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动态步长BI-RRT的无人机航迹规划算法
被引量:
7
1
作者
武晓晶
许磊
+1 位作者
甄然
吴学礼
《河北科技大学学报》
CAS
2019年第5期414-422,共9页
为解决传统RRT算法收敛速度慢、生成的航径距离过长等问题,提出动态步长BI-RRT算法。首先,采用引向目标的采样策略对空间进行探索以得到采样点,利用动态步长策略确定该采样点的增长步长以确定新节点;之后,通过树枝裁剪策略对新节点进行...
为解决传统RRT算法收敛速度慢、生成的航径距离过长等问题,提出动态步长BI-RRT算法。首先,采用引向目标的采样策略对空间进行探索以得到采样点,利用动态步长策略确定该采样点的增长步长以确定新节点;之后,通过树枝裁剪策略对新节点进行调整,当探索到目标节点时,算法返回初始航迹,对于初始航迹,应用贪心算法对航迹点进行筛选,以减少无人机(UAV)的无效节点与总航迹长度;最后,利用B样条进行平滑处理,得到一条可行航迹。搭建了二维和三维环境下的仿真地图模型,验证了该算法在保证无人机避障的基础上获得一条有效航迹。动态步长BI-RRT算法在无人机航迹规划方面不仅有实时性强、航迹光滑的优点,而且与分段优化RRT算法相比,在优化航迹节点个数的前提下,提高了收敛速度且降低了航迹距离。
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关键词
航空、航天科学技术基础学科其他学科
双向
快速
扩展
随机
树
(
bi
-
rrt
)
概率搜索
引向目标动态步长
树
枝裁剪策略
下载PDF
职称材料
基于改进Bi-RRT的移动机器人路径规划算法
被引量:
2
2
作者
崔春雷
陈诗豪
+1 位作者
沈超航
李锋
《计算机测量与控制》
2022年第5期181-185,共5页
双向快速扩展随机树(Bi-RRT)算法因采样点的随机性导致在复杂环境中的路径规划存在搜索时间长、采样效率低等问题,为此提出了一种改进Bi-RRT的移动机器人路径规划算法;算法引入启发式搜索策略,分别以机器人的起点和终点为中心,构造了二...
双向快速扩展随机树(Bi-RRT)算法因采样点的随机性导致在复杂环境中的路径规划存在搜索时间长、采样效率低等问题,为此提出了一种改进Bi-RRT的移动机器人路径规划算法;算法引入启发式搜索策略,分别以机器人的起点和终点为中心,构造了二维高斯分布函数,并用该概率密度函数约束采样点的生成,使得越接近目标点的空间采样点出现概率越大,同时保留部分均匀分布的采样点,这样采样过程既可以利用目标点的位置信息又保证了算法的概率完备性;通过算法设计的启发式采样点的引导,两棵随机树可以快速向着目标区域生长,降低了搜索的盲目性,提高了搜索的效率;仿真结果:相比于基本Bi-RRT算法,改进算法在复杂环境下规划时间缩短了43.9%,扩展节点数目减少了41.4%,路径长度优化了8.1%,并分析了高斯分布采样点占采样点总数的比值对算法性能的影响。
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关键词
机器人
路径规划
双向
快速
扩展
随机
树
(
bi
-
rrt
)
目标偏向性
高斯分布
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职称材料
基于人工势场法引导的Bi-RRT的水面无人艇路径规划算法
被引量:
5
3
作者
张一帆
史国友
徐家晨
《上海海事大学学报》
北大核心
2022年第4期16-22,共7页
为使水面无人艇(unmanned surface vehicle,USV)规划出实时性强、避障精准性高、平滑度优、航程短的路径,在双向快速扩展随机树(bidirectional rapidly-exploring random trees,Bi-RRT)算法的基础上,设计一种人工势场法(artificial pote...
为使水面无人艇(unmanned surface vehicle,USV)规划出实时性强、避障精准性高、平滑度优、航程短的路径,在双向快速扩展随机树(bidirectional rapidly-exploring random trees,Bi-RRT)算法的基础上,设计一种人工势场法(artificial potential field,APF)引导的Bi-RRT算法(简写为APF-Bi-RRT算法)。改进随机点采样机制,并在新节点生成时引入改进的势场函数,提高路径生成效率;考虑USV的操纵性能要求,在节点生成后引入转向角约束,避免出现大角度转向。分别设计简单、复杂和特殊3种环境下的路径规划实验方案,对比APF-Bi-RRT算法、Bi-RRT算法、APF和A*算法在规划时间、路径长度、最大转向角、节点数量等4个指标下的规划效果。实验结果证明:APF-Bi-RRT算法在提高搜索效率的同时能极大地减少路径长度和节点数量,提高路径平滑度;优化后的路径更适用于USV的跟踪控制,满足海上实际航行需求。
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关键词
水面无人艇(USV)
双向
快速
扩展
随机
树
(
bi
-
rrt
)算法
人工势场法(APF)
路径规划
转向角约束
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职称材料
题名
动态步长BI-RRT的无人机航迹规划算法
被引量:
7
1
作者
武晓晶
许磊
甄然
吴学礼
机构
河北科技大学电气工程学院
河北省生产过程自动化工程技术研究中心
出处
《河北科技大学学报》
CAS
2019年第5期414-422,共9页
基金
国防基础科研计划项目
河北省高等学校科学技术研究项目(BJ2017041)
文摘
为解决传统RRT算法收敛速度慢、生成的航径距离过长等问题,提出动态步长BI-RRT算法。首先,采用引向目标的采样策略对空间进行探索以得到采样点,利用动态步长策略确定该采样点的增长步长以确定新节点;之后,通过树枝裁剪策略对新节点进行调整,当探索到目标节点时,算法返回初始航迹,对于初始航迹,应用贪心算法对航迹点进行筛选,以减少无人机(UAV)的无效节点与总航迹长度;最后,利用B样条进行平滑处理,得到一条可行航迹。搭建了二维和三维环境下的仿真地图模型,验证了该算法在保证无人机避障的基础上获得一条有效航迹。动态步长BI-RRT算法在无人机航迹规划方面不仅有实时性强、航迹光滑的优点,而且与分段优化RRT算法相比,在优化航迹节点个数的前提下,提高了收敛速度且降低了航迹距离。
关键词
航空、航天科学技术基础学科其他学科
双向
快速
扩展
随机
树
(
bi
-
rrt
)
概率搜索
引向目标动态步长
树
枝裁剪策略
Keywords
basic science and technology of aeronautics and astronautics other disciplines
bi
directional rapidly-exploring random tree(
bi
-
rrt
)
proba
bi
lity search
target oriented dynamic step size
branch cutting strategy
分类号
TP273 [自动化与计算机技术—检测技术与自动化装置]
V279 [自动化与计算机技术—控制科学与工程]
下载PDF
职称材料
题名
基于改进Bi-RRT的移动机器人路径规划算法
被引量:
2
2
作者
崔春雷
陈诗豪
沈超航
李锋
机构
广东交通职业技术学院
出处
《计算机测量与控制》
2022年第5期181-185,共5页
基金
2020年广东省科技创新战略专项资金(pdjh2020b0978)
广东交通职业技术学院大学生科技创新项目(QKYB0716119)
教育部职业院校信息化教学研究课题(2018LXA0006)。
文摘
双向快速扩展随机树(Bi-RRT)算法因采样点的随机性导致在复杂环境中的路径规划存在搜索时间长、采样效率低等问题,为此提出了一种改进Bi-RRT的移动机器人路径规划算法;算法引入启发式搜索策略,分别以机器人的起点和终点为中心,构造了二维高斯分布函数,并用该概率密度函数约束采样点的生成,使得越接近目标点的空间采样点出现概率越大,同时保留部分均匀分布的采样点,这样采样过程既可以利用目标点的位置信息又保证了算法的概率完备性;通过算法设计的启发式采样点的引导,两棵随机树可以快速向着目标区域生长,降低了搜索的盲目性,提高了搜索的效率;仿真结果:相比于基本Bi-RRT算法,改进算法在复杂环境下规划时间缩短了43.9%,扩展节点数目减少了41.4%,路径长度优化了8.1%,并分析了高斯分布采样点占采样点总数的比值对算法性能的影响。
关键词
机器人
路径规划
双向
快速
扩展
随机
树
(
bi
-
rrt
)
目标偏向性
高斯分布
Keywords
robot
path planning
bi
directional rapid expansion random tree(
bi
-
rrt
)
target
bi
as
gaussian distribution
分类号
TP39 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
下载PDF
职称材料
题名
基于人工势场法引导的Bi-RRT的水面无人艇路径规划算法
被引量:
5
3
作者
张一帆
史国友
徐家晨
机构
大连海事大学航海学院
大连海事大学辽宁省航海安全保障重点实验室
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2022年第4期16-22,共7页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(3132020134,3132020139)。
文摘
为使水面无人艇(unmanned surface vehicle,USV)规划出实时性强、避障精准性高、平滑度优、航程短的路径,在双向快速扩展随机树(bidirectional rapidly-exploring random trees,Bi-RRT)算法的基础上,设计一种人工势场法(artificial potential field,APF)引导的Bi-RRT算法(简写为APF-Bi-RRT算法)。改进随机点采样机制,并在新节点生成时引入改进的势场函数,提高路径生成效率;考虑USV的操纵性能要求,在节点生成后引入转向角约束,避免出现大角度转向。分别设计简单、复杂和特殊3种环境下的路径规划实验方案,对比APF-Bi-RRT算法、Bi-RRT算法、APF和A*算法在规划时间、路径长度、最大转向角、节点数量等4个指标下的规划效果。实验结果证明:APF-Bi-RRT算法在提高搜索效率的同时能极大地减少路径长度和节点数量,提高路径平滑度;优化后的路径更适用于USV的跟踪控制,满足海上实际航行需求。
关键词
水面无人艇(USV)
双向
快速
扩展
随机
树
(
bi
-
rrt
)算法
人工势场法(APF)
路径规划
转向角约束
Keywords
unmanned surface vehicle(USV)
bi
directional rapidly-exploring random trees(
bi
-
rrt
)algorithm
artificial potential field(APF)
path planning
steering angle constraint
分类号
U675.79 [交通运输工程—船舶及航道工程]
TP18 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
动态步长BI-RRT的无人机航迹规划算法
武晓晶
许磊
甄然
吴学礼
《河北科技大学学报》
CAS
2019
7
下载PDF
职称材料
2
基于改进Bi-RRT的移动机器人路径规划算法
崔春雷
陈诗豪
沈超航
李锋
《计算机测量与控制》
2022
2
下载PDF
职称材料
3
基于人工势场法引导的Bi-RRT的水面无人艇路径规划算法
张一帆
史国友
徐家晨
《上海海事大学学报》
北大核心
2022
5
下载PDF
职称材料
已选择
0
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