中国在南海的历史性权利 被引量：55

1

作者 贾宇 《中国法学》 CSSCI 北大核心 2015年第3期179-203,共25页

历史性权利是国际法上的基本理论问题之一,产生于确定领海基线的国家实践之中。历史性权利的内涵主要包括历史性所有权、传统捕鱼权和历史性航行权。沿海国对历史性水域的历史性所有权是一种主权性质的权利,传统捕鱼权和历史性航行权是... 历史性权利是国际法上的基本理论问题之一,产生于确定领海基线的国家实践之中。历史性权利的内涵主要包括历史性所有权、传统捕鱼权和历史性航行权。沿海国对历史性水域的历史性所有权是一种主权性质的权利,传统捕鱼权和历史性航行权是历史性权利的题中之义。对大陆架非生物资源一般不能主张和取得历史性权利。中国开发、管控南海的历史以及中国的实践表明:中国对南海诸岛享有领土主权,在南海断续线内海域享有历史性权利,主要包括对琼州海峡等历史性水域的历史性所有权、传统捕鱼权和历史性航行权。南海断续线代表了中国对南海诸岛的领土主权和在南海的历史性权利。 展开更多

关键词 南海断续线 历史性水域 历史性权利 历史性所有权

原文传递

南海断续线的法律地位:历史性水域、疆域线、抑或岛屿归属线? 被引量：30

2

作者 李金明 《南洋问题研究》 CSSCI 2010年第4期22-29,共8页

有关南海断续线的法律地位问题,向来为南海周边的东南亚国家所关注。本文列举了历史性水域、海上疆域线和岛屿归属线3种提法。通过研究和比较,认为把断续线作为岛屿归属线的提法,无论从断续线最初产生时的情况,或者后来在实际应用中所... 有关南海断续线的法律地位问题,向来为南海周边的东南亚国家所关注。本文列举了历史性水域、海上疆域线和岛屿归属线3种提法。通过研究和比较,认为把断续线作为岛屿归属线的提法,无论从断续线最初产生时的情况,或者后来在实际应用中所起的作用,似乎是可以认可的。 展开更多

关键词 南海断续线 历史性水域 海上疆域线 岛屿归属线

下载PDF 职称材料

海洋法中历史性权利构成要件探究 被引量：24

3

作者 曲波 《当代法学》 CSSCI 北大核心 2012年第4期3-9,共7页

一国对某一水域享有的历史性权利是渐进形成的。一国如果能对某一水域享有历史性权利需要满足以下要件:一是该国或国家机关对主张的水域公开的、连续的、通过行为明确地行使了管辖权;二是该国的行为得到其他国家的容忍,实践中,其他国家... 一国对某一水域享有的历史性权利是渐进形成的。一国如果能对某一水域享有历史性权利需要满足以下要件:一是该国或国家机关对主张的水域公开的、连续的、通过行为明确地行使了管辖权;二是该国的行为得到其他国家的容忍,实践中,其他国家提出反对的形式、提出反对的时间、反对国的数目,对主张国历史性权利的形成有所影响。 展开更多

关键词 历史性水域 历史性权利 管辖权 容忍

原文传递

国内外有关南海断续线法律地位的研究述评 被引量：21

4

作者 李金明 《南洋问题研究》 CSSCI 2011年第2期54-62,80,共10页

近年来,国内外学者有关南海断续线法律地位的研究,大抵集中在"历史性水域"、"历史性权利"、"海上疆域线"和"岛屿归属线"4个方面。本文通过对这4个方面的研究进行评述,认为无论从断续线产生时... 近年来,国内外学者有关南海断续线法律地位的研究,大抵集中在"历史性水域"、"历史性权利"、"海上疆域线"和"岛屿归属线"4个方面。本文通过对这4个方面的研究进行评述,认为无论从断续线产生时的历史背景,或者从目前中国政府发布的有关声明来看,把断续线的法律地位定为"岛屿归属线"还是比较符合实际,可以认可的。 展开更多

关键词 南海断续线 法律地位 历史性水域 岛屿归属线

下载PDF 职称材料

南海九段线的法律地位研究 被引量：18

5

作者 管建强 《国际观察》 CSSCI 北大核心 2012年第4期15-22,共8页

将九段线保守地解释为岛屿归属线,几乎等同于放弃对其余水域的剩余管辖权,这不是对历史遗留权益应有的态度。但是,脱离国际法规则将九段线任意解释为中国领土(领水),一定会招致国际社会的反对。研究九段线法律地位既要符合现代国际海洋... 将九段线保守地解释为岛屿归属线,几乎等同于放弃对其余水域的剩余管辖权,这不是对历史遗留权益应有的态度。但是,脱离国际法规则将九段线任意解释为中国领土(领水),一定会招致国际社会的反对。研究九段线法律地位既要符合现代国际海洋法框架理论,同时也应对中国在南海的利益给出最大化的定义,这是当务之急。本文研究和分析了九段线产生的背景和各种学术观点,建议建立采用群岛水域制度,同时就九段线内群岛水域不能辐射的其余海域的剩余权利提出了优先权的主张。南海这条宝贵的"线",是经过近百年的历史形成的,以发展的国际法规则和战略眼观来看,这条线不能抹去。 展开更多

关键词 九段线 U形线 历史性水域 历史性权利

原文传递

由联合国海洋法公约检视北极航道法律争端——兼论中国应有之外交策略 被引量：15

6

作者 戴宗翰 《比较法研究》 CSSCI 北大核心 2013年第6期86-108,共23页

北极航道对沿海国来说具有重大"经济"及"国防"价值,因为航道夏季开通,沿岸国加拿大与俄罗斯主张北极航道在法律地位上属于其"内水"且他国船舶不具"无害通过权";而其他国家主张"西北航道&q... 北极航道对沿海国来说具有重大"经济"及"国防"价值,因为航道夏季开通,沿岸国加拿大与俄罗斯主张北极航道在法律地位上属于其"内水"且他国船舶不具"无害通过权";而其他国家主张"西北航道"符合《1982年海洋法公约》第8条第2款规定,外国船舶仍应保有无害通过权之权利,另依《1982年海洋法公约》第38条规定,"西北航道"与"北方航道"应符合国际海峡之过境通行权,至此,北极航道相关法律地位仍在争辩中。值此之际,北极航道议题应为中国北极外交事务上极佳切入点。首先,加拿大对于其北方岛屿划界原则与西北航道法律性质之解释,可作为中国研究南海U形线法律地位之借鉴;其次,中国得以分别寻求与加拿大及俄罗斯在北极航道上有关"科学研究"、"资源开采"与"航道通行最惠国待遇"之合作。透过相关合作,在商业上,中国将取得全球商务航运上优于他国竞争力之布局,在外交上中国将取得在北极议题上与美国对抗之外交筹码,并建构"中、加"与"中、俄"各自双赢之外交格局。 展开更多

关键词 西北航道 北方航道 历史性水域 无害通过权 过境通行权

原文传递

评美国指责中国在南海的权利主张妨碍航行自由的无理性 被引量：11

7

作者 余敏友 雷筱璐 《江西社会科学》 CSSCI 北大核心 2011年第9期13-19,共7页

20世纪90年代中期以后,尤其是2010年下半年以来,美国政府多次发表言论,认为中国等南海周边诸国对南海"U形线"内海域的权利主张,违反了国际海洋法上的航行自由,威胁了美国利益。事实上,中国虽然主张基于历史上对南海"U形... 20世纪90年代中期以后,尤其是2010年下半年以来,美国政府多次发表言论,认为中国等南海周边诸国对南海"U形线"内海域的权利主张,违反了国际海洋法上的航行自由,威胁了美国利益。事实上,中国虽然主张基于历史上对南海"U形线"内水域的利用和管理而对该水域主张权利,但这种主张和实践并未将该水域视为中国的内水或领海,而是根据1982年《联合国海洋法公约》和国际习惯法对该水域进行管辖。中国对线内水域的管辖完全符合国际法,并不影响海洋法上航行自由。 展开更多

关键词 U形线 航行自由 历史性水域 历史性权利

下载PDF 职称材料

南海U形线的法律性质与历史性权利的内涵 被引量：11

8

作者 傅崐成 崔浩然 《厦门大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2019年第4期66-75,共10页

中国在南海的长期历史实践证明,中国已通过国际法上的'先占'取得了南海诸岛的领域主权。南海U形线的正确要义应为中国在南海'特殊历史性水域'的外部界限,中国对线内岛屿拥有主权,对线内水域拥有基于历史实践而生的既得... 中国在南海的长期历史实践证明,中国已通过国际法上的'先占'取得了南海诸岛的领域主权。南海U形线的正确要义应为中国在南海'特殊历史性水域'的外部界限,中国对线内岛屿拥有主权,对线内水域拥有基于历史实践而生的既得利益。中国在南海享有多种历史性权利,这种权利与《联合国海洋法公约》并行不悖。南海U形线肩负未来中国与邻国按照'衡平原则'进行海洋划界的重要功能。历史与法律在南海争端中高度交融,在有关中国南海U形线内岛屿及其水域法律地位的争执上,历史证据显然是最重要的考虑因素。 展开更多

关键词 南海U形线 历史性水域 历史性权利 国际法

下载PDF 职称材料

北极群岛水域法律地位的历史性分析 被引量：9

9

作者 刘惠荣 刘秀 《中国海洋大学学报（社会科学版）》 CSSCI 2010年第2期1-5,共5页

由于各国对西北航道的权属争议日趋激烈,加拿大北极群岛水域的法律地位也一再成为北极争端中的国际热点。在这样的国际背景之下,美加等国围绕北极群岛水域是否属于加国的历史性内水提出各自的官方主张。根据理论上对历史性水域法律地位... 由于各国对西北航道的权属争议日趋激烈,加拿大北极群岛水域的法律地位也一再成为北极争端中的国际热点。在这样的国际背景之下,美加等国围绕北极群岛水域是否属于加国的历史性内水提出各自的官方主张。根据理论上对历史性水域法律地位和成立标准的界定,综合考虑美加两国立场,通过对历史性水域理论在北极群岛水域的适用分析可知,将北极群岛水域看作是加国的历史性内水具有一定的理论基础和实际意义。 展开更多

关键词 加拿大北极群岛 北极群岛水域 历史性水域 西北航道

下载PDF 职称材料

论解决南海争端的国际法路径 被引量：9

10

作者 蔡高强 高阳 《湘潭大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2011年第2期38-42,共5页

南海自古以来就是我国不可分割的一部分,但由于其丰富的油气资源与重要的海上地位而越来越成为各国争夺的焦点。进一步复杂化、国际化的南海争端已经逐渐陷入了既打不得,又谈不拢,更拖不起的被动局面。我国基于先占原则而取得的南海主... 南海自古以来就是我国不可分割的一部分,但由于其丰富的油气资源与重要的海上地位而越来越成为各国争夺的焦点。进一步复杂化、国际化的南海争端已经逐渐陷入了既打不得,又谈不拢,更拖不起的被动局面。我国基于先占原则而取得的南海主权是与《联合国海洋法公约》及相关判例的规定相一致的。在寻求解决南海争端的过程中,我们应当以中国—东盟自由贸易区的建立为契机,积极促成具有法律拘束力的双边或多边条约的签订;以国际海洋法庭为平台,有效利用司法途径解决南海争端;以历史性水域法则为突破口,寻求国际海洋法的承认与支持。 展开更多

关键词 南海争端 国家主权 历史性水域

下载PDF 职称材料

关于南海U型线与国际海洋边界划定问题的探讨 被引量：5

11

作者 李令华 《现代渔业信息》 2005年第12期16-19,共4页

南海长期经受领土主权和海洋管辖权的困扰,1982年海洋法公约生效后这里将会有国际海洋划界的艰巨任务出现。对于U型线,或九段线的法律上的问题应当引起重视。

关键词 U型线 九段线 国际海洋边界 历史性水域

下载PDF 职称材料

历史性水域的性质与协调——以南海断续线内水域为研究对象 被引量：6

12

作者 罗国强 刘晨虹 《国际论坛》 CSSCI 北大核心 2018年第1期1-7,79,共7页

中国在断续线内水域的历史性权利主张,直接关系着《联合国海洋法公约》生效前后断续线内水域性质的辨析与协调。一国享有历史性所有权的水域可称为依附于所有权的"历史性水域",断续线内水域则构成中国自成一体的"历史性... 中国在断续线内水域的历史性权利主张,直接关系着《联合国海洋法公约》生效前后断续线内水域性质的辨析与协调。一国享有历史性所有权的水域可称为依附于所有权的"历史性水域",断续线内水域则构成中国自成一体的"历史性水域"。公约生效后,在断续线内上覆水域,若中国难以实现划定洋中群岛直线基线,可考虑对各岛礁单独划定领海基线,以此来实现中国"历史性水域"与适当面积之专属经济区的并存。根据海底区域的地形地貌,此区域应当由南海周边各国的大陆架以及国际海底区域构成,这种构成比"共同开发"政策更为符合中国的现实利益。 展开更多

关键词 断续线 历史性权利 历史性水域 区域性习惯国际法 《联合国海洋法公约》

下载PDF 职称材料

论我国参与北极航道治理的国际法路径 被引量：6

13

作者 杨显滨 《法学杂志》 CSSCI 北大核心 2018年第11期71-81,共11页

随着全球变暖、北极航道冰雪消融、通航区域逐步扩大,北极航道治理冲突呈现白热化趋势。俄罗斯、加拿大应用"扇形理论""海冰与陆地同权理论"、海峡基线法、"历史性权利"、直线基线法等分别主张东北航道... 随着全球变暖、北极航道冰雪消融、通航区域逐步扩大,北极航道治理冲突呈现白热化趋势。俄罗斯、加拿大应用"扇形理论""海冰与陆地同权理论"、海峡基线法、"历史性权利"、直线基线法等分别主张东北航道、西北航道是其内水,其他国家船只不享有无害通过权和过境通行权。美国、欧盟等则主张北极航道属于用于国际航行的海峡,其他国家船只有过境通行权。国际法学界对此展开了激烈讨论,时至今日,仍无定论。我国应当在《联合国海洋法公约》下秉持"三要件说"否认俄加两国对北极航道的"历史性水域"主张,构建以"地理海峡"和"被外国使用"为中心的国际海峡界定标准,坚持以文义解释规则与适当顾及原则适当限制"冰封区域条款"的适用范围,切实维护我国的北极利益,保障海洋强国战略的顺利实施。 展开更多

关键词 北极航道 斯瓦尔巴德条约 “历史性水域” 国际海峡 “冰封区域条款”

原文传递

论海洋法历史性权利之“持续有效行使相关管辖权”要件

14

作者 陈颖 《争议解决》 2023年第5期2317-2324,共8页

尽管学界和实践中对于历史性权利的内涵及构成要件持有不同意见,但通过对历史性权利的研究和表述进行分析,可以发现“持续有效行使相关管辖权”构成了历史性权利的核心要件。根据现有文件以及司法仲裁实践可以发现,这个公因式能被拆分... 尽管学界和实践中对于历史性权利的内涵及构成要件持有不同意见,但通过对历史性权利的研究和表述进行分析,可以发现“持续有效行使相关管辖权”构成了历史性权利的核心要件。根据现有文件以及司法仲裁实践可以发现,这个公因式能被拆分出“管辖权的行使”“有效行使管辖权”以及“持续行使管辖权”三个方面,这三个方面分别对应不同的要点。管辖权的行使主要体现在国家对于历史性海湾、历史性水域以及历史性群岛水域主张特定的航海和渔业控制的行政管理。有效行使管辖权需注意公开权利主张,通常情况下外国的默认是产生历史性权利的必要条件。持续行使管辖权应保证时间上的连续性,至于需要多长时间应具体情况具体分析,原则是遵循已存在的法律效力或事实状态。 展开更多

关键词 历史性权利 历史性水域 行使管辖权 时际法

下载PDF 职称材料

海洋命运共同体:历史性水域的国际法阐释与演进 被引量：4

15

作者 马得懿 《华东师范大学学报（哲学社会科学版）》 CSSCI 北大核心 2020年第5期128-137,187,共11页

在国际海洋争端中,一国主张“历史性权利”往往面临着其涵义尚未固化和国际法效力有限的困境,而历史性水域制度的编纂与逐渐发展,又彰显其权利内容和国际法效力不断演进的趋向。一国主张历史性水域并不仅仅局限于内水、领海以及特殊的... 在国际海洋争端中,一国主张“历史性权利”往往面临着其涵义尚未固化和国际法效力有限的困境,而历史性水域制度的编纂与逐渐发展,又彰显其权利内容和国际法效力不断演进的趋向。一国主张历史性水域并不仅仅局限于内水、领海以及特殊的海湾。海洋命运共同体理念融入历史性水域制度的国际法阐释,为诠释群岛水域作为历史性水域提供新视野和理据,同时充实和丰富了海洋命运共同体理念,进而获得国际社会认同感。作为历史性水域当代演进之洋中群岛水域,南海具有历史性水域的法律地位,应该得到国际社会的尊重。 展开更多

关键词 海洋命运共同体 历史性水域 逐渐发展 共进国际法 当代演进

下载PDF 职称材料

“冰上丝绸之路”航行自由法律问题研究 被引量：4

16

作者 王泽林 《南京大学法律评论》 2019年第1期359-380,共22页

中国提出'一带一路'倡议,俄罗斯为开发北方海航道提出中俄共建'冰上丝绸之路',这与中国对北极航道的利用政策相互契合。依据国际法,'冰上丝绸之路'适用航行自由原则,但是俄罗斯和加拿大的主张以及对北极航道的... 中国提出'一带一路'倡议,俄罗斯为开发北方海航道提出中俄共建'冰上丝绸之路',这与中国对北极航道的利用政策相互契合。依据国际法,'冰上丝绸之路'适用航行自由原则,但是俄罗斯和加拿大的主张以及对北极航道的实际管控制度被美国等国家视为违反这一原则,引起北极航道的航行自由问题争端,这一争端主要表现为北极航道的法律地位争端和北极航道所处海域的法律性质争端。同时,'冰上丝绸之路'的航行自由原则在实践中会受到一定限制。'冰上丝绸之路'对中国具有极其重要的利益,在航行自由争端无法一时解决的情况下,'搁置争议,合作开发'成为其他国家与北冰洋沿岸国之间开发利用北极航道的最佳选择,利用《联合国海洋法公约》的争端解决机制也可能成为将来的选择之一。 展开更多

关键词 冰上丝绸之路 北极航道 航行自由原则 历史性水域 极地规则

下载PDF 职称材料

历史性权利的习惯国际法地位思考 被引量：3

17

作者 曲波 于天一 《大连海事大学学报（社会科学版）》 2012年第2期51-54,共4页

在分析历史性权利概念的基础上,阐述历史性权利是习惯国际法例外的理论,分析历史性权利具有独立性及应构成习惯国际法的具体原因。

关键词 历史性权利 习惯国际法 历史性水域

下载PDF 职称材料

我国南海“历史性权利”研究——是“削足适履”还是“量体裁衣” 被引量：1

18

作者 任筱锋 《边界与海洋研究》 2022年第4期3-25,共23页

历史性权利问题是一个重大法理问题。历史性权利概念一经提出,西方法学家迅即把“陆权衍生海权”“陆地主权标准”等嵌入其中,借此对其进行了理论“归化”。历史性权利被理论归化的过程,实际上是否定国家海洋主权权益权源多样性的过程,... 历史性权利问题是一个重大法理问题。历史性权利概念一经提出,西方法学家迅即把“陆权衍生海权”“陆地主权标准”等嵌入其中,借此对其进行了理论“归化”。历史性权利被理论归化的过程,实际上是否定国家海洋主权权益权源多样性的过程,本身是对历史性权利的“反动”。本文认为,历史性权利是国家客观描述其海洋主权权益权源多样化、权利进化发展路径多元化、权利种类范围一体化等特点规律的理论方法,是国家概括其与特定海域包括散布其间的海上地形地物之间的法律关系形态的政策工具。历史性权利并没有被《联合国海洋法公约》设置的各种海域制度完全吸纳。我们在描述、展示和主张中国南海海洋主权权益时,不必用所谓国际标准来“削足适履”,而要充分展示中国南海主权权益发展历史的独特性,并为此等权利主张“量体裁衣”。 展开更多

关键词 国际海洋法 历史性权利 南海问题 历史性海湾 历史性水域 国家海洋权益生成机理 南海断续线

下载PDF 职称材料

《极地规则》生效后的“西北航道”航行法律制度:变革与问题 被引量：2

19

作者 王泽林 《极地研究》 CAS CSCD 北大核心 2022年第4期485-493,共9页

《极地规则》于2017年1月1日生效之后,航行于“西北航道”的船舶需要同时遵守《极地规则》和加拿大国内法规。为保障极地水域的船舶航行安全,防止船舶对极地水域造成的环境污染,《极地规则》规定了相应的强制措施和建议措施,加拿大随之... 《极地规则》于2017年1月1日生效之后,航行于“西北航道”的船舶需要同时遵守《极地规则》和加拿大国内法规。为保障极地水域的船舶航行安全,防止船舶对极地水域造成的环境污染,《极地规则》规定了相应的强制措施和建议措施,加拿大随之废除旧法制定新法与《极地规则》的规定保持一致,但是新法中存有高于《极地规则》标准的问题。《极地规则》要求在“西北航道”航行的船舶符合技术标准,并不能解决加拿大国内法中要求外国特定船舶的强制报告制度而产生的争端,以及外国船舶进入北极群岛水域的提前申请许可制度,后者涉及《联合国海洋法公约》第234条授权范围的解释争端,以及国际法上“历史性水域”理论与实践中的争议。 展开更多

关键词 《极地规则》 西北航道 历史性水域 冰封区域

下载PDF 职称材料

南海“九段线”的历史性权利属性 被引量：1

20

作者 张政 《苏州大学学报（法学版）》 2015年第2期111-117,共7页

南海九段线自划定以来,其法律性质一直存在争议。除公认的岛屿归属线性质外,九段线的法律地位还应当包含历史性权利的法律属性。历史性权利不同于历史性水域,中国依据历史实践对线内除领海、专属经济区外的其他海域享有优先权。九段线... 南海九段线自划定以来,其法律性质一直存在争议。除公认的岛屿归属线性质外,九段线的法律地位还应当包含历史性权利的法律属性。历史性权利不同于历史性水域,中国依据历史实践对线内除领海、专属经济区外的其他海域享有优先权。九段线的历史性权利属性符合中国一贯立场和实践,并不违反《海洋法公约》的相关规定。 展开更多

关键词 九段线 岛屿归属线 历史性水域 历史性权利

下载PDF 职称材料