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四线铁路高墩结构设计研究
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作者 郑萍萍 《铁道建筑技术》 2010年第6期78-80,83,共4页
通过对包头西安铁路史家河特大桥桥墩的设计,对双柱门式墩结构的计算、参数优化等进行了介绍。采用空间有限元分析模型,计算了桥梁的自振特性。采用车桥耦合振动理论,评价了桥梁的动力性能和列车运行安全性与舒适性,为同类桥墩的设计提... 通过对包头西安铁路史家河特大桥桥墩的设计,对双柱门式墩结构的计算、参数优化等进行了介绍。采用空间有限元分析模型,计算了桥梁的自振特性。采用车桥耦合振动理论,评价了桥梁的动力性能和列车运行安全性与舒适性,为同类桥墩的设计提供参考。 展开更多
关键词 铁路高 双柱门式 自振特性 动力性能
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浅谈三柱式刚架墩的应用及设计方法 被引量:1
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作者 肖华 《低碳世界》 2016年第7期178-179,共2页
近年来,中国路网发展迅猛,尤其是在交通枢纽地区,铁路、公路路网规模庞大,铁路与铁路、铁路与公路的立体交叉越来越多,当交叉角度较小时,采用一跨式跨越的方式会使得桥梁跨度过大,甚至无法实现跨越。门式刚架墩具有跨越能力强、刚度大... 近年来,中国路网发展迅猛,尤其是在交通枢纽地区,铁路、公路路网规模庞大,铁路与铁路、铁路与公路的立体交叉越来越多,当交叉角度较小时,采用一跨式跨越的方式会使得桥梁跨度过大,甚至无法实现跨越。门式刚架墩具有跨越能力强、刚度大、工期短、施工简单等优点。因此,立体交叉角度较小时,可以采用门式刚架墩跨越,交叉角度越小,门式刚架墩的跨度也更小,优势越明显。门式刚架墩在公路、铁路桥梁设计中应用广泛。 展开更多
关键词 门式刚架 双柱门式刚架 三柱式刚架 控制截面 控制荷载
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