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基于Ansys空间印记面的飞机内饰局部强度计算
1
作者
韩斌慧
李占龙
+1 位作者
王斌
杨保香
《机械制造与自动化》
2018年第5期7-10,共4页
内饰布置需在飞机机壳内表面完成之后,经过概念设计和工程设计两个阶段,并通过制造和试验环节验证才能满足飞机相关适航条件要求。由于内饰面多以光滑曲面为主要结构要素,评判局部设计强度时比平面区域复杂,借助二维平面印记面的使用技...
内饰布置需在飞机机壳内表面完成之后,经过概念设计和工程设计两个阶段,并通过制造和试验环节验证才能满足飞机相关适航条件要求。由于内饰面多以光滑曲面为主要结构要素,评判局部设计强度时比平面区域复杂,借助二维平面印记面的使用技巧,结合空间曲面特点,校核了某型飞机内饰乘客舱左壁板在局部载荷作用下的变形、应力值,并且依据计算结果调整了内饰件和机壳连接件的数量和布局,通过优化设计并经实验验证该方法有助于提高设计效率。
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关键词
ANSYS
印记
面
飞机内饰
蜂窝铝
强度计算
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职称材料
题名
基于Ansys空间印记面的飞机内饰局部强度计算
1
作者
韩斌慧
李占龙
王斌
杨保香
机构
西安航空职业技术学院航空制造工程学院
陕西汉德森航空智造科技有限公司
太原科技大学机械工程学院
山西大同大学机电工程学院
出处
《机械制造与自动化》
2018年第5期7-10,共4页
基金
自然科学基金资助项目(51275333)
博士科研启动项目(20162035)
文摘
内饰布置需在飞机机壳内表面完成之后,经过概念设计和工程设计两个阶段,并通过制造和试验环节验证才能满足飞机相关适航条件要求。由于内饰面多以光滑曲面为主要结构要素,评判局部设计强度时比平面区域复杂,借助二维平面印记面的使用技巧,结合空间曲面特点,校核了某型飞机内饰乘客舱左壁板在局部载荷作用下的变形、应力值,并且依据计算结果调整了内饰件和机壳连接件的数量和布局,通过优化设计并经实验验证该方法有助于提高设计效率。
关键词
ANSYS
印记
面
飞机内饰
蜂窝铝
强度计算
Keywords
Ansys
mark surface
aircraft interior
honeycomb aluminum
strength calculation
分类号
TH123 [机械工程—机械设计及理论]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于Ansys空间印记面的飞机内饰局部强度计算
韩斌慧
李占龙
王斌
杨保香
《机械制造与自动化》
2018
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