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路基土方填筑与压实技术在高速公路路基施工中的应用 被引量:17
1
作者 段保鹏 《中国高新科技》 2019年第14期45-47,共3页
以高速公路路基土方填筑为背景,对其施工技术展开探讨,涉及基底处理、路基土方填筑等多个方面,综合考虑工程实际情况,提出可行的施工策略,以确保路基施工的质量,推动高速公路工程事业的发展。
关键词 高速公路 土方填筑 压实处理
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堤坝施工中的地基处理与加固技术研究
2
作者 修郁林 吴嫡捷 《珠江水运》 2024年第4期135-137,共3页
地基处理与加固技术在堤坝施工中起着至关重要的作用。本文旨在研究地基处理与加固技术在堤坝施工中的应用,探讨其对工程质量和安全性的影响。介绍堤坝地基的特点与存在的问题,强调地基处理与加固的重要性。阐述地基勘察与测试方法,包... 地基处理与加固技术在堤坝施工中起着至关重要的作用。本文旨在研究地基处理与加固技术在堤坝施工中的应用,探讨其对工程质量和安全性的影响。介绍堤坝地基的特点与存在的问题,强调地基处理与加固的重要性。阐述地基勘察与测试方法,包括地质勘察和地基测试,以确定地基参数和预测模型。接着详细探讨地基处理技术,包括压实处理、桩基处理和地铺(垫)层处理等,介绍地基加固技术,如桩基加固、土体灌浆加固和数值模拟方法。通过实际案例,展示地基处理与加固技术在堤坝施工中的应用过程和效果评价。进行地基处理与加固技术的经济性分析,包括成本估算和投资回报率分析。总结研究成果并提出了未来研究的建议。本文的研究结果对于优化堤坝施工工艺、提升工程质量和保障工程安全具有重要意义。 展开更多
关键词 地基处理 地基加固 堤坝施工 压实处理 地铺(垫)层处理
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高速公路路基土方填筑施工技术
3
作者 李润杰 《工程机械与维修》 2023年第3期214-216,共3页
以高速公路路基土方填筑的基本状况为立足点,围绕基底处理、路基土方填筑、碾压、边坡修整及路基整形等多项内容,分别阐述各项作业的具体施工技术要点,以期给类似工程提供参考。
关键词 高速公路 土方填筑 压实处理
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一种处理城市道路路基土高含水率的措施 被引量:1
4
作者 张明星 《技术与市场》 2022年第10期84-87,共4页
对城市道路工程在施工路基时遇到地下水位高、地表土含水率高无法直接压实的情况进行处理。首先对原状土进行翻挖掺灰处理,然后采用冲击式压路机直接压实,使其在较短工期内解决路床土质潮湿的实际问题,达到满足现场施工条件的要求。
关键词 冲击式压路机 含水率高的原状土 压实处理 翻拌晾晒 冲击碾压
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公路路基施工的路基压实处理及质量管控研究 被引量:1
5
作者 曹天宇 《现代物业(中旬刊)》 2021年第8期153-154,共2页
通过提升公路工程路基路面压实强度,可以显著提高工程建设水平。在工程施工过程中,施工单位需要严格控制路面压实厚度,确保路基路面压实质量符合标准要求。若公路路基路面的压实强度不满足规定要求,会降低路基的承重能力,公路投入实际... 通过提升公路工程路基路面压实强度,可以显著提高工程建设水平。在工程施工过程中,施工单位需要严格控制路面压实厚度,确保路基路面压实质量符合标准要求。若公路路基路面的压实强度不满足规定要求,会降低路基的承重能力,公路投入实际使用后,经长时间碾压,路基会出现失稳现象,路面会发生大面积裂缝,缩短公路的整体运行寿命。本文对公路路基施工的路基压实处理及质量管控进行分析,以供参考。 展开更多
关键词 公路路基 压实处理 质量管控
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公路工程填土路基的压实工艺研究
6
作者 杨亭亭 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2022年第2期51-53,共3页
为了保证工程质量,就要分析压实度以及有关的因素,采用科学有效的软土路基施工技术处理压实度问题。对于各项影响因素进行分析,采取必要的路基加固技术措施,以提高施工质量。公路工程填土路基压实度不符合规定的标准,导致这种现象的因... 为了保证工程质量,就要分析压实度以及有关的因素,采用科学有效的软土路基施工技术处理压实度问题。对于各项影响因素进行分析,采取必要的路基加固技术措施,以提高施工质量。公路工程填土路基压实度不符合规定的标准,导致这种现象的因素有很多,比如,由于填料本身的质量问题影响压实度,应用施工工艺技术的时候没有控制质量,没有合理选择施工机械设备,或者没有采用正确的碾压方式等等。对于这些问题要有效处理,就要从实际情况出发采用科学有效的施工技术,控制好混凝土材料的消耗量,且将工程造价成本控制在最低,并提高施工的安全性。本论文着重于研究公路工程填土路基的压实工艺技术。 展开更多
关键词 公路工程 路基 填土 压实处理 工艺技术
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冲击压实处理湿陷性黄土地基施工工法 被引量:1
7
作者 李庆 《交通世界》 2010年第9期119-121,共3页
张石高速公路保定段涞水至曲阳分段,路线全长135.566km,经详勘阶段的勘察,查明在路线穿越区的K176+200~K264+000区段广泛分布有第四纪上更新世的马兰黄土状土,其土层垂直裂隙较为发育,具有一定程度的湿陷性,由于充分认识到湿... 张石高速公路保定段涞水至曲阳分段,路线全长135.566km,经详勘阶段的勘察,查明在路线穿越区的K176+200~K264+000区段广泛分布有第四纪上更新世的马兰黄土状土,其土层垂直裂隙较为发育,具有一定程度的湿陷性,由于充分认识到湿陷性黄土的危害性,设计单位对中等湿陷性黄土采用了冲击压实、强夯、灰土挤密桩等防治措施。 展开更多
关键词 湿陷性黄土地基 施工工法 压实处理 灰土挤密桩 高速公路 黄土状土 上更新世 垂直裂隙
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高真空击密技术在路基处理中的应用研究
8
作者 谭科 《黑龙江交通科技》 2017年第6期18-19,共2页
结合目前路基施工的现状,对引发路基沉降的原因作出分析,通过有效的高真空击密技术,强化路基工程的质量,提高公路的使用水平。
关键词 高真空击密技术 路基处理 过渡施工 压实处理
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常州市主城区淤积土分布特点及研究意义
9
作者 夏云娟 魏庭忠 《岩土工程技术》 2012年第5期263-266,共4页
常州市主城区不少地段有淤积土分布,其存在对工程建设很不利,掌握其成因及分布特点,对勘察工作采用恰当的勘察手段和合理布置勘察工作量及确定安全、经济合理的地基方案具有指导作用。
关键词 淤积土 长江冲积土 “硬壳层” 水泥土搅拌法 换土垫层法 建筑垃圾 压实处理
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公路路基施工技术要点分析
10
作者 冀阅海 《山西建筑》 2016年第35期154-156,共3页
介绍了公路路基施工前的准备工作,从路基开挖、填料、压实、排水设计等方面,阐述了路基施工阶段的技术要点,并探讨了路基施工后的防护措施,以确保路基的稳定性,延长公路的使用年限。
关键词 路基 填料 压实处理 排水设计
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平板振捣器压实处理沙漠浅层松散地基试验研究
11
作者 义宗贞 程喜梅 +1 位作者 朱力辉 闫增辉 《石油工程建设》 2000年第6期5-8,共4页
报道利用平板振捣器压实处理新疆塔克拉玛干沙漠浅层松散地基的试验研究成果 ,从最佳施工含水量和浇水后时间控制、压实遍数、压实分层厚度等参数的确定 。
关键词 塔里木沙漠 基础 压实处理 平板振捣器 油田地面工程
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重庆轻轨大堰基地挡土墙变形原因分析
12
作者 胡志耘 周庆人 +2 位作者 成维新 李成敏 刘世杰 《水文地质工程地质》 CAS CSCD 2002年第6期64-65,68,共3页
通过观察挡墙变形裂缝和分析测量数据 ,对大面积堆载引起的地基不均匀沉降的原因进行了阐述 ,指出填土地基在压实处理时的不均匀性 ,造成局部地基强度偏低 ,雨季地表水体下渗 ,降低了土体强度是引起挡墙局部不均匀沉降的主要原因。根据... 通过观察挡墙变形裂缝和分析测量数据 ,对大面积堆载引起的地基不均匀沉降的原因进行了阐述 ,指出填土地基在压实处理时的不均匀性 ,造成局部地基强度偏低 ,雨季地表水体下渗 ,降低了土体强度是引起挡墙局部不均匀沉降的主要原因。根据实际情况 ,提出了立即封闭地表、减少水体下渗、适当增加挖孔桩配筋量、建立观测网、实施有效监测的处理措施。 展开更多
关键词 重庆 轻轨 填土地基 挡土墙 变形 压实处理 不均匀沉降
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强夯法在高填方路基施工的应用
13
作者 李文江 《交通世界》 2012年第13期167-168,共2页
虽然英国的道路研究所在上世纪60年代就开始尝试根据普罗克特的击实原理对深层土体进行压实处理,但是直到上世纪70年代.强夯法才通过法国工程师路易斯梅纳的大力宣传真正大规模的应用于深层土体的加固处理操作当中。强夯法就是我们常... 虽然英国的道路研究所在上世纪60年代就开始尝试根据普罗克特的击实原理对深层土体进行压实处理,但是直到上世纪70年代.强夯法才通过法国工程师路易斯梅纳的大力宣传真正大规模的应用于深层土体的加固处理操作当中。强夯法就是我们常说的动力固结法,整个操作流程主要分为主夯、副夯、满夯三个阶段,属于一种对深层土体结构进行改变的动力方法。强夯法的原理将10-20t的重锤起吊至10~15m的高度,然后使其自由落下.将重锤的势能转变为动能.即一般所说的;中击能。与此同时,也会产生巨大的冲击力和冲击波. 展开更多
关键词 强夯法 路基施工 应用 高填方 深层土体 操作流程 动力固结法 压实处理
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短工期、高填方、大方量路基填筑补强压实处理技术 被引量:2
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作者 吴彦伟 《四川建材》 2019年第10期108-109,共2页
山西省大同市开源街御西立交设计填方约63万m^3,最高填筑高度13.5m,受征地影响,路基土方填筑工期仅3个月。御西立交土方填筑施工具有“工期短、填方高、方量大”的三大特点,我方采用了CYZ25三边形牵引式压路机及重型夯锤机械对填筑路基... 山西省大同市开源街御西立交设计填方约63万m^3,最高填筑高度13.5m,受征地影响,路基土方填筑工期仅3个月。御西立交土方填筑施工具有“工期短、填方高、方量大”的三大特点,我方采用了CYZ25三边形牵引式压路机及重型夯锤机械对填筑路基进行补强压实处理,减少工后沉降,抵消堆载预压时间以确保工期。 展开更多
关键词 短工期 高填方 大方量 路基填筑 补强压实处理
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地基处理及强夯施工质量控制
15
作者 王宜民 裘永祺 《电力与能源》 2013年第5期550-552,共3页
采用强夯施工法,对大面积回填土建筑场地地基处理,具有加固效果显著,适用土类广、设备简单、施工方便、节省材料、施工周期短、施工文明和施工费用低等特点,而且强夯处理后的地基承载力及沉降量,均能满足基础结构设计要求。以±200k... 采用强夯施工法,对大面积回填土建筑场地地基处理,具有加固效果显著,适用土类广、设备简单、施工方便、节省材料、施工周期短、施工文明和施工费用低等特点,而且强夯处理后的地基承载力及沉降量,均能满足基础结构设计要求。以±200kV舟山多端柔性直流洋山换流站站区内强夯施工为例,介绍了工程概况、现场地质状况、强夯压实处理方案、工程质量监控等技术措施及地基处理经验。 展开更多
关键词 换流站地基处理 强夯压实处理 质量监控 技术措施
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公路工程路基压实施工技术
16
作者 程慧 《交通世界》 2015年第10期80-81,共2页
随着我国公路工程建设项目不断增多,道路软基压实处理技术运用也日益频繁。公路质量的好坏关键在路基,而路基压实工作又是公路施工中的最后一个环节,由此可见其重要性,直接影响到公路的使用寿命。因此对其施工技术进行研究很重要。本文... 随着我国公路工程建设项目不断增多,道路软基压实处理技术运用也日益频繁。公路质量的好坏关键在路基,而路基压实工作又是公路施工中的最后一个环节,由此可见其重要性,直接影响到公路的使用寿命。因此对其施工技术进行研究很重要。本文通过介绍软路基的特性,对施工中需要注意事项及应对措施进行了简要分析。 展开更多
关键词 公路道路 路基 软基压实处理 施工技术
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混凝土路面缝害防治措施
17
作者 苏庆明 张韬 王浩 《工程质量》 2007年第8期64-64,共1页
(1)稳定基层,确保地基稳定。在季节性冰冻地区,设置防冻害垫层,使道面结构总厚度不小于规定的最小防冻害层厚度要求。土基必须坚实、稳定、均匀,对土基的上部要进行压实处理。
关键词 混凝土路面 季节性冰冻地区 防治 地基稳定 道面结构 压实处理 防冻害 厚度
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论水利工程施工中的土方填筑施工技术
18
作者 杨万虎 《中文科技期刊数据库(文摘版)工程技术》 2019年第7期88-88,共1页
本文针对水利工程施工中的土方填筑施工技术,结合理论实践,在简要阐述土方填筑施工原则的基础上,分析了土方填筑施工技术在水利工程施工中的具体应用。分析结果表明:严格遵循土方填筑施工原则,并全面可在各项施工工序,是提升水利工程施... 本文针对水利工程施工中的土方填筑施工技术,结合理论实践,在简要阐述土方填筑施工原则的基础上,分析了土方填筑施工技术在水利工程施工中的具体应用。分析结果表明:严格遵循土方填筑施工原则,并全面可在各项施工工序,是提升水利工程施工质量的关键,希望对今后水利工程施工有一定的参考和借鉴。 展开更多
关键词 水利工程 土方填筑施工 压实处理 质量检验
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高性能土壤固化剂
19
《试剂与精细化学品》 2006年第10期17-17,共1页
由我校研制和开发的高性能土壤固化剂是一种由多种无机、有机材料配制而成的用以固化各种类型土的工程材料。对于需加固的土质,根据土的物理和化学性质,掺入一定量的固化剂,经机械或人工搅拌、压实处理,即可达到需要的性能指标,从... 由我校研制和开发的高性能土壤固化剂是一种由多种无机、有机材料配制而成的用以固化各种类型土的工程材料。对于需加固的土质,根据土的物理和化学性质,掺入一定量的固化剂,经机械或人工搅拌、压实处理,即可达到需要的性能指标,从而使丰富的土壤资源改良成性能优良的工程材料。 展开更多
关键词 土壤固化剂 性能指标 工程材料 有机材料 化学性质 压实处理 土壤资源
原文传递
空罐压实机
20
作者 李荣 《包装与食品机械》 CAS 2004年第3期60-60,共1页
关键词 空罐压实 压实处理 饮料空罐 铝质 钢质
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