼和三角翼之间自由切换。针对翼身连动机构结构复杂、稳定性差和不易控制等难题,提出了一种双直滑轨式变前掠翼身连动机构设计方案。首先,从原理上对该设计方案进行了总体概述,分析了飞机的变掠过程;其次,分析了机构中滑块的极限位置,确定了机翼前缘前掠角与主动滑块的位置之间的关系;最后,建立了数学模型,并进行了公式运算和滑块运动规律仿真。仿真结果表明:翼身连动机构设计方案可以使机翼前掠角在0*到90*之间自由变化,满足了变前掠翼飞机的变掠要求。
-
关键词
双直滑轨式
变前掠翼
机构设计
仿真
前掠角
-
Keywords
Double straight slideway
Variable forward- swept wing
Mechanism design
Simulation
Forward-swept angle
-
分类号
V271.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
