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铅酸电池现状及发展 被引量:14
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作者 张永锋 俞越 +4 位作者 张宾 赵俊 许卫疆 周青元 李泉 《蓄电池》 CAS 2021年第1期27-31,共5页
分析对比了目前铅酸电池与锂电池在各个竞争领域的优缺点,并结合国内外选进铅酸电池研究进展,着重论述了未来铅酸电池的技术发展方向。
关键词 铅酸电池 电池 极性电池 碳泡沫 通信固定基站 电池管理系统 储能 碳纳米管
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浅谈铅酸蓄电池在变电站中的应用与发展 被引量:9
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作者 汪毅 马小平 宋昭昭 《蓄电池》 2012年第5期204-208,共5页
蓄电池是变电站用电源的重要组成部分,铅酸蓄电池凭借低廉的价格和良好的安全性长久以来在变电站用蓄电池中占有很大的比重。但是随着变电站智能化的发展以及国家环保要求的提高,铅酸蓄电池在变电站中的使用面临着将被取代的尴尬局面,... 蓄电池是变电站用电源的重要组成部分,铅酸蓄电池凭借低廉的价格和良好的安全性长久以来在变电站用蓄电池中占有很大的比重。但是随着变电站智能化的发展以及国家环保要求的提高,铅酸蓄电池在变电站中的使用面临着将被取代的尴尬局面,而新型铅酸蓄电池的出现为铅酸蓄电池在变电站中的应用提供了新的思路。文章首先介绍了铅酸蓄电池在变电站中运用的发展历程,然后分析了近年来新型铅酸蓄电池的发展现状,最后根据变电站蓄电池的发展趋势为新型铅酸蓄电池在变电站中的使用指明了方向。 展开更多
关键词 变电站 铅酸蓄电池 卷绕式电池 超级电池 极性电池
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克服硫化氢应力腐蚀开裂的几种方法 被引量:5
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作者 王全庭 杨晶晶 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 2014年第5期37-39,共3页
针对硫化氢应力腐蚀造成的危害,分析了目前原理中腐蚀和渗氢不能得到很合理解释的情况,根据多年的经验,并作了一些试验;介绍了一种相对较为合理的硫化氢应力腐蚀开裂的原理;指出负电位的硫化亚铁和正电位的高价氧化铁形成了双极性微电池... 针对硫化氢应力腐蚀造成的危害,分析了目前原理中腐蚀和渗氢不能得到很合理解释的情况,根据多年的经验,并作了一些试验;介绍了一种相对较为合理的硫化氢应力腐蚀开裂的原理;指出负电位的硫化亚铁和正电位的高价氧化铁形成了双极性微电池,这种双极性微电池是使基体产生电化腐蚀、和渗氢的原因,在有拉应力的条件下,是产生腐蚀开裂的基本要素;阐述了解决这种失效模式的几种方法,即磨平抛光法、喷丸法、振动冲击法、热处理法,另外还有即涂层法、喷镀法、刷镀法等方法,总结比较,提出最适用、效果最好的两种方法。 展开更多
关键词 硫化氢应力腐蚀开裂 极性电池 负电位 渗氢
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2018年汽车市场前瞻新技术盘点 被引量:2
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作者 王振波 《汽车与配件》 2019年第4期45-49,共5页
2018年,各种新型汽车技术层出不穷,无论是传统的动力总成系统,新能源相关研发、智能网联,还是新工艺材料设计方面的技术创新都不胜枚举。其中,电池技术和智能网联技术最为突出。就电池技术而言,研发重点在于各种新型材料的应用及对现有... 2018年,各种新型汽车技术层出不穷,无论是传统的动力总成系统,新能源相关研发、智能网联,还是新工艺材料设计方面的技术创新都不胜枚举。其中,电池技术和智能网联技术最为突出。就电池技术而言,研发重点在于各种新型材料的应用及对现有电池结构的优化。 展开更多
关键词 智能网 发动机 电动汽车 快速充电站 安全气囊 氢能源 汽车行业 零部件 车联网 预防事故 极性电池
原文传递
密封双极性MH/Ni电池结构改进与研制
5
作者 邓超 史鹏飞 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第2期342-345,共4页
Nickel metal hydride batteries in bipolar design off er significant advantages as a power storage system for electric vehicles. This st udy deals with some aspects in structure design and development of bipolar nicke ... Nickel metal hydride batteries in bipolar design off er significant advantages as a power storage system for electric vehicles. This st udy deals with some aspects in structure design and development of bipolar nicke l metal hydride batteries. An improvement on conventional bipolar structure was made, and some novel sealed bipolar nickel metal hydride batteries with 6 cells were assembled and studied.Testing results showed that the improved structure e ffectively protected the worst single cell of bipolar battery, and led to a bett er pressure and cycle performances of novel batteries compared with conventional ones.In addition, the improved bipolar batteries showed excellent discharge and recharge ability, and low resistance in electrochemical tests. As simulating h ybrid electric vehicle working conditions, the batteries displayed good stabilit y during pulse cycles, which indicated the possibility of being used on electric vehicles. 展开更多
关键词 极性电池 结构改进 循环性能
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双极性电池设计中漏电电流计算 被引量:1
6
作者 陈宝东 《船电技术》 2003年第5期20-21,共2页
本文叙述了双极性电池设计中漏电电流计算。
关键词 极性电池 设计 漏电电流 计算 串联结构
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密封双极性MH/Ni电池的研制及性能研究 被引量:2
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作者 邓超 史鹏飞 +1 位作者 程新群 舒杰 《高校化学工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第3期398-402,共5页
报道了密封双极性MH/Ni电池的设计与开发。考察了电极厚度、密封技术及电解液用量等工艺条件对单体电池性能的影响,解决了双极性电池设计中的主要问题。研制开发了由4个单体电池组成的4.8V,2.8A·h密封双极性MH/Ni电池。测试结果表... 报道了密封双极性MH/Ni电池的设计与开发。考察了电极厚度、密封技术及电解液用量等工艺条件对单体电池性能的影响,解决了双极性电池设计中的主要问题。研制开发了由4个单体电池组成的4.8V,2.8A·h密封双极性MH/Ni电池。测试结果表明,电池具有较低的内阻和良好的高倍率充放电性能。在模拟混合动力车工作环境实验中,电池的性能稳定,经过多次循环后性能没有明显衰减。这种密封双极性MH/Ni电池非常可能成为性能优异的电动车及混合动力车用电源。 展开更多
关键词 密封极性电池 高倍率充放电 脉冲循环 混合动力车
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线性差分双极性电池堆电池数学模型及其求解
8
作者 杨敏之 《上海交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1990年第2期8-15,共8页
本文给出双极性电池堆电池数学模型.利用在模拟电流回路中的电流平衡和电势平衡建立常系数线性差分方程组,及其求解电池堆泄漏电流等,并对计算结果进行分析和讨论,调整各参数使电池堆达到最佳状态.采用本文的差分方程组法比Katz 和Szpak... 本文给出双极性电池堆电池数学模型.利用在模拟电流回路中的电流平衡和电势平衡建立常系数线性差分方程组,及其求解电池堆泄漏电流等,并对计算结果进行分析和讨论,调整各参数使电池堆达到最佳状态.采用本文的差分方程组法比Katz 和Szpak 等的矩阵法简单方便,并且更有效. 展开更多
关键词 数学模型 电池 极性电池 电池结构
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双极性锌银贮备电池优化设计的可靠性研究 被引量:4
9
作者 冯秀丽 原勇强 +1 位作者 李必进 崔益秀 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期2002-2003,2067,共3页
围绕双极性锌银贮备电池低温脉冲负载能力不足的问题,开展了双极性锌银贮备电池的优化设计,提出了两套设计方案,同时对两套优化方案获得的低温放电数据进行了系统讨论。结果显示在显著性水平为0.01时,根据GB/T4882-2001中夏皮洛-威尔克... 围绕双极性锌银贮备电池低温脉冲负载能力不足的问题,开展了双极性锌银贮备电池的优化设计,提出了两套设计方案,同时对两套优化方案获得的低温放电数据进行了系统讨论。结果显示在显著性水平为0.01时,根据GB/T4882-2001中夏皮洛-威尔克检验方法验证两套设计方案获得的放电数据均为正态分布的;采用GJB/T376-87中计量数据估计可靠度的方法得出方案B具有较高的可靠性。最后筛选出方案B为双极性锌银贮备电池的优化方案。 展开更多
关键词 极性锌银电池 贮备电池 优化设计 可靠性评估 正态性检验
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应用于未来电动汽车的高电压双极性动力电池研究 被引量:3
10
作者 张晓虎 陈永翀 +3 位作者 何颖源 李爱晶 刘丹丹 张萍 《电器与能效管理技术》 2016年第14期68-74,共7页
概述了双极性动力电池的原理、特点以及发展状况。指出电池内部的自放电是双极性锂离子电池有待解决的关键问题,并从双极性电极制备、电池密封以及结构设计3个方面做了详细描述和分析。双极性动力电池的研究对电动汽车及混合动力车用动... 概述了双极性动力电池的原理、特点以及发展状况。指出电池内部的自放电是双极性锂离子电池有待解决的关键问题,并从双极性电极制备、电池密封以及结构设计3个方面做了详细描述和分析。双极性动力电池的研究对电动汽车及混合动力车用动力电池的发展具有重要意义。 展开更多
关键词 电动汽车 动力电池 极性锂离子电池 自放电 功率密度
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加速度对双极性锌银电池激活时刻电解液灌注的影响 被引量:1
11
作者 尹立兵 赵桦粮 +3 位作者 杨华 姜攀星 袁冲 詹志刚 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2018年第6期977-980,共4页
双极性锌银电池在作为航天电源或应用于水下装置时,加速度的变化会直接影响到电池激活时电解液的灌注情况.运用VOF模型,通过计算仿真的方法,研究了加速度大小和方向对单电池电解液灌注过程的影响.结果表明,在一定方向上,加速度越大,电... 双极性锌银电池在作为航天电源或应用于水下装置时,加速度的变化会直接影响到电池激活时电解液的灌注情况.运用VOF模型,通过计算仿真的方法,研究了加速度大小和方向对单电池电解液灌注过程的影响.结果表明,在一定方向上,加速度越大,电池内部气泡产生的越少;加速度大小的变化对电解液流动过程中压力分布及压力大小的影响较小,并且主要的压降存在于进口流道和出口流道;电解液只有当加速度方向处于一定范围的时候才能充满整个单电池. 展开更多
关键词 加速度 极性锌银电池 电解液分布 VOF模型 仿真
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双极性锌银贮备电池环境敏感应力的评估
12
作者 冯秀丽 李必进 +2 位作者 原勇强 刘建青 崔益秀 《电源技术》 CAS CSCD 北大核心 2018年第11期1714-1716,共3页
围绕双极性锌银贮备电池五种环境应力下激活电压和放电电压数值的正态性开展研究,结果发现在显著性水平0.01时,电池激活电压、1 C放电电压最小值、5.5 C放电电压和放电至额定容量时电压均为正态分布;将上述参数作为工作可靠性特征参量,... 围绕双极性锌银贮备电池五种环境应力下激活电压和放电电压数值的正态性开展研究,结果发现在显著性水平0.01时,电池激活电压、1 C放电电压最小值、5.5 C放电电压和放电至额定容量时电压均为正态分布;将上述参数作为工作可靠性特征参量,建立起工作可靠性功能模型和数学模型,完成电池不同环境应力下工作可靠性评估,最后得出低温环境为该种电池环境敏感应力。该评估方法不仅为小样本量一次电池可靠性评估提供一定的思路,而且对电池优化设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 极性锌银电池 贮备电池 正态性分布 可靠性评估 敏感应力
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双极性锌银贮备电池可靠性特征量的选择
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作者 冯秀丽 原勇强 +1 位作者 李必进 崔益秀 《电池》 CAS CSCD 北大核心 2017年第5期286-288,共3页
为了合理提取电池工作可靠性特征量,对3种双极性锌银贮备电池低温环境下工作性能数据进行分析和处理。分别从电池激活电压、稳态电流放电电压、脉冲电流放电电压和放电至额定容量时电压等方面,提取可作为电池工作可靠性评估依据的特征参... 为了合理提取电池工作可靠性特征量,对3种双极性锌银贮备电池低温环境下工作性能数据进行分析和处理。分别从电池激活电压、稳态电流放电电压、脉冲电流放电电压和放电至额定容量时电压等方面,提取可作为电池工作可靠性评估依据的特征参量,比较这些特征参量在可靠性评估中的作用,并验证不同特征参量对可靠性评估的有效程度。确定双极性锌银贮备电池工作可靠性特征量为脉冲电流放电电压。 展开更多
关键词 极性锌银电池 贮备电池 正态性分布 可靠性评估 可靠性特征量
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利用导电纤维复合材料的双极性蓄电池
14
《陕西汽车》 1994年第2期18-18,共1页
关键词 极性电池 导电纤维 复合材料 电极 隔板 石墨纤维 玻璃纤维垫
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