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基于闽台航线上的双片体穿浪型高速客滚船的靠离泊安全操纵
被引量:
2
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作者
陶士陆
《青岛远洋船员职业学院学报》
2019年第1期19-22,共4页
穿浪型高速客滚船相对于其他类型的高速船,具有良好的航行综合性能指标,被看作是有风浪影响的近海航线运输以及执行海湾、岛屿、海峡之间交通运输的理想选择。我国闽台航线从2011年引进往返航行于福建平潭至台湾台北港和台中港的穿浪型...
穿浪型高速客滚船相对于其他类型的高速船,具有良好的航行综合性能指标,被看作是有风浪影响的近海航线运输以及执行海湾、岛屿、海峡之间交通运输的理想选择。我国闽台航线从2011年引进往返航行于福建平潭至台湾台北港和台中港的穿浪型高速客滚船“海峡号”,本文阐述利用其独特的操作系统,进行安全靠离泊作业的方法。
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关键词
闽台航线
双片
体
穿
浪
型
高速
客
滚
船
安全操纵
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职称材料
闽台线双片体穿浪型高速客滚船客运安全管理探讨
被引量:
1
2
作者
陶士陆
《航海》
2019年第1期64-66,共3页
闽台直航航线不仅是惠及两岸人民的民生工程,而且承载着两岸共建美好家园的伟大使命。"海峡号"是中国第一艘往返于福建平潭至台湾台北港和台中港的穿浪型高速客滚船。该船为双片体铝合金船,总长97.22 m,型宽26.16 m,型深4.57...
闽台直航航线不仅是惠及两岸人民的民生工程,而且承载着两岸共建美好家园的伟大使命。"海峡号"是中国第一艘往返于福建平潭至台湾台北港和台中港的穿浪型高速客滚船。该船为双片体铝合金船,总长97.22 m,型宽26.16 m,型深4.57 m,总吨6556,最大载客量是760人,静水中最高营运船速可达45 kn,通常情况下每周执行三班台中、两班台北的往返营运任务。本文以"海峡号"为例,对于穿浪型高速客滚轮旅客运输中的安全管理问题进行探讨。
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关键词
闽台航线
双片
体
穿
浪
型
高速
客
滚
船
旅
客
管理
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职称材料
题名
基于闽台航线上的双片体穿浪型高速客滚船的靠离泊安全操纵
被引量:
2
1
作者
陶士陆
机构
上海福建国航船舶管理有限公司
出处
《青岛远洋船员职业学院学报》
2019年第1期19-22,共4页
文摘
穿浪型高速客滚船相对于其他类型的高速船,具有良好的航行综合性能指标,被看作是有风浪影响的近海航线运输以及执行海湾、岛屿、海峡之间交通运输的理想选择。我国闽台航线从2011年引进往返航行于福建平潭至台湾台北港和台中港的穿浪型高速客滚船“海峡号”,本文阐述利用其独特的操作系统,进行安全靠离泊作业的方法。
关键词
闽台航线
双片
体
穿
浪
型
高速
客
滚
船
安全操纵
Keywords
the Route of Fujian and Taiwan
twin-body wave-piercing high-speed passenger roller
safetyoperation
分类号
U675 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
闽台线双片体穿浪型高速客滚船客运安全管理探讨
被引量:
1
2
作者
陶士陆
机构
上海福建国航船舶远洋管理有限公司
出处
《航海》
2019年第1期64-66,共3页
文摘
闽台直航航线不仅是惠及两岸人民的民生工程,而且承载着两岸共建美好家园的伟大使命。"海峡号"是中国第一艘往返于福建平潭至台湾台北港和台中港的穿浪型高速客滚船。该船为双片体铝合金船,总长97.22 m,型宽26.16 m,型深4.57 m,总吨6556,最大载客量是760人,静水中最高营运船速可达45 kn,通常情况下每周执行三班台中、两班台北的往返营运任务。本文以"海峡号"为例,对于穿浪型高速客滚轮旅客运输中的安全管理问题进行探讨。
关键词
闽台航线
双片
体
穿
浪
型
高速
客
滚
船
旅
客
管理
分类号
U698 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
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作者
出处
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1
基于闽台航线上的双片体穿浪型高速客滚船的靠离泊安全操纵
陶士陆
《青岛远洋船员职业学院学报》
2019
2
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职称材料
2
闽台线双片体穿浪型高速客滚船客运安全管理探讨
陶士陆
《航海》
2019
1
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职称材料
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引证文献
统计分析
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