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路肩短卸荷板式挡土墙试验研究及应用
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作者 施大震 《安徽建筑》 1996年第2期34-42,共9页
路肩短卸行板式挡土墙是一种新型支挡结构,它利用卸荷板的遮帘作用来减少下墙的侧压力,同时又能充分利用板上土体的重量平衡墙体,使墙基应力分布均匀,改善墙体稳定条件。本文介绍了该新型挡墙在候月铁路线某工点的试验研究情况,并... 路肩短卸行板式挡土墙是一种新型支挡结构,它利用卸荷板的遮帘作用来减少下墙的侧压力,同时又能充分利用板上土体的重量平衡墙体,使墙基应力分布均匀,改善墙体稳定条件。本文介绍了该新型挡墙在候月铁路线某工点的试验研究情况,并运用库伦理论(力多边形法)及有限单元法分析了墙体的受力状况,与实测墙体受力情况进行了对比,并作了该工点的经济效益评估,论证其合理性。 展开更多
关键词 卸荷板 挡土墙 试验研究 压力 施工方法 第二破裂面 压力合力作用点 力多边形 支挡结构 有限元
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关于挡土墙主动土压力计算问题 被引量:24
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作者 王元战 黄长虹 《港工技术》 北大核心 2003年第2期22-27,共6页
采用库仑土压力理论 ,挡土墙的主动土压力是由墙后填土在极限平衡状态下出现的滑动楔体产生的假设 ,建立关于挡土墙上土压力强度的一阶微分方程 ,并求得精确解 ,分别给出了墙体水平变位、墙体绕地基转动、墙体绕墙顶转动三种变位模式下 ... 采用库仑土压力理论 ,挡土墙的主动土压力是由墙后填土在极限平衡状态下出现的滑动楔体产生的假设 ,建立关于挡土墙上土压力强度的一阶微分方程 ,并求得精确解 ,分别给出了墙体水平变位、墙体绕地基转动、墙体绕墙顶转动三种变位模式下 ,土压力强度、土压力合力和土压力合力作用点的理论公式 ,并与库仑土压力公式和有关实验结果进行了比较分析。结果表明 ,三种墙体变位模式下的土压力合力等于库仑土压力公式计算结果 ,但土压力合力作用点有显著差别。结合工程设计 ,对挡土墙主动土压力的大小和分布 ,以及作用点的取值等问题进行了讨论 。 展开更多
关键词 挡土墙 主动土压力 计算 库仑土压力 变位模式 压力强度 压力合力 压力合力作用点
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墙背土压力非线性分布对抗倾覆稳定性的影响 被引量:1
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作者 曾革 周志刚 《湖南城市学院学报(自然科学版)》 CAS 2009年第2期1-4,共4页
现行《公路路基设计规范》对挡土墙抗倾覆稳定性的设计是假定土压力分布为线性分布下进行的,没有考虑墙背实际土压力的非线性分布较假定的线性分布合力作用点高度有所提高的影响.按现行规范计算出的抗倾覆稳定性系数大于实际值,挡土墙... 现行《公路路基设计规范》对挡土墙抗倾覆稳定性的设计是假定土压力分布为线性分布下进行的,没有考虑墙背实际土压力的非线性分布较假定的线性分布合力作用点高度有所提高的影响.按现行规范计算出的抗倾覆稳定性系数大于实际值,挡土墙抗倾覆稳定性设计达不到期望的安全储备.通过力学分析,导出了土压力非线性分布下合力作用点高度的计算式和抗倾覆稳定系数的计算式,建立了挡土墙抗倾覆稳定性设计的新方法.在与现行规范法对比的基础上,建议在工程实践中采用新方法对挡土墙的抗倾覆稳定性设计进行复核,并在必要时进行调整. 展开更多
关键词 道路工程 抗倾覆稳定性设计 压力合力作用点高度 挡土墙
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