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南通航段超大型船舶航行富余水深计算方法 被引量:9
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作者 郭国平 陈厚忠 《船海工程》 北大核心 2006年第4期87-89,共3页
针对南通航段的实际情况,通过比较3种富余水深的计算方法,找出适于南通航段超大型船舶航行富余水深的计算方法;并对南通港超大型船舶航行富余水深标准提出建议。
关键词 通航 超大型船舶 船体下沉 富余水深
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江面平流雾的数值研究 被引量:5
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作者 任遵海 孙学金 +2 位作者 顾亚进 耿建生 严迎春 《气象科学》 CSCD 北大核心 2000年第2期189-193,共5页
本文利用二维平流雾模式研究了海上暖湿空气平流到长江冷水面上形成平流露的过程,对影响平流雾形成的两个主要因子(水面温度水平梯度和平流风速)与平流雾区的关系进行了数值研究,为江面平流雾的预报提供了思路。
关键词 通航 平流雾 数值模式 江面 雾预报
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成都-武汉-南通航线开通 川航时隔十年再进武汉
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作者 林桦 《空运商务》 2006年第22期13-13,共1页
近日,川航成功开通成都-武汉-南通航线,这也是川航十年后再度进军武汉航空市场。据了解,四川航空公司于二十世纪九十年代曾开通武汉-万县-成都航线,但1996年停飞。随机抵达武汉的四川航空公司副总经理张会玉表示,地处华中的武汉一直是... 近日,川航成功开通成都-武汉-南通航线,这也是川航十年后再度进军武汉航空市场。据了解,四川航空公司于二十世纪九十年代曾开通武汉-万县-成都航线,但1996年停飞。随机抵达武汉的四川航空公司副总经理张会玉表示,地处华中的武汉一直是国内国际航空公司争夺的战略重点,近年来随着国家西部开发和中部崛起战略相继出台,武汉与成都等西部地区的联系越来越密切,两地都是当前外商和境外游客投资、旅游的热点地区。川航开通本航线旨在搭建中西部的空中桥梁。据悉,成都-武汉-南通航线的航班号为3U8991/2,每周二、四。 展开更多
关键词 武汉 航空公司 二十世纪九十年代 成都 航线 战略重点 通航 西部开发 热点地区 西部地区
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