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某挡土墙结构性能及加固建议分析 被引量:1
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作者 吴志新 刘杭杭 项炳泉 《安徽建筑》 2023年第12期65-66,共2页
文章提出采用原位静载试验测定既有建筑物中挡土墙的承载力,观察试验段挡土墙裂缝宽度的变化情况,分析挡土墙测点的水平位移与荷载变化曲线.结果表明,裂缝基本呈竖向不连续分布,未见裂缝处有渗水痕迹,外加荷载作用未造成挡土墙的裂缝宽... 文章提出采用原位静载试验测定既有建筑物中挡土墙的承载力,观察试验段挡土墙裂缝宽度的变化情况,分析挡土墙测点的水平位移与荷载变化曲线.结果表明,裂缝基本呈竖向不连续分布,未见裂缝处有渗水痕迹,外加荷载作用未造成挡土墙的裂缝宽度增大及数量增加;各测点水平位移均未超过挡土墙水平位移控制限值,挡土墙受力性能满足正常使用要求.此外,结合挡土墙的工程现状,从挡土墙既有病害及挡土墙排水等方面提出了加固建议,保证了该挡土墙的稳定性及安全性. 展开更多
关键词 挡土墙检测 原位加载试验 加固建议
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无梁楼盖原位加载试验研究
2
作者 罗雄浩 《广东建材》 2023年第12期78-81,共4页
通过对某项目地下室无梁楼盖局部区域进行现场原位加载试验,检验楼盖的承载能力,以楼盖的挠度实测值和开裂情况作为评判其是否满足正常使用极限状态要求的依据,探讨原位加载试验在无梁楼盖中的应用。
关键词 无梁楼盖 原位加载试验 挠度 裂缝
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某多层框架结构原位加载试验实例分析 被引量:3
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作者 张浩 房士杰 +2 位作者 徐海涛 杨德怀 王思 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2017年第S1期993-995,共3页
某建设工程项目位于我国南方沿海城市,为多层框架结构。目前进行结构改造,其中A栋厂房为5层框架结构(原结构为9层)。主梁跨度为7.5m、次梁跨度为7.2m。现拟改变其使用用途,使其使用荷载增大。通过对A东厂房进行静力荷载试验,判断结构主... 某建设工程项目位于我国南方沿海城市,为多层框架结构。目前进行结构改造,其中A栋厂房为5层框架结构(原结构为9层)。主梁跨度为7.5m、次梁跨度为7.2m。现拟改变其使用用途,使其使用荷载增大。通过对A东厂房进行静力荷载试验,判断结构主次梁承载能力是否满足使用要求。通过分析多层框架结构原位加载试验工程实例,为以后同类别的结构试验工作和相关研究提供实际工程经验。 展开更多
关键词 框架结构 承载能力 原位加载试验 挠度
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结构原位加载试验的基本原则 被引量:3
4
作者 徐天爽 刘刚 徐有邻 《工程质量》 2012年第10期55-61,共7页
近年结构原位加载试验的应用增多,但缺乏统一的做法和检验—判断规则。本文通过归纳总结,提出了结构原位加载试验的一般原则:包括试验加载的"内力模拟";结构性能的探索性试验和既有结构检验性试验的不同要求;各种形式的试验... 近年结构原位加载试验的应用增多,但缺乏统一的做法和检验—判断规则。本文通过归纳总结,提出了结构原位加载试验的一般原则:包括试验加载的"内力模拟";结构性能的探索性试验和既有结构检验性试验的不同要求;各种形式的试验加载方法;试验的加载控制及检验;少而精的量测原则以及加载试验的安全问题。文章还通过实例,对既有结构的原位试验检验加以说明。本文可供有关的技术人员参考。 展开更多
关键词 结构 原位加载试验 基本原则
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500MPa级钢筋工程应用的试验与研究 被引量:2
5
作者 习朝位 蒋义平 +1 位作者 马洪 田丽梅 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2009年第9期74-77,共4页
对采用500MPa级钢筋的混凝土框架结构进行了设计计算及结构原位加载试验,研究了混凝土梁裂缝宽度。对配置500MPa级钢筋混凝土梁的裂缝宽度实测值,按现行《混凝土结构设计规范》的计算值以及按修正规范《导则》的计算值进行了对比、分析... 对采用500MPa级钢筋的混凝土框架结构进行了设计计算及结构原位加载试验,研究了混凝土梁裂缝宽度。对配置500MPa级钢筋混凝土梁的裂缝宽度实测值,按现行《混凝土结构设计规范》的计算值以及按修正规范《导则》的计算值进行了对比、分析,并参考了国外规范的有关规定,提出了配置500MPa级钢筋的混凝土构件计算方法。可供工程设计和科研人员参考应用。 展开更多
关键词 500MPA级钢筋 原位加载试验 裂缝宽度
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加固后现浇混凝土楼板承载能力分析与静载实验研究 被引量:2
6
作者 李慧民 熊登 +1 位作者 张晓旭 熊雄 《工程质量》 2019年第10期79-83,共5页
现浇混凝土楼板是钢筋混凝土结构中重要承重构件,不仅需要承受水平方向的竖直荷载,还要满足结构承载力要求和功能使用要求,当楼板出现影响结构承载力的质量缺陷后,为确保楼板的使用功能,应及时对其进行加固处理。为了验证加固后现浇钢... 现浇混凝土楼板是钢筋混凝土结构中重要承重构件,不仅需要承受水平方向的竖直荷载,还要满足结构承载力要求和功能使用要求,当楼板出现影响结构承载力的质量缺陷后,为确保楼板的使用功能,应及时对其进行加固处理。为了验证加固后现浇钢筋混凝土楼板的承载能力是否满足要求,对楼板采用原位加载试验来检验加固后楼板承载能力。论文对某商业大厦现浇混凝土楼板进行了现场原位加载试验,利用有限元软件辅助分析楼板的承载力,并和现场实测数据结果进行对比分析,来评价该楼板是否满足承载能力要求。 展开更多
关键词 现浇钢筋混凝土楼板 加固 原位加载试验 有限元分析
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楼板下承式钢-混凝土组合扁梁楼盖原位加载试验研究 被引量:2
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作者 龚超 侯兆新 +5 位作者 刘瑄 王晟 梁梓豪 许嘉庆 张晓峰 刘树茂 《建筑结构学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2021年第S02期57-64,共8页
为解决现有组合扁梁楼盖自重大、设计受裂缝控制、经济适用性差等缺点,提出一种楼板下承式钢-混凝土组合扁梁楼盖结构,能够有效降低楼盖高度,提高钢梁的防腐防火性能,解决管线预埋和钢梁外露问题。为研究楼板下承式钢-混凝土组合扁梁楼... 为解决现有组合扁梁楼盖自重大、设计受裂缝控制、经济适用性差等缺点,提出一种楼板下承式钢-混凝土组合扁梁楼盖结构,能够有效降低楼盖高度,提高钢梁的防腐防火性能,解决管线预埋和钢梁外露问题。为研究楼板下承式钢-混凝土组合扁梁楼盖在正常使用阶段的工作性能,依托于某拟建27层钢结构住宅项目建造2层实验楼,进行楼板下承式钢-混凝土组合扁梁楼盖原位加载试验研究,分析楼盖的自振频率、挠度、应变及裂缝发展。试验结果表明:随着有效可变荷载增加,楼盖自振频率逐渐降低;当有效可变荷载为0.25 kN/m^(2)时,楼盖一阶竖向自振频率为11.77 Hz,满足JGJ/T 441—2019《建筑楼盖结构振动舒适度技术标准》中楼盖的竖向一阶自振频率不低于4 Hz和GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》中住宅和公寓楼盖竖向自振频率不宜低于5 Hz的要求;在荷载准永久值作用下,混凝土楼板最大裂缝宽度为0.15 mm,满足GB 50010—2010《混凝土结构设计规范》中三级裂缝控制下最大裂缝不超过0.30 mm的要求;在7.5 kN/m^(2)面荷载作用下,楼盖的荷载-挠度曲线仍然呈现线性发展趋势,混凝土最大裂缝宽度为0.18 mm,楼盖整体仍处于弹性工作阶段,具有较大的安全储备。 展开更多
关键词 组合扁梁楼盖 原位加载试验 振动舒适度 混凝土裂缝宽度
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现浇楼板原位加载试验方法在工程检测实例中的应用 被引量:2
8
作者 梁超群 《四川水泥》 2020年第6期298-299,共2页
本文结合某工程实例,阐述了原位加载试验在现浇楼板安全性检测、鉴定中的实际应用,并对现浇楼板原位加载试验的检测内容、过程以及结果评定方法进行了详细描述,为同类型项目提供一定的参考。
关键词 现浇楼板 原位加载试验 检测
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无粘结预应力混凝土无梁楼盖现场荷载试验研究 被引量:2
9
作者 詹婧洁 《广东土木与建筑》 2019年第8期102-104,115,共4页
对某建筑地下室无粘结预应力混凝土无梁楼盖的部分区域进行了现场原位加载试验,以楼板的挠度检验实测值和裂缝作为评判其是否满足正常使用极限状态要求的依据,并对该地下室楼盖的结构性能进行了复核、验证,为了解工程质量提供依据。
关键词 无粘结预应力结构 无梁楼盖 原位加载试验
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既有厂房屋架原位试验与有限元分析
10
作者 张凯 王卫军 鲁立三 《河南水利与南水北调》 2020年第9期67-68,共2页
某旧工业园区单层厂房因改变用途需要进行结构加固改造,为最大限度保留既有结构,并确保结构安全,拟通过屋架单榀预应力钢筋混凝土桁架原位加载试验。同时,结合有限元数值模拟综合分析其变形及受力特性,验证既有预应力钢筋混凝土屋架设... 某旧工业园区单层厂房因改变用途需要进行结构加固改造,为最大限度保留既有结构,并确保结构安全,拟通过屋架单榀预应力钢筋混凝土桁架原位加载试验。同时,结合有限元数值模拟综合分析其变形及受力特性,验证既有预应力钢筋混凝土屋架设计荷载承载力是否符合规范要求,并为以后同类别结构试验和相关研究提供实际工程经验。 展开更多
关键词 屋架桁架 原位加载试验 有限元
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某多层预应力结构梁开裂原因分析及处理
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作者 董贺勋 彭阳 《江苏建筑职业技术学院学报》 2020年第1期1-4,共4页
针对某多层预应力框架-抗震墙结构房屋多根预应力框架梁产生多道竖向贯通裂缝的问题,对破损预应力梁进行现场检测,并对检测数据进行分析,分析表明,预应力框架梁因施工顺序不合理导致预应力框架梁呈现少筋梁破坏典型特征,确定了合理的加... 针对某多层预应力框架-抗震墙结构房屋多根预应力框架梁产生多道竖向贯通裂缝的问题,对破损预应力梁进行现场检测,并对检测数据进行分析,分析表明,预应力框架梁因施工顺序不合理导致预应力框架梁呈现少筋梁破坏典型特征,确定了合理的加固施工顺序,采用增大截面法进行加固,并认为适当降低预应力强度比可提高结构施工阶段的可靠度. 展开更多
关键词 预应力结构 预应力强度比 预应力梁加固 原位加载试验 使用荷载最大值 施工顺序
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大型混凝土洞体钢模板支撑结构承载性能试验研究 被引量:3
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作者 褚云朋 钟燕 +1 位作者 孙鑫晖 刘欣 《建筑结构》 CSCD 北大核心 2022年第8期99-104,共6页
某类清水混凝土大尺寸异型洞体工程对施工精度要求比普通混凝土结构高得多,常规模板支撑体系已不能满足该类洞体施工对内壁的高精度要求,综合分析选用格构柱-H型钢梁框架作为该洞体模板支撑结构体系。对结构进行有限元分析,并根据模板... 某类清水混凝土大尺寸异型洞体工程对施工精度要求比普通混凝土结构高得多,常规模板支撑体系已不能满足该类洞体施工对内壁的高精度要求,综合分析选用格构柱-H型钢梁框架作为该洞体模板支撑结构体系。对结构进行有限元分析,并根据模板体系装配误差及变位和变形进行实时工艺微调,以满足支撑结构体系对装配精度的控制要求,进行现场原位加载试验,确定模板支撑体系的可行性。分析结果表明:有限元分析中最大挠度为28mm,为满足精度要求需对顶部位移较大模板实施预起拱,且对应力及变形较大杆件进行加强。试验中模板挠度均较小,最大挠度为2.82mm,满足混凝土施工对精度指标控制要求。二级加载后支撑杆件上最大应变仅为47.3με,应力水平较低,处于弹性工作状态。该模板支撑结构体系满足高精度的大型清水混凝土洞体工程施工精度的指标要求,能用于现场施工。 展开更多
关键词 清水混凝土洞体 钢模板支撑结构 高精度施工 现场原位加载试验
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公路路基路面原位动力加载试验技术与装备 被引量:1
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作者 陈成华 黄俊杰 王鑫越 《公路》 北大核心 2023年第5期19-24,共6页
现场原位动力加载试验是公路路基路面新材料与新结构路用性能评价和长期服役性能分析的最有效技术途径之一,而现有的原位动力加载技术和装备无法同时适用于路基和路面工程,并且存在试验周期长和费用昂贵的问题。为此,分析了公路路基路... 现场原位动力加载试验是公路路基路面新材料与新结构路用性能评价和长期服役性能分析的最有效技术途径之一,而现有的原位动力加载技术和装备无法同时适用于路基和路面工程,并且存在试验周期长和费用昂贵的问题。为此,分析了公路路基路面原位动力加载试验设备的需求,明确了路基路面原位动力加载试验系统的功能要求,研制了一套既适用于路基又适用于路面的原位动力加载试验系统。该系统主要由电气控制系统、传动系统、激振器、振动架和循环冷却系统构成,可对路基路面进行扫频激振试验和循环加载试验。在此基础上,形成了公路路基路面原位扫频激振试验和循环加载试验的总体方案,阐述了扫频激振试验和循环加载试验的关键参数和确定方法。 展开更多
关键词 路基路面工程 原位动力加载试验 加载设备 扫频激振试验 循环加载试验
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