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改性白炭黑/氧化石墨烯协同补强天然橡胶的研究 被引量：9
1
作者 杨波 刘亚青 +1 位作者 赵贵哲 张志毅 《橡胶工业》 CAS 2020年第4期272-275,共4页
将硅烷偶联剂KH-550改性以及硅烷偶联剂KH-550和K-MEPTS共同改性的白炭黑与氧化石墨烯(GO)复配补强天然橡胶(NR),研究填料与橡胶基体的界面结合方式对胶料性能的影响。结果表明:由硅烷偶联剂KH-550和K-MEPTS共同改性的白炭黑与GO静电组... 将硅烷偶联剂KH-550改性以及硅烷偶联剂KH-550和K-MEPTS共同改性的白炭黑与氧化石墨烯(GO)复配补强天然橡胶(NR),研究填料与橡胶基体的界面结合方式对胶料性能的影响。结果表明:由硅烷偶联剂KH-550和K-MEPTS共同改性的白炭黑与GO静电组装制得的改性白炭黑-2/GO填充NR得到的胶料具有低的Panye效应和高的结合胶含量,这表明改性白炭黑-2/GO在橡胶基体中的分散性好且与橡胶基体通过共价连接结合紧密;改性白炭黑-2/GO/NR硫化胶滞后损失小,具有低的压缩疲劳温升和高的拉伸强度。 展开更多
关键词 白炭黑 氧化石墨烯 天然橡胶 改性 补强 静电组装 压缩生热性能
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炭黑-石墨烯杂化材料增强天然橡胶复合材料的性能研究
2
作者 杨兰香 刘晓晨 +3 位作者 秦立攀 曹建苹 廖万林 高明 《橡胶科技》 CAS 2024年第7期370-377,共8页
利用炭黑颗粒掺杂石墨烯得到炭黑-石墨烯纳米杂化粒子,经乳液复合制备炭黑-石墨烯/天然橡胶母胶,然后通过密炼制得炭黑-石墨烯/天然橡胶纳米复合材料,研究掺杂体系内炭黑用量对炭黑-石墨烯/天然橡胶复合材料的微观形貌、力学性能、压缩... 利用炭黑颗粒掺杂石墨烯得到炭黑-石墨烯纳米杂化粒子,经乳液复合制备炭黑-石墨烯/天然橡胶母胶,然后通过密炼制得炭黑-石墨烯/天然橡胶纳米复合材料,研究掺杂体系内炭黑用量对炭黑-石墨烯/天然橡胶复合材料的微观形貌、力学性能、压缩生热性能和耐磨性能的影响。结果表明:炭黑颗粒吸附在石墨烯表面,有效抑制了石墨烯的堆叠,从而减少了大片径多层石墨烯的形成,且随着炭黑用量的增大,石墨烯的裸露区域逐渐减少;当掺杂体系中炭黑/石墨烯用量比为10/1时,石墨烯在橡胶中的分散状态得到明显提升,复合材料的宏观力学性能、压缩生热性能和耐磨性能均明显改善。 展开更多
关键词 石墨烯 炭黑 杂化 天然橡胶 复合材料 分散 力学性能 压缩生热性能 耐磨性能
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充油溶聚丁苯橡胶2564 A的微观结构与性能 被引量：2
3
作者 李波 何连成 +2 位作者 赵洪国 吴宇 胡海华 《合成橡胶工业》 CAS CSCD 北大核心 2014年第6期434-438,共5页
研究了溶聚丁苯橡胶(SSBR,牌号为2564 A)的微观结构与性能,并与牌号为5025-2的SSBR及乳聚丁苯橡胶(ESBR,牌号为1712)进行了对比。结果表明,与ESBR 1712相比,SSBR 2564 A生胶的数均分子量和重均分子量大,分子量分布窄,乙烯基和顺式结构... 研究了溶聚丁苯橡胶(SSBR,牌号为2564 A)的微观结构与性能,并与牌号为5025-2的SSBR及乳聚丁苯橡胶(ESBR,牌号为1712)进行了对比。结果表明,与ESBR 1712相比,SSBR 2564 A生胶的数均分子量和重均分子量大,分子量分布窄,乙烯基和顺式结构含量高、反式结构含量低,混炼胶的硫化速率慢,硫化胶的物理机械性能略差,耐老化性能、压缩生热性能及炭黑分散性优;与SSBR 5025-2相比,SSBR 2564 A生胶的数均分子量、重均分子量及分子量分布相当,乙烯基含量高,顺式结构含量略高,反式结构含量低,混炼胶的结合胶含量高,交联密度相当,硫化速率略快,硫化胶的物理机械性能相当,耐老化性能优,压缩生热性能及炭黑分散性相当。 展开更多
关键词 充油溶聚丁苯橡胶 相对分子质量 微观结构 硫化特性 压缩生热性能 物理机械性能 耐老化性能
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浆粕增强弹性体Kevlar EE 1F722在工矿载重汽车斜交轮胎胎冠胶中的应用
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作者 廖万林 陈刚 +1 位作者 商立东 周兆凤 《橡胶科技市场》 2010年第19期5-9,共5页
研究浆粕增强弹性体Kevlar EE1F722在工矿载重汽车斜交轮胎胎冠胶中的应用。结果表明,使用1～3份浆粕增强弹性体Kevlar EE1F722可以明显提高胶料的硬度、定伸应力和抗撕裂性能,降低动态生热。通过优化混炼工艺可以实现浆粕增强弹性体Kev... 研究浆粕增强弹性体Kevlar EE1F722在工矿载重汽车斜交轮胎胎冠胶中的应用。结果表明,使用1～3份浆粕增强弹性体Kevlar EE1F722可以明显提高胶料的硬度、定伸应力和抗撕裂性能,降低动态生热。通过优化混炼工艺可以实现浆粕增强弹性体Kevlar EE1F722的良好分散。 展开更多
关键词 浆粕增强弹性体 工矿载重汽车斜交轮胎 胎冠胶 压缩生热性能 分散性能
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高性能实心轮胎胶料的研制 被引量：1
5
作者 郭振涛 李淑凤 +4 位作者 陆永俊 矫阳 刘江伟 康兴川 宋卫群 《特种橡胶制品》 2012年第4期33-35,共3页
以合理的材料配方设计,研制出具有优良物理机械性能、耐老化性能和低压缩生热性能的实心轮胎胶料。结果表明,NR/BR共混比为90/10的胶料具有较低压缩生热性能、较好耐磨性能和物理机械性能;莱茵蜡替代普通石蜡可使胶料获得较好耐老化性能... 以合理的材料配方设计,研制出具有优良物理机械性能、耐老化性能和低压缩生热性能的实心轮胎胶料。结果表明,NR/BR共混比为90/10的胶料具有较低压缩生热性能、较好耐磨性能和物理机械性能;莱茵蜡替代普通石蜡可使胶料获得较好耐老化性能;炭黑N339补强的胶料具有较低生热和较好物理机械性能;使用半有效硫化体系TMTD/CZ/S的胶料具有较好综合性能。 展开更多
关键词 实心轮胎 NR/BR共混胶 耐老化性能 低压缩生热性能 耐磨性能
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