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漫滩区预制桩单桩竖向承载力计算方法研究
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作者 丁国辉 秦甜甜 《城市勘测》 2023年第1期191-194,共4页
计算单桩竖向承载力是桩基础设计的重要内容,同时也是勘察报告的重要组成部分。南京长江漫滩区以往多采用经验参数法计算预制桩单桩竖向承载力。结合建筑桩基技术规范和南京地基基础设计规范,将经验参数法与静力触探、标准贯入试验等原... 计算单桩竖向承载力是桩基础设计的重要内容,同时也是勘察报告的重要组成部分。南京长江漫滩区以往多采用经验参数法计算预制桩单桩竖向承载力。结合建筑桩基技术规范和南京地基基础设计规范,将经验参数法与静力触探、标准贯入试验等原位测试法计算的单桩竖向承载力进行对比分析。研究结果表明,由经验参数法计算的预制桩单桩竖向承载力比建筑桩基技术规范和高层建筑规范的原位测试法小。通过与单桩静载试验结果进行对比分析,提出南京长江漫滩区预制桩单桩竖向承载力的计算方法,供设计使用。 展开更多
关键词 预制桩 单桩竖向承载力 经验参数 原位测试法
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自升式海上平台桩靴入泥深度预测
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作者 杨苏春 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第14期104-107,共4页
为了准确预测自升式海上平台桩靴入泥深度,基于扩展型桩靴在多个海上风场驻位时采集的工程数据对多种桩端承载力理论与基础承载力理论进行检验,经浅持力层与深持力层工程检验原位测试法应用于扩展型桩靴承载力计算具有良好的结果,可准... 为了准确预测自升式海上平台桩靴入泥深度,基于扩展型桩靴在多个海上风场驻位时采集的工程数据对多种桩端承载力理论与基础承载力理论进行检验,经浅持力层与深持力层工程检验原位测试法应用于扩展型桩靴承载力计算具有良好的结果,可准确推测扩展型桩靴入泥深度。原位测试法在浅持力层误差不大于2.6 m时准确率达到100%,若在安装平台范围内深持力层土层发生变化时,桩靴入泥深度准确率达65%,该方法中粉土与粉质粘土地质桩靴阻力修正系数在0.05~0.06之间。 展开更多
关键词 桩靴 海上平台 原位测试法 贯入深度
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浅谈岩土工程勘察中的常见问题 被引量:1
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作者 姜勋 张海云 李娜 《北方建筑》 2017年第1期51-52,共2页
文章提出了岩土工程勘察中的一些常见问题:勘察报告不能满足设计要求、合理选择原位测试方法,岩土工程勘察作为对地下岩土体探究的主要手段,对工程的安全至关重要。本文对工作中常见的问题进行总结,对其产生的原因进行分析,以便提供准... 文章提出了岩土工程勘察中的一些常见问题:勘察报告不能满足设计要求、合理选择原位测试方法,岩土工程勘察作为对地下岩土体探究的主要手段,对工程的安全至关重要。本文对工作中常见的问题进行总结,对其产生的原因进行分析,以便提供准确、合理、经济的岩土工程勘察报告,保证勘察成果质量。 展开更多
关键词 工程勘察 原位测试法 岩体 经济
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原位测试法测定土类
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作者 孟高头 《岩土工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1989年第3期42-51,共10页
一、引言土层剖面在基础工程设计中是非常有用的资料,这是因为它可以清楚地显示建筑物基础下土层的详细情况。提供土层剖面资料可以通过两种方法来实现。第一,通过钻探取样和做室内试验来获得,但这种方法有很大的缺点,主要是成本高而且... 一、引言土层剖面在基础工程设计中是非常有用的资料,这是因为它可以清楚地显示建筑物基础下土层的详细情况。提供土层剖面资料可以通过两种方法来实现。第一,通过钻探取样和做室内试验来获得,但这种方法有很大的缺点,主要是成本高而且费时。第二,通过土的原位测试来获得,其优点是经济而迅速。此外,原位测试还可以取得土的许多物理力学性质指标,具有很多室内试验不可比拟的优点。因而土的原位测试方法在国内外受到普遍重视,同时,在工程地质或土工勘测中日益得到广泛的应用。 展开更多
关键词 土工勘测 原位测试法 静力触探试验
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南昌某轨道交通勘察中基床系数取值方法
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作者 林亮 《IT经理世界》 2022年第12期259-263,共5页
基床系数是计算城市轨道交通地下工程结构垂直荷载和水平荷载的重要参数,对工程设计和施工有着重大影响。本文简要介绍了原位测试法、室内试验法和规范经验法等多种获取基床系数的测试手段,简要分析水平基床系数和垂直基床系数的取值方... 基床系数是计算城市轨道交通地下工程结构垂直荷载和水平荷载的重要参数,对工程设计和施工有着重大影响。本文简要介绍了原位测试法、室内试验法和规范经验法等多种获取基床系数的测试手段,简要分析水平基床系数和垂直基床系数的取值方法,基于南昌市某轨道交通东延线勘察项目对比分析了各测试方法的优点和缺点,分析讨论通过原位测试、室内实验,结合规范查表等确定基床系数并给出一种适用于南昌轨道交通勘察项目的基床系数取值方法。 展开更多
关键词 基床系数 原位测试法 室内试验 规范经验
原文传递
强夯置换的置换深度预测
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作者 曾庆军 《广东公路交通》 2001年第C00期64-68,共5页
强夯置换加固效果指标中,置换深度是一个关键性课题,难以预测,也难以控制。提出以波能传播理论为基础,考虑土对波的吸收系数和实际施工情况,对强夯置换加固效果中的最终置换深度和随夯击击数变化的置换深度增量进行预测。通过8个工程实... 强夯置换加固效果指标中,置换深度是一个关键性课题,难以预测,也难以控制。提出以波能传播理论为基础,考虑土对波的吸收系数和实际施工情况,对强夯置换加固效果中的最终置换深度和随夯击击数变化的置换深度增量进行预测。通过8个工程实例,分析验证该方法的实用性。 展开更多
关键词 强夯置换 置换深度 波能传播理论 吸收系数 原位测试法 经验预估 拟静力 地基处理 深圳机场扩建 工程算例
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生活垃圾填埋场覆盖层CH4氧化能力原位测试法的优化与应用
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作者 李海玲 岳波 +3 位作者 黄启飞 苏毅 高庆先 马占云 《环境工程技术学报》 CAS 2017年第4期483-488,共6页
为提高垃圾填埋场覆盖层CH_4氧化能力原位测试方法的适用性,对基于CO_2和CH_4浓度比的碳原子守恒法进行了优化。应用优化后的方法对北京阿苏卫垃圾填埋场覆盖层CH_4氧化能力的变化规律进行分析,结果表明:该垃圾填埋场覆盖层表面CO_2和C... 为提高垃圾填埋场覆盖层CH_4氧化能力原位测试方法的适用性,对基于CO_2和CH_4浓度比的碳原子守恒法进行了优化。应用优化后的方法对北京阿苏卫垃圾填埋场覆盖层CH_4氧化能力的变化规律进行分析,结果表明:该垃圾填埋场覆盖层表面CO_2和CH_4释放通量比在春夏季较高且变动范围较大,而秋冬季则相对较低且稳定;覆盖层CH_4氧化速率和氧化率均表现为秋冬季远低于春夏季,监测Ⅰ区(封场时间为2003年)和监测Ⅱ区(封场时间为2009年)覆盖层CH_4氧化速率(以C计)平均值春夏季分别为1 569.89和1 054.47 mg/(m^2·h),秋冬季分别为171.13和333.02 mg/(m^2·h);监测Ⅰ区和Ⅱ区CH_4氧化率平均值春夏季分别为79.69%和44.83%,秋冬季分别为7.54%和11.33%;填埋时间较长的监测Ⅰ区覆盖层的CH4氧化能力[全年平均值为911.7 mg/(m^2·h)]大于监测Ⅱ区[全年平均值为707.5 mg/(m^2·h)]。应用优化后的方法得到的覆盖层CH4氧化速率和氧化率的变化规律与文献报道相符,该方法对垃圾填埋场覆盖层CH_4氧化能力的估算具有较好的适用性。 展开更多
关键词 生活垃圾填埋场 覆盖层 CH4氧化能力 原位测试法 CH4释放通量
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经验参数法与原位测试法在工程实践中的比较
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作者 宋良彤 《建筑技术开发》 2009年第6期30-31,共2页
通过工程实例,分别用经验参数法和原位测试法计算混凝土预制桩单桩竖向承载力特征值,将两种方法计算的结果分别与通过单桩竖向静载荷试验得到的结果进行比较,发现用经验参数法计算的结果比试验结果偏小很多,用原位测试法计算的结果更接... 通过工程实例,分别用经验参数法和原位测试法计算混凝土预制桩单桩竖向承载力特征值,将两种方法计算的结果分别与通过单桩竖向静载荷试验得到的结果进行比较,发现用经验参数法计算的结果比试验结果偏小很多,用原位测试法计算的结果更接近试验结果。 展开更多
关键词 经验参数 原位测试法 单桩竖向静载荷试验 单桩竖向承载力特征值 单桩竖向极限承载力标准值
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深海浮力材料体积弹性模量测试方法研究进展 被引量:2
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作者 马利斌 王平 +3 位作者 廖斌 施东春 严开祺 张敬杰 《舰船科学技术》 北大核心 2021年第6期1-6,共6页
固体浮力材料是现代深潜技术的重要组成部分之一,是深潜器设计装备的六大关键技术之一,也是海洋勘察及深海工程中最普遍应用的一种材料。这种材料主要是为深海装置提供浮力,以实现深海装置的悬浮定位,无动力上浮下潜,增大有效载荷,减少... 固体浮力材料是现代深潜技术的重要组成部分之一,是深潜器设计装备的六大关键技术之一,也是海洋勘察及深海工程中最普遍应用的一种材料。这种材料主要是为深海装置提供浮力,以实现深海装置的悬浮定位,无动力上浮下潜,增大有效载荷,减少外型尺寸。固体浮力材料在应用到深水装备之前,需要对其关键性能指标进行检验,包括密度、高压吸水率和体积弹性模量等,以保证深水装备的安全使用。其中,体积弹性模量的检验则是一个技术难点。鉴于此,本文综述国内外固体浮力材料体积弹性模量的测试方法,包括仿真计算法、超声测量法和高压原位测试法,为水下装备设计开发人员提供参考。 展开更多
关键词 固体浮力材料 体积弹性模量 仿真计算 超声测量 高压原位测试法
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浅谈单桩承载力的确定方法
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作者 付慧 吴新广 赵群 《水利科技与经济》 2010年第5期501-501,共1页
关键词 单桩承载力 地质条件 桩基设计 水工建筑物 桩侧摩阻力 原位测试法 基础处理 桩端阻力
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地基承载力的确定方法
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《新疆交通科技》 2013年第4期135-135,共1页
(1)原位试验法:是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括静载荷试验、静力触探试验、标准贯人试验、旁压试验等,其中以载荷试验法为最可靠的基本原位测试法。 (2)理论公式法:是根据土的抗剪强度指标计算理论公式确定承载... (1)原位试验法:是一种通过现场直接试验确定承载力的方法。包括静载荷试验、静力触探试验、标准贯人试验、旁压试验等,其中以载荷试验法为最可靠的基本原位测试法。 (2)理论公式法:是根据土的抗剪强度指标计算理论公式确定承载力的方法。 展开更多
关键词 地基承载力 载荷试验 原位测试法 静力触探试验 抗剪强度指标 静载荷试验 旁压试验 理论公式
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