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2000年以来中国原油进口来源构成分析
被引量:
16
1
作者
张抗
《当代石油石化》
CAS
2009年第6期17-21,44,共6页
介绍并分析了2000年以来中国原油进口来源国的构成、中国原油进口来源的地区构成,对中国原油进口多源化进程与美欧日进行了对比。
关键词
中国
原油
进口
来源
构成
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职称材料
关于优化我国原油资源配置的探讨
被引量:
8
2
作者
杨上明
《国际石油经济》
2003年第3期42-46,共5页
为满足国民经济发展对石油产品的需求,2O05年和2010年我国原油加工能力需分别达到28500万吨和33500万吨,原油进口量将分别达到9000万吨和15500万吨,其中含硫原油进口量将分别达到690O万吨和1090O万吨。目前我国原油资源配置存在的主要...
为满足国民经济发展对石油产品的需求,2O05年和2010年我国原油加工能力需分别达到28500万吨和33500万吨,原油进口量将分别达到9000万吨和15500万吨,其中含硫原油进口量将分别达到690O万吨和1090O万吨。目前我国原油资源配置存在的主要问题是:炼油企业平均规模偏小,集中度低,开工负荷低;含硫原油加工能力较低;原油及成品油储运设施建设滞后;体制因素制约原油资源的合理配置。为此,需要调整原油流向,优化资源配置;适时建设原油管线和深水码头,配套完善原油储运设施;强化成品油销售网络的配套建设,提高油品营销的竞争力。优化原油资源配置应采取的具体措施是:(1)加强质量和环保的监督力度,“十五”期间基本关停国内100万吨以下的小炼油厂;(2)对规模为100万吨以上至500万吨的炼油厂,要发展特色产品;(3)对一些有竞争能力的企业进行系统的综合配套并适当进行改扩建,建成一批千万吨级原油加工特别是含硫原油加工基地。
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关键词
中国
原油
资源
优化配置
原油
生产
原油
加工
原油
进口
石油消费
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职称材料
我国原油进口航线网络的优化
被引量:
11
3
作者
陈飞儿
张仁颐
《上海海事大学学报》
北大核心
2006年第2期75-80,共6页
根据我国原油进口运输以租外轮为主的现实情况,建立改进的运输问题模型,选择典型航线建立原油运输网络,并对其最优化.优化的结果可作为今后我国进口原油运输的参考.
关键词
原油
进口
运输网络
运输问题
最优化
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职称材料
我国石油贸易现状和对策研究
被引量:
5
4
作者
贺琦
贺冰清
《中国国土资源经济》
2004年第8期7-10,共4页
文章简述了中国石油对外贸易的发展 ;对中国石油对外贸易的方式、结构及其变化 ,以及中国原油进口来源等进行了分析 ;指出了中国石油贸易存在的主要问题。在此基础上提出中国石油对外贸易战略对策 :一是提高国内供给能力 ,适当控制国内...
文章简述了中国石油对外贸易的发展 ;对中国石油对外贸易的方式、结构及其变化 ,以及中国原油进口来源等进行了分析 ;指出了中国石油贸易存在的主要问题。在此基础上提出中国石油对外贸易战略对策 :一是提高国内供给能力 ,适当控制国内需求 ;二是根据中国石油供需情况适度进口 ;三是建立以中东原油为主的多元进口原油格局。
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关键词
中国石油贸易
现状
原油
进口
战略对策
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职称材料
我国原油进口海运网络优化模型
被引量:
13
5
作者
陈超
李霏
《油气储运》
CAS
北大核心
2011年第2期97-100,76,共4页
海上运输网络优化设计的关键是中转港口的选择和各航段运输船舶最佳吨级区间的确定。针对我国原油进口运送批量大、接收批量小且接收地分散等特点,基于网络结构构建和运行控制综合一体化解决的思路,根据我国原油港口的建设、原油需求量...
海上运输网络优化设计的关键是中转港口的选择和各航段运输船舶最佳吨级区间的确定。针对我国原油进口运送批量大、接收批量小且接收地分散等特点,基于网络结构构建和运行控制综合一体化解决的思路,根据我国原油港口的建设、原油需求量与分布,以及原油战略储备规模和分布等情况,以实现进口运输总成本最小为网络优化的目标,以网络的挂靠港口选择、港口级别配置、港口间货物流量安排和运送批量选择为网络优化的决策变量,设计了我国原油进口海运网络优化模型。该模型在降低总成本和运行控制方面具有较好的经济性和适用性,可对网络中各航段货物的流量分布和运送批量进行优化,从而为优化船型提供依据;并对网络的运行控制提出实际操作方法。
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关键词
原油
进口
中转港
接卸港
运送批量
运行控制
优化设计
原文传递
对于国家石油战略储备的建议
被引量:
7
6
作者
李杰训
李效姝
陈艳
《石油规划设计》
2004年第5期7-9,共3页
在对国内外各种信息进行分析的基础上,提出了国家石油战略储备近期应以相当于90 d的石油进口量为目标,远期目标应达到120 d的进口量。提出了根据原油进口渠道、加工设施、交通设施、消费群体分布等情况确定储备基地的原则,同时阐述了选...
在对国内外各种信息进行分析的基础上,提出了国家石油战略储备近期应以相当于90 d的石油进口量为目标,远期目标应达到120 d的进口量。提出了根据原油进口渠道、加工设施、交通设施、消费群体分布等情况确定储备基地的原则,同时阐述了选择储备品种及单罐储油容量的方法。
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关键词
石油战略储备
国家
石油
进口
量
储备基地
原油
进口
消费群体
远期目标
储油
国内外
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职称材料
中国原油进口运输通道安全研究
被引量:
11
7
作者
王尧
吕靖
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期109-112,116,共5页
从我国原油进口运输通道的现状出发,综合考虑海上运输和管道运输,从定性角度,对运输通道的风险因素进行分析.在此基础上,建立基于运输成本和风险最小化的多目标规划模型,对我国原油进口运输网络进行优化.结果表明,对于长距离的海上运输,...
从我国原油进口运输通道的现状出发,综合考虑海上运输和管道运输,从定性角度,对运输通道的风险因素进行分析.在此基础上,建立基于运输成本和风险最小化的多目标规划模型,对我国原油进口运输网络进行优化.结果表明,对于长距离的海上运输,VLCC型船舶具有明显的成本优势;而对比海上运输,管道运输则具有较高的安全系数.
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关键词
综合交通运输
原油
进口
运输网络
运输安全
多目标规划
原文传递
中国未来原油进口的多元化分析
被引量:
10
8
作者
齐明
Marco Opazo Basaez
樊书旗
《资源科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2014年第3期512-519,共8页
本文从降低供应风险的角度,对2020年前我国原油进口结构的优化路径进行了定量分析。并且为应对伊朗原油出口的减少提出了数量化的政策建议。研究结论显示,由于我国对世界原油的需求将会持续旺盛,在未来几年内,我国需要大量增加从俄罗斯...
本文从降低供应风险的角度,对2020年前我国原油进口结构的优化路径进行了定量分析。并且为应对伊朗原油出口的减少提出了数量化的政策建议。研究结论显示,由于我国对世界原油的需求将会持续旺盛,在未来几年内,我国需要大量增加从俄罗斯、科威特、阿联酋、卡塔尔、墨西哥及阿尔及利亚等传统产油国的进口,同时减少对沙特阿拉伯、安哥拉、苏丹和伊朗的原油依赖。从未来原油进口的地区分布上看,中东地区依然是我国原油进口的主要来源地,同时也是供应风险最大的地区。为应对伊朗石油禁运,我国应该增加从加拿大、墨西哥、尼日利亚和卡塔尔等国的原油进口来弥补供应缺口,并满足国内快速增长的原油消费需求。
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关键词
原油
进口
供应安全
原油
禁运
最优策略
原文传递
基于复杂网络理论的中美原油进口空间格局演进比较
被引量:
10
9
作者
王肇钧
程淑佳
于国政
《地理科学》
CSCD
北大核心
2010年第5期667-672,共6页
依据中美原油进口源地数据,运用网络分析法,比较了中美原油进口贸易空间结构的演化轨迹与特征。研究表明,相同的认知活动使两国的原油进口策略取向变得一致。1993年后,美中原油进口来源国数量有着几乎相同的增长趋势;但美国原油进口权...
依据中美原油进口源地数据,运用网络分析法,比较了中美原油进口贸易空间结构的演化轨迹与特征。研究表明,相同的认知活动使两国的原油进口策略取向变得一致。1993年后,美中原油进口来源国数量有着几乎相同的增长趋势;但美国原油进口权重基本趋于平稳,中国原油进口权重基本处于上升通道中,同时中美贸易联系不仅存在强度上的差异,分区域的强度次序也存在重大差异;美国原油进口空间格局的权重熵经历了由高到低的演变,权重熵的比较揭示出1993年之后中国原油进口系统有序性要低于美国。以上结果表明追求多元化不应以均质化为目标,不同的主体要依据各自所面临的客观环境选择适合自己的区域合作伙伴,才能更好的落实多元化进口策略,切实解决可能面临的石油供给危机。
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关键词
复杂网络理论
中美
原油
进口
格局
演进
比较
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职称材料
深化中国与西亚非洲地区经贸合作的路径
被引量:
9
10
作者
武芳
《国际经济合作》
CSSCI
北大核心
2015年第8期21-25,共5页
“一带一路”战略覆盖的西亚非洲国家共计29国,其中既包括经济发达程度较高的以色列和海湾合作理事会(GCC)六国,也包括埃及、苏丹、坦桑尼亚等中低收入和低收入国家,经济发展水平差异极大。这一地区拥有世界上最大的石油宝库和丰富的...
“一带一路”战略覆盖的西亚非洲国家共计29国,其中既包括经济发达程度较高的以色列和海湾合作理事会(GCC)六国,也包括埃及、苏丹、坦桑尼亚等中低收入和低收入国家,经济发展水平差异极大。这一地区拥有世界上最大的石油宝库和丰富的天然气、矿藏资源,交通和工业基础设施建设需求旺盛,是中国原油进口的主要来源地和工程承包的主要市场。未来,中国应继续深化与该地区全方位能源合作,
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关键词
西亚非洲
原油
进口
工程承包
经济发达程度
低收入国家
经济发展水平
矿藏资源
出口产品
加工贸易
不合格商品
原文传递
“双碳”背景下中国石油行业面临重大变革
被引量:
9
11
作者
隋晓影
《中国石化》
2021年第9期40-42,共3页
“双碳”(碳达峰、碳中和)背景下,中国石油行业面临重大变革。2021年上半年中国原油进口量罕见出现下降,未来国家对石油行业的源头,即原油进口的管控会更加严格,而炼油行业及终端石油消费市场,也正在经历改革的浪潮。
关键词
原油
进口
石油消费
炼油行业
碳中和
中国石油行业
重大变革
背景
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职称材料
船运进口原油明水问题解析及其应对
12
作者
李胄
杨海涌
+1 位作者
吕文博
马思琦
《中国海关》
2024年第1期56-57,共2页
我国是全球最大的原油进口国,2022年进口原油达5.08亿吨,占全球原油贸易量的20%以上。从进口来源看,我国原油进口呈多元化发展态势,除传统的中东产油国沙特阿拉伯、伊拉克、阿联酋等国家外,俄罗斯也是主要的来源国家。由于地理位置等因...
我国是全球最大的原油进口国,2022年进口原油达5.08亿吨,占全球原油贸易量的20%以上。从进口来源看,我国原油进口呈多元化发展态势,除传统的中东产油国沙特阿拉伯、伊拉克、阿联酋等国家外,俄罗斯也是主要的来源国家。由于地理位置等因素,海上油轮运输是我国进口原油的主要运输方式,根据Refinitiv数据,2022年,我国通过海运进口4.39亿吨原油(不包括沿海运输)。
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关键词
原油
进口
中东产油国
进口
来源
全球
原油
沿海运输
进口
原油
问题解析
阿联酋
原文传递
我国原油运输及原油码头建设的发展趋势
被引量:
5
13
作者
杜麒栋
《中国港口》
2008年第11期20-23,共4页
原油是我国经济发展的重要战略物资,也是我国港口装卸的主要货种之一。进入21世纪以来.我国的原油进口以18%的速度增长,2007年我国共进口石油1.97亿t,原油1.63亿t。原油运输采用VLCC船舶才能取得良好的规模效益,为此我国加快了...
原油是我国经济发展的重要战略物资,也是我国港口装卸的主要货种之一。进入21世纪以来.我国的原油进口以18%的速度增长,2007年我国共进口石油1.97亿t,原油1.63亿t。原油运输采用VLCC船舶才能取得良好的规模效益,为此我国加快了建设大型原油卸船码头的步伐。本文主要探讨我国石油进口的增长趋势以及原油码头接卸能力的供需情况进行分析。
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关键词
原油
运输
发展趋势
码头建设
原油
进口
石油
进口
战略物资
经济发展
港口装卸
原文传递
配额全下发,怎么用自己定
14
作者
郑丹
《中国石油石化》
2024年第3期44-45,共2页
商务部首次一次性发放原油进口配额,企业获得了更大经营和决策自主权。元旦刚过,商务部即向原油进口企业发放了一个“大礼包”:两批进口配额共计1.8万吨,较2023年实际执行量(不含第一批)微跌约0.1%。两年的总额相当,波澜不惊。值得一提...
商务部首次一次性发放原油进口配额,企业获得了更大经营和决策自主权。元旦刚过,商务部即向原油进口企业发放了一个“大礼包”:两批进口配额共计1.8万吨,较2023年实际执行量(不含第一批)微跌约0.1%。两年的总额相当,波澜不惊。值得一提的是,这是国家首次一次性发放原油进口配额。对炼化企业而言,将在原油采购中更少地受到国际原油市场价格波动的影响,且获得更大的经营和决策自主权。
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关键词
原油
进口
进口
配额
国际
原油
市场价格波动
炼化企业
决策自主权
商务部
原油
采购
原文传递
世界原油贸易走势与中国进口形势分析
被引量:
6
15
作者
徐舜华
曹斌
郝立新
《国际石油经济》
2014年第1期110-116,共7页
21世纪以来,世界原油贸易量持续上涨,进出口格局基本稳定,但贸易流向有所调整,亚洲逐步成为世界原油进口的重心。中东始终是原油出口的主要地区,美洲和前苏联地区出口规模持续增长。中国的原油消费增速高于产量增速,对外依存度不断攀升...
21世纪以来,世界原油贸易量持续上涨,进出口格局基本稳定,但贸易流向有所调整,亚洲逐步成为世界原油进口的重心。中东始终是原油出口的主要地区,美洲和前苏联地区出口规模持续增长。中国的原油消费增速高于产量增速,对外依存度不断攀升;进口来源逐渐扩大范围,从中东和非洲向南美和周边资源国扩展。美国页岩油产量大幅提升,对轻质低硫原油的进口需求降低;加拿大仍以美国为重点出口方向,但将推进向亚洲出口的通道建设;中东仍将是最大的原油出口地区,俄罗斯和中亚将加大向东部的出口。未来中国的原油进口需求将进一步提高,中东和俄罗斯是中国原油进口的主要资源地,加拿大油砂的快速发展将为中国石油进口提供新的资源选择。
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关键词
世界
原油
贸易
原油
进口
原油
消费
进口
来源
建议
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职称材料
我国原油进口运输船队的发展规划
被引量:
3
16
作者
彭楚澾
谢新连
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期22-26,共5页
针对我国原油进口量将大幅度增加而原油进口运输船队运力不足这一现实,采用线性规划法,以年总营运费用最小为目标函数建立船队规划模型.根据运量的预测,对我国原油进口运输船队规划问题进行了研究,在此基础上,提出了我国原油进口运输船...
针对我国原油进口量将大幅度增加而原油进口运输船队运力不足这一现实,采用线性规划法,以年总营运费用最小为目标函数建立船队规划模型.根据运量的预测,对我国原油进口运输船队规划问题进行了研究,在此基础上,提出了我国原油进口运输船队的发展规模,并指出随着进口原油量的增加,中国应大力发展巨型油船和苏伊士型油船船队.
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关键词
中国
发展规划
原油
进口
运输船队
线性规划法
数学模型
船型
航线
船舶造价
营运费
年运量
巨型油船
苏伊士型油船
敏感性分析
原文传递
基于VAR模型的中国原油进口现状分析
被引量:
4
17
作者
王维国
潘祺志
《红河学院学报》
2006年第2期49-53,共5页
通过构建向量自回归模型进行脉冲响应分析,研究我国经济增长、原油进口量、原油生产量和国际原油价格之间的交互响应过程.结果表明:我国原油进口中确实存在着严重的“量价齐升”现象,也因此加剧了国际油价的震荡幅度,但由于我国原油产...
通过构建向量自回归模型进行脉冲响应分析,研究我国经济增长、原油进口量、原油生产量和国际原油价格之间的交互响应过程.结果表明:我国原油进口中确实存在着严重的“量价齐升”现象,也因此加剧了国际油价的震荡幅度,但由于我国原油产量相对稳定及特殊的国内原油定价机制,国际原油价格波动对经济增长的影响在短期内还不甚明显.基于以上分析,提出了进一步完善我国原油定价和管理体制的措施和建议.
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关键词
原油
进口
向量自回归
脉冲响应函数
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职称材料
印度能源构成特点和发展趋势
被引量:
7
18
作者
张玉银
张抗
《中外能源》
CAS
2014年第11期1-10,共10页
印度是个经济发展较快的人口大国,它目前的经济和能源状况很像本世纪初的中国。印度的能源(特别是煤炭)消费增速自国际金融危机以来不断加快,但作为能源主体的煤炭、石油和天然气的生产、进口都处于一种被压抑的"欠帐"状态,...
印度是个经济发展较快的人口大国,它目前的经济和能源状况很像本世纪初的中国。印度的能源(特别是煤炭)消费增速自国际金融危机以来不断加快,但作为能源主体的煤炭、石油和天然气的生产、进口都处于一种被压抑的"欠帐"状态,成为影响经济社会发展的瓶颈,保障能源供应是印度发展中最急迫的现实问题。在印度能源构成中煤炭居首位,燃煤发电量占其电力的68%;石油资源,特别是天然气占能源消费总量的比例低于世界均值;水电占一次能源消费的比例较高。印度煤炭进口增长很快,现居世界第三位,且有可能在2020年成为世界第一大煤炭进口国。印度大量进口原油、出口油品,但天然气进口增长缓慢。印度能源生产和进口被压抑的原因在于强行压低国内价格、政府为财政补贴背上重负、能源被国营大企业垄断,以及基础设施落后、政府施政能力薄弱。但这并不能阻止印度在世界经济和能源格局中的地位逐渐增强。本世纪二三十年代,以中国和印度为领跑者的东亚-南亚弧形地带将成为世界重要的能源消费中心,世界能源格局的多元化亦将更加成熟。
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关键词
印度
能源构成
煤炭
进口
原油
进口
油品出口
世界能源格局
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职称材料
国际坐标细定位——中国石油企业跨国经营战略SWOT分析
被引量:
5
19
作者
舒先林
《中国石油企业》
2005年第3期111-113,6,共3页
运用SWOT系统分析法,剖析中国三大石油公司跨国经营所具有的自身优势、弱势以及企业外部环境所带来的机会和威胁。
关键词
SWOT分析
跨国经营战略
中国石油企业
中国石油天然气集团公司
中国石油化工集团公司
中国海洋石油总公司
坐标
石油安全战略
企业战略管理
对外依存度
2004年
大石油公司
“走出去”
国际化经营
系统分析法
原油
进口
实施主体
原文传递
油船起源与油轮船队的发展(上)
20
作者
赵瑞嘉
孙宇轩
谢新连
《中国船检》
2024年第9期90-94,共5页
石油被喻为“黑色的金子”“工业的血液”,是全球能源体系的核心,是推动现代工业和交通发展的关键要素。石油资源的稳定供应对于维持世界经济的繁荣与国际社会的稳定至关重要。英国石油公司(BP)发布的系列报告显示,中国已连续5年原油进...
石油被喻为“黑色的金子”“工业的血液”,是全球能源体系的核心,是推动现代工业和交通发展的关键要素。石油资源的稳定供应对于维持世界经济的繁荣与国际社会的稳定至关重要。英国石油公司(BP)发布的系列报告显示,中国已连续5年原油进口量位居全球之首,是名副其实的世界最大原油进口国。世界原油大批量、长距离运输中,用油船或油轮海运是最主要的运输方式,其中大型油轮(包括VLCC和ULCC)是海上原油运输的主力军。
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关键词
英国石油公司
原油
进口
长距离运输
大型油轮
石油资源
系列报告
世界
原油
稳定供应
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职称材料
题名
2000年以来中国原油进口来源构成分析
被引量:
16
1
作者
张抗
机构
中国石油化工股份有限公司石油勘探开发研究院
出处
《当代石油石化》
CAS
2009年第6期17-21,44,共6页
文摘
介绍并分析了2000年以来中国原油进口来源国的构成、中国原油进口来源的地区构成,对中国原油进口多源化进程与美欧日进行了对比。
关键词
中国
原油
进口
来源
构成
Keywords
China
crude oil import
source
composition
分类号
F752.61 [经济管理—国际贸易]
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职称材料
题名
关于优化我国原油资源配置的探讨
被引量:
8
2
作者
杨上明
机构
中国国际工程咨询公司
出处
《国际石油经济》
2003年第3期42-46,共5页
文摘
为满足国民经济发展对石油产品的需求,2O05年和2010年我国原油加工能力需分别达到28500万吨和33500万吨,原油进口量将分别达到9000万吨和15500万吨,其中含硫原油进口量将分别达到690O万吨和1090O万吨。目前我国原油资源配置存在的主要问题是:炼油企业平均规模偏小,集中度低,开工负荷低;含硫原油加工能力较低;原油及成品油储运设施建设滞后;体制因素制约原油资源的合理配置。为此,需要调整原油流向,优化资源配置;适时建设原油管线和深水码头,配套完善原油储运设施;强化成品油销售网络的配套建设,提高油品营销的竞争力。优化原油资源配置应采取的具体措施是:(1)加强质量和环保的监督力度,“十五”期间基本关停国内100万吨以下的小炼油厂;(2)对规模为100万吨以上至500万吨的炼油厂,要发展特色产品;(3)对一些有竞争能力的企业进行系统的综合配套并适当进行改扩建,建成一批千万吨级原油加工特别是含硫原油加工基地。
关键词
中国
原油
资源
优化配置
原油
生产
原油
加工
原油
进口
石油消费
分类号
F426.22 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
我国原油进口航线网络的优化
被引量:
11
3
作者
陈飞儿
张仁颐
机构
上海交通大学船舶海洋及建筑工程学院
出处
《上海海事大学学报》
北大核心
2006年第2期75-80,共6页
文摘
根据我国原油进口运输以租外轮为主的现实情况,建立改进的运输问题模型,选择典型航线建立原油运输网络,并对其最优化.优化的结果可作为今后我国进口原油运输的参考.
关键词
原油
进口
运输网络
运输问题
最优化
Keywords
crude oil import
transport network
transport problem
optimization
分类号
U116.2 [交通运输工程]
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职称材料
题名
我国石油贸易现状和对策研究
被引量:
5
4
作者
贺琦
贺冰清
机构
上海财经大学国际工商管理学院
中国国土资源经济研究院
出处
《中国国土资源经济》
2004年第8期7-10,共4页
文摘
文章简述了中国石油对外贸易的发展 ;对中国石油对外贸易的方式、结构及其变化 ,以及中国原油进口来源等进行了分析 ;指出了中国石油贸易存在的主要问题。在此基础上提出中国石油对外贸易战略对策 :一是提高国内供给能力 ,适当控制国内需求 ;二是根据中国石油供需情况适度进口 ;三是建立以中东原油为主的多元进口原油格局。
关键词
中国石油贸易
现状
原油
进口
战略对策
Keywords
petroleum trade of China
current situation
crude oil importation
strategic measures
分类号
F752.6 [经济管理—国际贸易]
F407.1 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
我国原油进口海运网络优化模型
被引量:
13
5
作者
陈超
李霏
机构
大连海事大学交通运输管理学院
出处
《油气储运》
CAS
北大核心
2011年第2期97-100,76,共4页
文摘
海上运输网络优化设计的关键是中转港口的选择和各航段运输船舶最佳吨级区间的确定。针对我国原油进口运送批量大、接收批量小且接收地分散等特点,基于网络结构构建和运行控制综合一体化解决的思路,根据我国原油港口的建设、原油需求量与分布,以及原油战略储备规模和分布等情况,以实现进口运输总成本最小为网络优化的目标,以网络的挂靠港口选择、港口级别配置、港口间货物流量安排和运送批量选择为网络优化的决策变量,设计了我国原油进口海运网络优化模型。该模型在降低总成本和运行控制方面具有较好的经济性和适用性,可对网络中各航段货物的流量分布和运送批量进行优化,从而为优化船型提供依据;并对网络的运行控制提出实际操作方法。
关键词
原油
进口
中转港
接卸港
运送批量
运行控制
优化设计
Keywords
crude oil importation,transit port,receiving port,transport volume,operational control,optimal design
分类号
TE835 [石油与天然气工程—油气储运工程]
原文传递
题名
对于国家石油战略储备的建议
被引量:
7
6
作者
李杰训
李效姝
陈艳
机构
大庆油田有限责任公司
大庆油田工程设计技术开发有限公司
出处
《石油规划设计》
2004年第5期7-9,共3页
文摘
在对国内外各种信息进行分析的基础上,提出了国家石油战略储备近期应以相当于90 d的石油进口量为目标,远期目标应达到120 d的进口量。提出了根据原油进口渠道、加工设施、交通设施、消费群体分布等情况确定储备基地的原则,同时阐述了选择储备品种及单罐储油容量的方法。
关键词
石油战略储备
国家
石油
进口
量
储备基地
原油
进口
消费群体
远期目标
储油
国内外
分类号
TE08 [石油与天然气工程]
F426.22 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
中国原油进口运输通道安全研究
被引量:
11
7
作者
王尧
吕靖
机构
大连海事大学交通运输管理学院
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014年第1期109-112,116,共5页
基金
教育部哲学社会重大课题攻关项目(11JZD049)
文摘
从我国原油进口运输通道的现状出发,综合考虑海上运输和管道运输,从定性角度,对运输通道的风险因素进行分析.在此基础上,建立基于运输成本和风险最小化的多目标规划模型,对我国原油进口运输网络进行优化.结果表明,对于长距离的海上运输,VLCC型船舶具有明显的成本优势;而对比海上运输,管道运输则具有较高的安全系数.
关键词
综合交通运输
原油
进口
运输网络
运输安全
多目标规划
Keywords
integrated transportation
crude oil import
transportation network
transportation safety
multiobjective programming
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
中国未来原油进口的多元化分析
被引量:
10
8
作者
齐明
Marco Opazo Basaez
樊书旗
机构
中国石油大学(北京)
Department of Business Management
河北省发展和改革委员会能源局
出处
《资源科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2014年第3期512-519,共8页
基金
中国石油大学(北京)科研基金资助(编号:2462013YJRC009)
文摘
本文从降低供应风险的角度,对2020年前我国原油进口结构的优化路径进行了定量分析。并且为应对伊朗原油出口的减少提出了数量化的政策建议。研究结论显示,由于我国对世界原油的需求将会持续旺盛,在未来几年内,我国需要大量增加从俄罗斯、科威特、阿联酋、卡塔尔、墨西哥及阿尔及利亚等传统产油国的进口,同时减少对沙特阿拉伯、安哥拉、苏丹和伊朗的原油依赖。从未来原油进口的地区分布上看,中东地区依然是我国原油进口的主要来源地,同时也是供应风险最大的地区。为应对伊朗石油禁运,我国应该增加从加拿大、墨西哥、尼日利亚和卡塔尔等国的原油进口来弥补供应缺口,并满足国内快速增长的原油消费需求。
关键词
原油
进口
供应安全
原油
禁运
最优策略
Keywords
oil imports
supply security
oil sanction
optimal strategy
分类号
F426.22 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
基于复杂网络理论的中美原油进口空间格局演进比较
被引量:
10
9
作者
王肇钧
程淑佳
于国政
机构
东北师范大学城市与环境科学学院
吉林农业大学发展学院
出处
《地理科学》
CSCD
北大核心
2010年第5期667-672,共6页
基金
中国海洋发展研究中心重点项目AOCZD200805资助
文摘
依据中美原油进口源地数据,运用网络分析法,比较了中美原油进口贸易空间结构的演化轨迹与特征。研究表明,相同的认知活动使两国的原油进口策略取向变得一致。1993年后,美中原油进口来源国数量有着几乎相同的增长趋势;但美国原油进口权重基本趋于平稳,中国原油进口权重基本处于上升通道中,同时中美贸易联系不仅存在强度上的差异,分区域的强度次序也存在重大差异;美国原油进口空间格局的权重熵经历了由高到低的演变,权重熵的比较揭示出1993年之后中国原油进口系统有序性要低于美国。以上结果表明追求多元化不应以均质化为目标,不同的主体要依据各自所面临的客观环境选择适合自己的区域合作伙伴,才能更好的落实多元化进口策略,切实解决可能面临的石油供给危机。
关键词
复杂网络理论
中美
原油
进口
格局
演进
比较
Keywords
complex network
China and United States
distribution of crude oil imports
evolution
comparison
分类号
F746.11 [经济管理—国际贸易]
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职称材料
题名
深化中国与西亚非洲地区经贸合作的路径
被引量:
9
10
作者
武芳
机构
商务部国际贸易经济合作研究院
出处
《国际经济合作》
CSSCI
北大核心
2015年第8期21-25,共5页
文摘
“一带一路”战略覆盖的西亚非洲国家共计29国,其中既包括经济发达程度较高的以色列和海湾合作理事会(GCC)六国,也包括埃及、苏丹、坦桑尼亚等中低收入和低收入国家,经济发展水平差异极大。这一地区拥有世界上最大的石油宝库和丰富的天然气、矿藏资源,交通和工业基础设施建设需求旺盛,是中国原油进口的主要来源地和工程承包的主要市场。未来,中国应继续深化与该地区全方位能源合作,
关键词
西亚非洲
原油
进口
工程承包
经济发达程度
低收入国家
经济发展水平
矿藏资源
出口产品
加工贸易
不合格商品
分类号
F125 [经济管理—世界经济]
原文传递
题名
“双碳”背景下中国石油行业面临重大变革
被引量:
9
11
作者
隋晓影
机构
方正中期研究院
出处
《中国石化》
2021年第9期40-42,共3页
文摘
“双碳”(碳达峰、碳中和)背景下,中国石油行业面临重大变革。2021年上半年中国原油进口量罕见出现下降,未来国家对石油行业的源头,即原油进口的管控会更加严格,而炼油行业及终端石油消费市场,也正在经历改革的浪潮。
关键词
原油
进口
石油消费
炼油行业
碳中和
中国石油行业
重大变革
背景
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
船运进口原油明水问题解析及其应对
12
作者
李胄
杨海涌
吕文博
马思琦
机构
杭州海关
出处
《中国海关》
2024年第1期56-57,共2页
文摘
我国是全球最大的原油进口国,2022年进口原油达5.08亿吨,占全球原油贸易量的20%以上。从进口来源看,我国原油进口呈多元化发展态势,除传统的中东产油国沙特阿拉伯、伊拉克、阿联酋等国家外,俄罗斯也是主要的来源国家。由于地理位置等因素,海上油轮运输是我国进口原油的主要运输方式,根据Refinitiv数据,2022年,我国通过海运进口4.39亿吨原油(不包括沿海运输)。
关键词
原油
进口
中东产油国
进口
来源
全球
原油
沿海运输
进口
原油
问题解析
阿联酋
分类号
F41 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
我国原油运输及原油码头建设的发展趋势
被引量:
5
13
作者
杜麒栋
出处
《中国港口》
2008年第11期20-23,共4页
文摘
原油是我国经济发展的重要战略物资,也是我国港口装卸的主要货种之一。进入21世纪以来.我国的原油进口以18%的速度增长,2007年我国共进口石油1.97亿t,原油1.63亿t。原油运输采用VLCC船舶才能取得良好的规模效益,为此我国加快了建设大型原油卸船码头的步伐。本文主要探讨我国石油进口的增长趋势以及原油码头接卸能力的供需情况进行分析。
关键词
原油
运输
发展趋势
码头建设
原油
进口
石油
进口
战略物资
经济发展
港口装卸
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
F426.22
原文传递
题名
配额全下发,怎么用自己定
14
作者
郑丹
机构
不详
出处
《中国石油石化》
2024年第3期44-45,共2页
文摘
商务部首次一次性发放原油进口配额,企业获得了更大经营和决策自主权。元旦刚过,商务部即向原油进口企业发放了一个“大礼包”:两批进口配额共计1.8万吨,较2023年实际执行量(不含第一批)微跌约0.1%。两年的总额相当,波澜不惊。值得一提的是,这是国家首次一次性发放原油进口配额。对炼化企业而言,将在原油采购中更少地受到国际原油市场价格波动的影响,且获得更大的经营和决策自主权。
关键词
原油
进口
进口
配额
国际
原油
市场价格波动
炼化企业
决策自主权
商务部
原油
采购
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
原文传递
题名
世界原油贸易走势与中国进口形势分析
被引量:
6
15
作者
徐舜华
曹斌
郝立新
机构
中国石油规划总院
出处
《国际石油经济》
2014年第1期110-116,共7页
文摘
21世纪以来,世界原油贸易量持续上涨,进出口格局基本稳定,但贸易流向有所调整,亚洲逐步成为世界原油进口的重心。中东始终是原油出口的主要地区,美洲和前苏联地区出口规模持续增长。中国的原油消费增速高于产量增速,对外依存度不断攀升;进口来源逐渐扩大范围,从中东和非洲向南美和周边资源国扩展。美国页岩油产量大幅提升,对轻质低硫原油的进口需求降低;加拿大仍以美国为重点出口方向,但将推进向亚洲出口的通道建设;中东仍将是最大的原油出口地区,俄罗斯和中亚将加大向东部的出口。未来中国的原油进口需求将进一步提高,中东和俄罗斯是中国原油进口的主要资源地,加拿大油砂的快速发展将为中国石油进口提供新的资源选择。
关键词
世界
原油
贸易
原油
进口
原油
消费
进口
来源
建议
分类号
F416.22 [经济管理—产业经济]
F752.61
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职称材料
题名
我国原油进口运输船队的发展规划
被引量:
3
16
作者
彭楚澾
谢新连
机构
大连海事大学交通运输管理学院
出处
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003年第2期22-26,共5页
基金
交通部跨世纪青年学术带头人专项经费资助项目(95060201)
文摘
针对我国原油进口量将大幅度增加而原油进口运输船队运力不足这一现实,采用线性规划法,以年总营运费用最小为目标函数建立船队规划模型.根据运量的预测,对我国原油进口运输船队规划问题进行了研究,在此基础上,提出了我国原油进口运输船队的发展规模,并指出随着进口原油量的增加,中国应大力发展巨型油船和苏伊士型油船船队.
关键词
中国
发展规划
原油
进口
运输船队
线性规划法
数学模型
船型
航线
船舶造价
营运费
年运量
巨型油船
苏伊士型油船
敏感性分析
Keywords
imported crude oil
linear programming method
fleet deployment
分类号
U692.32 [交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F552.3 [交通运输工程—船舶与海洋工程]
原文传递
题名
基于VAR模型的中国原油进口现状分析
被引量:
4
17
作者
王维国
潘祺志
机构
东北财经大学数量经济系
出处
《红河学院学报》
2006年第2期49-53,共5页
文摘
通过构建向量自回归模型进行脉冲响应分析,研究我国经济增长、原油进口量、原油生产量和国际原油价格之间的交互响应过程.结果表明:我国原油进口中确实存在着严重的“量价齐升”现象,也因此加剧了国际油价的震荡幅度,但由于我国原油产量相对稳定及特殊的国内原油定价机制,国际原油价格波动对经济增长的影响在短期内还不甚明显.基于以上分析,提出了进一步完善我国原油定价和管理体制的措施和建议.
关键词
原油
进口
向量自回归
脉冲响应函数
Keywords
crude oil import
vector auto- regression model
impulse response function
分类号
F124.8 [经济管理—世界经济]
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职称材料
题名
印度能源构成特点和发展趋势
被引量:
7
18
作者
张玉银
张抗
机构
中国石油化工股份有限公司石油勘察开发研究院
出处
《中外能源》
CAS
2014年第11期1-10,共10页
文摘
印度是个经济发展较快的人口大国,它目前的经济和能源状况很像本世纪初的中国。印度的能源(特别是煤炭)消费增速自国际金融危机以来不断加快,但作为能源主体的煤炭、石油和天然气的生产、进口都处于一种被压抑的"欠帐"状态,成为影响经济社会发展的瓶颈,保障能源供应是印度发展中最急迫的现实问题。在印度能源构成中煤炭居首位,燃煤发电量占其电力的68%;石油资源,特别是天然气占能源消费总量的比例低于世界均值;水电占一次能源消费的比例较高。印度煤炭进口增长很快,现居世界第三位,且有可能在2020年成为世界第一大煤炭进口国。印度大量进口原油、出口油品,但天然气进口增长缓慢。印度能源生产和进口被压抑的原因在于强行压低国内价格、政府为财政补贴背上重负、能源被国营大企业垄断,以及基础设施落后、政府施政能力薄弱。但这并不能阻止印度在世界经济和能源格局中的地位逐渐增强。本世纪二三十年代,以中国和印度为领跑者的东亚-南亚弧形地带将成为世界重要的能源消费中心,世界能源格局的多元化亦将更加成熟。
关键词
印度
能源构成
煤炭
进口
原油
进口
油品出口
世界能源格局
Keywords
India
energy mix
coal import
crude oil import
oil product export
the world's energy picture
分类号
F416.2 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
国际坐标细定位——中国石油企业跨国经营战略SWOT分析
被引量:
5
19
作者
舒先林
机构
长江大学经济学院
出处
《中国石油企业》
2005年第3期111-113,6,共3页
文摘
运用SWOT系统分析法,剖析中国三大石油公司跨国经营所具有的自身优势、弱势以及企业外部环境所带来的机会和威胁。
关键词
SWOT分析
跨国经营战略
中国石油企业
中国石油天然气集团公司
中国石油化工集团公司
中国海洋石油总公司
坐标
石油安全战略
企业战略管理
对外依存度
2004年
大石油公司
“走出去”
国际化经营
系统分析法
原油
进口
实施主体
分类号
F279.243 [经济管理—企业管理]
F276.7 [经济管理—国民经济]
原文传递
题名
油船起源与油轮船队的发展(上)
20
作者
赵瑞嘉
孙宇轩
谢新连
机构
大连海事大学综合运输研究所
出处
《中国船检》
2024年第9期90-94,共5页
基金
国家自然科学基金项目(72204035)。
文摘
石油被喻为“黑色的金子”“工业的血液”,是全球能源体系的核心,是推动现代工业和交通发展的关键要素。石油资源的稳定供应对于维持世界经济的繁荣与国际社会的稳定至关重要。英国石油公司(BP)发布的系列报告显示,中国已连续5年原油进口量位居全球之首,是名副其实的世界最大原油进口国。世界原油大批量、长距离运输中,用油船或油轮海运是最主要的运输方式,其中大型油轮(包括VLCC和ULCC)是海上原油运输的主力军。
关键词
英国石油公司
原油
进口
长距离运输
大型油轮
石油资源
系列报告
世界
原油
稳定供应
分类号
F42 [经济管理—产业经济]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
2000年以来中国原油进口来源构成分析
张抗
《当代石油石化》
CAS
2009
16
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职称材料
2
关于优化我国原油资源配置的探讨
杨上明
《国际石油经济》
2003
8
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职称材料
3
我国原油进口航线网络的优化
陈飞儿
张仁颐
《上海海事大学学报》
北大核心
2006
11
下载PDF
职称材料
4
我国石油贸易现状和对策研究
贺琦
贺冰清
《中国国土资源经济》
2004
5
下载PDF
职称材料
5
我国原油进口海运网络优化模型
陈超
李霏
《油气储运》
CAS
北大核心
2011
13
原文传递
6
对于国家石油战略储备的建议
李杰训
李效姝
陈艳
《石油规划设计》
2004
7
下载PDF
职称材料
7
中国原油进口运输通道安全研究
王尧
吕靖
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2014
11
原文传递
8
中国未来原油进口的多元化分析
齐明
Marco Opazo Basaez
樊书旗
《资源科学》
CSSCI
CSCD
北大核心
2014
10
原文传递
9
基于复杂网络理论的中美原油进口空间格局演进比较
王肇钧
程淑佳
于国政
《地理科学》
CSCD
北大核心
2010
10
下载PDF
职称材料
10
深化中国与西亚非洲地区经贸合作的路径
武芳
《国际经济合作》
CSSCI
北大核心
2015
9
原文传递
11
“双碳”背景下中国石油行业面临重大变革
隋晓影
《中国石化》
2021
9
下载PDF
职称材料
12
船运进口原油明水问题解析及其应对
李胄
杨海涌
吕文博
马思琦
《中国海关》
2024
0
原文传递
13
我国原油运输及原油码头建设的发展趋势
杜麒栋
《中国港口》
2008
5
原文传递
14
配额全下发,怎么用自己定
郑丹
《中国石油石化》
2024
0
原文传递
15
世界原油贸易走势与中国进口形势分析
徐舜华
曹斌
郝立新
《国际石油经济》
2014
6
下载PDF
职称材料
16
我国原油进口运输船队的发展规划
彭楚澾
谢新连
《大连海事大学学报》
CAS
CSCD
北大核心
2003
3
原文传递
17
基于VAR模型的中国原油进口现状分析
王维国
潘祺志
《红河学院学报》
2006
4
下载PDF
职称材料
18
印度能源构成特点和发展趋势
张玉银
张抗
《中外能源》
CAS
2014
7
下载PDF
职称材料
19
国际坐标细定位——中国石油企业跨国经营战略SWOT分析
舒先林
《中国石油企业》
2005
5
原文传递
20
油船起源与油轮船队的发展(上)
赵瑞嘉
孙宇轩
谢新连
《中国船检》
2024
0
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职称材料
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