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危险品道路安全运输路径优化方法探讨 被引量：44
1
作者 任常兴 吴宗之 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 2006年第6期129-134,共6页
危险品道路运输量逐年增加,对人类安全健康的危害的风险正在扩大和加深,一旦发生事故,其后果极为严重。笔者从人-机-环境角度分析了危险品道路运输系统的组成要素,基于对运输网、运输风险源、后果影响区域3个层次辨识,分析运输过程中的... 危险品道路运输量逐年增加,对人类安全健康的危害的风险正在扩大和加深,一旦发生事故,其后果极为严重。笔者从人-机-环境角度分析了危险品道路运输系统的组成要素,基于对运输网、运输风险源、后果影响区域3个层次辨识,分析运输过程中的风险影响因素,提出危险品道路运输路径优化选择的一般方法;并给出危险品道路运输线风险源的可接受个人风险和社会风险标准;探讨了危险品运输约束最优化选线模型。路径优化选择可减少运输沿线影响人员风险和事故概率,优化影响人员风险与运输效率冲突问题,为政府监管部门与危险品运输企业提供了安全管理的基本决策依据。 展开更多
关键词 危险品运输 风险分析 路径优化 安全管理 可接受风险
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危险品道路运输风险分级指数法研究 被引量：45
2
作者 任常兴 吴宗之 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2006年第4期126-129,共4页
危险品道路运输过程风险影响因素多,随机性和不确定性大,定量风险评价比较复杂,至今没有统一的风险评估模型。为了有效预防危险品运输事故和进行快速风险评估,基于运输危险品本身特性和相关的风险影响因素探讨了运输危险品现实风险分级... 危险品道路运输过程风险影响因素多,随机性和不确定性大,定量风险评价比较复杂,至今没有统一的风险评估模型。为了有效预防危险品运输事故和进行快速风险评估,基于运输危险品本身特性和相关的风险影响因素探讨了运输危险品现实风险分级指数法。该方法由危险品风险分级指数、路线影响因素和安全措施补偿因子3部分构成。危险品风险分级指数由危险品加权平均风险等级和运输危险品量、泄漏点与居民区距离以及危险品扩散因子等级确定。危险品加权平均风险等级涉及其健康危害性、可燃性、化学反应活性以及特殊危险性(氧化性和与水反应性)等级的确定。路线影响因素包含运输道路特征、气象条件、交通状况和影响人员分布4类。安全措施补偿因子为车辆、设备、容器、包装因子,人员素质因子和安全管理因子3类。该方法可对运输危险品的潜在风险进行快速分级,有利于采取有效的安全预防和控制措施,降低运输事故概率和沿线影响人员风险。 展开更多
关键词 安全工程 危险品运输 风险指数 安全管理
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危险品道路运输选线问题分析 被引量：37
3
作者 任常兴 吴宗之 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2006年第2期84-88,共5页
从运输网、运输危险源、影响区域3方面提出了危险品道路运输风险分析的框架。将道路固有特征、气象条件、交通状况和人口密度分布等风险减缓或扩大因素划分为8类,重点讨论了主要路线的自变量和因变量因素。采用双层选线管理模式,深入分... 从运输网、运输危险源、影响区域3方面提出了危险品道路运输风险分析的框架。将道路固有特征、气象条件、交通状况和人口密度分布等风险减缓或扩大因素划分为8类,重点讨论了主要路线的自变量和因变量因素。采用双层选线管理模式,深入分析了最小化运输事故概率和暴露人口风险模型。应用权数调整节点标号算法和边线标号算法解决危险品道路运输选线问题。对影响区暴露人口的选取做了深入探讨,考虑了邻接交迭路段暴露人数的误差,对准确计算危险品运输风险有重要价值。 展开更多
关键词 安全工程 危险品运输 选线 最短路线 暴露人口
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危险品道路运输风险评价与优化选线的研究进展 被引量：19
4
作者 任常兴 吴宗之 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2007年第3期127-131,共5页
危险品道路运输的风险评价与优化选线是对其进行安全管理与科学化决策的基础和重要依据,也是减少危险品运输事故概率与降低运输沿线影响人员风险的重要措施。通过对国内外危险品道路运输风险评价与优化选线研究以及相关技术与软件的发... 危险品道路运输的风险评价与优化选线是对其进行安全管理与科学化决策的基础和重要依据,也是减少危险品运输事故概率与降低运输沿线影响人员风险的重要措施。通过对国内外危险品道路运输风险评价与优化选线研究以及相关技术与软件的发展状况进行详细评述,总结了常用的风险评价模型、选线标准以及优化选线方法,并给出了一些国家的个人风险和单位运输距离(通常为1km)社会风险的可接受标准。最后,对我国的危险品道路运输安全管理提出了对策与建议。 展开更多
关键词 安全工程 危险品运输 风险评价 优化选线 评述
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危险品运输实时监控及应急救援服务平台构建 被引量：24
5
作者 陈春贻 朱云 +3 位作者 黎嘉明 付红彬 钟义龙 彭泳 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期109-115,共7页
针对我国危险品运输监管及应急救援现状,提出构建"危险品运输实时监控及应急救援服务平台"的技术方案。设计了平台系统的技术框架,介绍装载于危险品运输车辆之上的"监控终端"以及应急救援车辆之上的"智能终端&... 针对我国危险品运输监管及应急救援现状,提出构建"危险品运输实时监控及应急救援服务平台"的技术方案。设计了平台系统的技术框架,介绍装载于危险品运输车辆之上的"监控终端"以及应急救援车辆之上的"智能终端"的基本功能,并以环保部门为例阐述了服务平台与危险废物监管政务平台之间的数据交换及功能耦合,以及利用服务平台开展危险品运输事故应急救援联动流程。该平台可望解决"危险品运输多部门监管数据不一致以及多部门联动应急救援调度困难"这一实际问题。 展开更多
关键词 危险品运输 实时监控 应急救援 服务平台 政务平台
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化工园区安全容量分析探讨 被引量：21
6
作者 陈晓董 多英全 《中国安全生产科学技术》 CAS 北大核心 2009年第2期10-13,共4页
化工园区的安全容量问题一直是地方政府普遍关心的重要问题。本文采用量化风险分析的方法着重对化工园区的运输风险进行分析,以此来评判化工园区的安全容量是否合适,并给出了运输风险分析的模型和风险接受标准。通过对南方某化工园区整... 化工园区的安全容量问题一直是地方政府普遍关心的重要问题。本文采用量化风险分析的方法着重对化工园区的运输风险进行分析,以此来评判化工园区的安全容量是否合适,并给出了运输风险分析的模型和风险接受标准。通过对南方某化工园区整个危险品物流的统计分析,经风险计算给出了不同水平个人风险的半宽。结合化工园区的远期规划,经反算给出了新增合理安全容量在约30～90万m3之间,总安全容量在470～530万m3之间。 展开更多
关键词 化工园区 危险品运输 安全容量 个人风险
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危险品运输车辆路径问题的多目标优化 被引量：22
7
作者 柴获 何瑞春 +1 位作者 马昌喜 代存杰 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第10期84-90,共7页
为保障危险品安全运输的同时实现运输成本最小化,采用多目标优化方法确定危险品运输车辆的最佳行驶路径。通过简化运输车辆经过人口密集区域风险因素的量化过程,以车辆数最少、运输总距离及经过人口密集区域行驶距离最短为目标,建立危... 为保障危险品安全运输的同时实现运输成本最小化,采用多目标优化方法确定危险品运输车辆的最佳行驶路径。通过简化运输车辆经过人口密集区域风险因素的量化过程,以车辆数最少、运输总距离及经过人口密集区域行驶距离最短为目标,建立危险品车辆运输路径问题优化模型,并针对模型设计基于概率模型的多目标进化算法。以一个有25个需求节点及6个人口密集区域的危险品运输网络为例,验证模型和算法。算例结果表明,用该算法能够获得车辆路径问题的Pareto解,为危险品运输车辆调度提供决策支持。 展开更多
关键词 物流工程 危险品运输 多目标优化 车辆路径问题 概率模型
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山区高速公路隧道危险品运输管理对策 被引量：22
8
作者 王少飞 林志 陈建忠 《消防科学与技术》 CAS 北大核心 2010年第7期625-629,共5页
在归纳总结国内外相关研究成果的基础上,以江西省九岭山隧道为例,给出公路隧道危险品运输事故灾害等级及应急救援流程,并按照风险最小原则,提出危险品运输车辆通过公路隧道时的交通管制措施,制定危险品运输事故应急救援预案,以期为山区... 在归纳总结国内外相关研究成果的基础上,以江西省九岭山隧道为例,给出公路隧道危险品运输事故灾害等级及应急救援流程,并按照风险最小原则,提出危险品运输车辆通过公路隧道时的交通管制措施,制定危险品运输事故应急救援预案,以期为山区高速公路隧道安全生产工作提供参考。 展开更多
关键词 公路隧道 危险品运输 防灾减灾 运营管理
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基于Arc GIS的危险品城市运输路径优化模型 被引量：19
9
作者 王云鹏 孙文财 +3 位作者 李世武 周茹波 张景海 刘宇 《吉林大学学报（工学版）》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第1期45-49,共5页
为了合理地规划危险品城市运输的路径,降低危险品运输事故所带来的危害,对危险品城市运输过程中的影响因素和路段风险费用进行了分析研究,利用缓冲区等空间分析工具,以长春市市区道路为研究对象,建立了基于Arc GIS的路径优化模型,并结... 为了合理地规划危险品城市运输的路径,降低危险品运输事故所带来的危害,对危险品城市运输过程中的影响因素和路段风险费用进行了分析研究,利用缓冲区等空间分析工具,以长春市市区道路为研究对象,建立了基于Arc GIS的路径优化模型,并结合实际事故案例进行了分析验证。结果表明:该模型优化的路径合理,其图形化描述结果对于管理者具有较高的参考价值。 展开更多
关键词 交通运输安全工程 危险品运输 城市路网 ARC GIS 路径优化
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罐体车辆道路运输危险品事故特征分析 被引量：20
10
作者 刘凯峥 刘浩学 +2 位作者 晏远春 徐磊 蒋世应 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2010年第3期130-133,共4页
为系统掌握罐车道路运输危险品事故特征,调查整理了615起危险品罐车道路运输事故。采用统计与对比分析方法,获得危险品罐车道路运输事故发生原因及比例、事故发生的时间及形态分布,并确定了不同事故罐体以及不同道路等级事故的泄漏概率... 为系统掌握罐车道路运输危险品事故特征,调查整理了615起危险品罐车道路运输事故。采用统计与对比分析方法,获得危险品罐车道路运输事故发生原因及比例、事故发生的时间及形态分布,并确定了不同事故罐体以及不同道路等级事故的泄漏概率。分析表明,在发生的事故中,人的因素占67%,翻车事故为最主要事故类型,两车追尾事故和低等级公路事故泄漏概率最高,分别为84.52%和82.7%。 展开更多
关键词 交通运输安全工程 危险品运输 罐车 事故特征
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基于双层规划的危险品道路运输网络设计 被引量：20
11
作者 储庆中 张家应 谢之权 《重庆交通大学学报（自然科学版）》 CAS 北大核心 2010年第4期597-603,共7页
分析了危险品道路运输网络设计问题的双层特性,建立了以政府期望的风险最小化为上层目标、运输者期望的成本最小化为下层目标的危险品运输网络双层规划模型。采用遗传算法,以Pydev为平台,运用Python编程以及TransCAD生成网络,实现了运... 分析了危险品道路运输网络设计问题的双层特性,建立了以政府期望的风险最小化为上层目标、运输者期望的成本最小化为下层目标的危险品运输网络双层规划模型。采用遗传算法,以Pydev为平台,运用Python编程以及TransCAD生成网络,实现了运算和结果可视化。实例验证结果表明,遗传算法能给出稳定的最优解,而且所得风险符合预期并接近于最低网络风险。 展开更多
关键词 危险品运输 网络设计 双层规划 遗传算法
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危险品道路运输过程风险管理体系探讨 被引量：17
12
作者 任常兴 吴宗之 唐少佳 《中国安全生产科学技术》 CAS 2007年第1期16-20,共5页
危险品道路运输是一个复杂的系统,风险管理涉及危险品运输规划和事故应急响应。本文介绍了现有的危险品运输风险管理模式和基本管理原则,基于运输风险评估、运输路径优化、应急单位优化选址和选线、人员疏散管理以及事件决策管理等构建... 危险品道路运输是一个复杂的系统,风险管理涉及危险品运输规划和事故应急响应。本文介绍了现有的危险品运输风险管理模式和基本管理原则,基于运输风险评估、运输路径优化、应急单位优化选址和选线、人员疏散管理以及事件决策管理等构建了危险品道路运输过程风险管理体系,阐述了系统基本要素之间的相互关系。危险品道路运输过程风险管理是一个持续改进的结构化过程风险管理体系,有助于减少危险品运输事故概率和降低运输沿线影响人员风险,为政府监管部门和危险品生产经营单位的运输安全管理、优化选线以及应急救援等工作提供技术依据,合理规划危险品运输系统。 展开更多
关键词 危险品运输 风险评价 风险管理 优化选线 应急响应 疏散
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重大事故规避的危险品运输车辆路径优化研究 被引量：18
13
作者 张萌 王能民 《运筹与管理》 CSSCI CSCD 北大核心 2018年第8期1-9,共9页
基于重大事故规避的思想,建立以最大事故后果最小及运输成本最小为双目标,且事故后果基于实时装载量的危险品运输车辆路径优化模型。基于ε-约束法,设计可求得帕累托最优解的精确算法,该算法包含通过性质求ε下界、规避被支配解的预处... 基于重大事故规避的思想,建立以最大事故后果最小及运输成本最小为双目标,且事故后果基于实时装载量的危险品运输车辆路径优化模型。基于ε-约束法,设计可求得帕累托最优解的精确算法,该算法包含通过性质求ε下界、规避被支配解的预处理及不可行路径禁止约束3处改进。进一步设计处理大规模问题的多项式时间近似算法,并分析了算法的近似比。最后通过算例对模型和算法进行测试,并通过出灵敏度分析给出管理启示。 展开更多
关键词 运筹学 危险品运输 重大事故规避 实时装载量 ε-约束法
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多属性时间依赖网络的城市危险品运输路径优化 被引量：16
14
作者 杨信丰 李引珍 +1 位作者 何瑞春 马昌喜 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第9期103-108,共6页
为了增加城市危险品运输路径的实用性,研究多属性条件下的城市危险品运输路径优化问题。用路段行驶时间、路段上发生运输事故的概率、交通损失、暴露人数和应急响应能力5个因素来描述路段属性。鉴于路段属性具有时间依赖性,将路段各属... 为了增加城市危险品运输路径的实用性,研究多属性条件下的城市危险品运输路径优化问题。用路段行驶时间、路段上发生运输事故的概率、交通损失、暴露人数和应急响应能力5个因素来描述路段属性。鉴于路段属性具有时间依赖性,将路段各属性定义为关于时间的离散变量,建立多属性条件下时间依赖网络的城市危险品路径优化模型。在模型求解中,通过节点所处时刻的分析以及基于信息熵的多属性决策方法,设计标号求解算法。计算结果表明:某路段属性的改变,会影响危险品运输路径的选择;当时间段不同时,得到的最优综合路径可能不相同。 展开更多
关键词 危险品运输 路径优化 时间依赖网络 多属性 城市路网
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基于点危险源的危险品运输路径优化研究 被引量：16
15
作者 宋伟程 帅斌 陈钢铁 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第2期116-121,共6页
为合理选择危险品运输路径,降低危险品运输事故造成的损失,使道路危险品运输风险评价更符合实际情况,建立点危险源风险评价模型。模型综合考虑了运输时间和季节情况影响因子,在准确估算危险品泄漏事故毒害区域面积和后果损失的基础上,... 为合理选择危险品运输路径,降低危险品运输事故造成的损失,使道路危险品运输风险评价更符合实际情况,建立点危险源风险评价模型。模型综合考虑了运输时间和季节情况影响因子,在准确估算危险品泄漏事故毒害区域面积和后果损失的基础上,结合传统风险评价模型与最大最小模型进行求解。最后通过算例分析,检验该模型的实际运用,通过与传统求和方式所得的最优运输路径的对比,反映2种方式所求得的最优运输路径并不相同,同时也表明,用所建模型求得的运输路径风险值有更高的精确性。计算结果表明:该模型求得的某条运输路径的风险值等于该路径上风险值最大的路段的风险值,而不是该路径上所有路段的风险值之和。 展开更多
关键词 点危险源 危险品运输 路径优化 路段风险 毒害区域
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考虑风险分布特征的危险品运输路径优化 被引量：16
16
作者 代存杰 李引珍 +2 位作者 马昌喜 柴获 刘林忠 《中国公路学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第4期330-342,共13页
为控制危险品运输风险大小并提高风险分布合理性,兼顾运输商的利益诉求,对多种类型危险品在同一路网内运输时的多路径组合优化问题进行研究。首先根据运输路径物理特征,结合路段风险值给出路径间的物理相异度计算方法,并根据各路段在路... 为控制危险品运输风险大小并提高风险分布合理性,兼顾运输商的利益诉求,对多种类型危险品在同一路网内运输时的多路径组合优化问题进行研究。首先根据运输路径物理特征,结合路段风险值给出路径间的物理相异度计算方法,并根据各路段在路网内的地理位置,给出路径间的空间相异度计算方法;然后设置总风险阈值和最小相异度约束,建立同时考虑累积运输风险、运输费用和运输时间的多目标优化模型,改进第2代非支配排序遗传算法(Non-dominated Sorting Genetic Algorithm-Ⅱ,NSGA-Ⅱ)对模型求解,利用动态拥挤距离来提高群体中个体分布的均匀性;最后通过随机网格网络算例对多种类型危险品在不同起讫点间单次、多次运输场景下的路径选择进行仿真优化,并利用实际路网数据对优化方法的可行性进行验证。结果表明:设置危险品运输路径之间的相异度约束,可减少共用路段/节点数量,避免运输风险在局部区域内过度集中;适当增加累积运输风险,有利于提高路径之间的物理相异度和空间相异度,使运输风险的分布更为分散,同时扩大了运输商的路径优化空间。研究结果可为政府部门对危险品运输风险控制及风险分布管理提供新的方法,为运输商的路径选择提供决策支持。 展开更多
关键词 交通工程 危险品运输 多路径组合优化 物理/空间相异度 风险分布特征
原文传递
基于双层规划的危险品运输网络设计 被引量：14
17
作者 宋杰珍 丁以中 孟林丽 《上海海事大学学报》 北大核心 2006年第2期56-59,共4页
分析危险品运输网络设计的一般过程及其双重约束特征,在此基础上兼顾政府与运输商双方不同的利益目标,建立一个双层规划模型,借用库恩-塔克条件提出该模型的一个简单解法,并利用算例进行分析.
关键词 双层规划 危险品运输 网络设计
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基于敏感水体环境风险防范的桥面径流收集处理系统应用研究 被引量：14
18
作者 谭生光 陶双成 +2 位作者 邹国平 金斌 刘学欣 《公路》 北大核心 2015年第4期247-251,共5页
在分析现有跨敏感水体桥面径流收集处理系统建设现状及存在问题的基础上,以南方某高速公路大桥桥面径流收集处理系统设计建设为依托,提出了由桥梁危险品运输车辆事故监控系统、气象监测预警系统、径流收集管道系统、危险品泄漏应急收集... 在分析现有跨敏感水体桥面径流收集处理系统建设现状及存在问题的基础上,以南方某高速公路大桥桥面径流收集处理系统设计建设为依托,提出了由桥梁危险品运输车辆事故监控系统、气象监测预警系统、径流收集管道系统、危险品泄漏应急收集和雨水径流收集处理系统等4部分组成的,基于危险品运输事故防控的桥面径流收集和应急处理系统。研究表明,该系统兼具跨敏感水体桥面径流雨水的日常收集处理和危险品运输车辆事故后对泄漏危险品及其稀释液进行应急收集的功能,能够保护敏感水体安全,减小桥面径流直接排放对敏感水体水质的影响。 展开更多
关键词 公路桥梁 危险品运输 桥面径流 监控 应急处理系统
原文传递
危险品运输路径优化问题研究综述 被引量：14
19
作者 辛春林 孟佳 +1 位作者 张建文 冯倩茹 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2018年第3期102-107,共6页
为使危险品运输路径优化问题更加贴近现实,通过梳理危险品运输路径优化领域的相关理论和研究方法,从运输方式的视角总结危险品在单式运输、多式联运和选址-选线问题等3方面的研究成果,深入分析国内外在关键因素选取以及建模和设计算法... 为使危险品运输路径优化问题更加贴近现实,通过梳理危险品运输路径优化领域的相关理论和研究方法,从运输方式的视角总结危险品在单式运输、多式联运和选址-选线问题等3方面的研究成果,深入分析国内外在关键因素选取以及建模和设计算法上的差异,指出现有研究中存在的不足,并提出下一步研究方向。结果表明：单式运输研究由单目标优化向多目标优化问题发展,多式运输研究从多式联运向多式联运选址-选线问题发展,研究方法也从精确算法到启发式算法或进化算法求解转变,研究方向可从时变网络和有限理性等方面展开。 展开更多
关键词 危险品运输 多目标规划 多式联运 选址-选线模型 路径优化
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ALOHA在危险品公路运输应急决策支持系统中的应用 被引量：13
20
作者 唐少佳 王炜 刘茂 《安全与环境学报》 CAS CSCD 2007年第4期122-125,共4页
危险品道路运输量逐年增加,运输过程中一旦发生泄漏就会给人类安全健康、自然环境和社会带来巨大的危害。提出了危险品运输应急支持系统的设计构想,并从决策支持系统(DSS)中数据库和模型库两方面进行了分析,同时利用ALOHA和ArcGIS初步... 危险品道路运输量逐年增加,运输过程中一旦发生泄漏就会给人类安全健康、自然环境和社会带来巨大的危害。提出了危险品运输应急支持系统的设计构想,并从决策支持系统(DSS)中数据库和模型库两方面进行了分析,同时利用ALOHA和ArcGIS初步实现了系统的功能,为应急辅助决策提供一定的指导。 展开更多
关键词 安全管理 危险品运输 ALOHA 决策支持系统
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