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双悬挂双密封膨胀悬挂器技术研究
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作者 侯婷 赵文英 +1 位作者 杨海波 朱海波 《内蒙古石油化工》 CAS 2020年第12期87-89,共3页
膨胀悬挂器技术在常规侧钻井中已经成功大规模应用,但该悬挂器在深井及热采井中应用仍存在一定的技术缺陷。为此研发了双悬挂双密封膨胀悬挂器技术,该技术采用软金属卡瓦及耐高温高强度橡胶材料作为密封悬挂机构。对软金属卡瓦悬挂密封... 膨胀悬挂器技术在常规侧钻井中已经成功大规模应用,但该悬挂器在深井及热采井中应用仍存在一定的技术缺陷。为此研发了双悬挂双密封膨胀悬挂器技术,该技术采用软金属卡瓦及耐高温高强度橡胶材料作为密封悬挂机构。对软金属卡瓦悬挂密封机构、耐高温橡胶悬挂密封机构、轴承倒扣机构等双悬挂双密封膨胀悬挂器技术的关键技术进行了研发,在试验室内对悬挂器进行了膨胀力测试、抗内压及悬挂力测试、高温密封性能测试,试验结果满足深井、热采井等侧钻井的现场施工要求。该技术在单6-12-侧斜22井首次应用并获得成功,目前已累计应用40余井次。 展开更多
关键词 悬挂 密封 膨胀悬挂 高温 深井 热采井
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再论悬挂索的重力刚度——双索、多跨 被引量:8
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作者 肖恩源 《公路》 北大核心 2001年第7期67-72,101,共7页
按双悬挂索的受力特性 ,应用悬挂索重力刚度解析双悬挂索结构的经济效果和修建多跨悬索桥的可行性 ,并以示例予以说明。
关键词 重力刚度 悬挂 悬索桥 多跨度 可行性 受力特性
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运用悬挂结构的新型桥梁施工方法 被引量:1
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作者 崖岗 袁小敏 +1 位作者 李翠娟 Kasuga A 《中外公路》 北大核心 2017年第2期89-93,共5页
独特的悬挂法发展出一种单跨组合桁架桥形式的合理结构。这种结构是将混凝土主梁和钢桁架安装在跨越索上,施工时索水平力传递给临时地锚,完工后通过"体系转换"再将水平力传递给桁架上、下弦杆充当预应力,这种类型的单跨组合... 独特的悬挂法发展出一种单跨组合桁架桥形式的合理结构。这种结构是将混凝土主梁和钢桁架安装在跨越索上,施工时索水平力传递给临时地锚,完工后通过"体系转换"再将水平力传递给桁架上、下弦杆充当预应力,这种类型的单跨组合桁架桥施工过程中不需要临时支架或脚手架,相对其他桥型开挖工程小,能将施工对环境的破坏降到最低,因此在深谷中建造这种桥既经济、又符合可持续发展理念。 展开更多
关键词 组合桁架 悬挂结构 环境影响 施工
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两级悬挂式悬绳器的应用
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作者 王玉堂 柏广军 +3 位作者 冯勤利 王于春 朱雅琴 张艳军 《内蒙古石油化工》 CAS 2011年第1期39-,111,共2页
针对抽油机井光杆断后影响产量,而且容易造成环境污染、井卡、油管断脱、烧皮带、烧电机等问题,通过研制应用两级双悬挂式悬绳器,可确保光杆断脱后不影响油井正常生产,提高生产时率,减少原油损失,避免环境污染事故,降低了工人的劳动强度。
关键词 光杆 两级悬挂 提高时率 劳动强度
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内部锁紧式双油管悬挂器设计与试验研究
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作者 于亮 李红生 +4 位作者 于凤丽 胡林枫 李松松 曾全胜 崔福志 《石油和化工设备》 CAS 2024年第6期39-42,共4页
随着对开采油气产量与效率的要求日益增加,因此对井口的安全性以及实用性提出了更高的要求。结合现场对油管悬挂器结构的要求,以API6A标准为依托,设计了一种内部锁紧式双油管悬挂器。该悬挂器可提供双通道同时进行油气开采,提高开采效率... 随着对开采油气产量与效率的要求日益增加,因此对井口的安全性以及实用性提出了更高的要求。结合现场对油管悬挂器结构的要求,以API6A标准为依托,设计了一种内部锁紧式双油管悬挂器。该悬挂器可提供双通道同时进行油气开采,提高开采效率,并采用内部锁紧式结构,减少井口外部的泄漏点,提高密封可靠性与安全性。通过ANSYS WORKBENCH软件对双油管悬挂器进行承压与承载力学分析,验证了其理论设计的可行性,同时进行了产品密封与承载试验,完成了产品结构的最终确认,为现场安装应用奠定了基础。 展开更多
关键词 油管悬挂 内部锁紧式 有限元 性能试验
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存储式随钻测量探管结构优化设计
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作者 杨鹏飞 《煤矿机械》 2023年第9期108-110,共3页
针对现有随钻测量(MWD)探管结构的不足之处进行了优化设计。对开关堵头进行滚花处理,采用螺纹及双层密封圈密封的设计,同时将堵头对接面设置橡胶圈,减少端面对接过紧后形成的摩擦力,也能为扶正器提供一个打开开关堵头后的挡圈作用;设计... 针对现有随钻测量(MWD)探管结构的不足之处进行了优化设计。对开关堵头进行滚花处理,采用螺纹及双层密封圈密封的设计,同时将堵头对接面设置橡胶圈,减少端面对接过紧后形成的摩擦力,也能为扶正器提供一个打开开关堵头后的挡圈作用;设计了一种防缠绕转接头,使得MWD探管的电源短节在浇封状态下与电路短节对接安装后,能够保证密封性能的同时还能防止连接线缆缠绕扭曲而造成短、断路等质量与性能影响;最后将MWD探管与无磁钻杆之间的定位部分做了双翼形悬挂头对接的优化设计,大幅降低原MWD探管随钻测量的悬挂头断裂损伤率。通过对MWD探管的结构进行优化,改进了原有结构,解决了现场使用及生产装配中存在的问题。 展开更多
关键词 MWD 短节 防缠绕转接头 翼形悬挂 优化设计
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全模颤振双索悬挂系统刚体模态频率研究 被引量:2
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作者 吴太欢 林麒 +3 位作者 何升杰 柳汀 高忠信 王晓光 《航空学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第9期67-79,共13页
研究绳系结构和绳索预紧力对全模颤振双索悬挂系统刚体模态频率的影响。首先,基于绳索并联机构理论,对双索悬挂系统进行静力学建模,引入加权矩阵,推导了双索悬挂系统静刚度模型;其次,建立双索悬挂系统无阻尼振荡方程,分析双索悬挂系统... 研究绳系结构和绳索预紧力对全模颤振双索悬挂系统刚体模态频率的影响。首先,基于绳索并联机构理论,对双索悬挂系统进行静力学建模,引入加权矩阵,推导了双索悬挂系统静刚度模型;其次,建立双索悬挂系统无阻尼振荡方程,分析双索悬挂系统刚体模态频率变化规律;进而,搭建了双索悬挂系统地面样机,开展系统模态频率测试试验,研究系统刚体模态频率的影响因素及其变化规律;最后,参考试验结果修正所建数学模型。结果表明,随着绳索预紧力的增加,系统刚体模态频率呈上升趋势,但各阶刚体模态的固有频率上升速率不同,平动模态的固有频率受绳索预紧力影响比转动模态小得多;在转动模态方面,滚转模态的固有频率最大且上升快;在平动模态方面,升沉模态的固有频率大于横侧滑模态的固有频率;双索经过的机身前后滑轮与飞机模型质心之间的相对位置变化会不同程度地影响支撑系统俯仰模态、偏航模态的固有频率,但几乎不影响其滚转模态的固有频率。研究发现,通过控制悬挂绳索预紧力的大小,合理设计机身上的滑轮安装位置,能够有效降低双索悬挂系统刚体模态频率。研究结果对于优化设计全模颤振双索悬挂系统具有指导意义。 展开更多
关键词 全模颤振 风洞试验 支撑系统 悬挂 固有频率
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双井悬挂钢丝法测量技术在坐标传递中的应用 被引量:2
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作者 卢义 《铁道勘察》 2015年第4期15-17,共3页
结合具体工程实例,简述双井悬挂钢丝法测量的过程及数据处理方法。
关键词 地铁 悬挂钢丝 测量
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麦弗逊悬挂与双A臂悬挂的运动特性对比 被引量:1
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作者 王孝朋 《太原大学学报》 2010年第4期117-118,128,共3页
运用多体运动力学软件ADAMS/Car模块建立麦弗逊式和双A臂式悬挂仿真模型,在相同的悬挂参数条件下进行双轮同向跳动仿真实验,通过对四轮定位参数的分析得出了悬挂的运动特性,符合预期效果。
关键词 ADAMS/CAR 麦弗逊悬挂 A臂悬挂
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对抗机器人的双叉臂悬挂系统结构设计与有限元分析研究 被引量:1
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作者 王清清 刘彦春 《黑龙江工业学院学报(综合版)》 2021年第7期90-95,共6页
以Robomaster赛事为背景,研究基于Mecanum Wheels的四轮驱动对抗机器人,该机器人能够自主完成目标识别,自主移动,进行攻击以及躲避敌方攻击,同时也可以接受外界指令,完成相应任务。对于对抗机器人的整体系统进行分析,设计对抗机器人悬... 以Robomaster赛事为背景,研究基于Mecanum Wheels的四轮驱动对抗机器人,该机器人能够自主完成目标识别,自主移动,进行攻击以及躲避敌方攻击,同时也可以接受外界指令,完成相应任务。对于对抗机器人的整体系统进行分析,设计对抗机器人悬挂系统整体方案,并在复杂场地、外界影响的条件下,确定对抗机器人为双叉臂悬挂系统,并对于关键结构部件叉臂进行有限元分析和结构处理。最后对装配完成的样车进行实际场景测试,主要测试不同条件下的通过性和稳定性。 展开更多
关键词 对抗机器人 叉臂悬挂 有限元 结构设计
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双气室油气悬挂结构设计及仿真分析 被引量:1
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作者 李彦晨 王云超 +2 位作者 庞文杰 叶存达 杨朝阳 《机床与液压》 北大核心 2016年第11期141-144,共4页
在分析油气悬挂系统结构及基本工作原理的基础上,对双气室油气悬挂缸主要参数进行计算,并建立其数学模型。基于AMESim软件建立了油气悬挂的仿真模型,分析了悬挂缸阻尼孔径、蓄能器初始压力和初始体积对油气悬挂输出特性的影响,结果表明... 在分析油气悬挂系统结构及基本工作原理的基础上,对双气室油气悬挂缸主要参数进行计算,并建立其数学模型。基于AMESim软件建立了油气悬挂的仿真模型,分析了悬挂缸阻尼孔径、蓄能器初始压力和初始体积对油气悬挂输出特性的影响,结果表明:悬挂缸阻尼孔径对阻尼特性影响较大,而蓄能器初始压力和体积是影响悬挂系统刚度的主要因素。仿真结果对油气悬挂系统的设计及相关参数的选用具有参考价值。 展开更多
关键词 气室油气悬挂 数学模型 结构参数 AMESIM
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稠油热采侧钻井完井新技术及应用 被引量:1
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作者 田辉 《中国石油大学胜利学院学报》 2021年第1期51-54,共4页
侧钻井作为一种投资少、见效快的剩余油开发方式,已在国内油田大量应用。针对稠油热采区块老井侧钻存在的窗口密封效果差、小尺寸完井工具功能单一等问题,开展稠油热采侧钻井固井完井新工具、新工艺的研究与应用。研发出Φ177.8 mm套管... 侧钻井作为一种投资少、见效快的剩余油开发方式,已在国内油田大量应用。针对稠油热采区块老井侧钻存在的窗口密封效果差、小尺寸完井工具功能单一等问题,开展稠油热采侧钻井固井完井新工具、新工艺的研究与应用。研发出Φ177.8 mm套管内用金属-橡胶双密封膨胀悬挂器,兼顾施工时的膨胀力和密封要求,地面试验显示该压力对悬挂筒产生推力518 kN无相对位移;研发出具有关闭功能的Φ95.25 mm规格分级注水泥器、及裸眼用小尺寸管外封隔器和小尺寸地锚工具。形成侧钻小井眼筛管顶部注水泥完井、金属-橡胶双密封膨胀悬挂器尾管完井、热采侧钻井二开次完井等三种完井工艺,丰富热采侧钻井完井方式。 展开更多
关键词 热采侧钻井 完井方式 密封膨胀悬挂 完井工具
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膈肌疲劳在家兔体位窒息死亡中的作用
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作者 姜富学 竞花兰 +6 位作者 欧桂生 廖信彪 张宜骏 余彦耿 成建定 李朝晖 郭晓然 《法医学杂志》 CAS CSCD 2006年第3期165-167,共3页
目的探讨膈肌在固定双上肢悬挂致死中的作用。方法将家兔固定双上肢悬挂,并监测家兔膈肌肌电图(EMGdi)的变化。结果在连续记录的EMGdi中早期的EMGdi与晚期的EMGdi比较高频与低频(H/L)的比值显著降低,提示膈肌疲劳确实存在。结论膈肌疲... 目的探讨膈肌在固定双上肢悬挂致死中的作用。方法将家兔固定双上肢悬挂,并监测家兔膈肌肌电图(EMGdi)的变化。结果在连续记录的EMGdi中早期的EMGdi与晚期的EMGdi比较高频与低频(H/L)的比值显著降低,提示膈肌疲劳确实存在。结论膈肌疲劳在固定双上肢悬挂致死中起着重要的作用。 展开更多
关键词 膈肌疲劳 固定上肢悬挂 膈肌肌电图
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奔驰ML500vs宝马X5龙争虎斗
14
作者 垄上行 《车时代》 2002年第3期18-22,共5页
关键词 奔驰ML500轿车 宝马X轿车 独立悬挂 结构设计 四轮独立悬架系统 对比分析
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一种海陆两栖车辆的减阻结构设计
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作者 周康康 王诗原 +2 位作者 高鑫 刘健慧 程浩 《机电信息》 2017年第30期106-107,共2页
两栖车辆的水中行驶速度主要受多套动力系统带来的额外车身重量和水中的兴波阻力、附件阻力等阻力的影响。针对多套动力系统带来的额外车身重量,提出了一种两栖车水陆模式切换系统,结构简单,整车重量轻量化,切换速度快,传动平稳。同时... 两栖车辆的水中行驶速度主要受多套动力系统带来的额外车身重量和水中的兴波阻力、附件阻力等阻力的影响。针对多套动力系统带来的额外车身重量,提出了一种两栖车水陆模式切换系统,结构简单,整车重量轻量化,切换速度快,传动平稳。同时针对海陆两栖车在水中阻力大的问题,提出一种双叉臂悬挂提升装置,这种系统主要以减小附件阻力的方法提升两栖车辆的航速,克服了传统悬挂系统提升装置挤压车内空间及忽略减震性能的弊端。 展开更多
关键词 两栖车辆 水陆模式切换系统 轻量化 叉臂悬挂提升 附件阻力
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大众Touarey
16
《汽车杂志》 2002年第11期28-28,共1页
关键词 大众Touarey 越野车 恒时电子控制 叉臂悬挂
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双上肢悬挂致死一例
17
作者 陈树武 郑观 《广东公安科技》 2001年第2期77-77,共1页
关键词 上肢悬挂致死 尸体检验 窒息性死亡 法医鉴定 呼吸衰竭
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Alfa Romeo Kamal
18
《汽车杂志》 2003年第4期32-32,共1页
关键词 Kamal概念车 车型设计 叉臂悬挂结构 动力性能
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超级旋风——1/18恩佐·法拉利超级跑车仿真模型
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《汽车杂志》 2004年第2期146-146,共1页
法拉利汽车公司于1947年由汽车设计大师恩佐·法拉利创办。意大利汽车产量并不高.但其以跑车生产闻名世界车坛,而法拉利可说是“跑车之王”。早期的法拉利汽车都是恩佐·法拉利设计,他为法拉利过数款顶级超级跑车,因此法拉... 法拉利汽车公司于1947年由汽车设计大师恩佐·法拉利创办。意大利汽车产量并不高.但其以跑车生产闻名世界车坛,而法拉利可说是“跑车之王”。早期的法拉利汽车都是恩佐·法拉利设计,他为法拉利过数款顶级超级跑车,因此法拉利汽车一直居世界跑车领域的领先地位。 展开更多
关键词 恩佐·法拉利跑车 法拉利汽车公司 汽车设计 发动机选择 悬挂系统
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