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桂林产63(1/2)"双模硫化机后充气装置改造 被引量：1
1
作者 黄开林 《橡胶技术与装备》 1998年第4期48-49,共2页
后充气装置是双模硫化机的主要辅助设备，是生产尼龙钭交胎不可缺少的装置，后充气装置必须保证轮胎硫化结束后，启模至充气时间不超过３．５ｍｉｎ的工艺技术要求。因尼龙具有热收缩性，而外胎硫化是在一定压力、温度下进行的，卸压启... 后充气装置是双模硫化机的主要辅助设备，是生产尼龙钭交胎不可缺少的装置，后充气装置必须保证轮胎硫化结束后，启模至充气时间不超过３．５ｍｉｎ的工艺技术要求。因尼龙具有热收缩性，而外胎硫化是在一定压力、温度下进行的，卸压启模后，帘布层还积存着热，若轮胎在无... 展开更多
关键词 橡胶 硫化机 后充气装置 技术改造 双模硫化机
全文增补中
止循环硫化工艺及其应用 被引量：2
2
作者 张洪 张小刚 苟登峰 《橡胶工业》 CAS 北大核心 2008年第6期361-363,共3页
以9.00-20规格轮胎为例,通过起泡点试验,确定止循环的时间点,并由硫化测温所得各部件温度-时间曲线对轮胎各部件等效硫化时间进行计算,确定止循环硫化工艺的参数。止循环硫化工艺成品轮胎物理性能、速度、耐久和史密斯耐久性能与正常硫... 以9.00-20规格轮胎为例,通过起泡点试验,确定止循环的时间点,并由硫化测温所得各部件温度-时间曲线对轮胎各部件等效硫化时间进行计算,确定止循环硫化工艺的参数。止循环硫化工艺成品轮胎物理性能、速度、耐久和史密斯耐久性能与正常硫化工艺轮胎对比表明,止循环硫化工艺与正常硫化工艺轮胎差异较小,可降低生产能耗和成本。 展开更多
关键词 轮胎 双模硫化机 止循环硫化 热电偶测温 起泡点 成品性能
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运用先进技术实行科学管理提高双模硫化机台运行效率
3
作者 杨毅楚 《橡胶技术与装备》 1994年第1期38-41,共4页
要达到延长双模硫化机使用寿命的目的，不仅要运用先进技术更新改造设备，还要建立一套完善的科学管理程序。本文介绍了上海大中华橡胶厂对双模硫化机不合理的更新改造情况和科学管理程序。实践证明，该厂运用先进技术实行科学管理后，... 要达到延长双模硫化机使用寿命的目的，不仅要运用先进技术更新改造设备，还要建立一套完善的科学管理程序。本文介绍了上海大中华橡胶厂对双模硫化机不合理的更新改造情况和科学管理程序。实践证明，该厂运用先进技术实行科学管理后，提高了双模硫化机台的运行效率，使开机率达到９４％，提高了企业的经济效益。 展开更多
关键词 双模硫化机 运行效率 硫化机 橡胶
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B型轮胎双模硫化机的改进
4
作者 吴继斌 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1990年第9期536-537,共2页
关键词 轮胎 硫化机 双模硫化机
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SL—1200＊Z型双模硫化机蒸汽夹道式硫化模的改进
5
作者 陈士新 《橡胶工业》 CAS 北大核心 1991年第2期88-89,共2页
关键词 橡胶 双模硫化机 硫化模 硫化机
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新型液压集成硫化机组
6
《橡塑机械时代》 2007年第4期18-20,共3页
目前，国内工程轮胎的全钢子午化正在快速发展，其硫化工艺设备国内多采用全钢工程轮胎单模或双模硫化机。这两种硫化机在实际应用中均为单模或最多为双模生产，存在生产工效不高的弊端，要达到规模化生产必需投入数套装备；同时由于这... 目前，国内工程轮胎的全钢子午化正在快速发展，其硫化工艺设备国内多采用全钢工程轮胎单模或双模硫化机。这两种硫化机在实际应用中均为单模或最多为双模生产，存在生产工效不高的弊端，要达到规模化生产必需投入数套装备；同时由于这两种机器结构复杂、设备庞大、制造成本高，因此，市场售价非常高，要实现批量化生产，投资必然很大。针对此类硫化机存在的以上弊端，青岛国人橡胶研究院联合青岛高校软控与海宁模具公司联合开发研制了一种新型的硫化设备-全钢子午工程轮胎液压集成硫化机组。 展开更多
关键词 硫化机组 集成 液压 规模化生产 双模硫化机 工程轮胎 工艺设备 机器结构
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双模硫化机故障智能诊断系统的研究 被引量：1
7
作者 罗永丰 《轮胎工业》 CAS 2015年第11期696-697,共2页
研究轮胎双模硫化机故障智能诊断系统,通过PLC(可编程控制器)控制,实现硫化机故障的自动诊断处理。该系统准确性较高,可规范和简化设备故障处理流程,提高故障排除效率和设备利用率,减小工人工作量,从而提高轮胎硫化生产效率。
关键词 轮胎 双模硫化机 智能诊断 故障处理
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双模硫化机故障智能诊断及报警推送浅析 被引量：1
8
作者 郑万利 李刚 +3 位作者 王忻国 陈伟 楼鑫 林元表 《橡塑技术与装备》 CAS 2021年第13期18-23,共6页
本文介绍了全钢双模硫化机部分故障智能诊断系统的建立,并通过故障信息的定向推送,确保设备故障及时发现与处理,提高现场设备故障分析效率和修复水平,从而达到保证硫化轮胎品质和提升硫化设备有效运转率的目的。
关键词 轮胎 双模硫化机 智能诊断 故障处理 定向推送
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ф1400双模硫化机卸胎机构的改进
9
作者 吴斌 《橡胶技术与装备》 1990年第3期41-42,40,共3页
由湛江机械厂生产的LLB—1400/300×2型双模定型硫化机是国内自行设计和制造的一种新机型,它在结构上区别于传统的A型和B型硫化机。经国内一些轮胎厂家十余年来的使用摸索,以及设计、制造单位的不断改进,其工艺性能已日趋完善,并且... 由湛江机械厂生产的LLB—1400/300×2型双模定型硫化机是国内自行设计和制造的一种新机型,它在结构上区别于传统的A型和B型硫化机。经国内一些轮胎厂家十余年来的使用摸索,以及设计、制造单位的不断改进,其工艺性能已日趋完善,并且在越来越多的轮胎生产厂发挥出巨大的效益。但是从多年来的使用情况看,我们仍感到这种机型的卸胎机构部分还存在着某些不足。 展开更多
关键词 轮胎 双模硫化机 卸胎机构
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简易双模硫化机产生外胎大边问题浅析
10
作者 周永谦 《橡胶技术与装备》 1990年第3期43-44,共2页
相对于双模外胎定型硫化机而言,威海轻机厂生产的SL型硫化机是俗称的土双模机或简易双模硫化机。该机最早由威海、荣成两轮胎厂在生产中应用,尽管机械自动化等很多方面远不及双模定型硫化机,但它具有投资少、上马快、操作维护简单等优点... 相对于双模外胎定型硫化机而言,威海轻机厂生产的SL型硫化机是俗称的土双模机或简易双模硫化机。该机最早由威海、荣成两轮胎厂在生产中应用,尽管机械自动化等很多方面远不及双模定型硫化机,但它具有投资少、上马快、操作维护简单等优点,对于中小型企业及人造丝胎体轮胎的生产较为合适,因此,近年来不少企业相继使用。其制造也由威海轻机厂扩展到其它几个厂,但至今均未定型。 展开更多
关键词 轮胎 外胎 双模硫化机
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进口双模硫化机控制系统的改造
11
作者 黄楚荣 《上海化工》 CAS 1994年第2期18-21,共4页
进口双模硫化机的控制系统经采用PLC改造后,可全部采用国产备件;线路精简,维修方便;提高了产品质量的保证度,因而此举具有广阔的推广前景。
关键词 双模硫化机 控制系统 微机 轮胎
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双星没有“农民工”
12
作者 王开良 《农村农业农民》 2007年第7期46-47,共2页
赵建红,是双星鞋业工业园平板硫化车间的一名硫化工,他激动地告诉记者:"我是一名来自陕西省黄土高原的员工,我通过实际摸索,提出了增大压商标工具面积的想法解决了质量难题,公司及时对我进行奖励。我和城市职工一样受重视。"... 赵建红,是双星鞋业工业园平板硫化车间的一名硫化工,他激动地告诉记者:"我是一名来自陕西省黄土高原的员工,我通过实际摸索,提出了增大压商标工具面积的想法解决了质量难题,公司及时对我进行奖励。我和城市职工一样受重视。"双星机械总公司安装平台二车间双模硫化机班班长刘永刚话语爽快:"我们来自农村,但我们没有一点儿自卑感。因为双星为我们职工搭建的平台是一样的,可以充分体现自身价值。我带领的班2006年在人员没有增加的情况下,不仅生产效率提高60%,产品质量也提高了1.1个百分点。今年销售到市场的双星双模硫化机没有出现一起质量问题。我获得了重奖,非常高兴。"…… 展开更多
关键词 双星 企业 农村 农民工 双模硫化机 恒星 企业管理 双星集团
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LL-C1400型轮胎双模硫化机托举机构故障分析与垫杆机构的改造
13
作者 王水利 李锐 董彩丽 《轮胎工业》 CAS 2001年第10期623-625,628,共4页
分析了LL C140 0型轮胎双模硫化机托举机构故障产生的原因 ,据此对垫杆机构提出了相应的改造措施。除了需加强设备维护保养的常规方法外 ,从机械、控制程序和电气三方面对垫杆机构进行了改造 ,以保证垫杆进入到位 。
关键词 轮胎 双模硫化机 托举机构 故障分析 垫杆机构 LL-C1400型
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专利文摘
14
《橡塑机械时代》 2015年第4期50-51,共2页
一种新型机械液压式双模硫化机 本发明涉及一种新型机械液压式双模硫化机，其特征是，包括横梁、卸胎机构、底座和活络模油缸驱动装置，所述活络模油缸驱动装置安装在底座上，活络模油缸驱动装置包括驱动电机、液压中心机构、减速器、... 一种新型机械液压式双模硫化机 本发明涉及一种新型机械液压式双模硫化机，其特征是，包括横梁、卸胎机构、底座和活络模油缸驱动装置，所述活络模油缸驱动装置安装在底座上，活络模油缸驱动装置包括驱动电机、液压中心机构、减速器、连杆机构和油缸。所述驱动电机与连杆机构通过减速器相连接，所述横梁通过固定装置固定在活络模油缸驱动装置之间， 展开更多
关键词 专利文摘 双模硫化机 驱动装置 驱动电机 中心机构 连杆机构 活络模 液压式
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可编程控制器在轮胎双模硫化机上的应用
15
作者 胡少平 姚水林 《电工技术》 1996年第1期33-36,共4页
对轮胎双模硫化机的控制系统及应用情况进行了论述。对所有的轮胎硫化介质,用软件实现了系统控制的全部逻辑功能。
关键词 轮胎 双模硫化机 程序控制器 应用
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双模硫化机管路损坏原因分析及改善措施
16
作者 孙怀建 范守云 +1 位作者 余仕平 彭永红 《轮胎工业》 CAS 2000年第2期89-93,共5页
总结分析出双模硫化机地沟支管道的短期损坏原因是由高速水流冲刷造成的。介绍了本公司采取的几种改善措施，即在每根通向硫化地沟支管道的阀门前端增加１ 个缓冲罐，调整硫化热水回收时间，在冷却水、动力水、抽真空排水、总排水的回... 总结分析出双模硫化机地沟支管道的短期损坏原因是由高速水流冲刷造成的。介绍了本公司采取的几种改善措施，即在每根通向硫化地沟支管道的阀门前端增加１ 个缓冲罐，调整硫化热水回收时间，在冷却水、动力水、抽真空排水、总排水的回水管道中增设１ 个倒Ｕ 形弯头，取得了成效。以ＬＬＢ１３２０／２８９５×２ 双模硫化机为例，改进后每次多回收平均温度为１２０ ℃的热水９３－４ ｋｇ，每天硫化２２ 次，可减少热量损失６－０７×１０５ｋＪ，折合压力为１－５ ＭＰａ 的蒸汽２１７ ｋｇ，折合１７－３６ 元，一年运行３００ 天，１ 台双模硫化机一年仅靠增加热水回收量一项就可使生产成本减少５ ２０８ 元。 展开更多
关键词 双模硫化机 硫化地沟 橡胶 轮胎 管道损坏
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双星橡机积极开拓国外市场
17
作者 王开良 季付高 《橡胶科技市场》 2009年第14期38-39,共2页
关键词 国外市场 双星 双模硫化机 经济危机 集装箱
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轮胎硫化的演进和革新
18
作者 程源 《橡胶科技》 2004年第21期14-15,共2页
众所周知,轮胎硫化需要三个必要条件——温度、压力、时间。其中,时间决定效率。那么,怎样缩短硫化时间呢?首选即胶料配方;工艺参数次之;再者为操作工况。期间都必须与温度和压力优先匹配。本文重点讨论轮胎硫化的介质和硫化机,并着重... 众所周知,轮胎硫化需要三个必要条件——温度、压力、时间。其中,时间决定效率。那么,怎样缩短硫化时间呢?首选即胶料配方;工艺参数次之;再者为操作工况。期间都必须与温度和压力优先匹配。本文重点讨论轮胎硫化的介质和硫化机,并着重谈及本人参与的革新、更新和创新。1 历史的演变和遗憾凡提及轮胎硫化,必涉及加热和加压,而其介质又全是蒸汽和过热水。然而,它们的最大缺欠是:温压相互关联。故不能单项自由调选。为补救温度适宜,而压力不及的状况,近年来进行的一项重大革新:在蒸汽中充压氮气,从而可在最佳硫化温度下,不增温而又能够增压。但充压氮气后,因蒸汽局部冷凝,致使温度不均,硫化不匀,此难点一直存留至今。 展开更多
关键词 轮胎硫化 硫化过程 氮气硫化 双模硫化机 革新 过热水 蒸汽 自动生产线 硫化温度 工艺参数
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双模硫化机磁化外胎裂口缺胶的原因分析及改进措施
19
作者 袁芳 《轮胎工业》 CAS 1991年第10期32-33,共2页
关键词 双模硫化机 外胎 裂口 缺胶 轮胎
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双模硫化机用C200H PC机常见故障及排除方法
20
作者 陆东伟 田永强 +1 位作者 陈兴 赵建文 《橡胶技术与装备》 2000年第6期32-33,共2页
具体叙述C200H PC机常见故障现象、原因及解决方法。
关键词 输入模块 输出模块 电源 双模硫化机 橡胶 PC机
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