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考虑压实度差异的软岩路堤填料强度与变形特性试验研究
被引量：
1
1
作者
丁高俊
吴广怀
+1 位作者
明伟
江洎洧
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2022年第7期131-136,共6页
路堤填筑碾压施工平面上不同部位填料所受约束条件存在较大差异,特别对于颗粒强度较低、骨架结构锁固效应较弱的软岩填料,碾压后靠近路堤中部的填料压实度大于两侧。基于采用含砂质泥岩作为填筑料的某路堤工程开展试验研究,结果表明:①...
路堤填筑碾压施工平面上不同部位填料所受约束条件存在较大差异,特别对于颗粒强度较低、骨架结构锁固效应较弱的软岩填料,碾压后靠近路堤中部的填料压实度大于两侧。基于采用含砂质泥岩作为填筑料的某路堤工程开展试验研究,结果表明:①靠近路堤中线和两侧临空面填料现场检测压实度分别不低于0.95和0.93,满足下路堤压实度要求,但压实度存在差异;②对碾压后的路堤填料取样,并分别在0.95和0.93的压实度下进行大型三轴固结排水试验,压实度0.95试样摩擦角较压实度0.93的约高13%,但黏聚力基本相同;③大应变过程压实度0.93填料体变与围压基本无关,细观结构压缩呈主导,而在压实度0.95下体缩与围压呈正相关,颗粒骨架受力更为充分,但仍呈全过程体缩,表明大变形过程伴随有颗粒破碎后的二次挤密;④进一步分析发现两种压实度下球应力-体变以及体积模量-围压均很好满足线性拟合关系,采用邓肯-张E-B模型可较好描述压实度差异状态下软岩填料的变形力学特性。
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关键词
岩土工程
路堤填筑
软岩填料
压实
度
差异
变形力学特性
下载PDF
职称材料
题名
考虑压实度差异的软岩路堤填料强度与变形特性试验研究
被引量：
1
1
作者
丁高俊
吴广怀
明伟
江洎洧
机构
长江勘测规划设计研究有限责任公司
重庆市水利港航建设集团有限公司
长江科学院水利部岩土力学与工程重点实验室
出处
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2022年第7期131-136,共6页
基金
国家自然科学基金面上项目(51979009)
中央级公益性科研院所基本科研业务费项目(CKSF2019191/YT)。
文摘
路堤填筑碾压施工平面上不同部位填料所受约束条件存在较大差异,特别对于颗粒强度较低、骨架结构锁固效应较弱的软岩填料,碾压后靠近路堤中部的填料压实度大于两侧。基于采用含砂质泥岩作为填筑料的某路堤工程开展试验研究,结果表明:①靠近路堤中线和两侧临空面填料现场检测压实度分别不低于0.95和0.93,满足下路堤压实度要求,但压实度存在差异;②对碾压后的路堤填料取样,并分别在0.95和0.93的压实度下进行大型三轴固结排水试验,压实度0.95试样摩擦角较压实度0.93的约高13%,但黏聚力基本相同;③大应变过程压实度0.93填料体变与围压基本无关,细观结构压缩呈主导,而在压实度0.95下体缩与围压呈正相关,颗粒骨架受力更为充分,但仍呈全过程体缩,表明大变形过程伴随有颗粒破碎后的二次挤密;④进一步分析发现两种压实度下球应力-体变以及体积模量-围压均很好满足线性拟合关系,采用邓肯-张E-B模型可较好描述压实度差异状态下软岩填料的变形力学特性。
关键词
岩土工程
路堤填筑
软岩填料
压实
度
差异
变形力学特性
Keywords
geotechnical engineering
embankment filling
soft-rock filler
compaction difference
deformation and mechanical properties
分类号
TU41 [建筑科学—岩土工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑压实度差异的软岩路堤填料强度与变形特性试验研究
丁高俊
吴广怀
明伟
江洎洧
《长江科学院院报》
CSCD
北大核心
2022
1
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