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一种基于OTFS调制的卫星车联网系统与性能评估
1
作者
马瞻希
薛鉴哲
周海波
《中兴通讯技术》
北大核心
2024年第5期48-54,共7页
分析了卫星车联网(SIoV)场景的现状及星地信号传播所遇到的问题,研究利用正交时频空(OTFS)调制技术,设计并评估了基于SIoV传播信道的系统性能。此外,深入探讨了该信道在时间-频率域和时延-多普勒域的特性,并指出了OTFS调制的优势。仿真...
分析了卫星车联网(SIoV)场景的现状及星地信号传播所遇到的问题,研究利用正交时频空(OTFS)调制技术,设计并评估了基于SIoV传播信道的系统性能。此外,深入探讨了该信道在时间-频率域和时延-多普勒域的特性,并指出了OTFS调制的优势。仿真结果表明,OTFS调制在应对具有SIoV特性的信道时展现出卓越的性能稳健性。未来将进一步重点优化基于OTFS调制的系统设计,以便更好地提升SIoV中的高质量通信服务。
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关键词
卫星
车
联网
信道分析
正交时频空
时延-多普勒域
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职称材料
题名
一种基于OTFS调制的卫星车联网系统与性能评估
1
作者
马瞻希
薛鉴哲
周海波
机构
南京大学
出处
《中兴通讯技术》
北大核心
2024年第5期48-54,共7页
文摘
分析了卫星车联网(SIoV)场景的现状及星地信号传播所遇到的问题,研究利用正交时频空(OTFS)调制技术,设计并评估了基于SIoV传播信道的系统性能。此外,深入探讨了该信道在时间-频率域和时延-多普勒域的特性,并指出了OTFS调制的优势。仿真结果表明,OTFS调制在应对具有SIoV特性的信道时展现出卓越的性能稳健性。未来将进一步重点优化基于OTFS调制的系统设计,以便更好地提升SIoV中的高质量通信服务。
关键词
卫星
车
联网
信道分析
正交时频空
时延-多普勒域
Keywords
satellite-based IoV
channel analysis
orthogonal time-frequency space division multiplexing
delay-Doppler domain
分类号
TN927.2 [电子电信—通信与信息系统]
U495 [电子电信—信息与通信工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
一种基于OTFS调制的卫星车联网系统与性能评估
马瞻希
薛鉴哲
周海波
《中兴通讯技术》
北大核心
2024
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