城市缝合设计研究 被引量：1

1

作者 王晓鹏 《工程设计与施工》 2024年第1期42-45,共4页

铁路、机场、山地、河流、大学校园甚至一些大型场馆、小区或者行政区划都会把城市或城市间交通网络局部割裂,给群众生活带来不便,论文提出“城市缝合”概念,具体含义就是通过道路与建筑、铁路、机场、山地、河流、小区的立体交叉、双... 铁路、机场、山地、河流、大学校园甚至一些大型场馆、小区或者行政区划都会把城市或城市间交通网络局部割裂,给群众生活带来不便,论文提出“城市缝合”概念,具体含义就是通过道路与建筑、铁路、机场、山地、河流、小区的立体交叉、双层城市、航母机场等城乡规划设计手法,对这些被割裂的交通设施等进行缝合,连接或恢复被割裂的交通网络,减少甚至消除上述场所对城市造成的负面影响,并分析它的意义,列举设计方法,以供各界参考。 展开更多

关键词 城市缝合 航母机场 双层城市 天街

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未来之城设计活动——百年后的香港建造成老龄友好型城市

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作者 徐雯 《中国校外教育》 2019年第S01期121-123,共3页

活动针对6~9年级学生,以百年后的城市为主题进行设计的国际赛事,是2017年度学校设计、组织、参赛的案例。2017~2018大赛主题是构建一座100年后的“老龄友好型城市”,解决当今社会老年人自身存在的问题。团队设计一个100年后的香港这一... 活动针对6~9年级学生,以百年后的城市为主题进行设计的国际赛事,是2017年度学校设计、组织、参赛的案例。2017~2018大赛主题是构建一座100年后的“老龄友好型城市”,解决当今社会老年人自身存在的问题。团队设计一个100年后的香港这一人口老龄化问题较为严重的城市进行建设,构建一体化垂直社区,将交通体系上移,地面保留绿化及人行道路,促进两代人之间的思想交流的同时,也惠及各年龄层的居民。 展开更多

关键词 未来之城 工业式5.0 双层城市 一体化垂直社区

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广域南宁城市群“双核心”城市体系建设研究 被引量：3

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作者 孟祥林 《区域经济评论》 2017年第1期115-121,共7页

广域南宁城市群是以南宁为核心,通过整合百色、崇左、防城港、钦州、北海和玉林等城市形成,但是由于南宁位于省域行政区划的南部,所以只有通过强化柳州的作用,在省域范围内形成"南宁—柳州"双核城市体系,才能够拉动广西全域... 广域南宁城市群是以南宁为核心,通过整合百色、崇左、防城港、钦州、北海和玉林等城市形成,但是由于南宁位于省域行政区划的南部,所以只有通过强化柳州的作用,在省域范围内形成"南宁—柳州"双核城市体系,才能够拉动广西全域城市化进程。为此需要变"单‘1+6’"的城市体系为"双‘1+6’"的城市体系,在省域范围内构建"双层城市体系",内层是南宁的主城区以及武鸣县、扶绥县,外层是"双核城市群"外围的六个小"三角形"。为了更好地发挥"南宁—柳州"的"双核心"作用,需要在"双核心"的外围发展四个大"三角形":"柳州—河池—桂林"三角形、"百色—南宁—崇左"三角形、"南宁—玉林—钦州"三角形、"贺州—来宾—玉林"三角形。 展开更多

关键词 广域南宁城市群 双层城市体系 “双核心” 发展对策

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SX6125A低地板双后桥双层城市客车底盘设计 被引量：3

4

作者 李平 《客车技术与研究》 2009年第1期19-22,共4页

着重介绍SX6125A低地板双后桥双层城市客车底盘设计特点及优点,分析其在双层城市客车上的应用及发展前景。

关键词 低地板 双层城市客车底盘 整车布置 底盘设计

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JS6130SHJ型双层城市观光客车设计 被引量：2

5

作者 邓晓峰 林永嘉 +1 位作者 王品泉 杨宝平 《客车技术与研究》 2010年第6期24-26,共3页

主要对JS6130SHJ双层城市观光客车的技术性能参数、外部造型和内部设计进行分析。

关键词 双层城市观光客车 外部造型 内部设计 性能参数

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JLY6120SCK型双层城市客车设计 被引量：1

6

作者 周曙东 《客车技术与研究》 2013年第1期12-15,共4页

针对JLY6120SCK型双层城市客车,根据城市公交的运营特点,分别从双层客车底盘及发动机选型、外形设计、车厢内部布置设计、内饰设计及其他细节设计等方面进行阐述。

关键词 双层城市客车 结构特点 设计

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双层城市

7

作者 吴正旺 王岩慧 单海楠 《建筑学报》 北大核心 2015年第S1期158-161,共4页

基于对我国当前城市化进程中的高层、高密度、高容积率以及普遍建设地下空间等突出特征的分析,提出构筑适宜于我国国情的"双层城市",指出推进"双层城市"建设的4个关键方面,以期有助于改善城市交通拥堵现象。

关键词 双层城市 高密度 紧缩型城市 高效 交通体系

原文传递

全承载LNG燃气低地板双层城市客车骨架的设计 被引量：1

8

作者 何露明 王泽平 《客车技术与研究》 2014年第5期30-32,共3页

简要介绍一款全承载式LNG燃气双层城市客车的骨架技术特点及其结构设计,包括通过CAE对骨架结构进行分析调整,列举主要的骨架结构优化和骨架设计的创新点。

关键词 全承载 LNG 低地板双层城市客车 骨架设计

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新型城市规划设计理念——地上地下双层城市

9

作者 郭琛 王军阵 《中国住宅设施》 2017年第2期10-11,共2页

时代的进步推动着社会的进步,时代的发展给人们带来便利的同时也带来的很多不便。林立的高楼,较小的间距,密密麻麻的人群,陈旧的道路,拥堵的车辆,已成为城市的常态。主要本文结合城市发展的现状,分析在发展中出现的问题,主要是分析城市... 时代的进步推动着社会的进步,时代的发展给人们带来便利的同时也带来的很多不便。林立的高楼,较小的间距,密密麻麻的人群,陈旧的道路,拥堵的车辆,已成为城市的常态。主要本文结合城市发展的现状,分析在发展中出现的问题,主要是分析城市规划与设计中出现的问题,意在通过问题的分析,给出合理的决绝方案,提出新型城市规划设计——"地上地下双层城市"的设计理念,可因地制宜,促进社会更好的发展。 展开更多

关键词 城市发展现状 城市发展过程中出现的问题 地上地下双层城市 因地制宜

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双层城市客车楼梯结构设计方案

10

作者 甘大利 《客车技术》 2017年第1期40-42,共3页

以双层城市客车为基体，介绍了国内双层城市客车的楼梯结构，详细阐述了两种主流楼梯结构的设计方案。

关键词 双层城市客车 楼梯结构 设计方案

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XML6116J13CS双层城市客车开发

11

作者 刘军鹏 《机电技术》 2013年第1期46-47,共2页

介绍XML6116J13CS双层城市客车开发过程中针对整车减重、上下车方便性以及乘坐舒适性等问题采取的解决措施。

关键词 双层城市客车 整车减重 上下客方便性 乘坐舒适性

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SX6125高档双层城市客车底盘的总体结构设计

12

作者 张伟 《客车技术与研究》 2011年第6期12-13,共2页

简要介绍SX6125型高档双层城市客车专用底盘的主要技术参数和总成配置,重点对底盘的总体结构设计进行分析。

关键词 双层城市客车底盘 总体结构设计 车架结构

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试论我国内陆中西结合部的经济发展

13

作者 余文华 《重庆理工大学学报（自然科学）》 CAS 1994年第1期48-52,共5页

中心圈位于我国中部和西部内陆的结合地带。三峡工程的兴建为中心圈经济腾飞创造了重要条件。中心圈抓住这个历史赐予的机会，建设和完善基础设施，发展圆心落后地区，重点建设万县与宜昌两市，中心圈就能实现经济腾飞，最终发展成为具... 中心圈位于我国中部和西部内陆的结合地带。三峡工程的兴建为中心圈经济腾飞创造了重要条件。中心圈抓住这个历史赐予的机会，建设和完善基础设施，发展圆心落后地区，重点建设万县与宜昌两市，中心圈就能实现经济腾飞，最终发展成为具有全国经济意义的区域经济综合实体。 展开更多

关键词 中心圈 双层城市圈 圈西依托扇面 圈东依托扇面

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城市中心区地下空间城市设计研究——构建地面上下“双层”城市 被引量：25

14

作者 袁红 孟琪 +1 位作者 崔叙 潘坤 《西部人居环境学刊》 2016年第1期88-94,共7页

城市中心区地下空间处于岩石封闭系统中,地下建筑与地面建筑在设计及表达上具有较大差异。通过对地面建筑及城市设计方法的类比,基于凯文·林奇所提出的城市设计五要素,研究城市中心区地下—地面"双层"城市设计方法,旨在... 城市中心区地下空间处于岩石封闭系统中,地下建筑与地面建筑在设计及表达上具有较大差异。通过对地面建筑及城市设计方法的类比,基于凯文·林奇所提出的城市设计五要素,研究城市中心区地下—地面"双层"城市设计方法,旨在消除地下街的迷途感并增强地下空间开发的系统性。提出地下空间城市设计需要与地面城市相对应,包括"区域:空间的分区主题设计","节点:地下空间节点创造","标志:地下空间高潮点及中心","边界:地下空间界面设计","路径:导向系统及导视系统"五个方面,并形成地下、地面立体对应关系,构建完整的"双层"城市空间系统,为整个城市系统服务。 展开更多

关键词 城市中心区 地下空间 城市设计 “双层”城市 空间系统

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浙中地区“双层+七链”城市团发展布局的区域经济分析

15

作者 孟祥林 《中国名城》 2024年第8期11-21,共11页

浙江省城市团通过都市圈设计推进了都市圈内城市间的协同发展水平。目前由4个都市圈围绕的浙中地区的中心地协同发展质量有待提升,要在县(市)腹地内构建微中心,并在县(市)行政边界处构建新的增长点,在县(市)中心地间扮演节点角色。以东... 浙江省城市团通过都市圈设计推进了都市圈内城市间的协同发展水平。目前由4个都市圈围绕的浙中地区的中心地协同发展质量有待提升,要在县(市)腹地内构建微中心,并在县(市)行政边界处构建新的增长点,在县(市)中心地间扮演节点角色。以东阳市中心地为交会点,构建起“双层+七链”发展布局,“双层”的核心层是东阳市,外围层是“诸暨市—嵊州市—新昌县—天台县—磐安县—永康市—义乌市”城市环,同时在东阳市与杭州市、绍兴市、宁波市、台州市、温州市、丽水市、金华市之间形成七条城市链,即“杭东链”“绍东链”“东宁链”“东台链”“东温链”“东丽链”“金东链”。“诸东链”“嵊东链”“新东链”“天东链”“磐东链”“永东链”“东义团”是构建“双层”城市团以及发展“七链”的基础,放射状的城市链空间布局使得以东阳市为第一层次的“双层”城市团能够在杭州圈、宁波圈、温台圈、金义圈之间发挥纽带作用,同时也在浙中地区形成浙江城市团的新的隆起。 展开更多

关键词 浙中地区 “双层”城市团 微中心 城市链 区域经济

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JLY6120SBK型双层观光城市客车设计 被引量：2

16

作者 周曙东 《客车技术与研究》 2008年第2期20-23,共4页

主要对金陵牌JLY6120SBK型双层城市观光客车的外形和内部设计进行分析。

关键词 双层观光城市客车 外形和内部设计 推广应用

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