双壳船体结构在楔形物撞击下的损伤特性试验及数值仿真分析 被引量：7

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作者 张新宇 曹俊伟 +1 位作者 骆伟 张敏 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2019年第1期89-94,共6页

[目的]船舶碰撞的后果往往是灾难性的,尤其是由双壳油轮碰撞或搁浅事故所造成的海洋生态灾难,多年都难以恢复。为评估双壳结构的耐撞性能,开展双壳船体结构在楔形物撞击下的损伤特性试验与仿真研究。[方法]首先,针对双壳体结构模型开展... [目的]船舶碰撞的后果往往是灾难性的,尤其是由双壳油轮碰撞或搁浅事故所造成的海洋生态灾难,多年都难以恢复。为评估双壳结构的耐撞性能,开展双壳船体结构在楔形物撞击下的损伤特性试验与仿真研究。[方法]首先,针对双壳体结构模型开展准静态碰撞实验;然后,利用有限元软件LS-DYNA对双壳体结构试验模型进行数值仿真。[结果]结果显示:试验和数值仿真结果在撞击载荷响应与变形破坏模式上吻合较好;双壳体结构内、外壳板的变形及破坏模式区别较大;内、外壳板之间的横隔板产生的塑性变形会延迟外壳板的断裂。[结论]所做研究可用于船体舷侧结构或船底结构在遭受碰撞或搁浅时的损伤性能评估。 展开更多

关键词 双壳体结构 碰撞 破坏模式 数值仿真

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46 000 DWT 化学品船设计 被引量：1

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作者 赵占军 李忠刚 +1 位作者 白玉刚 林立 《船舶》 北大核心 2000年第3期19-23,共5页

46 0 0 0 DWT化学品船是大连造船厂自行设计建造的大型多功能 IMO 型化学品船。挂马来西亚旗 ,入 DNV船级 ,可载运密度高达 1.5 3 t/ m3的苛性纳及其它适运的 5 0 0余种化学品及石油制品。本船货油舱采用整体型液舱 ,双壳体结构 ,“清... 46 0 0 0 DWT化学品船是大连造船厂自行设计建造的大型多功能 IMO 型化学品船。挂马来西亚旗 ,入 DNV船级 ,可载运密度高达 1.5 3 t/ m3的苛性纳及其它适运的 5 0 0余种化学品及石油制品。本船货油舱采用整体型液舱 ,双壳体结构 ,“清洁”型货舱以便于洗舱。 展开更多

关键词 化学品船 结构设计 整体型液舱 双壳体结构

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船东订造新结构油船势在必行

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作者 刘小冬 《船艇》 1990年第6期13-14,共2页

自从美国埃克森运输公司的“瓦尔迪兹(Valdez)”号巨型油船在运行中出现严重漏油,造成大面积污染的事故发生以后,国际上一些国家及有关组织便开始要求改进油船设计,以便有效地减少油船由于碰撞、搁浅或爆炸所引起的漏油事故而造成环境... 自从美国埃克森运输公司的“瓦尔迪兹(Valdez)”号巨型油船在运行中出现严重漏油,造成大面积污染的事故发生以后,国际上一些国家及有关组织便开始要求改进油船设计,以便有效地减少油船由于碰撞、搁浅或爆炸所引起的漏油事故而造成环境污染。 展开更多

关键词 舷侧 双壳体结构 漏油事故 美国埃克森 大面积污染 单壳体结构 底部结构 新船价格 壳结构 VLCC

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[大虾]信箱

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《舰载武器》 2004年第9期87-91,共5页

关键词 潜艇结构 潜艇艇体结构 船体结构 舰岛 双壳体结构 核潜艇 核动力潜艇 耐压壳体 耐压艇体 高航速 舰体 大虾 航母编队 航空母舰编队 鱼雷发射管 航空母舰 线导鱼雷 有线制导鱼雷 压载水舱 压载舱 液舱 水面舰艇 军用船 导弹艇 导弹快艇 快艇 信箱

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美总统布什签署有关双壳体结构油船的议案

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作者 刘小冬 《船艇》 1990年第11期20-21,共2页

美国国会参众两院于7月12日正式通过一项决议,要求对驶进美国水域的所有油船、油驳必须具有双层底或双层舷侧结构。该项决议要求:(1)自决议生效之日起,在美国航线上营运的船东必须订造双壳体结构新油船;(2)到2010年。

关键词 双壳体结构 舷侧结构 美国国会 双层底 单壳 美国政府 海运业 军事运输 造船界 于均

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90年代世界油船市场看好

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作者 张尔塞 《船艇》 1990年第5期21-22,共2页

90年代世界油船市场看好,这是因为90年代市场对油船的需求将有明显增长。下面是促使油船需求增长的主要因素及近期油船订造情况。 1.世界石油需求量及海运量的增长需要大量新船。由于世界经济的发展,90年代世界石油的需求量及海运量都... 90年代世界油船市场看好,这是因为90年代市场对油船的需求将有明显增长。下面是促使油船需求增长的主要因素及近期油船订造情况。 1.世界石油需求量及海运量的增长需要大量新船。由于世界经济的发展,90年代世界石油的需求量及海运量都将有较大的增长。据欧佩克估计,世界(不含苏联东欧)的石油日需求量1990年约为5300万桶,1995年将上升到5600万桶,到本世纪末将上升到5800万桶。 展开更多

关键词 海运量 世界经济 苏联东欧 主要产油国 双壳体结构 VLCC 船舶总吨 国际海事组织 双层底 出口产品结构

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双壳体VLCC的设计与建造

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作者 岩井清 《大连船研》 1994年第1期28-39,共12页

关键词 油船 双壳体结构 VLCC 设计

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双壳体油船的新评估衡准

8

作者 凯巴.,特 《大连船研》 1994年第1期17-27,共11页

关键词 油船 双壳体结构 评估标准

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美国海军隐形舰

9

作者 李积轩 《船艇》 1993年第10期42-43,共2页

为了进行非保密性的日间试验,今年4月初,美国海军展示了其严加保密的隐形舰(Sea Shadow)。由于资金枯竭,该双壳体隐形舰1985年就被封存在旧金山海湾地区一个有屋顶的浮动干船坞中了。该舰是由海军高级防务研究公司和洛克希德公司联合设... 为了进行非保密性的日间试验,今年4月初,美国海军展示了其严加保密的隐形舰(Sea Shadow)。由于资金枯竭,该双壳体隐形舰1985年就被封存在旧金山海湾地区一个有屋顶的浮动干船坞中了。该舰是由海军高级防务研究公司和洛克希德公司联合设计的几个隐形试验台中最大的一个。较小的具有相同小平面的双壳体结构舰也是由洛克希德公司建造的, 展开更多

关键词 美国海军 洛克希德 双壳体结构 干船坞 试验台 小平面 Shadow 联合设计 地对空导弹 隐形技术

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日本航运界等行业反对油船的双壳体结构设计

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作者 刘小冬 《船艇》 1990年第10期15-15,共1页

据《劳氏报》报道,日本航运界及石油工业界对将传统型油船的单壳体结构改为双层体结构均持反对意见。航运界人士认为,双层体结构油船不仅建造成本高昂,增加营运费用,而且运载力相应下降。由于目前船舶在营运中发生事故的80%是纯属由航... 据《劳氏报》报道,日本航运界及石油工业界对将传统型油船的单壳体结构改为双层体结构均持反对意见。航运界人士认为,双层体结构油船不仅建造成本高昂,增加营运费用,而且运载力相应下降。由于目前船舶在营运中发生事故的80%是纯属由航行操作上的失误所致。 展开更多

关键词 双壳体结构 航运界 单壳体结构 营运费用 建造成本 运输省 船员培训 造船界 石川岛 集装箱船

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意大利推出经济型潜艇

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《兵器》 2019年第8期11-11,共1页

2019年5月,意大利潜水装备制造商DRASS公司推出了一系列适于小国海军的经济型小型潜艇方案。其中重点展示的是排水量120吨、长28.2米的DG120和排水量450吨、长40米的DG450,二者均采用成熟的柴电推进技术,双壳体结构的外层采用隐身性好... 2019年5月,意大利潜水装备制造商DRASS公司推出了一系列适于小国海军的经济型小型潜艇方案。其中重点展示的是排水量120吨、长28.2米的DG120和排水量450吨、长40米的DG450,二者均采用成熟的柴电推进技术,双壳体结构的外层采用隐身性好的复合材料,艇内可安装潜艇导航系统、战术数据单元和被动声纳。 展开更多

关键词 小型潜艇 经济型 意大利 电推进技术 双壳体结构 潜水装备 复合材料 导航系统

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