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翅片管式换热器换热与压降特性的实验研究进展——实验研究 被引量：30
1
作者 刘建 魏文建 +1 位作者 丁国良 张春路 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第3期25-30,共6页
概述目前国内外空调制冷行业中普遍采用的几种不同翅片类型 (平直翅片、波纹形、条缝形翅片、百叶窗形翅片 )的换热特性和压降特性的实验研究进展 ,通过对这几种翅片类型换热及压降特性的介绍和分析 。
关键词 翅片管式换热器 换热特性 压降特性 性能 气流
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翅片管式换热器换热与压降特性的实验研究进展——关联式 被引量：22
2
作者 刘建 魏文建 +1 位作者 丁国良 张春路 《制冷学报》 CAS CSCD 北大核心 2003年第4期21-27,共7页
概述目前国内外空调制冷行业中的普遍采用的几种不同翅片类型 (平直翅片、波纹形、条缝形翅片、百叶窗形翅片 )的换热及压降实验关联式及其影响因素 ,并对翅片的性能评价指标进行了介绍。正确地选用实验关联式及性能指标 ,将对翅片管式... 概述目前国内外空调制冷行业中的普遍采用的几种不同翅片类型 (平直翅片、波纹形、条缝形翅片、百叶窗形翅片 )的换热及压降实验关联式及其影响因素 ,并对翅片的性能评价指标进行了介绍。正确地选用实验关联式及性能指标 ,将对翅片管式换热器的优化设计及其制造提供可靠的依据。 展开更多
关键词 翅片管式换热器 压降特性 换热特性 空调 性能指标 关联式
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柴油机DPF流场压降及微粒沉积特性数值模拟 被引量：21
3
作者 朱亚永 赵昌普 +1 位作者 王耀辉 孙雅坤 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第6期538-547,共10页
运用AVL-FIRE软件建立柴油机微粒捕集器(DPF)三维模型,模拟柴油机微粒捕集器内部压降和微粒沉积特性.针对DPF不同排气流量、进口温度、微粒沉积量及分布类型,对DPF压降特性进行模拟,并着重研究非对称孔结构(ACT)和灰分沉积量及分布形式... 运用AVL-FIRE软件建立柴油机微粒捕集器(DPF)三维模型,模拟柴油机微粒捕集器内部压降和微粒沉积特性.针对DPF不同排气流量、进口温度、微粒沉积量及分布类型,对DPF压降特性进行模拟,并着重研究非对称孔结构(ACT)和灰分沉积量及分布形式对DPF压降和微粒沉积特性的影响.结果表明:随着DPF排气流量、进口温度、微粒沉积量和灰分沉积量的增加,DPF的压降增大,且DPF压降变化与进口温度呈非线性关系;沿DPF轴线方向,微粒沉积量呈先减小后增大趋势;"逐渐减少"型微粒分布形式压降损失较小,且再生速率较快.灰分在壁面上的层状分布对DPF压降和微粒沉积影响较大;非对称孔结构有利于降低DPF压降和提高微粒沉积能力,从而延长DPF寿命. 展开更多
关键词 柴油机微粒捕集器 压降特性 微粒沉积特性 灰分沉积量 非对称孔结构
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水力喷射空气旋流器的气相压降特性 被引量：18
4
作者 赵清华 全学军 +2 位作者 项锦欣 王富平 程治良 《化工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第9期2507-2511,共5页
引言 空气吹脱是废水净化处理的一种重要过程,主要用于从废水中分离可挥发性物质,以达到废水处理和物质回收利用的目的,实现这种过程的气-液传质设备主要是填料塔。为了满足吹脱含有固体悬浮颗粒,或在吹脱过程中易产生固体产物的复杂... 引言 空气吹脱是废水净化处理的一种重要过程,主要用于从废水中分离可挥发性物质,以达到废水处理和物质回收利用的目的,实现这种过程的气-液传质设备主要是填料塔。为了满足吹脱含有固体悬浮颗粒,或在吹脱过程中易产生固体产物的复杂废水的需要,同时提高过程传质效率,开发出了几种新型高效的无填料气一液传质设备。 展开更多
关键词 水力喷射空气旋流器 压降特性 液相含率 射流
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水平管内螺旋流流动特性研究现状与进展 被引量：15
5
作者 王树立 饶永超 +2 位作者 张琳 马维俊 赵书华 《太原理工大学学报》 CAS 北大核心 2013年第2期232-236,共5页
总结了螺旋流的流动特性的研究现状以及发展方向,指出目前在流速分布、压降特性以及衰减特性等方面需要进行进一步的研究。对于流速分布,需要采用先进的测速设备进行流速的测量,比如LDV和PIV。对于压降特性,在现有公式的基础上总结出应... 总结了螺旋流的流动特性的研究现状以及发展方向,指出目前在流速分布、压降特性以及衰减特性等方面需要进行进一步的研究。对于流速分布,需要采用先进的测速设备进行流速的测量,比如LDV和PIV。对于压降特性,在现有公式的基础上总结出应用于实际工程领域的压降模型。对于衰减特性,需要推导出精确度高的衰减公式。 展开更多
关键词 螺旋流 流速分布 压降特性 衰减特性 现状与进展
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扭曲椭圆管管内传热与压降性能的研究 被引量：14
6
作者 朱冬生 谭祥辉 曾力丁 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2013年第1期9-14,共6页
通过建立扭曲椭圆管单管传热与压降性能测试平台,利用光滑圆管,对测试平台测试结果的准确性进行了验证,同时对扭曲椭圆管的传热以及压降性能进行了实验测试,以测试结果为基础,验证了数值计算模型的准确性。对不同几何尺寸的扭曲椭圆管... 通过建立扭曲椭圆管单管传热与压降性能测试平台,利用光滑圆管,对测试平台测试结果的准确性进行了验证,同时对扭曲椭圆管的传热以及压降性能进行了实验测试,以测试结果为基础,验证了数值计算模型的准确性。对不同几何尺寸的扭曲椭圆管单管传热与压力性能进行了数值计算,分析了换热管几何参数对传热与压降性能的影响,结果显示:扭曲椭圆管传热性能随着扭曲椭圆管长短轴比A/B的增大而增大,随着扭曲椭圆管扭距S的减小而增大。同时以数值计算结果为基础,拟合得到了8×103<Re<4×104,11.49<S/dh<19.84,1.65<A/B<3.11范围内的传热因子以及摩擦系数计算通用准则关系式。为扭曲椭圆管换热器在工程实际中的应用提供了数据基础。 展开更多
关键词 扭曲椭圆管 传热特性 压降特性 准则关系式
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孔道结构对柴油机DPF压降及再生特性的影响 被引量：15
7
作者 朱亚永 赵昌普 +1 位作者 孙雅坤 王耀辉 《环境工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第10期5471-5482,共12页
针对微粒捕集器(DPF)内部碳烟及灰分颗粒特征,运用AVL-Fire软件建立了六边形孔道结构柴油机微粒捕集器模型。针对不同排气流量、进口温度、孔密度、碳烟和灰分沉积量,对六边形孔道及四边形孔道DPF压降特性和碳烟再生特性进行分析,并研... 针对微粒捕集器(DPF)内部碳烟及灰分颗粒特征,运用AVL-Fire软件建立了六边形孔道结构柴油机微粒捕集器模型。针对不同排气流量、进口温度、孔密度、碳烟和灰分沉积量,对六边形孔道及四边形孔道DPF压降特性和碳烟再生特性进行分析,并研究灰分分布形式对不同孔道形状DPF的影响。结果表明:排气质量流量越大,进口温度越高,不同孔道结构的压降敏感性增大;与传统四边形孔道DPF相比,当碳烟沉积量较低时,六边形孔道DPF压降损失较高;随着碳烟沉积量的增加,六边形孔道DPF压降损失较低,且碳烟承载量较大;灰分在DPF孔道表面层状分布可以有效阻止碳烟深床捕集模式,降低压降损失;六边形孔道DPF能够有效提高碳烟及灰分容量,且碳烟捕集及再生效率较高,再生速率较快,热应力较小,可以降低DPF主动再生频率,延长使用寿命。 展开更多
关键词 柴油机微粒捕集器 孔道结构 压降特性 碳烟再生特性 灰分分布形式
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控压钻井线性节流阀及其控制 被引量：12
8
作者 王果 范红康 +3 位作者 牛新明 周号博 王国荣 冯启芳 《石油学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第8期955-962,共8页
针对现有节流阀难以满足实时精细调控的难题,设计出了在25%~85%的开度范围内压降随开度线性变化的节流阀,进行了整体结构设计,并通过性能试验验证了设计理论。针对井口回压控制不够精确、响应速度慢的问题,提出了一种井口回压三层反馈... 针对现有节流阀难以满足实时精细调控的难题,设计出了在25%~85%的开度范围内压降随开度线性变化的节流阀,进行了整体结构设计,并通过性能试验验证了设计理论。针对井口回压控制不够精确、响应速度慢的问题,提出了一种井口回压三层反馈控制方法,实现了底层开度曲线直接控制,中间层压力快速粗调,外层压力精细调节。开发了井口回压控制模块,通过实验验证了控制方法的响应时间和精度,井口回压控制精度达到±0.1 MPa,最大响应时间为28s。 展开更多
关键词 线性节流阀 压降特性 三层反馈控制 开度调节 井口回压控制
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非对称孔结构对柴油机颗粒捕集器压降特性的影响 被引量：11
9
作者 白曼 赵昌普 +1 位作者 尚芳 于刚 《内燃机学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第3期257-264,共8页
运用AVL Boost软件建立了柴油机颗粒捕集器(DPF)模型,研究不同排气流量、温度及碳烟与灰分沉积量对非对称孔结构DPF压降特性的影响,并着重研究不同比例孔结构压降特性的差异.结果表明:排气质量流量增大,入口温度增大,不同比例孔结构的... 运用AVL Boost软件建立了柴油机颗粒捕集器(DPF)模型,研究不同排气流量、温度及碳烟与灰分沉积量对非对称孔结构DPF压降特性的影响,并着重研究不同比例孔结构压降特性的差异.结果表明:排气质量流量增大,入口温度增大,不同比例孔结构的压降敏感性增大;当DPF内碳烟沉积量较少时,通过DPF的压降随着进/出口孔比例的增加而增大;随着碳烟沉积量的增多,进口较小的DPF结构压降升高率大;灰分在DPF壁面上的层状分布可以有效阻止碳烟深层捕集模式,降低DPF压降;使用非对称孔结构可以有效提高碳烟和灰分容量,降低DPF使用后期压降并延长DPF使用寿命. 展开更多
关键词 柴油机颗粒捕集器 压降特性 非对称孔结构 灰分容量 碳烟沉积量
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PSA空气分离吸附过程中的压降特性研究 被引量：5
10
作者 龚建英 张玉文 《低温工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第4期20-23,共4页
根据PSA分离空气制氧的基本理论 ,通过对我们自行研制的产氧量为Q =( 1～ 5)L/min的双吸附柱的小型PSA分离空气制氧系统进行的吸附过程的压力降的计算 ,分析了影响空气流经多孔吸附介质压降特性的操作参数、分子筛结构参数等重要因素 ,... 根据PSA分离空气制氧的基本理论 ,通过对我们自行研制的产氧量为Q =( 1～ 5)L/min的双吸附柱的小型PSA分离空气制氧系统进行的吸附过程的压力降的计算 ,分析了影响空气流经多孔吸附介质压降特性的操作参数、分子筛结构参数等重要因素 ,结果表明 :( 1 )空气流经PSA吸附柱多孔吸附介质的压降随流速的增大而增大 ,在较低流速范围内 (v=0 0 5m/s～ 0 1m/s) ,流速对压降的影响较小。在流速较高时 ,流速对压降的影响较大 ;( 2 )压降随空隙率的增大而减小。对于较高流速 ,低空隙率范围内 (ε =0 32～ 0 4 )空隙率对压降影响很大 ,是影响压降的最主要因素 ;( 3)压降随多孔吸附介质颗粒直径的增大而减小 ,在吸附介质颗粒直径较小的范围内 (d =1 6mm～ 2 0mm) 展开更多
关键词 PSA 空气分离 压降特性 空隙率 流速 吸附介质 颗粒直径 氧气 制备
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扭曲管换热器壳程传热与压降性能的数值模拟 被引量：7
11
作者 杨留 朱冬生 +3 位作者 李霞 安冬旭 黄媛媛 曽力丁 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2014年第4期31-36,共6页
对扭曲椭圆管换热器壳程的流体流动和热量传递性能运用了可实现的k-ε模型进行了数值模拟,分析了不同的扭距对壳程传热性能的影响。结果显示努赛尔数和摩擦系数随着扭距的减小而增大。同时也分析了扭距对壳程总体传热性能的影响,结果表... 对扭曲椭圆管换热器壳程的流体流动和热量传递性能运用了可实现的k-ε模型进行了数值模拟,分析了不同的扭距对壳程传热性能的影响。结果显示努赛尔数和摩擦系数随着扭距的减小而增大。同时也分析了扭距对壳程总体传热性能的影响,结果表明壳程整体传热性能开始的时候随着扭距的增大而增大,随后随着扭距的增大而减小。并发现与相邻点相比,自支撑点的流速较小,温度较高,换热性能更好。在流道中可以发现较强的螺旋形流动,螺旋流的强度随着扭矩的减小而增大,同时能在椭圆形截面处发现不规则的二次流,二次流的大小随着扭矩的减小而增大。 展开更多
关键词 扭曲椭圆管换热器 传热特性 压降特性 流体流动特性
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水力喷射空气旋流器气相压降特性的数值模拟 被引量：7
12
作者 邱发成 徐飞 +1 位作者 全学军 代黎 《流体机械》 CSCD 北大核心 2015年第12期11-16,共6页
利用雷诺应力模型(RSM)的流体体积(VOF)多相流模型对水力喷射空气旋流器(WSA)的气相压降特性和流场进行了数值模拟研究。结果表明,雷诺应力模型和VOF两相流模型能够较好地模拟WSA的气相压降特性和液相回流比,WSA的气相压降随着进口气速... 利用雷诺应力模型(RSM)的流体体积(VOF)多相流模型对水力喷射空气旋流器(WSA)的气相压降特性和流场进行了数值模拟研究。结果表明,雷诺应力模型和VOF两相流模型能够较好地模拟WSA的气相压降特性和液相回流比,WSA的气相压降随着进口气速的增加先后出现低压降区、压降突跳区和高压降区3个区域。在低压降区,射流保持较好的完整性;压降突跳区,射流呈袋式破碎雾化;高压降区,射流呈剪切破碎雾化。WSA内的静压分布关于Z轴比较对称,整个WSA内在射流—旋流耦合场之上的区域压力最大,其次是WSA的分离空间,在排气管进口区域压力最小。 展开更多
关键词 雷诺应力模型 VOF模型 射流雾化 回流比 压降特性 水力喷射空气旋流器
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双线圈磁流变阀压降特性分析 被引量：6
13
作者 胡国良 喻理梵 +2 位作者 李海燕 黄敏 彭珣 《机床与液压》 北大核心 2013年第19期133-136,共4页
利用磁流变液体的可控特性,基于传统单线圈磁流变阀结构,设计一种双线圈圆环阻尼间隙磁流变阀。采用Maxwell电磁场仿真软件对双线圈磁流变阀进行磁场仿真,得出外加电流与阻尼间隙处磁感应强度大小的关系。建立双线圈磁流变阀压降数学模... 利用磁流变液体的可控特性,基于传统单线圈磁流变阀结构,设计一种双线圈圆环阻尼间隙磁流变阀。采用Maxwell电磁场仿真软件对双线圈磁流变阀进行磁场仿真,得出外加电流与阻尼间隙处磁感应强度大小的关系。建立双线圈磁流变阀压降数学模型,采用MATLAB数值仿真软件对磁流变阀压降特性进行仿真分析,初步得到了磁流变阀结构参数对压降的影响规律,从而为双线圈磁流变阀多级调压提供了一定的理论参考。 展开更多
关键词 磁流变阀 双线圈 结构设计 压降特性
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布雷顿循环冷端空冷换热器设计与变工况运行特性分析
14
作者 王伟 冯浩然 +4 位作者 岳娜 雒青 张建元 耿如意 张国龙 《热力发电》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期63-72,共10页
作为布雷顿循环系统中的重要冷端部件,气体冷却器的性能对循环系统结构紧凑性和运行高效性有重要影响。分析了一种新型横流印刷电路板式换热器(printed circuit heat exchanger,PCHE)—板翅混合式气体冷却器的工作性能及影响因素,对该... 作为布雷顿循环系统中的重要冷端部件,气体冷却器的性能对循环系统结构紧凑性和运行高效性有重要影响。分析了一种新型横流印刷电路板式换热器(printed circuit heat exchanger,PCHE)—板翅混合式气体冷却器的工作性能及影响因素,对该种换热器建立了一个数值计算模型,并编写MATLAB程序验证其可靠性;基于此,对该类冷却器进行了设计,其功率密度均在1 MW/m^(3)以上,属于紧凑型换热器;其次进行了变工况性能分析,给出了冷却器的压降和换热性能随循环工质和冷却空气进口状态的变化规律,并比较了布雷顿循环工质为超临界二氧化碳、氮气、空气时冷却器的换热特性和压降特性,结果表明,冷、热流体流量的改变对换热特性的影响最明显。研究结果对布雷顿循环空冷换热器的设计与运行具有参考意义。 展开更多
关键词 布雷顿循环 空冷换热器 变工况计算 换热特性 压降特性
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R32与R290在小管径内的沸腾压降与换热特性研究 被引量：6
15
作者 刘萍 柳建华 张良 《热能动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2020年第7期139-144,共6页
搭建5 mm内螺纹小铜管内水平单管沸腾实验台,实验工况为饱和蒸发温度20℃,热流密度25 kW/m^2,质量流速100~300 kg/(m^2·s),干度0.1~0.9。对比研究替代制冷剂R32与R290在不同干度和质量流速下的沸腾压降与换热特性。结果表明:两种... 搭建5 mm内螺纹小铜管内水平单管沸腾实验台,实验工况为饱和蒸发温度20℃,热流密度25 kW/m^2,质量流速100~300 kg/(m^2·s),干度0.1~0.9。对比研究替代制冷剂R32与R290在不同干度和质量流速下的沸腾压降与换热特性。结果表明:两种制冷剂的摩擦压降均随质量流速的增加而显著增大,R290的摩擦压降比R32平均大59.4%,且随着干度的增大摩擦压降的差值呈上升趋势。R32与R290的沸腾换热系数与质量流速呈正相关,在0.1~0.6中低干度区域内,R32的沸腾换热系数明显大于R290,但在干度大于0.6的高干度区域内,R32的沸腾换热系数仅比R290大9.8%,两者数值较为接近。通过对Sun&Mishima压降关联式与Li换热关联式进行修正,提高了关联式的准确性,修正后实验值与预测值的压降平均相对偏差为15.93%,沸腾换热系数平均相对偏差为16.71%。 展开更多
关键词 R32 R290 小管径 换热特性 压降特性
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TBM液压阀块流道压降特性研究 被引量：6
16
作者 张怀亮 彭玲 周井行 《华南理工大学学报（自然科学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2017年第9期34-39,66,共7页
针对全断面硬岩掘进机(TBM)掘进过程中强振动对液压阀块内部流道的影响,建立了基础振动下U型、Z型、V型3种典型流道的流场仿真模型,并通过实验验证了仿真模型的正确性.仿真分析了振动方向和强度对典型流道压降特性的影响规律.研究发现:... 针对全断面硬岩掘进机(TBM)掘进过程中强振动对液压阀块内部流道的影响,建立了基础振动下U型、Z型、V型3种典型流道的流场仿真模型,并通过实验验证了仿真模型的正确性.仿真分析了振动方向和强度对典型流道压降特性的影响规律.研究发现:基础振动下液压阀块流道的压降随时间做周期性波动,压降的波动幅值和平均值随着振动强度的增大而增大;在阀块内布置流道时,U型流道应避免Y方向的振动,Z型流道应避免X方向的振动,V型流道应避免Z方向的振动.研究结果能为基础振动下液压阀块结构的设计提供理论依据. 展开更多
关键词 全断面硬岩掘进机 阀块流道 振动方向 振动强度 压降特性
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气-固微型流化床压降特性及最小流化速度的实验研究 被引量：6
17
作者 史亚琪 李彦君 +1 位作者 杜玉朋 任万忠 《过程工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2021年第4期420-430,共11页
在内径3~20 mm的4个气-固微型流化床中,分别考察了A类和B类两种类型颗粒的流化特性,同时研究了床几何结构、操作条件、物相性质等各因素对其最小流化速度的影响。结果表明,气-固微型流化床中的床层压降特性与颗粒类型密切相关,不同的流... 在内径3~20 mm的4个气-固微型流化床中,分别考察了A类和B类两种类型颗粒的流化特性,同时研究了床几何结构、操作条件、物相性质等各因素对其最小流化速度的影响。结果表明,气-固微型流化床中的床层压降特性与颗粒类型密切相关,不同的流动状态下两种类型颗粒的流动特性存在显著地差异。在固定床阶段,与B类颗粒相比,A类颗粒与壁面间的相互作用更强,导致实验压降值偏离计算值更大;在流化床阶段,较大颗粒粒径和密度的B类颗粒在床层内表现出了更高的气泡聚并和破裂程度,加剧了颗粒间的碰撞,增加了能量损失,从而形成了较高的实验压降。气-固微型流化床的最小流化速度除了与操作条件和物相性质有关外,床内径与静态床层高度对其也会产生显著影响。随着床径减小及静态床高增加,最小流化速度逐渐增加。综合考察各影响的因素,提出了适用于实验考察范围内预测微型流化床最小流化速度的经验关联式。 展开更多
关键词 气-固微型流化床 床径 静床高 压降特性 最小流化速度
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水平管内油气水三相流动摩擦阻力压降特性研究 被引量：3
18
作者 周云龙 蔡辉 +2 位作者 关月波 宋景东 张玲 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2002年第2期28-31,共4页
对水平管内油气水三相流动的摩擦压降特性进行系统的理论和实验研究 ,建立了泡状流和环状流摩擦压力降的理论模型 ,揭示了摩擦压力降随折算气速、折算液速、油水混合物含水率及管径的变化规律。实验结果与理论计算结果相吻合。
关键词 水平管 油气水三相流动 摩擦阻力 压降特性 研究
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柴油机单元块旋转式过滤体DPF微波再生研究 被引量：6
19
作者 龚金科 余明果 +3 位作者 王曙辉 龙罡 伏军 吁璇 《农业机械学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第1期2-7,共6页
提出一种柴油机排气微粒捕集器过滤体布置方式,捕集器中采用若干端截面为扇形的单元块过滤体,呈圆周排列并在微波再生时作轴向旋转。分析了单元块旋转式过滤体捕集器的过滤及再生机理,并与传统的整体式过滤体微粒捕集器的压降特性及捕... 提出一种柴油机排气微粒捕集器过滤体布置方式,捕集器中采用若干端截面为扇形的单元块过滤体,呈圆周排列并在微波再生时作轴向旋转。分析了单元块旋转式过滤体捕集器的过滤及再生机理,并与传统的整体式过滤体微粒捕集器的压降特性及捕集效率进行比较,对其再生效果进行评价。试验研究表明,采用单元块旋转式过滤体能较好地实现微粒捕集器连续再生,其性能优于整体式过滤体,并有效地解决了车载电源功率对微波再生技术的限制。 展开更多
关键词 柴油机 微粒捕集器 单元块 压降特性 微波再生
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国Ⅵ柴油机颗粒捕集器性能仿真研究
20
作者 马好娜 王铁 +1 位作者 石晋宏 宇文浩男 《机械设计与制造》 北大核心 2024年第9期30-35,共6页
以提升柴油机颗粒捕集器(DPF)的性能为目的,该文运用AVL-Boost软件建立柴油机后处理仿真模型,并对其可信性进行验证分析,通过分析孔目数、壁厚、直径与长度对DPF压降特性的影响,并基于DPF捕集机理,分析了排气参数和孔隙率等对DPF捕集效... 以提升柴油机颗粒捕集器(DPF)的性能为目的,该文运用AVL-Boost软件建立柴油机后处理仿真模型,并对其可信性进行验证分析,通过分析孔目数、壁厚、直径与长度对DPF压降特性的影响,并基于DPF捕集机理,分析了排气参数和孔隙率等对DPF捕集效率的影响。结果表明:当碳载量一定时,增加孔目数、减少壁厚与长径比,有利于降低DPF压降;在一定范围内减小微孔直径与排气流量可以提高DPF捕集效率;在结构参数中,孔隙率对捕集效率影响最大。应用响应面分析对DPF结构参数进行优化,结果表明:当孔密度为0.62,壁厚为0.19mm,长度为288.39mm,直径为163.64mm,孔隙率为0.28时,DPF综合捕集效率能够保持在98%以上。 展开更多
关键词 颗粒捕集器 压降特性 捕集效率 响应面分析
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