-
题名一款商用车双电源自动充放电控制器设计
被引量：1
- 1
-
-
作者
王襄
-
机构
湖北工业职业技术学院电子工程系
-
出处
《电子制作》
2014年第10X期58-59,共2页
-
文摘
商用车发动机起动功率及电气产品功能的增加,带来整车耗电量急剧增大。迫使一些车辆改用双组电瓶并联或轮流供电,由于两组电瓶并联放电使用时电瓶的性能差别会造成过多的自放电损耗,直接影响到电瓶使用寿命,双组电瓶并联充电时会导致车辆充电系统过载故障甚至损坏充电电路部件。设计该电路,能够根据电瓶电量情况自动切换给双组电瓶分别充电及控制放电,使车辆充电系统及电瓶工作在最佳状态,能够长期保持两电瓶电量充足,克服目前部分车辆采用的手动切换方式,影响电瓶使用寿命的弊端。
-
关键词
商用车
双电瓶
充放电
控制器设计
-
分类号
U463.6
[机械工程—车辆工程]
TM910.6
[交通运输工程—载运工具运用工程]
-
-
题名汽车双组电瓶充放电自动转换控制器设计
被引量：1
- 2
-
-
作者
王襄
张斌
-
机构
湖北工业职业技术学院电子工程系
湖北铱派汽车电子有限公司
-
出处
《湖北工业职业技术学院学报》
2014年第2期101-103,共3页
-
基金
湖北工业职业技术学院2013年科研项目
-
文摘
商用车发动机起动功率及电气产品功能的增加,带来整车耗电量急剧增大。迫使一些车辆改用双组电瓶并联或轮流供电,由于两组电瓶并联放电使用时电瓶的性能差别会造成过多的自放电损耗,直接影响到电瓶使用寿命,双组电瓶并联充电时会导致车辆充电系统过载故障甚至损坏充电电路部件。设计该电路,能够根据电瓶电量情况自动切换给双组电瓶分别充电及控制放电,使车辆充电系统及电瓶工作在最佳状态,能够长期保持两电瓶电量充足,克服目前部分车辆采用的手动切换方式,影响电瓶使用寿命的弊端。
-
关键词
商用车
双电瓶
充放电
控制器
设计
-
Keywords
comlnercial vehicle
dual battery
charge and discharge
controller
design
-
分类号
TP23
[自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
-
-
题名737NG主电瓶自动放电故障原理及排除方法
- 3
-
-
作者
李忠群
-
机构
国航股份工程技术分公司重庆维修基地
-
出处
《民航科技》
2010年第4期132-133,共2页
-
文摘
本文通过对737NG飞机主电瓶放电系统原理进行分析，引出了相应的排故方法，对排除飞机电源系统故障有一定的借鉴作用。
-
关键词
双电瓶
自动放电
开关
737NG
RCCB
-
分类号
V242.2
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-
