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南昌地铁车站深基坑围护结构变形监测分析 被引量：6
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作者 姜安龙 樊俊锋 《南昌航空大学学报（自然科学版）》 CAS 2011年第4期63-67,共5页
基于南昌市地铁一号线珠江路车站深基坑开挖时的时空效应以及基坑开挖与支护顺序,对基坑实际监测数据进行了分析研究,重点探讨了基坑开挖时围护结构变形规律及影响因素。结果表明,该基坑工程的设计及施工方案合理,具有安全可靠、施工简... 基于南昌市地铁一号线珠江路车站深基坑开挖时的时空效应以及基坑开挖与支护顺序,对基坑实际监测数据进行了分析研究,重点探讨了基坑开挖时围护结构变形规律及影响因素。结果表明,该基坑工程的设计及施工方案合理,具有安全可靠、施工简便的特点,可供类似深基坑工程信息化施工提供参考依据。 展开更多
关键词 南昌地铁车站 深基坑 监测数据 变形分析
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